Lolik

И его женщин тоже.

Култи уходит. :( На самом деле этого стоило ожидать, ничего неожиданного не произошло. Но всегда теплилась надежда, вдруг как-то всё повернётся и необходимость в Дэвиде останется. Что же, у большинства теперь будет возможность за кое-кого поболеть до конца сезона, даже при сходе любимого пилота или команды. Предлагаю всем болелам запостить свой трибьют Дэвиду по мере возможностей и желания. Я уже побежал готовиться...

Главный герой однозначно, поздравляю болел! Честно говоря казалось, что не сможет противостоять скорости Мака, но смог! Искренне рад за итальянца. 6я команда заработала подиум в этом году.

Не дождёшься, нет ни единого повода менять Баррика. У меня почти нет сомнений- бразильца продлят на 2009.

Вероятнее сохранение состава, которое до недавнего времени казалось малореальным. Кстати Дэвид теперь обошёл Рубенса по кол-ву подиумов и единолично занимает 4ю строчку позади 3х великих чемпионов.

Безумно рад за Девида, очень своевременный результат. Было страшно, когда он замедлился за несколько кругов до финиша. У Девида ещё примерно 3 гонки на пополнение запаса очков- обойдёт Уэббера, получит контракт. Такова политика команды...

Да, клиентов много...

Вот думаю Марко и будет лучшей кандитатурой. Конечно о нём немногое известно, но он уже давно в этой сфере и похоже хорошо себя зарекомендовал.

Варианты левые какие-то, поэтому свой вариант. Возможно синдром второго сезона, сильный напарник. В любом случае рано паниковать, если дальше дела пойдут лучше- никто не вспомнит, что он стоял позади напарника в последнем ряду.

Не везёт конечно в гонках, но квалы сильные. В прошлом году хоть и был 14м, но больше секунды привёз Ральфу. В 2006 шёл на подиум до схода за несколько кругов до финиша. Если трасса будет подходить технике- есть шанс побороться в первых рядах.

Итак, как напомнили на автоспорте, первая серьёзная победа Вильнёва с Люксембурга 1997. Жак молодец!

1 пит- маловероятно. Кстати своё время он показал на последней минуте сессии, непонятно почему раньше не выезжал.

Не отказался бы увидеть одну овальную гонку в календаре, но не больше. Было бы дополнительное испытание для команд, одна гонка, к которой нужно было бы готовиться совершенно по-иному.

Присоединяюсь! 37- пора уже Карен делать предложение! Желаю 38й ДР Дэвиду справить в нынешнем ранге!

Поздравляю болел, отличное выступление! Если бы старт не провалил, мог бы и подиум быть.

Понятно, что не гарантия- так, предпосылка. А дождь конечно да, необходим.

Что-то мне кажется, что завтра как минимум Кими может удивиться старту Ярно. Трулли на легкой машине и чистой стороне. Искренне рад результату итальянца!

Cередняк, перспективы туманные. Согласен, что в Хонду не возьмут, а из СА новые хозяева вероятно рано или поздно попросят. Уступит Сато, но не критично.

Причём из этих 75 очков- 44 приходится на одного Сато. Для начала нужно успехи Такумы повторить- подиум, первый ряд, лидерство в ГП.

Примерные параметры Култхарда, что-то мне не верится. Помнится где-то давно читал сравнение Проста с Мэнселлом, писали, что маленький француз имел заметное преимущество над грузным британцем в те времена, когда взвешивали только болиды.

Просматривая статистику физических параметров современных пилотов Ф1 рост/вес, можно вывести на глаз примерно 173/67. Интересно знать какие параметры были у Найджа во времена выступлений...

3-2-2 Контракт есть и расторгать не будут, в любом случае Ярно останется в Ф1 благодаря классу.

Всё же 10, 6 побед против одной сыграли свою роль.

Неожиданное возвращение конечно, особенно после заявления об уходе. Присутствие на всех этапах сильно ограничивает возможности выступлений в других сериях про которые ходили слухи ещё с прошлого года. И ведь по осени выбирали из малоопытных Конвея, Зубера и Филлипи. Видимо причина в более, чем достойной зарплате, но тем не менее приобретение для Хонды стоющее. Безусловно самый опытный состав в наступающем сезоне.