-
Число публикаций
3 622 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя gp2
-
Лео Туррини - это известный итальянский журналист. Он и сейчас освещает Формулу-1.
-
Такая фото у меня была тоже. Год хотя бы кто-то может назвать?
-
По первой я был почти прав. Хотя не думаю, что именно за агрессивность. За "боевой настрой", "гоночных дух". Так точнее, наверное. И спасибо за уточнение, что приз был именно от Итальянского журнала Autosprint, как я и подумал. И немного через личные сообщения написал. Не удержался из-за итальянца.
-
И немного интересных и показательных фотографий Подход к автомобилю Формулы-Атлантик в 1974 году через какое-то время после аварии в Моспорт-парке. Посмотрите на его лицо и улыбку! Источник: книга Пьера Лекура. Одна из отличных фото, демонстрирующая и Жиля тоже. Где-то в Италии, Жиль в Cisitalia D46, повторяющий известную фото более ранних лет (какую говорить не буду), её достаточно легко найти в сети, рядом Лука ди Монтедземоло. (1979 или 1980 год). Редкая фотография, на которой почти вся семья вместе. 1976 год, Берьевилль Источник: книга Мартина Камуса Слева направо: неизвестный для меня на данный момент мужчина с усами, Джорджетта и Севилль (родители Жиля), Мелани, Жиль, Жак, Джоан, и на дальнем фоне второй неизвестиный мужчина. С самого начала выступлений ещё на снегоходах Вильнёв предпочитал быть вместе с семьей, несмотря на все сложности. (на эту тему писали не один раз, и чуть позже планирую разместить одну статью, с большим трудом найденную). С флагом и Джоан за спиной. Кубок Каватарты (Kawartha CUP), 5-6 января 1974 года, на снегоходе Alouette собственной конструкции. И это ещё одна черта его характера - Вильнёв хорошо разбирался в технике (хоть и не особенно жалел гоночные машины). С сыном Жаком (!?, думаю, что на фото Жак), с этих же соревнований. Источник обоих фото: ebay/ какой-то журнал по гонкам на снегоходах за 1974 год. Чуть позже, в его период выступлений в Формуле-1, такой подход был диковинкой, необычным решением. Жиль стал точно одним из первых, кто использовал "дом на колесах" для поездок на гонки. (Сейчас, как видим, командные и личные моторхоумы - это норма). *** Продолжение обязательно последует... В настоящий момент большинство материалов про Жиля можно найти Здесь
-
Возможно, что я забыл опубликовать одну статью Мориса Хэмилтона про Жиля за 1979 год Литературный перевод с английского - vmp13, 2016 год; источник - Autosport, 07.06.1979. Ссылка: https://yadi.sk/i/fVn9qJf23GnFgr
-
1985 год, приз, связанный с Жилем. От журнала Autosprint или просто журнал такую фото сделал? Я бы лично хотел бы узнать поточнее. Смысл такой награды - за самый яркий стиль/пилотаж, т.е. самому яркому гонщику сезона?! Или немного иная трактовка (смысл) данной награды? И вторая фото, по моим данным Имола, 1992 год. Это что за награда/мероприятие? Итальянцы должны знать.
-
Книги Тони Доджинса у меня нет. Но Кристофер Хилтон в книге "Ayrton Senna. His full car racing record" ведет отсчет гонкам Сенны с гонки Формулы-Ford-1600 в Брэндс-Хэтчс, 1 марта 1981 года. Понятно, что до этого так или иначе должны были пройти хоть какие-то тесты.
-
Про фото. Rombo - это итальянский журнал. (но не факт, что все фотографии взяты именно оттуда). Есть ещё Autosprint, но и всякие газеты вроде dello Sport и др. stella 73, вероятно, псевдоним (ник) человека, который разместил фото когда-то где-то (может он же и автор фото). Про источники фото. Источников фото может быть много: про другого пилота мне ло сих пор удается находить новые фото иногда. Несколько последних тоже из итальянской прессы. Про фамилии и родственников (раз уж начали, то как образное одновременно реальное сравнение). Ну вот не привлек меня никак Жак Вильнёв младший , и всё тут. Хотя по идее я должен ему симпатизировать и все такое подобное. Но как-то не сложилось, хотя династию он продолжил и взял титул. Кстати вот Жак Вильнев старший, брат Жиля, чем-то заинтрересовал, когда про него узнал немного больше.
