gp2

Тему разделить что ли лучше: про Демона отдельно, про Грэма - отдельно?

Январь 1978 Отличная фотокарикатура, февраль 1978: Бразилия 1978 (наиболее вероятно), или может быть Аргентина 1978. Начало сезона Источник фото: журналы Autospint за 1978 год.

В общем, поскольку сами журналы стоят денежек, то пока порадовать особенно больше нечем из интересного. При наличии времени полистаю личный архив за конец 1970-ых - начало 1980-ых. Может быть, что-то и найду. Но для раннего периода, если кто-то поддержит заказ журналов за конец 1960-х - начало 1970-ых гг, то мы с переводчиками будем рады. Пишите через личные сообщения.

Может быть и так. Но до дата-центра далеко. Не буду приводить цифры, чтобы уходить от основой идеи. Но хоть и сейчас, и ранее нерегулярно захожу в разные темы. Но, например, в случае с Михаэлем, вроде не видел ни одной большой подборки фотографий, разложенных по годам, по гонкам, тестам и также разложенных по годам (датам) внегоночных фото. Ну и размещать различные фото - это очень даже хорошо, что сейчас технологии позволяют это сделать. Если вернуться хотя бы в 1992 год, то ничего и близко не было бы возможно! Только отдельные заметки из газет/журналов или книги (в основном, с ч/б фото). Одна из книг, которая мне весьма понравилась про Михаэля, как раз со множеством фото (как ч/б, так и цветным) негоночных фото. (для сравнения: по многим пилотам более давних лет, за исключением самых известных, такие фотографии нужно ещё поискать и собрать. Источниками обычно служат книги про них и иногда журналы, и ещё реже сайты)

Немного впечатлений о книге Formula One. The Real Score? https://www.amazon.co.uk/Formula-One-Score-Brian-Harvey/dp/1787110273 1) Автор проделал работу по классификации всех гонок с 1946 по 1972 гг. и определенной степени их градации (хотя по каждой из них приведены только первые три места), но не это главное. 2) Основной идеей стала попытка подсчета, а что было бы, если... бы в зачет Чм Ф-1 шли все гонки каждого года. На это довольно интересно посмотреть, но история не знает сослагательного наклонения. Это первое, поскольку, если бы все эти гонки были включены в календарь ЧМ Ф-1, то и счёт был другим по ходу чемпионата. А два, чего ждал. Нет прямых сравнений в хорошем иллюстративном виде. Только текстовая часть. С простым числом побед в итоге пилотов и команд. 3) Не могу однозначно рекомендовать к приобретению, поскольку я лично ожидал большего. Плюс в том, что все гонки собраны и упорядочены по каждому году на бумаге, Огромный минус, на мой взгляд, и чего лично я ожидал, заключается в том, что отсутствует самое интересное - итоговые сводные годовые таблицы и сравнительные графики - как есть по факту, и как могло бы быть при учете всех гонок. Если была бы возможность полистать книгу перед покупкой в обычном магазине, то положил бы только процентов 35%, что приобрел бы её, именно из-за не самого удачного стиля подачи материалов. (тут воспользовался случаем и скидкой, что решило дело. Без неё тоже бы подумал).

Вот такая вот печальная картина. Очень надеюсь, что подобного продолжения не будет.

Поул-позишн в финальном Гран-при Гонщик Год Гран-при Примечание Майк Хоторн 1958 ГП Марокко Последняя гонка в ЧМ Ф-1. Погиб 22.01.1959 в дорожной аварии на Jaguar 3,4 литра (Jaguar 3.4 Mk.1) Вольфганг фон Трипс 1961 ГП Италии Погиб в результате аварии во время гонки Джим Кларк 1968 ГП ЮАР Погиб 07.04.1968 г. в результате аварии во время гонки Формулы-2 в Хоккенхайме Йохен Риндт 1970 ГП Австрии Погиб 05.09.1970 г. в результате аварии во время квалификации перед следующим Гран-при Италии 1970 Дидье Пирони 1982 ГП Германии Получил травму (перелом ног) в аварии во время во время квалификации перед Гран-при Германии 1982 и окончил карьеру. Погиб 23.08.1987 после переворота катера Colibri в гонке на катерах Айртон Сенна 1994 ГП Сан-Марино Погиб в результате аварии во время гонки

Номер 27: Бергер и Алези А также разные пилоты, выигрывавшие за Ferrari.

