Перейти к контенту

ilovef1

Старожилы
  • Число публикаций

    19 342
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ilovef1

  1. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Ну с учётом того, что БРИКС, это кроме нас ещё Индия, Бразилия, ЮАР, Китай. Все имеем опыт организации гонок Ф1. На пять стран куча трасс, готовых принимать соревнования самого высокого уровня. Сочи, Игора, Волоколамск, Буддх, Интерлагос, Кьялами, Шанхай, Чжухай. Технику могут замутить китайские товарищи, они в этом смысле очень продвинутые. Вот такой тебе возрождённый Кубок Дружбы Я к тому, что некоторые высказывания могли стоить Никите дороже, чем спортивная карьера. В такой ситуации важно приехать сначала домой. А потом уже можно и говорить. Не наоборот.
  2. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Много он мог сказать, находясь в Европе? Ясно одно, что Никита где-то за границей, и слова ему нужно подбирать очень тщательно. Ну, с вашего мягкого дивана, как обычно, видно лучше.
  3. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Коллеги, забейте. Никита ничего тут уже сделать не мог. В плане спортивных достижений ничего не теряем, объективно слабейший гонщик Ф1 из наших ребят. Ну барахтался бы он там опять в хвосте пелетона, кому интересно смотреть на это.
  4. ilovef1

    Трассы формулы 1

    У индикара титульный спонсор сколько раз менялся, ничего, не померли.
  5. ilovef1

    Haas F1 Team

    Вот заниматься мне больше нечем, кроме как всякую туфту полгода в голове держать
  6. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Игорь, более чем уверен, не одним СМП жив российский автоспорт. Мне другое интересно. Скажется ли всё, что происходит, на текущем чемпионате Ф1? Думаю, да. В первую очередь это будут проблемы с логистикой. А что думаете вы, коллеги?
  7. ilovef1

    Трассы формулы 1

    что тут понимать? Ну решил запад у нас отнять некоторые свои ценности, так это проблема для очень ограниченного круга лиц. Сколько ездило в Сочи людей из тех, кто интересуется Формулой 1? Я, например, не ездил ни разу: с работы не отпустят, ехать на машине или на поезде в лом, а платить кучу денег за самолёт, чтобы прикоснуться к "мячте"... Вполне этапов ДТМ и ФЕ хватило. Мне, честно, атмосфера этой тусовки не заходит. Мне гораздо интереснее следить за ходом гонки, а сидя на трибуне, ничего не знаешь толком. А кому без атмосферы тусовки никуда, так есть же куча стран, куда по-прежнему вполне можно слетать. Если совсем невмоготу, под боком Азербайджан и гонка в Баку. Чего так все расстонались-то, не понимаю?
  8. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Мде, вот у Никиты теперь сложный выбор, и не только у него. Квят, Сидоркова, Смоляр.
  9. ilovef1

    Haas F1 Team

    Да эту фигню я уже давно прочитал. Ещё осенью. Юра, тут давно было ясно, что причина не в том, что он ждёт каких-то предложений от Ф1, это из разряда фантастики. Я думал, ты найдёшь что-то новое. А ты постишь баяны.
  10. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Обсуждай, не обсуждай, всё равно всех отстранят. Так что результаты Никиты никакой роли не играли бы в любом случае. И все эти юризмы вокруг Уралкалия тоже не нужны теперь.
  11. ilovef1

    Haas F1 Team

    Ага, это в стиле "я что-то там сказал, а ты копайся". Юра, ты сам постоянно призываешь опираться на факты, ну так и пришли же хоть раз нормальную ссылку!
  12. ilovef1

    Haas F1 Team

    Во даёт, а на что ж ты тогда ЕЩЁ можешь сослаться? Хоть одна команда говорила о переговорах с ним? А где бы это можно узнать не с твоих слов? Я не заметил. Что характерно, и нигде в Ф1 не заметили.
  13. ilovef1

