ilovef1

Что до Алонсо, то он не так уж уступал даже в первый совместный сезон (в 2003-м), а что касается 2004, то однозначно переиграл Алонсо, Флавио сначала обозлился, что Трулли посмел ослушаться приказа и не пропустил Алонсо на третье место в Барселоне, а уж победа в Монако буквально в следующей гонке переполнила чашу терпения Фернандо. Да и Флава тоже, ведь он рассчитывал совсем на другое и не Трулли видел в качестве лидера команды. Как он его потом откровенно мордовал - вспоминать тошно. Слив в Бельгии стал апофеозом, сплошной саботаж, придумали откровенно убогую тактику и превратили Ярно в посмешище.

На Гран-При Мексики путь пилотов "Вильямса" к победному дублю был отнюдь не усыпан розами. Стартовавший первым Мэнселл провалился на пятое место, а Пике сразу же стал жертвой излишне оптимистичной атаки Проста, откатился во второй десяток (и то его машину с толкача завели маршалы), но затем судьба рассыпала перед их соперниками пригоршню гвоздей: лидировавший в гонке Бергер сначала уступил Бутсену, затем Бутсен сошёл из-за поломки, а вскоре та же участь постигла и Бергера - сгорел мотор. Сошли оба пилота "Мак-Ларена", а после этого соперников у Пике, прорывавшегося в первую шестёрку, не осталось в принципе. Кстати, в этой гонке Найджел проявил исключительную осмотрительность: после провала на старте не стал атаковать, дождавшись сходов неожиданных лидеров, а после рестарта на 30 круге, попробовав Пике на прочность, не стал прилагать усилия для обгона напарника: сорокапятисекундный отрыв, который существовал до рестарта, гарантировал Найджелу победу.

Да какая разница... Никогда на нашем форуме по-человечески нельзя, все с какими-то наездами, упрёками... Ярно от наших дебатов икает, наверное.

Я читал. Это Сокровищница. И заходил я туда почитать на пару месяцев раньше спора ни о чём. Правда, об интересе Заубера я и без этого знал. Правда, у него тоже был интерес особого свойства. Не потому ли ему навязали бесталанного Никола Ларини. А он хотел кого-нибудь получше, но у "Феррари" на этот счёт было особое мнение.

Повторяюсь, но больше этого делать не буду. Я всего лишь скромно подвёл к тому, что Ярно Трулли дебютировал в Ф1 в команде своего менеджера, показав тем самым, что в этом мире решают всё или деньги, или связи. В данном случае это грубо называется "блат". Если бы у Ярно этого блата не было, возможно, он бы никогда не попал в Ф1. Ведь у него было много талантливых сверстников, у которых в качестве менеджера не было владельца двух команд Ф1. Вопрос таланта Трулли я никогда не оспаривал, иначе бы он элементарно не заинтересовал Бриаторе. Это всё, что я хотел сказать. И ничего больше.

Извини, я тебя достал, а как меня достали, ты даже с трудом представляешь. Я только показал всем явным примером, что как бы ни был талантлив Ярно, тем не менее, и он не просто так оказался в Ф1 - говоря попросту, его устроил Бриаторе в собственную команду, являясь при этом менеджером Ярно. Я не понимаю, почему констатация этого факта кого-то может бесить. Это не умаляет ни его таланта, ни прогресса, тем более, показателен тот факт, что после семи гонок его взял к себе Прост. Я вообще не об этом, а о том, что во все времена требовались или деньги, или связи, но просто так, с улицы, в Ф1 попасть исключительно тяжело. Отвечал я некоторым очень нервным товарищам на слово "рента", не пойму, как обычная констатация факта может быть чем-то плохим.

Во! Это ты знаешь, я знаю. Вопрос: а не был ли Флавио при этом ещё и менеджером Ярно? У меня есть сведения, что был. Это я к тому, кто без остановки тарахтит слово "рента" про Петрова. Просто хочется показать, что и Ярно не просто так в Ф1 попал.

Нее, это было уже потом, а про "Минарди" что? Не было ли тут, скажем, некоей волосатой руки и протежизма?

