Emerald

Норрис, конечно же. На самом деле, Мерседес был быстрее уже с Монцы, тогда пошли скоростные трассы. Макс смог затащить на скилле США, а в Мексике как в Австрии мотор Хонда себя лучше чувствовал. Но в целом гонок, где Мерседес был быстрее, было больше. Как раз мы видим, что в 2024 второй пилот у Ред Булл был нормальный. Просто машина работает в очень узком диапазоне. Если бы на этой машине ездили Перес с Хюльком, было бы вообще 4-е место.

Тут Йос прокомментировал какой-то инстапост, где обсуждалась новость, поданная Дорнбосом, что есть пункт о результатах в КК: "Дорнбос [слово на букву "п": врёт, попусту болтает] как курица без головы". Никогда не отличался политкорректностью.

Мы берём сезон в целом. В 2021 она была наравне с Мерседесом первые гонки. Хэм выиграл первые 3 из 4. Ну а 2024 - это вообще лол. Машина была самовозом первые 9 гонок, да и Монако можно выкинуть для ровного счёта, вот как раз треть и выйдет. А остальные 2/3 вторая, третья, а то и четвёртая. Макларен в целом по сезону был сильнее, что и видно по КК.

Надо смотреть на возраст: Кими сейчас 18, в следующем будет 19. Хэму во время дебюта было 22 с Ф3, ГП2 за плечами. Естественно, сейчас он сливает, но лучше учиться на машине Ф1, чем Ф2. Я очень хорошо помню 2019, когда фанаты Феррари чувствовали себя оскорблёнными, потому что Леклер не сразу стал опережать Феттеля, "ведь им же обещали нового таланта". Конечно, в паре Ферст - Кими дисбаланс больше, чем в Феттель - Леклер или Алонсо - Хэм. Из них Кими самый неопытный, молодой, а Ферст самый талантливый из чемпионов. Но шансы при новом регламенте есть. То же самое говорили про Алонсо и что Хэм будет у него на побегушках как Физикелла. Реальность оказалась иной. Переход на новую машину обнулил преимущество Алонсо + новые шины Бриджстоун, а тут Кими уже год выступает за Мерседес и знает как ведёт себя машина. Ферст же давно ничего не пилотировал, отличающееся от Ред Булла. Спору нет, он самый талантливый пилот + мозги на месте, но смена регламента может подкосить его как 4-кратного же Феттеля, я уже не говорю про Риккардо. Так что тройничок у тебя будет, но с Ральфом Шумахером и Домиником Грином!

Мы видели Алонсо на фоне Стролла - ничем не лучше Переса. Мы видели Алонсо на фоне Окона. Ничем не лучше Гасли, и хуже Риккардо. Зачем пробовать среднего пилота на хорошей машине, когда и так всё ясно? Макс взял титул на 2 тачке в 2021 и на 3 в 2024. Какой самовоз? Хэм взял титул на 2 тачке в 2008. А потом взял 2 титула 2014-15 с сильным напарником. Правда, в его нынешней форме ему может тоже понадобиться переход в Астон Мартин и напарник Стролл.

Их он опередить не сможет. Поэтому все молятся на Стролла. Только самовоз со слабым напарником могут дать 3-й титул.

Так это же отлично! Хоть реальная борьба есть, а не дрсные объезды. Сейчас нормально можно только Хунгароринг и Сингапур смотреть.

Надеюсь, будет как у Алонсо с Хэмом. Титулованный приходит в команду, получает от сына полка оплеуху и слёзно просится назад.

Об этом вообще только свиноферма помнит.

Так сумел он её перезагрузить, потому что выступал с Квятом и малолетним Юконькой, и потому что в Рено некого сажать было, когда Пиастри с Алонсо разбежались. Смог бы он тягаться с уже опытным Юконькой после возвращения в команду - вопрос такой же открытый, как и с Риком. А Алонсо это кто такой? Ну с Оконом наравне, Стролла опережает как Перес. Пилот уровня примерно Переса и получается. Перес сейчас вне Ф1. Ну я и говорю: топ-4, 4 топ-команды. Вниз для сравнения спустили только Сайнса. Можем сказать: ок, Албон годный материал. А Окон кто такой? Чем он знаменит? Проиграл Пересу, а потом Рику. Оба вне Ф1.

