Scuderia Ferrari

[astor]

1 час назад, enisei сказал:

Странно , что сейчас есть истерики по поводу прихода Колетты. 

Человек по делу заменит не справившегося француза.

Всë просто как дважды два.

В современной "Феррари"

Дело не в котлете.

По моему логично было б дождаться 26 года и потом уже принимать решение по Васе.

[Lonesome]

50 минут назад, Spectore сказал:

Почему нельзя предположить, что руководству виднее, кого необходимо ставить во главе Феррари? Не всегда увольняют плохих. Просто возможно перед Вассером были поставлены определенные задачи, отчасти с которыми он справился, а отчасти нет. Понятно же, что его от безысходности брали. Возможно в преемнике руководство видит то, что по мнению руководства пойдет на пользу команде. Если вообще есть такой преемник. Все эти разговоры о том, что кто-то за Вассером уйдет, фантазии. Если Вассер со своими задачами хорошо справлялся, то люди не уйдут, потому что они должны были придти в команду, а не к конкретному человеку. 

Люди не будут нормально работать в структуре, где руководитель меняется каждые три года. Они приходили под определенную стабильность. А ее нету. Не говоря уже о том, что менять руководителя пере новым регламентом просто глупый ход. Бинотто не меняли перед 2022 годом, хотя за его спиной был 2020-ый и 2021 годы, не сравнимы с этими годами. И тем не менее ему дали возможность подготовиться к 2022 году. И он мог удержаться бы, если бы в команде было бы больше порядка и уверенности в будущем. Прямо титула от него в 2022 году никто не требовал. Тут даже не ясно, какой будет Феррари в 2026 году,  но Васю уже списали. Кто из ведущих инженеров захочет работать в такой обстановке? На месте Серры я бы сбежал при первой же возможности. 

[Lonesome]

21 минуту назад, astor сказал:

Дело не в котлете.

По моему логично было б дождаться 26 года и потом уже принимать решение по Васе.

Нельзя. Вася входил в группу Тодта-Леклера, которые загубили Мику блистательную карьеру. Еще наверное Штайнера подначивали, чтоб тот младшего гнобил особо жестко. 

Изменено 01.07.2025 19:18 пользователем Lonesome

[Spectore]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Люди не будут нормально работать в структуре, где руководитель меняется каждые три года. Они приходили под определенную стабильность. А ее нету. Не говоря уже о том, что менять руководителя пере новым регламентом просто глупый ход. Бинотто не меняли перед 2022 годом, хотя за его спиной был 2020-ый и 2021 годы, не сравнимы с этими годами. И тем не менее ему дали возможность подготовиться к 2022 году. И он мог удержаться бы, если бы в команде было бы больше порядка и уверенности в будущем. Прямо титула от него в 2022 году никто не требовал. Тут даже не ясно, какой будет Феррари в 2026 году,  но Васю уже списали. Кто из ведущих инженеров захочет работать в такой обстановке? На месте Серры я бы сбежал при первой же возможности. 

Ну, чехарда в руководстве Феррари 2014-2015 не помешала выигрывать гонки с начала сезона. А потом и вовсе построить неплохие машины с неплохой СУ и бороться за чемпионат. Мысли других читать никто не умеет. И все измышления на страницах форума это лишь размышления. Никто из здесь пишущих не знает, каково это, работать в команде Ф1, на любой должности. Ни Вассер, ни Серра своими планами на жизнь ни с кем тут не делились. 

[TaurusNero]

Ничего себе слухи

 

Цитата

Команда Ferrari рассматривает кандидатуру Мика Шумахера на роль резервного гонщика команды. По информации из инсайдерских источников, это может быть частью долгосрочного плана по обеспечению преемственности в команде после завершения карьеры Льюиса Хэмилтона.

Фредерик Вассер, руководитель Ferrari, неоднократно отмечал талант и потенциал Шумахера. "Мик - очень перспективный гонщик с отличным чувством трассы и умением работать в команде"

Интерес к кандидатуре Шумахера возник по рекомендации Жана Тодта, который хорошо знаком с семьей Шумахеров и считает Мика одним из самых перспективных молодых гонщиков Формулы 1.

