Lolik

Педро в свои 39 никму больше не нужен. А из испанцев есть богатые Вилья и Родригез- куда более верояные кандидаты.

Отличный результат, характеристики схожи с Сильверстоуном и Спа. Ярно и Ник видимо не смогут помешать. А вот Кими теперь уже очень близко после наказаний.

Непонятны сейчас перспективы на будущее. Сутил уже как-никак 4 года работает в этом коллективе. Есть смысл постучаться в заводзкую команду, однако пока неизвестно- может их всего 2 останется. В Вильямс наверное дорога закрыта из-за национальности. Видимо при таком кол-ве частных команд совсем неплохо будет остаться в ФИ. Посмотрел я на статистику, уже полсотни ГП. В первый сезон стабильные квалы на 19-21 месте, но ни разу не стартовал поседним. В 2008 всё похоже: 18-20 и однажды 16й. Этот год до экватора был ненамного лучше, а теперь уже качественный прогресс команды. Ага.

Тот, у которого БК больше, чем побед и поулов вместе взятых.

Наконец-то! Давным-давно заслуженные очки! Жаль конечно, что этот чёртов КЕРС украл у команды победу и подиум, надеюсь на него наложат бан со следующего года. Примечательно, что Адриан стал уже 10м пилотом, заработавшим БК в этом сезоне. Примечательно, что известный фастлапер пока ещё не обзавёлся ни одним. Также ещё пилоты Мака и БМВ не отличились на этом поприще.

Если рассматривали на 2008, то почему бы и нет.

До пита ведь уступал лидеру гонку секунд пять, и это без всяких сходов. По моему обычный гоночный инцидент и никого не накажут. Адриану следовало поосторожничать, но атмосфера вскружила голову. А так могло быть 4-5е место, настоящая жеть.

Собственно 4 десятыхи 4 места отделили от Физи в Ку1, но развить успех удалось невероятно!

Как и другая ветеранская серия себя никак не оправдала...

Хочу заметить, что в своих материалах ты практики учитываешь и всегда упоминаешь. Шутка ли, по моему Адриан смотрелся сильнее до вылета.

Да красился он в Маке просто, а в РБР седина разу проступила, так что всё ок.

Банк- это командный спонсор. Петрова "Раша" спонсирует.

Пантано и Пике вполне себе опытные.

Де ла Росы и Жене не будет, они слишком стары. Жене хоть и помоложе, но гоночной практики у него не было уже очень давно. По мне варианты- это пилоты команды по ГП2: Пантано, Грасси, Петров. А также самое место для сплавления Пике. А перспективы Петрова очень реальны кстати. У него все шансы получить вице-титул, а со стороны команды было бы глупо упускать такую маркетинговую возможность, тем более в первый год-два им нечего терять.

Сарразин вообще классный и универсальный гонщик. Вперёд Монтаньи!

А когда это Ярно был напарником с Физикеллой?

Алонсо да, проиграл, горяч был ещё, но годом ранее финишиовал выше. А у Уэббера был 8 БК на Минарди в 2002...

Разумеется, но на своей тележке он на многое рассчитывать не сможет. Да конечно, я только хотел подчеркнуть, что и Баттон там ездить умеет.

Как раз-таки все. На самом деле любой опытный гонщик очень хорошо выступает в Монако. Алонсо, Райконен, Хэмилтон уже побеждали в этой гонке. Рубенс не побеждал, но можно вспомнить хотя бы 97й. Баттон прессинговал Ярно в той самой гонке и стартовал тогда 2м. Уэббер, выступая за Вильямс, стартовал с 3го и 2го места и свой первый подиум взял в Монако. Масса конечно не мастер, но в прошлом году удивил. Да и собственно выше 5го места за Тойоту Ярно не квалифицировался в Монако, так что шансы не больш, чем у остальных

Пилоты БГП и РБР, Алонсо, Хэмилтон. К тому времени может уже и Феррари наверху будет. Полпелтона, не то что рньше...

Ярно шёл 3м незадолго до финиша в 2006. Но не думаю- кандидатов ещё очень много. Но не Ярно)) В Барселоне Тойота будет очень сильна, но БГП ещё сильнее.

1й БК в 206 ГП, наверное рекорд.) Примечательно, что в нашей энциклопедии ошиблись и сначала записали БК за Китай Трулли и сбылось.

Кто за создание ответственный, Авария?

Панис ещё однажды был 3м пилотом во Франции.

2 в Джордане и ещё Бразилию04+ США05, так что 4 ГП и 3 гонки. Зачем добавили статистику по пятничным тестерам непонятно, по-моему это неинтересно. Зато занятно, что у Трулли дважды было по 3 напарника за сезон(2001 и 2004).