Понятно. Но раз ты берешь их с одних сайтов и размещаешь на хостинге для фото, то как минимум где-то временно хранишь:)

Архива то ждать всех подобных фото али нет?

Сейчас поглядел сам. Получается, серия выпущена точно после 1967 года. Где-то 1969-1970 год, выходит. Или чуть позже, но не намного.

Вот тут полностью поддержу! Что все подобные так или иначе редкие и интересные фото с тестов (презентаций) выложить одним архивом!

Но при этом неизвестно, сколько экземпляров поступило в продажу... . это раз. А два, и это ОЧЕНЬ большой плюс, что книгу Алексея можно купить во всех известных магазинах по литературе, чего не было в ситуации с книгой про Даниила Квята (отчасти из-за этого не заказал сразу, думал что появится где-то ещё, и это существенный минус).

Такие книги все-таки предпочитаю на бумаге, так что нормально.

К Дню Рождения Жиля Вильнёва подготовили с коллегами очень интересную статью Образца 1973 (!) года

Как хотите.

Было ранее. И полагаю, что мы хоть и любители, но сделали качественнее.

Уорвик в недавнем интервью подтвердил и повторил мысль, которая была актуальна изначально, что поддержка семьи и (или) спонсоров серьезно влияют на выбор команд, и упомянул про Сенну и затем про ситуацию в Lotus. Поскольку детали обычно всегда крайне закрыты, то делать какие-то списки трудно, но лишний раз понимаешь, что даже впоследствии очень известные пилоты, попадали изначально в Ф-1 во многом из-за финансов спонсоров. Тема интересная, но отнимет неоправданно много времени, если пройтись по всем пилотам.

Редкие фото из семейного архива Л'Экайров. Жиль Вильнёв (слева) и один из оставшихся двоих на фото отец Марио Л'Экайра Источник фото: http://www.davidsleds.mysite.com/PAGE_18228.html

Кто-то знает про эту книгу подробнее? http://www.amazon.co.uk/Immortel-Ayrton-1960-1994-Christopher-Hilton/dp/2810008019/ref=sr_1_71?s=books&ie=UTF8&qid=1514378584&sr=1-71&keywords=formula+one Immortel Ayrton Senna (1960-1994) (Французский язык), Вышла 15 ноября 2017 года. Издательство: Editions du Toucan. Формат: 30,8 x 22,5 см (т.е. обложка чуть шире и выше А4). Почему на французском языке?!

Как сказать. Слова "Прогресс есть" очень важны. Во многих сообщениях до этого обычно просто давалось понять "без комментариев". А вот "хоть и медленный...", но если реально он есть, то очень хорошо.

Начало 1970-ых... Претенденты: Фрэнк Уильямс http://yadi.sk/i/_gfN69dT3QtJaY «Autosport», 13.07.1972 г. Литературный перевод с английского – Владимир Пальцев, оформление и редакция – gp2

Ещё раз. Изначальный объем заявлялся в 600 страниц. Вышло же почти в 3 раза меньше. Почему получилось так, трудно сказать. Но очевидно, что при лимите 10-15-20 страниц на сезон многого не напишешь. Ошибки, конечно плохо, независимо ни от чего.

Шварцман, Роберт, значит. Посмотрим, что будет дальше. Я после, скажем так "первого поколения современных молодых" пилотов перестал следить после того, как все формульные российские серии с открытыми колесами перестали существовать. Но тот факт, что список расширяется, сам по себе неплох.

Небольшая история про дебют Вильнёва в ЧМ Ф-1 в 1977 году http://yadi.sk/i/hRbFbUV93QpLi8 Отмечу, что эта публикация была переведена на одном ресурсе, но мы с vmp13 посчитали, что там было что-то убрано, а что-то добавлено по сравнению с исходным текстом автора статьи.