-
Число публикаций
125 700 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
и при чем тут инженер РБ? реинкарнация Брюса в Оскаре очевидно же
-
И Вольф уже заскучал без Хорнера, каждую неделю о нем вспоминает
-
Ф1 инсайд сватает Хорнера в Феррари
-
Вполне понятное, он пилот Тойоты, в СФ с поддержкой Тойоты и будет выступать.
-
Это его дело и за этим интересно будет посмотреть, как и за Хертой в Ф2
-
Херта его одногодок, но старше на полгода и пошел в Ф2 на 2026 Леб очень хотел и не вышло. Ф1 идеальная цель, но он сказал что полно и других отличных кольцевых серий, т.е. не выйдет Ф1, пойдет в ВЕК или Индикар
-
Пример с Херты решил взять
-
@jurykovalev за WRC баллы положены? Как дела у Рованпера с баллами для СЛ?
-
Еще один пошел окольными путями
-
Энрико Кардиле обещает самовоз, если не с первой гонки, так по ходу сезона
-
в эти выходные этап и шанс есть Топраку титул оформить
-
так они просто же видео выложили, наверняка старое, 100% сейчас работают на 2026
-
Альпин плачет, что упустили шанс доминировать. Гасли в трауре, а мог бы сейчас побеждать Очевидно же, стать великим. Алонсо, Феттель, Леклер, Хэм не могут Феррари привести к победам, а Оску же легко. Сразу станет легендой
-
не стоит недооценивать Хэма, во первых он перешел в новую для себя команду, во вторых Леклер не мальчик для биться, он давно в команде. В 2026 всем надо будет начинать сначала
-
Пусть Топрак нынче его освободит.
-
дебютировал он как раз плохо, а потом вдруг Физико перестал ехать и кова был удачно втюхан Маку. Алонсо признаный топ пилот а в 2008 явно сделали ставку на Хэма, так что вряд ли выбирая Кову, Мак думал о равном Хэму пилоте Баттон, Шумахер, Трулли, Росберг, Хайдфельд
-
Правда? А чего тогда Норрису так не скажут, какой джеймс, я тебе про фому а ты мне про ерему мы же о гепотетическом пилоте с яйцами, который скажет "No" В Маке с разделением как в РБ уже ЛЗ бы давно забрали, а тут все как на иголках, страсти нарастают и вполне могут устроить Барсу 2016
-
Дело не в нытье а в действиях на трассе, и Макс, с Хэмом и Алонсо ноют, обращаясь к своим инженерам, вот Алонсо же наныл штраф Хэму. Расселл на трассе как раз действует жестко, Пиастри в целом тоже, еще Лоусен. Норрис и Леклер два слишком правильных и мягких, сколько раз тут отмечали что они слабоваты при борьбе колесо в колесо
-
А если обидит? Любого нормального пилота уже бы утомили заигрывания его босса с Максом Даже если Расселл медленее макса, то не намного, дай машину своему пилоту и он даст результат Атомосфера в команде тоже не маловажный факт, в феррари было бы все спокойно, выступали бы лучше, нервозность сказывается на всех. в РБ только у Макса тишина и покой Ну и есть еще настоящий итальянец, как раз за 2 сезона наберется опыта и будет готов тащить Феррари, плюс возраст позволяет ждать
-
Это единичный случай от обоих, сколько раз они от Макса отруливали как ошпаренные.
-
1997-1999 чутка не хватило, фортуна в 1998-1999 как будто была на стороне Мика В 1998 мотор издох у Шуми, иначе титул был бы у него, а в 1999 болид был просто сильнее Мака, но травма помешала Шуми взять ЛЗ, но на том болиде даже второй пилот чуть титул не взял. если бы в период 2013-2025 хоть раз бы так было, болелы Феррари были бы счастливы и не объявляли торжественно что они меняют красный цвет на нейтральный.
-
Расселл явно показывает характер. про Хэма и Алонсо говорить не будем. Лоусен вроде наглядно показал что с ним не забалуешь
-
Феррари не помешало наличие Барика в 2000-2004 брать КК. РБ даже с Пересом брали КК в 2022-2023, в 2024 просто с машиной ушли не туда, что в итоге пилотировать ее может только Макс. в Мерсе просто пилот учится, они знали на что шли, Пиастри в первый год был не лучше Андреа, не смотря на свой опыт. Мерс без проблем брал КК с 2017 по 2021 РБ в прошлом году не взяли КК думаешь они об этом горюют? Мак тоже не взял КК в 1999 и в 2008 В техническом виде спорта легко организовать фаворитизм никто и не заметит и это я отвечал человеку, на конкретные слова
-
или возьмут вторикелу, решив, что наигрались в равенство, от которого куча проблем
-
Болото