Кстати, а сам Ярно чисто случайно оказался в своё время в "Минарди"? (задумчиво)

Хорошо, не будем развивать эту тему. Как я уже писал ранее, никто ведь не назвал жертвой Петрова, когда его выкинули ради Грожана. Так что... оставим всё как есть. Я уважаю Ярно и считаю, что это вполне своевременный и даже какой-то выгодный для него лично уход. Это, пожалуй, лучше, чем слушать разговоры в стиле "когда же уйдёт этот пенсионер, который просиживает чьё-то место?".

Для жертвы он слишком спокоен, это видно хотя бы из его высказываний. А потом, с приличной неустойкой уходит, его же не кинули грубо, и он всё знал заранее. Хотя, как я уже сказал, желал бы видеть рядом с Виталиком именно Ярно.

За счётчик спасибо, но почему это у нас слишком много пишущих?

Кейса не вижу. Ну да ладно. Не будем придираться к художнику. В Средневековье тоже очень часто рисовали не то, что было, а то, что положено. Скажу одно - Ярно не жертва, уймитесь уже, вы, наёмные плакальщики, здесь никого не хоронят.

А много тут таких было? Забыли одну немаловажную деталь - Ярно не держит кейс, в котором неустоечка

А может, вам просто уйти и не портить себе и людям настроение? Вы платите деньги на содержание особого раздела для Петрова? Нет? Тогда в чём суть ваших претензий? В том, что в России на российском форуме у российского пилота есть несколько более особые права? Так это нормально. ПС. Писал в раздел по работе форума. пишу и здесь: пожалуйста, верните нам счётчики сообщений!

Игорь, в этом году, я думаю, Ярно также появится в моей теме про итальянцев: http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=53226

Ветка, думаю, останется в Общении.

Ребята, я понимаю, что некоторым петров (именно так, с маленькой буквы) сделал больнее, чем серп по вашим ядрам, но здесь это офф, а кому есть что сказать - подождите открытия его тем. Хватит загаживать тему Ярно Трулли, имейте совесть.

А мне не нравится фабрика звёзд, и тут никуда не денешься. Если попадание в Ф1 нового пилота будет рассматриваться на уровне руководства концерна, это сразу же отрежет талантливых, но бедных ребят, и тех, у кого нет связей. Ф1 превратится в полностью закрытый клуб, и это, по-моему, окончательно способно её убить. От лидера команды трудно ждать искренности.

Ага, и будет одна фабрика звёзд из выкормышей концернов.

Тогда тем более. Таков современный мир, всё - на продажу. И да, насчёт трагедии ты прав. Я был готов к Ф1 без Петрова. Я интересовался ею почти 19 лет до него и знаю, что продолжу интересоваться и без него. Но присутствие своего, родного, русского всё равно так приятно, что появилась бы пустота. Может быть, болельщикам Ярно тоже сначала будет тяжело, но... вы привыкнете. Кстати, больше чем уверен, Ярно, как и некоторые итальянцы до него - например, Джакомелли, де Чезарис - не будет шастать по паддоку, продолжать вращаться в тусовке Ф1 и вообще автогонок, скорее всего он просто займётся частным бизнесом, далёким от мира скоростей, и лишь изредка будет появляться на каких-нибудь мероприятиях типа фестиваля в Гудвуде. Имхо, конечно. Просто... не знаю, вот это было бы в его характере.

Игорь, сегодня у тебя день смешанных чувств Один из тех, за кого ты болеешь, меняет другого. Главное, что по крайней мере один остался. Не хочу здесь ударяться в оффтоп. Ярно мне всегда нравился. Он неплохой пилот однозначно, и его замордовал Бриаторе в 2004-м, после чего он для меня попал в ранг героев и мучеников. Но время его в Ф1 истекло, Злата в ноябре очень хорошо написала об этом. Поэтому не стоит относиться к его уходу как к трагедии, к событию, к которому он не был готов.

Не злорадствую по поводу Ярно - хороший мужик и сильный пилот. Но, имхо, вот и Злата об этом писала, с Ф1 он уже попрощался после 2009 года.

Представляю, если бы сейчас такой форум да в 2004 год, что творилось бы тогда в ветке после Монако-2004.