-
Отсюда http://www.sutton-images.com/searchresult.aspx?archive=archive&search=senna AND 1981&page=1 на искомую по стилю и типажу больше всего похожа фото со второй страницы - под номером kmisc81150j25.jpg И с этой страницы http://www.sutton-images.com/searchresult.aspx?archive=archive&search=senna AND 1981&page=11# фото n01fe2802.jpg
-
А можно увидеть тогда 2-3-4 фото, которые именно с этой строкой? Они встречаются за разные года?
-
Что там написано в верхнем правом углу? "Stella '73"? или "Stella '77". "Stella '79" ?!. Фото может быть из какого-то итальянского журнала, если прислали её оттуда. Если будет выявлен источник, то отчасти будет проще. И почему тогда изначально была версия про 1977 год? P.S. Там явно не Stella '81 или '82.
-
А вот с какой фото все началось....Понятненько:)
-
Косвенно это подтверждают два больших сайта с фотоархивами, в которых нет фотографий с Сенной Ф-Ford-1600 за 1978-1980 гг, но имеются, начиная с 1981 года. Так что вопрос можно закрыть на этом. Единственное, что, вероятно, были какие-то тесты в конце 1980 года, раз об этом написано. И раз Rbluecat тоже об этом вспомнила.
-
Даже интересно стало: кто-то где-то что-то не то пишет.. Поскольку я сам ранний период не особенно исследовал, то нужно посмотреть пару книг, одна из них, Тони Доджинса, в которой должны быть перечислены все гонки Сенны. Но в целом ресурсы сети пишут про 1981 год все-таки. 1. Нахваливаемый некоторыми motorsport прямо пишет о ДЕБЮТЕ в гонках в 1981 году http://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/12052-ayrton-senna "It was in British Formula Ford 1600 that the Brazilian made his impressive car racing debut in 1981." 2. Тут пишут про знакомство с гонками одноместных автомобилей в конце 1980 года (вероятно, тесты). и выступления с 1981 года. http://www.sportf1.net/aparcours.html Так что, кто-то, скорее всего, в нашей википедии, напутали, и там дана общая ссылка на Формулу-Ford. https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford (Кто желает - может исправить!)
-
Даже тут об этом написано https://ru.wikipedia.org/wiki/Сенна,_Айртон Могу сказать ещё, что за ранние года выступлений бразильца в журнале Autosport в отчетах о гонках, по крайней мере, так и писали - "da Silva", потом стали писать "Senna". P.S. Не буду обещаться, но к концу года у меня, возможно, что-то появится по 1978 году.
-
Появилось немного новых интересных материалов. В частности, первый раз о приходе Жиля в Ferrari в 1978 году было написано в журнале Autosport от 08 сентября 1977 года. ДО этого (1 сентября 1977) была о заметка (предположение) о его возможном переходе в Tyrrell. ДО этого (август 1977) в еженедельнике была опубликована заметка, что Вильнев не выступит больше за McLaren в 1977 году, хотя ранее говорилось о четырех гран-при для Жиля за McLaren. (помимо Великобритании - Канада, США и Япония). Так что различные слухи были уже тогда, но, первоначально, помимо предварительного соглашения с McLaren на 4 гонки в 1977 году, речь все-таки шла о 1978 годе. Но в августе-сентябре стало известно о переходе Ники Лауды в Brabham. Чем это закончилось - всем сейчас известно, но дальше планирую посмотреть новости ха конец сентября и октябрь 1977 года. Заметка на полях. В середине 1977 года вместо Питера Лионса (Peter Lyons) обзоры о гонках гран-при ЧМ Ф-1 в Autosport стал писать другой обозреватель - Найджел Роубак.
