Scuderia Ferrari

[Lasssept]

6 минут назад, yooogurt сказал:

Он же сообщил, что слухи о планах по разработке специального Ferrari F44 были отменены, что очень обеспокоило Льюиса Хэмилтона.

 

Теперь понятно чего они с Джони поругались 

 

Да, это жоско 

[dk_1]

26 минут назад, nocreo сказал:

 

Везёт.

 

На его месте должен быть Хэм. Эх.

Хэм должен быть на пенсии

[TaurusNero]

12 минут назад, nocreo сказал:

 

Уверенности, конечно, нет. Но вероятность такая есть.

 

В то время как остаться в Феррари — это своего рода гарантия провала. Тут можно быть уверенным, что все будет плохо. Поэтому по возможности надо оставаться Шарлю.

Интересно только что вам плохого Шарль сделал? 

[enisei]

1 минуту назад, dk_1 сказал:

Хэм должен быть на пенсии

На какой пенсии?

Не далее чем пару гонок назад он стоял на стартовой решëтке рядом с Шарлем. 

А потом старт, где монегаск вместо выхода в лидеры, стал отвлекаться на Хэма, уступил позицию и срезал первый поворот. 

[dk_1]

4 минуты назад, enisei сказал:

На какой пенсии?

 

На почетной и заслуженной.

[nocreo]

7 минут назад, TaurusNero сказал:

Интересно только что вам плохого Шарль сделал? 

 

Обыграл Хэма в чемпе. Нельзя так.

 

А если серьезно, то он как Дикаприо до Оскара. Классный актер, но и мем был хорошим. Так пусть же Шарль навсегда останется пилотом, у которого никогда не было титула. Будем шутить, вспоминать, смеяться.

[BMU]

27 минут назад, nocreo сказал:

 

Астон самое крутое место будет 

для прозябания. Строллу и Алу в 45 норм, Леку пока рано.. 

 

21 минуту назад, nocreo сказал:

В то время как остаться в Феррари — это своего рода гарантия 

Топ4. Подиумов - как минимум. Побед - почти всегда. Если повезёт и за чемп побороться

[TaurusNero]

3 минуты назад, nocreo сказал:

Так пусть же Шарль навсегда останется пилотом, у которого никогда не было титула. Будем шутить, вспоминать, смеяться.

Но тогда чтобы все мультикратные приходили и страдали в соседней машине без шансов 

7 минут назад, nocreo сказал:

Обыграл Хэма в чемпе. Нельзя так.

Я думаю Хэму особо париться не о чем. Всё, что можно было собрать - собрал сполна. Ну а если что-то не выходит (оно в мерсе проскакивало), то хоть финансов поднакопит.

[Vander]

45 минут назад, yooogurt сказал:

Ok

в 40 лет подпишется деньжат заработать 

[ЕВГА]

36 минут назад, Iron Frank сказал:

Ярлыки расклеены. 

 

P.S. Все, что написано на подобных форумах - оценочные суждения предвзятых людей.

Так единственая претензия , что оценочные суждения названы фактами. 

А это неверно

[Al Capone]

4 часа назад, Lasssept сказал:

Фред Вассёр предлагал ему должность технического директора или специального консультанта, но то, что гений хотел реализовать в Ferrari, на практике оказалось невозможно.

Просто вопрос структуры и менталитета: Ferrari никогда не отдаст одному человеку ключи от всего.

Если Фред предлагал такие должности - то от имени босса Джонни, с его благословения. Это сам Джонни должен был поужинать с Ньюи, устроить ему шикарную экскурсию и дать ему пустой чек с подписью - то есть ровно то, что сделал дядюшка Стролл, так как очень хотел заполучить лучшего из лучших инженеров Ф1.

Эдриан не получил ключи от всего, а получил солидный ключ Рэя Луки из связки, но вся связка ключей осталась в руках дядюшки Мэнни Вайсборда Стролла.