Несмотря на то, что Шумахер провел два сезона в Haas F1 Team, его потенциал остается неоцененным многими экспертами. Его опыт работы с Pirelli шинами и понимание стратегий гонок могут быть полезны Ferrari.

"Мы всегда следим за молодыми талантами," - добавил Вассер. "Мик показал себя хорошо в прошлых сезонах, и мы хотим изучить возможность его присоединения к нашей команде."

Эта новость вызвала большой интерес среди поклонников Формулы 1, особенно учитывая наследие семьи Шумахеров в Ferrari. Многие считают, что Мик мог бы стать достойным преемником своего отца, Михаэля Шумахера, который принес команде пять чемпионских титулов.

По слухам, Хэмилтон подумывает о досрочном завершении карьеры, если автомобиль не позволит бороться за титул в следующем сезоне. Он желает соосредоточиться на роли посла бренда Ferrari после ухода из гонок.

 

[astor]

Ну вот. А говорят в Феррари наш форум не читают 

[Maranellogp]

3 часа назад, enisei сказал:

Если ты внимательно читал Туррини, то Тодт не бросался на прессу в отличие от

Жана вполне могли убрать (особенно после Британии). 

Но его смогли отстоять. 

Также рекомендую Бельгию 96 и Италию 96 к просмотру. 

А почему не Италию 94 или Италию 95? Или там не Тодт был?
Вот именно что Жана отстояли. Самого бы его просто съели. 
Ну и наверное из за маленькой вероятности Михаэль добавил знаменитый пункт в свой контракт относительно ухода в случае увольнения Жана.

1 час назад, TaurusNero сказал:

Ничего себе слухи

Наркоманы какие то

[Lonesome]

1 час назад, Spectore сказал:

Ну, чехарда в руководстве Феррари 2014-2015 не помешала выигрывать гонки с начала сезона.

А потом что-то шло не так. 

Цитата

А потом и вовсе построить неплохие машины с неплохой СУ и бороться за чемпионат.

Вложив один миллиард долларов. И да, тогда был Маркионе. 

Цитата

Мысли других читать никто не умеет. И все измышления на страницах форума это лишь размышления. Никто из здесь пишущих не знает, каково это, работать в команде Ф1, на любой должности. Ни Вассер, ни Серра своими планами на жизнь ни с кем тут не делились. 

Тогда у Феррари еще был задел по кадрам. Сейчас его уже нету. С  уходом Бинотто ушел Санчез и Кардилье. Хотя, возможно, Кардилье не захотел быть первым после Серры. По этому он выбрал первого после Ньюи, что более почетно. С уходом Вассера может уйти Серра и другие инженеры, которых он привел. А вот кого приведет Колетта, мне сложно представить. Ведь если Бинотто хотя бы дали подготовить команду к новому регламенту, то Вассеру даже это не дают. А такие действия могут отбить желание у многих прийти в Феррари. Не зря твой любимчик Хорнер прямо сказал: "в Феррари слишком много политики". И по этому каждый раз шлет в пешее эротическое путешествие  Элкана, когда тот приходит с новым предложением. Правильно делает. 

Изменено 01.07.2025 21:14 пользователем Lonesome

[enisei]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

А почему не Италию 94 или Италию 95? Или там не Тодт был?

Разговор же был про Брауна с МШ,  которых в Италии 94 или Италии 95 просто физически не было в команде. 

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Вот именно что Жана отстояли. Самого бы его просто съели. 

 За отсутствие результатов или провалы по карьере в "Феррари"вполне, или когда даже победы-несколько локальных побед за сезон могло быть недостаточно. 

Кстати, напомню, что в 90е и далее в успешной  "Феррари" был лично заинтересован владелец коммерческих прав (Берни), который и продвигал как Жана, так и МШ 

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Ну и наверное из за маленькой вероятности Михаэль добавил знаменитый пункт в свой контракт относительно ухода в случае увольнения Жана.

Или Тодт с подстраховкой. 

