Merry Christmas

Так результат был бы не лучше а то и хуже, также бы все его проходили

красиво после 666 взять 777, было бы знаково. А совсем красиво для мака взять 814

Хаджара Хюльк прошел бы и без СК, он был близко, у него был свежий софт у Хаджара подубитый в квале

они просто не расчитали на 4 пит вот и все, пошли на 3 пита, было 4 состава резины и когда появился СК и все переобулись у них был выбор или хард или убитый софт, убитый софт побоялись ставить, который в квале дважды использовали, там просто ресурса практически не было

Так оставался софт в котором было 7 кругов и это много. он гоняет по заветам Монтои

Какие все скорые, он из англии перебрался в италию, после стольких лет в Мерсе перейти в другую команду сложно. Наладить взаимодействие с людьми с машиной.

Дозаправки, можно было спокойно ехать на полных баках и старой резине или гнать на легкой машине и свежих шинах, ну и не было такого сильного ограничения по скорости на питах Надеюсь он снова психанет в Канаде, надо расчитывать на Расселла, он явно нашел слабое место Макса

Да большинство питов медленных из-за этого встал чуть по другому и механики тратят секунду другую на смещение

вы хотя бы вопрос изучили бы, чтоб это реализовать Леклеру надо 2 гонки выиграть а Максу надо оба гп грядущих с баранками быть, если второе легко осуществить, то первый пункт невозможно. Был бы этот пункт нужен, Макс бы давно его реализовал странное сравнение, если за 2 место в КК Феррари бореться с Мерсом. РБ с одним пилотом не конкурент

Сравнил Джиду с Барсой, в Канаде будет все хорошо с темпом

у них Барса с 2017 года хромает

согласен, вернутся к дереву, глупость эта с титаном, чтоб искры были видите ли им захотелось

ну 7 он был бы минимум. СК дала возможность обогнать Хэма, ну и Макс любезно уступил свою позицию

Алонсо тоже красиво прорывался, после того как сам же все потерял

ну нынче все будут стараться по минимуму производить запчасти, надо ресурсы перебрасывать постепенно на 2026 ну и регламент заканчивается, уже не пригодятся избытки этого сезона. Албон поди сошел из-за того что просто 3 крыла не было в запасе, после того как 2 было сломано

согласен что есть шансы побить РБ 2023 по очкам в КК, тем более что гонок больше. или после 666 набрать 777

Заубер еще и быстрейший пит провели, второй раз в сезоне, 7 других раз забрала Феррари Бин пришел, порядок наводит

Темп примерно такой же, после 9 гонок у РБ было больше очков чем сейчас у Мака

Вольф был благосклонет к Максу за инцидент с Расселлом, что является нонсесом в данной ситуации, явно с ним переговоры ведут.

Седьмым, отличный результат после старта 15, СК подарил ему возможность обогнать Хэма ну и Макс добровольно покинул 5 место

Они сразу сказали что Барса самая не подходящая для них трасса, посмотрите прошлый год, они также не плохо выступили в Монако, в Барсе был полный провал. Машина прошлогодняя, значит у нее теже болячки что и у прошлогодней

Мало того он моложе и Хэма, одногодок с Хюльком

У Астона тоже проблемы с движками были дважды, в монако Алонсо сошел

Если бы Макса этот пункт интересовал, он давно бы его реализовал.

Странно тогда зачем было Переса менять, Лоусена менять, да и вообще менять Гасли и Албона тогда РБ не может 2 машины сделать, а Мак может - чудеса. Машина сложная в управление, острая, ее легко потерять, такой же сложной машиной была Феррари 2014, такой же сложной был Беннетон после Шумахера