Merry Christmas

Для начала надо стартовать и финишировать, время на одном круге и тепм в гонке разные вещи, тут износ также большой, кто как будет резину беречь

Трасса знакомая может решает, тесты тут были, проще пилотировать машину проще настройки искать

А прикинь что бы они показали на Мерсе

еще трасса тут знакомая и тесты тут были и гонки Ф2 тут проходят

Лучше спринт МотоГП

Ничего удивительного. Дуэн хороший пилот

Это Хэм же поймал. Шарль не выезжал на вторую попытку

0,4 вроде нормально, но пелетон плотный В 2023 это было бы легкое второе место а тут ты далеко позади

тем более в Бахе любимая для феррари жара пойдет на спад к q3

по моему Маки тут вне конкуренции, борьба будет за 3 место между пилотами Феррари, мерса и может быть Макса

И Рассела всего на 0,022

Вместо того чтоб сосредоточится на пилоте который едет, сосредоточились на пилоте, который не едет, это все равно что сейчас будут работать с цунодой, помогая ему справится с проблемами и не работать с Максом, ну или в прошлом году сосредоточились и смогли бы вытащить переса со дна, в ущерб борьбе за ЛЗ

посмотреть в записи в удобное для себя время

при этом на телятах Лиам быстрее Юки на РБ

Разные моторы по разному работают и с ними тоже нужен опыт, Берман провел несколько гонок в прошлом году, тестился за Феррари и Хаас и участвовал в практиках, у него больший опыт чем у Окона по работе с мотором Феррари

+14 надо для Вас, т.е. будет в 6:30 14 апреля (т.е. проще просто убирать единичку впереди и будет получатся ваше время), выходит почти все гонки рано утром для вас в понедельник, что не очень удобно поди

Меняют поочереди обоих пилотов два раза за сезон. Окону тоже на этой машине нужен накат он же новичек и за Хаас и даже больший новичек чем Берман по работе с Феррари

на ночных этапах всегда так в первой практике, странно что остальные команды не использовали, чтоб молодых пилотов покатать

Вот только Нико в Заубере, а напарник у Бермана Окон

Всем нужны подходящие машины, Макс вон тоже в начале 2023 был не в своей тарелке, что аж Перес выглядет бодро на его фоне, а потом болид подправили и Макс полетел сначала возились с Сайнцем, чтоб ему было удобнее, вместо того что сосредоточится на Шарле, теперь им с Хэмом надо нянчится. В 2012 пронянчились с Баттоном, в итоге упустили и титул и Хэма

сложно набирать очки было в те времена, даже хорошо проехав гонку Давно все говорили что Сайнс очень похож на Баттона, на подходящей машине может фиерить, на неподходящей будет искать баланс, вот пока ищет баланс

Конечно свое шасси будут делать, вопрос чей мотор поставят. летом Перед Ле Ман 24 будет презентацию. Бюджет на ВЕК скромный по сравнению с Ф1 в 10 раз меньше, давно уже надо было там появится. Можно инженеров там держать и они могут и с Ф1 помогать

Сало кто был топ пилот или середняк, даже середняк будет ехать хорошо на машине способной побеждать, Антонелли в Мерсе демонстрирует что даже выступая не шалко не валко в очки заехать можно на хорошем болиде Цунода хорошо ехал в младобыках, пробивался в Q3 а перешел в РБ и сразу разучился ехать

Чтоб идти в ногу со временем, Ф1 же передовая технологий. А для старых технологий у нас есть скачки и Наскар, даже индикар в итоге к гибриду пришел

по крыльям идиотство, но отказываться от моторного регламента когда до него рукой подать абсурдно, все уже вложились и подготовились. Надо было раньше маневры совершать, сейчас поздно В 2009 вроде постоянно переднее крыло регулировали