 

При всëм при этом, он всегда старался ответить результатом на трассе. Потому что это лучший ответ любым критикам, или их вопросам. 

 

Есть ли подобные козыри у Вассëра, чтобы удержаться? 

Скоро в любом случае узнаем. 

 

Отсутствие побед  в гонках при многомиллионных вложениях не играет в его пользу. 

 

Но вряд ли бы Вольфф выступил публично в защиту, если решение не продлять уже принято.

Сезон ещë далеко не закончен, 

на Элканна можно надавить, что может уйти Леклер, Хэмильтон приходил под Вассëра и т. д. 

Даже перейти в контрнаступление и сказать, что Колетта - идеальный выбор для программы гиперкаров, не надо ничего не менять 

[enisei]

4 часа назад, astor сказал:

Ну вот. А говорят в Феррари наш форум не читают 

Жером постоял рядом с Вольфом - резкий взлëт карьеры.

Чем Мик, стоявший рядом, хуже?! 

[SenyaGlock]

13 часов назад, enisei сказал:

Давай посчитаем. 

Провести Леклера в команду - сделано. 

Хороший Бинотто, сплавляющий Феттеля - сделано. 

Первый пятилетний контракт - сделано. 

Плохой  Бинотто, надо убрать - сделано. 

Вассер у руля, поможет подстраховать протеже - сделано

Второй пятилетний контракт - сделано. 

Кресло под Вассëром зашаталось, потому что глобально ничего не изменилось - вы здесь. 

Ах вот оно чо, Михалыч(с) 

Ну прям Димеурги какие-то, а не Тодты

Ну давай по очереди

- Леклер в Академии Феррари, прошивает младшие серии навылет, не оставляя соперникам шансов. Куда же ему идти, наверное в Макларен или Мерс, да? Зачем он Феррари, ерунда какая-то

Кстати решение по нему принимал покойный Свитер, если бы речь шла о Мике Шумахере я бы поверил в блат от Тодтов, а так извини, мимо денег, как говорится

- И зачем увольнять совершенно послушно тода Бина? Погрозил пальчиком Леклеру и подыгрывал Сайнцу. Ну так зачем такие крутые меры, отвезли бы замок Шемон, провели бы экскурсию по пыточному подвалу. Бин парень умный, сразу бы все понял, типа был не прав, вспылил))) 

- Не путай тëплое с мягким, это Элкан бегал за Васей, предлагая ему должность ТП, а не наоборот, каким боком здесь вообще Тодты

- Ну да, ну да, за два года просто обязан под корень вычистить авгиевы конюшни, в которых дерьмо 18 лет копилось, с ухода Тодта. Тут только начал, уже визг поднялся и беготня с жалобами к шефу. Ещё и журналюх подключили. 

Ну в общем писши есчо, обожаю изучать теории заговоров, особенно фантастические, как у тебя

 

[SenyaGlock]

13 часов назад, Serg2310 сказал:

Ну давай реально смотреть на вещи - кто сейчас крутит гайки по 10 секунд? Сейчас тактику ИИ контролирует, ошибок всё меньше. А вот если машина ведро то тут пиши пропало.

Ну давай реально смотреть, самовоз без "команды" выдаст чашки если только рядом 9 команд уровня Заубер или Хаас. Но если рядом команда с таким же болидом, или чуть быстрее-медленее, при этом с быстрейшими питстопами и креативными стратегами, а у тебя постоянные косяки на питах и клоуны на мостике, то результат такого сезона будет вполне предсказуем. Впрочем за примером даже далеко ходить не надо

[Maranellogp]

4 часа назад, enisei сказал:

Разговор же был про Брауна с МШ,  которых в Италии 94 или Италии 95 просто физически не было в команде. 

Разговор бы про Тодта и о том что без Шумахера и Брауна его бы уволили.

4 часа назад, enisei сказал:

Есть ли подобные козыри у Вассëра, чтобы удержаться? 

Скоро в любом случае узнаем. 

 

Ничего что команда впервые с 2008 года боролась за КК в прошлом году? А в этом сезон даже еще не закончен, но команда идёт на втором месте в КК, а разговоров об увольнение, как будто она на 7.