Согласен, мерило хреновое, но уж какое есть. Ну, может, на 26 Расселл освободится, тогда лучше конечно его подписать. А пока топ-4 варится в своём соку, а сама Альпин на 10 месте, других вариантов не предвидится. И потом: сравнение Гасли - Боттас даст ясность в плане проигравшего. Если Боттас проиграет - делать ему в Ф1 точно уже нечего. Если Гасли проиграет - значит его уровень - Гуань, и ему тоже нечего делать. А вот победителя придётся сравнивать ещё.

Откуда ты знаешь? Гасли выступал в одной команде с Норрисом и не провалился как Риккардо? Нет, у него были Торо Россо и Рено с Квятом, Юконькой, Оконом и дебютантами. Поэтому я и говорю, что класс Гасли давно не проверяли - не было такого же Норриса, как у Рика.

Самые нормальные для дрсной эры.

Шумёнок, но 20-х годов.

Вот и выросло поколение, которое не знает, что был такой гонщик Ральф Шумахер, закончивший карьеру в 32 года. Риккардо - победитель Гран-При. Вместе с Норрисом взяли победный дубль для Макларена в сухой Монце-21.

Офигенчик!

Ты всё извращаешь. Макс проиграл Рику в 16 году, это 9 лет назад. Это всё равно что двукратного чемпиона Хаккинена мерить по проигрышу Джонни Херберту в 91 году. Берётся последний ориентир. У Гасли последний ориентир... Макс в 19 году. Если вдруг Квят, Цунода или Окон вдруг чего-нибудь серьёзного добьются сейчас или в следующем году, можно будет их за ориентир считать. Или Духан сядет посреди сезона в Феррари и поедет на уровне хотя бы Хэма. А пока что Гасли - это величина неизвестная. Проблема Боттаса не в том, что он сезон пропустил, а в том, что он 4 сезона уже не был в напарниках серьёзного пилота. Поэтому вероятность, что он сдал, есть и серьёзная, но это всё равно более надёжный ориентир, чем Духан и Колапинто. Они ведь никогда не "поддавали". Рик раньше сдал, Феттель раньше сдал, Шумёнок раньше сдал.

Дело в том, что сам Окон не ориентир. Проиграл Рику - непонятно, был ли Рик тогда на уровне. По очкам опередил пенопаузального Алонсо - тоже непонятно насколько тот сдулся. С Гасли тоже нечестно было: машину на второй год обновляли только для Гасли. А сейчас у всех напарники как напарники, а у Окона жалкий Берман. Так что Окон тоже в вилке от "почти так же крут как Макс до чуть лучше Стролла". Цунода вообще несерьёзный ориентир, т.к. новичок. Напомнить как Физикелла всех напарников-новичков громил, и куда его Алонсо загнал?

Они ж список вроде до 3 имён сократили? Или решили снова раздуть?

Враньё. Он хотя бы на 8 месте постоянно приезжал. Давно это когда? Последний замер делали в 19 году, это 6 лет назад. С тех пор вообще непонятно, насколько он прогрессировал и прогрессировал ли вообще.

Я давно говорил, что они ещё Пересу задницу целовать будут, чтобы вернулся. Вот пусть теперь с Цунодой доезжают.

Колапинто уже тоже всё показал. Тем более будет справедливо: всю зиму кичился тем, что Рено его больше оценило, чем Ред Булл, откровенно претендовал на замену Духана, вот пусть теперь получит той же монетой. А Боттас нужен хотя бы чтобы Гасли можно было оценить.

Спасибо, Кими!

Это и есть штраф! Астральная поварёшка в лице Антонелли настигла его в тот момент, когда казалось, что баллы пойдут на убыль. Напомню, судьи сами выложили руководство по баллам, по которому они должны были ему за Барселону выдать 4. То есть, дисквалифицировать на Канаду. Но как с Магой, начали всячески отмазывать от баллов. Провидение увидело это и вдарило машиной Антонелли! +++++ Это поистину карма. Как сам ездит, так и получил. Ну то решение судей было поистине петушиным. Алонсо пострадал за то что Расселл не умеет ездить. Там примерно как в Монце-06 "помешал Массе". Только там был джихад за Шумахера, а тут британский пилот расплакался.

Герой: Кими/астральная поварёшка По документам, которые выложила сама же ФИА (как судить, за что сколько баллов выдавать), стало ясно, что Ферстаппен заслуживал 4 штрафных балла за манёвр против Расселла в Испании, а это означало пропуск Гран-при. Судьи же как с Магой, решили пожалеть и дали три. Пришлось астральной поварёшке исправлять упущение, что и было сделано руками Кими Антонелли, который и обеспечил Ферстаппену пропуск гонки! Ваще от души! Спасибо, Кими!