-
Число публикаций
15 109 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AVB
-
Врядли. Не надо было просто хард юзать. Но скорее всего это была вынужденная мера. Первый комплект ШЛ убил на обгоны соперников и по этому скорее всего М-С-М (в любом раскладе0 не давал возможности отыграться именно по износу, а М-М-Х по скорости. для харда было слишком холодно. И мне кажется все же наши стратеги заложились на дождь. Ведь в начале трансляции мелькнуло сообщение, что дождь через полчаса. Если бы он пошел, то стратегия старта с медиума сыграла бы положительную роль. А так, весь потенциал стартового медиума ушел на обгоны соперников.
-
Да брось... Ф1 конечно штука увлекательная, но это не то, за что надо волосы на одном месте рвать. Думаю гонки 3-4 мы еще выиграем в сезоне, ну и хорошо.
-
Сейчас уже можно сказать, что чемп проигран, по этому можно просто смотреть гонки, как в 20-м. 21-м.
-
Думать ты можешь чем хочешь, дело твое, только речь сейчас о конкретном примере и конкретном вью с конкретным объяснением главного стратега команды. Про Сильвер речи не было. Мало ли "Сильверов" было в истории команды? Мало ли "Сильверов" было в истории и других команд? Давай теперь скажем, что формула один - это формула идиотов и прекратим ее смотреть. Чё?
-
Поздравь лучше себя, потому что эффективность шин высока только на определенном количестве кругов. И чем раньше ты их меняешь, тем выше эффективность шин на тот момент у соперников, а твои, более мягкие шины, к концу гонки по эффективности почти сравняются с более жесткими шинами соперников и профита не принесут. Кроме того, ты совсем забываешь о факторе ВСК, что сразу приносит профит, если ты меняешь в это время шины и снижает эффективность твоего стинта в том случае, если ты их уже заменил. И, если ты помнишь, Сайнса зазывали на пит раньше, но в это время он обогнал Серегу и начал отрываться, а значит ехал быстрее остальных. Так что предлагаю все же в вопросах шин довериться команде, ибо с наших диванов значительно меньше видно, чем с мостика.
-
Если бы у КС шины "встали" кругов за 5 до финиша и он обратно пропустил тех, кого обогнал, а еще если бы одна лопнула, это было бы еще больше не ОК. И тогда все бы вижжяли, типа, какая хреновая команда, не могла сменить шины. Так что... что так, что так, кому то все равно не угодили бы, а по этому насрать команде на всякого рода диванных умников, она принимает те решения, которые считает наиболее эффективными.
-
Ну понятно, что все 10 оставшихся гонок Ferrari не выиграть и уж тем более дублями, хотя бы потому, что обоим пилотам скорее всего придется еще раз менять СУ под штрафы. Но... на данный момент наша машина эффективней РБ. И если в первой половине сезона РБ в среднем была эффективней, то сейчас похоже, что мы. Если и их и наш апгрейд будет эффективен, то возможно такое соотношение до конца сезона и останется. По этому выиграть гонок 7 вполне команде по силам, если, при этом, будет 3-4 дубля, то и титул может быть нашим. Хотя, конечно, это крайне оптимистичный сценарий. Но уж, во всяком случае, это не невозможно.
-
Ни чего не поделать... Белая ворона всегда в глаза бросается. Но часто сами белые вороны белых ворон просто не замечают, и не понимают, что они белые.
-
Не буду... не буду... понимаю, что это страшная тайна обитателей твоего лечебного заведения.
-
Нравятся мне люди запросто болтающие с виноградниками.
-
Будто бы это что то изменит.
-
Твои умозаключения давно изжили себя. Мир Ф1 двигается дальше. Да, не всё и не у всех получается, но это не означает, что надо возвращаться к тому, что было когда то, да и не получится уже. Так что перезагрузись и найди что то более прогрессивное и интересное. А то читать между строк твоей писанины единственную мантру: Хари Кришна... Кими... Хари Рама ... Кими... Хари... Кими... Хари... Кими... Кришна... Кими... Хари... Кими... уже давно не смешно.
-
А страничка то 700-я.
-
Тезка, брось ты ее, она в Ф1 на уровне моськи, лаящей на слона.
-
КС начал интенсивно юзать свой медиум с 20 круга (рестарт). Ты считаешь, что медиум остался бы эффективным в течении 33 кругов? КС прошел Серегу в конце 41 круга, именно тогда его позвали в боксы, но он не поехал, оставалось еще 12, а на пит он поехал на 43-м. Только Гасли из всего пелетона сделал это, но Гасли пришел 12-м с более, чем минутным отставанием. ИМХО. КС несколько не повезло с моментом СК. Если бы он был кругов на 5-7 раньше, то скорее всего всем бы пришлось ехать еще на один пит, и у КС был бы новый медиум против новых хардов у соперников (ну либо харды соперников подохли сильней и КС имел бы больший профит), а если бы на кругов 5-7 позднее, то наверно ему не пришлось бы делать второго пита.
-
Наверное еще и баннер заказал где нить на МКАДе.
-
Себофилия с зарождающимся вирусом шарлематеринства...
-
В ветке Себа о текущей работе Ferrari - оффтоп.
-
В п.2 уточни, что под соответствующим персоналом ты подразумеваешь того, о ком в этой ветке говорить нельзя. То, что ты перечислил, МБ и делает, а о его адекватности не тебе судить.
-
Выговорился? Кому что, а лысому Алонсо расческа. Про "пыль" - это фишка ветки, это легкий троллинг. А ты тут философию развел, да еще зачем то Алонсо приплел. Иди отхлебни с огнетушителя.
-
Радость не то же самое, что смех. Смех в наборе слов, которыми описана ситуация с пылью. А факт вылета в увязке с шансами на чемп это другое.
-
Тебе сегодня уже сказали, что Ф1 это не твое. Добавлю - Аналитика в Ф1 тем более. Твое - восхваление ЛГБТ-шного Себушки... занимайся своим.
-
Да ладно... Впервые на формуле один? (С)
-
Вот и не завидуй тем, кто знает больше тебя.