Хотя кому я это рассказываю, если чел с аватаром Михаэля это как диагноз.

Изменено 02.07.2025 04:45 пользователем Maranellogp

[enisei]

1 минуту назад, SenyaGlock сказал:

Ах вот оно чо, Михалыч(с) 

Ну прям Димеурги какие-то, а не Тодты

Ничего необычного, умелое лоббирование мире Формулы-1. Тодт уже столько лет внутри и около дивного мира "Феррари" 

3 минуты назад, SenyaGlock сказал:

Ну давай по очереди

- Леклер в Академии Феррари, прошивает младшие серии навылет, не оставляя соперникам шансов. Куда же ему идти, наверное в Макларен или Мерс, да? Зачем он Феррари, ерунда какая-то

Вообще-то он пошëл в "Заубер", где мог задержаться не на год, а гораздо больше. 

4 минуты назад, SenyaGlock сказал:

Кстати решение по нему принимал покойный Свитер, если бы речь шла о Мике Шумахере я бы поверил в блат от Тодтов, а так извини, мимо денег, как говорится

Только перевод Шарля был осуществлëн уже после смерти Маркионне. Или у покойного  не спросишь - его ли это было решение, или кто-то прикрылся фамилией, продвигая свои меркантильные интересы. 

9 минут назад, SenyaGlock сказал:

- Не путай тëплое с мягким, это Элкан бегал за Васей, предлагая ему должность ТП, а не наоборот, каким боком здесь вообще Тодты

Вообще-то Элканн выразил поддержку Бинотто в Монце 22.

Но потом его переубедили.

Это в том числе звоночек  для Вассëра в его нынешнем подвешенном состоянии. 

10 минут назад, SenyaGlock сказал:

- Ну да, ну да, за два года просто обязан под корень вычистить авгиевы конюшни, в которых дерьмо 18 лет копилось, с ухода Тодта. Тут только начал, уже визг поднялся и беготня с жалобами к шефу. Ещё и журналюх подключили. 

Он так борется, что воспользовался противоречиями, чтобы стать ТП. 

Но раз противоречия никуда не делись, то бумеранг возвращается. 

[MagicForce]

9 часов назад, TaurusNero сказал:

По слухам, Хэмилтон подумывает о досрочном завершении карьеры, если автомобиль не позволит бороться за титул в следующем сезоне. Он желает соосредоточиться на роли посла бренда Ferrari после ухода из гонок.

блин, вот не хотелось бы

[Vt12]

8 минут назад, MagicForce сказал:

блин, вот не хотелось бы

Да почему, наоборот к лучшему, в свете надвигающегося бардака, пусть уж Мик страдает.

[Maranellogp]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Да почему, наоборот к лучшему, в свете надвигающегося бардака, пусть уж Мик страдает.

После Ле-Мана и Альпин, это не будет страданием

[BMU]

6 минут назад, Vt12 сказал:

Да почему, наоборот к лучшему, в свете надвигающегося бардака, пусть уж Мик страдает.

А почему именно Мик, а не Антонелли? 

[Merry Christmas]

8 часов назад, Lonesome сказал:

А потом что-то шло не так. 

Вложив один миллиард долларов. И да, тогда был Маркионе. 

Тогда у Феррари еще был задел по кадрам. Сейчас его уже нету. С  уходом Бинотто ушел Санчез и Кардилье. Хотя, возможно, Кардилье не захотел быть первым после Серры. По этому он выбрал первого после Ньюи, что более почетно. С уходом Вассера может уйти Серра и другие инженеры, которых он привел. А вот кого приведет Колетта, мне сложно представить. Ведь если Бинотто хотя бы дали подготовить команду к новому регламенту, то Вассеру даже это не дают. А такие действия могут отбить желание у многих прийти в Феррари. Не зря твой любимчик Хорнер прямо сказал: "в Феррари слишком много политики". И по этому каждый раз шлет в пешее эротическое путешествие  Элкана, когда тот приходит с новым предложением. Правильно делает. 