    Haas F1 Team

    Юра, тебя послушать, так один ты на весь форум не пишешь бред. Или ты вообще не читаешь половину того, что тебе люди отвечают? Я же ясно вроде, словами сказал - Квят никогда в жизни не сказал правду ни о чём, все его интервью и прочее - это не более чем общие фразы без намёка на конкретику. Какой смысл его фантастически пустые слова использовать в качестве первоисточника? Мне даже любопытно. Вот ты утверждаешь, что якобы ему самому не интересно. Наскар - не то, ФЕшка - не то. А он хоть раз САМ озвучил, с какими командами конкретно был предметный разговор о контракте? Оффтоп в этой теме, ну да ладно. Всё равно тут ещё дня два не о чем говорить. Пинок Мазепину под зад - это лишь вопрос времени.
  14. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Игорь, да, мне и на ДТМ нравилось, и на многих других мероприятиях... Ничего. Переживём. Зато на РСКГ есть повод поехать, тем более, в этом году аж две трассы в Подмосковье будут задействованы. А Ф1 и другие серии к нам ещё вернутся, увидишь. И уговаривать даже не придётся
  15. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Для тех, кто желал прикоснуться к духовным ценностям Запада, у меня плохие новости - мировой туринг в Сочи также отменили.
  16. ilovef1

    Haas F1 Team

    А ты, стало быть, не фигово Прямо-таки мысли читал. Что вычитал? Поедет у нас G-Drive в LMP2 или тоже не тово? Кстати, я тут почитал удивительную новость, что Джови может поехать за эту команду, у меня две мысли: 1) у него нет денег; 2) от него нет никакого толку. По второму пункту: ну, толку может быть чуть больше, чем от Пьетро.
  17. ilovef1

    Haas F1 Team

    Юра, за 9 лет пристального наблюдения за карьерой Квята я так ни разу и не понял, чего и когда он хотел, потому что либо он отмалчивался, либо говорил общие фразы. Он не из тех, кто хоть раз способен сказать правду. Не Петров. Квят больше заботился о том, чтобы показаться хорошеньким, нежели реально о собственной карьере. Вот такое у меня сложилось впечатление. А то "звали, а он отказался"... Скажет он тебе истинные причины, вслух, ага. Традиционное забалтывание темы вместо ответа на конкретный вопрос.
  18. ilovef1

    Haas F1 Team

    Что ты предлагаешь? У Мазепина вариантов нет. Для всего паддока он враг. Теперь ещё идеологический. Я более чем уверен, что и Квята никуда не взяли, ни в наскар, ни в электрички, во многом из-за того, что он из России. Алёшин тоже в индикарах не удержался... чисто случайно. И это были ещё относительно благостные времена. Теперь они не благостные. Приведи свои соображения, как Никите Мазепину резко стать своим и остаться в Ф1?
  19. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Да всё ясно, выступление на тестах 25 февраля - это его последний раз за рулём машины Ф1. Не прижился. С самого начала не так пошло: то паспорт не тот, то бабу за сиську неправильно схватил, то ездит не так - короче, лицом не вышел для англосаксонского чемпионата.
  20. ilovef1

    Haas F1 Team

    Значит, не судьба. Рано или поздно мы в этом спорте возьмём своё. А пока подождём. Надо уметь ждать.
  21. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Не, ну сопротивляться и требовать неустойки надо. Если благодаря его действиям команда "Хаас" выпадет из числа участников чемпионата, я не буду против.
  22. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Потому что остаться любой ценой означает обесценить себя и страну, которую представляешь. И что-то мне подсказывает, что платить такую цену Мазепины не будут. В своё время и Кубок Дружбы соцстран был, пока все полимеры не просрали.
  23. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Третья отличная новость после отмены гонки в Сочи и нашего недопуска на евровидение. Что мы всё стремимся пристроиться к спорту, который полностью контролируют англосаксы? А слабо создать что-нибудь такое, чтобы к нам весь мир потянулся? Тот, который пока адекватный, не падает на колени за непонятные грехи, где человек живёт в том обличье, какое дал ему Всевышний...
  24. ilovef1

    Никита Дмитриевич Мазепин

    Олимпиада была до, заявление Штайнера - после. Обстоятельства совершенно разные, окружение разное. Улавливаешь?
×
×
  • Создать...