-
Основные первоисточники, судя по всему, книга или книги Кристофера Хилтона. Но хорошо, что хоть КТО-ТО ЧТО-ТО писал, переводил и издавал. Книга про Сенну тоже вышла не с лучшей редакторской правкой, зато она вышла! Рекомендую теперь к поиску издание "Формула-1 из первых уст". Это, вероятно все-таки уже творческая работа. По крайней мере, про аналоги я не слышал. Но найти её будет непросто. Сам ни разу не встречал за последние лет 5.
-
Традиционная и альтернативная (полная) история гонок гран-при
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Можно исследовать вопросы корректно, как это делает Алексей Г. или Сергей М., а можно чертыхаясь и ругаясь, Сам автор подобный очередной хамский вброс сделал и отмалчивается теперь. -
Наверное, многие знают, но... Париж-Берси 1993. http://ayrtonsennavive.blogspot.ru/2016/01/elf-masters-bercy-1993.html Пожалуй, последняя совместная гонка Алена Проста и Айртона Сенны.
-
На каком-то мероприятии Elf совместно с Renault. Картинговая гонка Masters Paris-Berci (17-18 декабря 1994 года). Одна из ссылок: Ещё одна ссылка https://www.prostfan.com/photos/wri/171294_162.htm Ну и так далее. Фоток можно набрать.
-
Традиционная и альтернативная (полная) история гонок гран-при
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Да автор данного сообщения вроде не д... дурак..., а даже исследователь. Но в чем проблема понять, что сейчас 2017 год, а не 1950 год. -
Традиционная и альтернативная (полная) история гонок гран-при
gp2 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Очередной **** некорректный заход с твоей стороны. Ругайся и дальше.... В этом твое проявление. Как только, что не по тебе, так начинаются санкции. Почему НОРМАЛЬНЫЕ люди так пишут, объяснять в тысяча пятьдесят первый раз не буду. -
Конец 1985 года Фрагмент из книги Алена Проста. Есть много чего интересно ещё, но... немного терпения. Просто такой цитатой не мог не поделиться. Это конец 1985 года! Тодт все-таки пришел в Ф-1. И что он с другими смог сделать - всем известно. Да и сейчас он на большой должности.
-
Человек, который будет королем (Интервью, февраль 1985 года, перевод с английского - Rbluecat). Ссылка: http://yadi.sk/i/KIhEL1903G86Rv
-
Сделаем. Только не в исходном формате, а на русском языке. Ранее с одним человеком намного более позднее интервью этого же автора. Нужно будет поискать. *** А название статьи говорит о том, что так писали (говорили, думали, верили), не только в отношении Сенны. Мне кто-то рассказывал, что Андрей Ларинин, например, еще до того, как Феттель попал в Ф-1, говорил, что он будет чемпионом. Тему сравнения нынешнего и прошлого продолжать не буду, поскольку ты хорошо сказала, что "герои найдутся в любые времена". (и "злодеи" тоже). А то, что Формула-1 меняется, как и сама жизнь, постоянно, то в этом нет ничего удивительно. Отвлекусь только на футбол немного, чтобы его подать образно, немного за весь спорт. Когда-то мне нравилось при случае смотреть наш чемпионат. Но с каких-то пор - перестало нравится. Поскольку до примерно 1995-1996-1997, в основном, на полое выходили наши игроки. Сейчас половина или больше легионеров. И то, что в Европе и других местах так сложилось давно, мне без разницы. И тренеров много иностранных. Как и то, что все чаще за национальные сборные привлекаются люди из других стран. Главное ведь - результат. В старых книгах 1950-х-1960-ых-1970-ых, да и 1980-ых очень хорошо видно, что во всех видах спорта соревновались наши общества. (были там конечно исключения, испанцы и т.д., но опять же свои, а не специально перешедшие из другой страны). Плохо это или хорошо - другой вопрос. Но то, что в целом ряде видов спорта именно наша страна была на передовых позициях постоянно говорит само за себя. Всё, постараюсь, больше к этому не возвращаться.