И ничего бы страшного не случилось. Лысый стоит своих требований, и раз он что-то хотел реализовать в команде, то ровно то, что по ему лысому мнению привело бы команду к доминированию, возможно на долгие годы. В этом плане нужно было довериться хотелкам Ньюи и далее не лезть в дела команды, ожидая результатов через 2-3 года. Вместо этого он готов был отвалить 100 млн увядающему гонщику и еще бонусом четверть лярда на повесточкину погребень 44. 350 млн коту под хвост. 

Изменено 24.11.2025 14:40 пользователем Al Capone

[Al Capone]

4 часа назад, Lasssept сказал:

А Ferrari разве не заинтересована ? (в Энди) 

 

После ухода Вольфа Циммермана моторный департамент в Маранелло перестроился вокруг старших итальянских специалистов во главе с Энрико Гуальтьери, при этом произошла определённая ротация на вторых ролях: в команду пришли несколько бывших инженеров Renault.

 

Возможный интерес Ferrari к Коуэллу был бы обусловлен, скорее, необходимостью заменить Кардиле на посту человека, который глубоко разбирается в управлении техническими ресурсами и во всей конструкции машины в целом.

 

Вассёр сейчас очень внимательно следит за развитием ситуации. Здесь могут сыграть роль два немаловажных фактора:

• первый — считает ли Вассёр нужным ввести должность Chief Technical Officer;
• второй — готов ли сам Коуэлл переехать в совершенно другую среду.

На бумаге это большое имя, которое в текущих обстоятельствах может оказаться свободным с относительно коротким периодом «садоводства». В Маранелло он встретит двух человек, которые очень хорошо его знают ещё по временам Мерседес — Лоика Серра и Льюиса Хэмилтона.

Конечно надо предпринять еще одну попытку переманить его, такие спецы на дороге не валяются. Если он уйдет из АМ - быки точно сделают ему новое предложение и Ауди. Человек с его опытом и знаниями должен работать на благо моторов Феррари .

[dk_1]

14 минут назад, Al Capone сказал:

Если Фред предлагал такие должности - то от имени босса Джонни, с его благословения. Это сам Джонни должен был поужинать с Ньюи, устроить ему шикарную экскурсию и дать ему пустой чек с подписью - то есть ровно то, что сделал дядюшка Стролл, так как очень хотел заполучить лучшего из лучших инженеров Ф1.

Эдриан не получил ключи от всего, а получил солидный ключ Рэя Луки из связки, но вся связка ключей осталась в руках дядюшки Мэнни Вайсборда Стролла.

И ничего бы страшного не случилось. Лысый стоит своих требований, и раз он что-то хотел реализовать в команде, то ровно то, что по ему лысому мнению привело бы команду к доминированию, возможно на долгие годы. В этом плане нужно было довериться хотелкам Ньюи и далее не лезть в дела команды, ожидая результатов через 2-3 года. Вместо этого он готов был отвалить 100 млн увядащюему гонщику и еще бонусом четверть лярда на повесточкину погребень 44. 350 млн коту под хвост. 

 

Все так.

Разница в том, что Стролл звал Ньюи на пустое место. Ньюи пришел и начал строить команду так, как считает нужным. 

В Феррари ситуация прямо противоположная. Полностью переделывать команду никто не даст ни Ньюи, ни Хорнеру, Вольффу с Тодтом.

Если Винья не ужился с Бинотто, который хотел сохранить автономию команды, то кто же даст такие неограниченные полномочия новому человеку?

Изменено 24.11.2025 14:41 пользователем dk_1

[Al Capone]

3 часа назад, Lonesome сказал:

А за это Джонни с Виньей удавятся.

Однако отвалили Хэмилтону 350 лямов. Ну ладно сто на контракт, но еще 250 за сратую повесточку - это как-то не удавились. За эти же деньги на своем банковском счете Ньюи запрыгнул бы в Маранелло без раздумий. 

[BMU]

10 минут назад, Al Capone сказал:

Если Фред предлагал такие должности - то от имени босса Джонни, с его благословения. Это сам Джонни должен был поужинать с Ньюи, устроить ему шикарную экскурсию и дать ему пустой чек с подписью - то есть ровно то, что сделал дядюшка Стролл, так как очень хотел заполучить лучшего из лучших инженеров Ф1.