Поэтому и Ньюи не пошел в Феррари, ему нужны были гарантии стабильности и полномочия, чтоб техштаб кроить под себя, а не работать с теми кто есть, даже если они не компетентны

Изменено 02.07.2025 05:23 пользователем Merry Christmas

[MagicForce]

7 минут назад, Vt12 сказал:

Да почему, наоборот к лучшему, в свете надвигающегося бардака, пусть уж Мик страдает.

я всмысле о завершении карьеры, думалось что они со вторым дедом до победного вместе

1 минуту назад, BMU сказал:

А почему именно Мик, а не Антонелли? 

Антонелли нужен под Макса пока

[Serg2310]

46 минут назад, SenyaGlock сказал:

Ну давай реально смотреть, самовоз без "команды" выдаст чашки если только рядом 9 команд уровня Заубер или Хаас. Но если рядом команда с таким же болидом, или чуть быстрее-медленее, при этом с быстрейшими питстопами и креативными стратегами, а у тебя постоянные косяки на питах и клоуны на мостике, то результат такого сезона будет вполне предсказуем. Впрочем за примером даже далеко ходить не надо

Вот это основное условие

[Spectore]

8 часов назад, Lonesome сказал:

А потом что-то шло не так. 

Вложив один миллиард долларов. И да, тогда был Маркионе. 

Тогда у Феррари еще был задел по кадрам. Сейчас его уже нету. С  уходом Бинотто ушел Санчез и Кардилье. Хотя, возможно, Кардилье не захотел быть первым после Серры. По этому он выбрал первого после Ньюи, что более почетно. С уходом Вассера может уйти Серра и другие инженеры, которых он привел. А вот кого приведет Колетта, мне сложно представить. Ведь если Бинотто хотя бы дали подготовить команду к новому регламенту, то Вассеру даже это не дают. А такие действия могут отбить желание у многих прийти в Феррари. Не зря твой любимчик Хорнер прямо сказал: "в Феррари слишком много политики". И по этому каждый раз шлет в пешее эротическое путешествие  Элкана, когда тот приходит с новым предложением. Правильно делает. 

Ну, прошлогодний РБР, например, сложно упрекнуть в отсутствии кадров. Однако под конец сезона у них тоже "что-то пошло не так", раз КК слили. То есть это не только с Феррари работает.

Что касается кадров Феррари. Идея Маркионе также была и в том, чтобы своих спецов выращивать, разве нет? Ушли люди с испанскими фамилиями, придут другие. И может, ничуть не хуже. Идея грамотная нужна, а не фамилия. 

Уйдут с Вассером или нет, время покажет. Что смогут сделать неизвестный мне Колетта или кто-то другой, тоже покажет время. Но на месте нового руководителя, которого захочет Элкан, надо условие о сроке пребывания на посту в контракте прописывать: не менее 5 лет, например. 

[BMU]

6 минут назад, MagicForce сказал:

я всмысле о завершении карьеры, думалось что они со вторым дедом до победного вместе

Антонелли нужен под Макса пока

Может Антонелли мечтал с детства за Феррари (что даже возможно реально) .

И ради этого придёт, несмотря на контракты, хотелки "под Макса", если конкретно позовут. 

[WalerijPWW]

7 минут назад, Vt12 сказал:

Да почему, наоборот к лучшему, в свете надвигающегося бардака, пусть уж Мик страдает.

 

Вот странно всё-же, как (болельшики Феррари) могут так не любить Михаэля, Жана и Росса, которые принесли команде самые лучшие годы доминрования. И которым команда КАЖДОМУ в благодарность за это дала ощутимый пинок под зад. Тогда уж действительно, выкупайте у Торгера ещё и Антонели (денег у Джони хватит, их там как у дурака фантиков) и с двумя  его покупками вперёд с Коллетой во главе к 5-6 месту в КК.
Мик то вам чем насолил?

[Vt12]

8 минут назад, BMU сказал:

А почему именно Мик, а не Антонелли? 

Слухи то про Мика. Про Антонелли не слышал.