Tony666

это когда потенциально аварийную ситуацию создал. Да и то не припомню, чтобы кого-то наказывали за подобное, хотя одно время Хэм грешил такими вещами (помню разозлившегося Феттеля наказали))))). А я про ситуации когда идут параллельными курсами, кто-то притормозил, кто-то наоборот разогнался, физически обгон случился, но потом быстро один другого пропускает "без риска для жизни".

По состоянию на сегодня других дураков содержать команду Хаас нет, чтобы Мазепина поперли, он кроме паршивых результатов еще пару "харазментов" совершить должен.

Ну, так с самого начала всем было понятно, что Мазепин далеко не Леклер. Он всего лишь спаситель команды Haas F1, не более. Главное чтобы эти поблажки в "эффект Розенталя" не развились.

А вообще, Перес и после штрафа хорошо шел, но последняя ошибка его подкосила. Горячится мексиканец, скорость то есть, сам себе все испортил.

Вот я не первый раз смотрю, а тем не менее вопросы остаются. На самом деле не редкость когда под режимом SC, когда все ползут и то тормозят, то ускоряются, физически на трассе бывает, что кто-то выскакивает чуть вперед на короткий промежуток времени, но в следующий поворот уже входят в "правильном порядке". В данном случае Серхио конечно покинул пределы трассы, но в ближайший поворот уже вошел "как надо". ИМХО все таки не самая однозначная ситуация.

Ну, все таки дождевая Имола не тот случай, когда пора атаковать в полную силу в первой же гонке ф-1 в своей жизни (Бахрейн за скобкой). Понятно, что сейчас все выглядит бесперспективно, но расквась Никита машину - все было бы еще хуже. Дадим мажору шанс, пусть вкатывается.

ИМХО Никиту спецом поставили сразу на дождевые, чтобы не закрашился и проехал гонку, вот он и пыхтел в режиме "капитан улитка" с самого начала. Все равно конечно без инцидентов не обошлось, но хоть дополз. Ну, а в целом, чего мы хотели, уже видно, что врожденным талантом тут не пахнет (да и раньше не пахло). Единственная надежда - на упорный труд, если конечно этот баловень судьбы сможет себя к этому сподобить. Как говорится, держим кулачки.

Черный реально бизон, но и Мерс вполне себе трепетная лань, а не гадкий утенок, как прибедняются официалы самого Мерса.

ну, вот прошла и Имола. Та самая Имола, где якобы должны были проявиться все проблемы Мерса с балансом. Наверняка доктор Марко теперь точно будет говорить, что РБ была быстрешей машиной. Но мы то понимаем, что чем больше пройдет гонок, тем очевиднее будет картина З.Ы. Если что, там выше была ирония. Если бы не ошибка Льюса при обгоне кругового, то у него была бы легкая победа.

не знаю, куда смотрели ваши глаза, но все это я как раз брал в расчет, в том числе дал скидку Пересу на вкат в пару десятых с круга относительно Боттаса. Эмоции застилают вам очи.

Монаган сотрудник команды РБ, которая уже который год обещает Максу борьбу за титул. А Тони никакими контрактными обязательствами и командной этикой не ограничен, поэтому волен говорить то, что думает. З.Ы. Про то, что Хэм сам себя наказал в финале квалы на 0.3 секунды написано на офиц. сайте чемпионата. Это к вопросу о логике Монагана ("у нас быстрейшая машина, ведь Макс взял поул!").

Верить надо своим глазам. Что в квале, что в гонке в первой тройке мы видели 2 болида Мерса, а не РБ. Причем, если взять в расчет заминку и дополнительный пит Боттаса, то картина и вовсе будет очевидной - Макс в бутерброде из двух Мерсов. Да, у Мерса не было прошлогоднего подавляющего преимущества, но оно было достаточным, чтобы "сожрать" Ферстаппена. Я конечно понимаю, что вы предпочитаете верить, что Хэм победил чисто на скиле, превозмогая самовоз Ферстаппена.

именно так, по крайней мере в Бахрейне.

Хоть вопрос и не мне, но думаю в Бахрейне была не менее 3 десятых с круга. Тут показателен второй сегмент квалы, где на медиуме Боттас привез Пересу почти полсекунды, а Лью привез Ферсту 2.5 десятки. Сделаем небольшую скидку Пересу на вкат, учтем фактор Ферстаппена и получим, что Мерс был быстрее не менее, чем на 3 десятки. Сравнение делаю по квале, потому что по гонке его сделать крайне затруднительно из-за прилично отличавшейся тактики (по сути смотреть можно только на Тапок/Лью до первой остановки Хэма. Ферст уехать не смог) и старта Переса из конца пелотона.

Тоже думаю, что не уехал бы на 5 с, шины убил пока догонял/атаковал.

Перес возможно не быстрее, но лучше Боттаса по сумме факторов. Но пока у меня впечатление, что болид у Мерса лучше. По одной гонке конечно тяжело судить, дальше будет видно.

Почему-то сам Тапок сразу поехал без всяких адаптаций (ошибался конечно, но скорость была видна сразу). Гасли, Албон и Перес просто медленнее Тапка, вот и все. При этом я надеюсь, что Перес все таки будет результативнее предыдущих двух. В гонке он неплохо отыгрался, без форс-мажора должен стабильно ехать четвертым, иногда поддавливая Боттаса.

Там выше я уже писал. Болиды признаю равными, когда Перес будет на равных бороться с Боттасом (пилоты примерно одного уровня по скорости, но болзы Переса несравненно больше). Признать болиды равными только по факту того, что Ферст на пике формы еле как боролся с Хэмом на закате карьеры никак не могу.

Алонсо все еще бизон. Боролся, не ошибался, был в гуще))))) Учитывая вводные, едва ли можно было сделать больше. Жалко конечно, что последние искры его таланта и страсти будут растрачены на это ведро, но что есть. По опыту моего страдальческого боления за Михаэля в 2010-2012 могу посоветовать фанатам Ала просто наслаждаться переживаниями самого факта участия сабжа в чемпионате, эти эмоции дорогого стоят (мне уже много лет их не хватает в формуле).

Собственно о чем я и говорил. Забизонить один быстрый круг это одно, но гонку в таком режиме не пройдешь. Льюис вообще не отставал на первом секторе... РБ конечно стали ближе, но самовоз по-прежнему у Мерса. Хватит ли у Макса скилла компенсировать эти 2-3 десятки, не знаю, посмотрим. Льюис на круге конечно уже не так быстр, но на дистанции все еще очень хорош.

Дэна никто не выгонял, приняли все его условия в новом контракте, но он в последний момент сбежал. Просто им с Максом тесно в одной команде.

Пока не увижу как второй пилот РБ на равных борется со вторым пилотом Мерсов - не поверю, что РБ создали самовоз. Пока видим только как Макс собрал идеальный круг и затащил поул на фоне пенсионера Хэма. Мое первое впечатление, что Мерс по-прежнему быстрее. Посмотрим, что гонка нам принесет. З.ы. в заговор РБ против своих 2-х пилотов не верю. Рик вполне тащил на фоне Ферста.

Думаю подразумевается, что умение писать ручкой, да еще и на весу (в блокнот!) - это уже показатель большого ума и навыков для современного молодого человека. И это даже не сарказм, большинство гонщиков сейчас наверное только автограф ручкой поставить смогут))))))

Да вроде нормально машина на трассе смотрится, симпатишненько, зря патриоты ерепенились

на спортсе вроде писали, что "верхний дымоход" и боковые понтоны более пузатые стали, а тут только форму внутренних перегородок заметили