Эдриан не получил ключи от всего, а получил солидный ключ Рэя Луки из связки, но вся связка ключей осталась в руках дядюшки Мэнни Вайсборда Стролла.

И ничего бы страшного не случилось. Лысый стоит своих требований, и раз он что-то хотел реализовать в команде, то ровно то, что по ему лысому мнению привело бы команду к доминированию, возможно на долгие годы. В этом плане нужно было довериться хотелкам Ньюи и далее не лезть в дела команды, ожидая результатов через 2-3 года. 

Такая же вероятность(если не большая), что имея полномочия, Ньюй развалил бы команду и ушёл обратно. Пришлось бы восстанавливать ещё 3-5 лет.. 

 

Строллу терять нечего. Развалит - продаст.  Да и там связка с жёстким руководством самого Стролла. 

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки

мдааа... 

8 минут назад, BMU сказал:

Ньюй развалил бы команду

вероятность нулевая. 

[Spectore]

51 минуту назад, nocreo сказал:

 

Обыграл Хэма в чемпе. Нельзя так.

 

А если серьезно, то он как Дикаприо до Оскара. Классный актер, но и мем был хорошим. Так пусть же Шарль навсегда останется пилотом, у которого никогда не было титула. Будем шутить, вспоминать, смеяться.

Ну, ди Каприо Оскара все же взял 

[Spectore]

1 час назад, Lasssept сказал:

- Согласно Терруцци (итальян.журналист), Леклер «очень близок» к переходу в Aston Martin с 2027 года, но он подождёт первые 3–4 гонки следующего сезона для окончательного решения.

 

link

Ага, Леклер подождёт, охотно верю  Если АМ поедет, там будет, из кого выбрать.

[dk_1]

13 минут назад, Al Capone сказал:

Однако отвалили Хэмилтону 350 лямов. Ну ладно сто на контракт, но еще 250 за сратую повесточку - это как-то не удавились. За эти же деньги на своем банковском счете Ньюи запрыгнул бы в Маранелло без раздумий. 

 

350 - это деньги, да и скорее всего не собственные, а спонсорские. Не жалко.

А команда - это актив, контоль над которым должен быть в собственных руках.

Это показывает история с Хэмилтоном. Начал бухтеть и лезь со своими комментариями (в купе с невразумительными результатами) - получил по мозгам да еще и публично.

[BMU]

3 минуты назад, Spectore сказал:

5 минут назад, Spectore сказал:

Ну, ди Каприо Оскара все же взял 

 

Ужас какой.. 

[enisei]

1 минуту назад, dk_1 сказал:

А команда - это актив, контоль над которым должен быть в собственных руках.

Какой же это актив, с нулëм побед и 4 местом в КК

[Nelo Angelo]

45 минут назад, Al Capone сказал:

Это сам Джонни должен был поужинать с Ньюи, устроить ему шикарную экскурсию и дать ему пустой чек с подписью - то есть ровно то, что сделал дядюшка Стролл, так как очень хотел заполучить лучшего из лучших инженеров Ф1

Думаю, Джонни просто не осознает ценность Ньюи и то как он может повлиять на результат в целом, считая что он  слишком много просит

 

Похожая история была с Матешицом, когда Ньюи озвучил свои требования по ЗП и желаемые полномочия, после чего Дитрих сказал отправить его домой. Но потом после разговора с Бергером все таки согласился, Герхард объяснил  ему что на самом деле может этот на первый взгляд тихий интроверт из английской глубинки

Изменено 24.11.2025 15:11 пользователем Nelo Angelo

[yooogurt]

47 минут назад, Vander сказал:

в 40 лет подпишется деньжат заработать 

 

На замену Шарля возьмем, он с детства за Феррари, а не Мерс 

[BMU]

21 минуту назад, Al Capone сказал:

 

вероятность нулевая. 

Не пойму это шутка или настолько вера в Ньюи, что при всех исходных данных он вывезет команду в чемпионы? 

 

[Nelo Angelo]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

На замену Шарля возьмем, он с детства за Феррари, а не Мерс 

Эмильян сказал, что придёт только на самовоз, так что раньше 2038 не ждите