Scuderia Ferrari

[SAS_17]

ФЕРРАРИ протупили, надо было сразу Хэмилтона вперед выпускать, чтобы тот попробовал догнать Антонелли, а Леклер мог ДРС пользоваться. В итоге получилась клоунада, зато всем было весело! :-)

Изменено 04.05.2025 22:27 пользователем SAS_17

[Lonesome]

1 минуту назад, IceShal сказал:

А какой смысл забивать на сезон? Каждый год одно и то же: вроде вот-вот и всё мимо. Пожалуй, устойчивое развитие было только в 2016-2018 при Маркионне.

Феррари в 2023-2024 годах на сезон не забивала, если уж на то пошло. Но кому интересны факты, да? 

1 минуту назад, IceShal сказал:

Что в Феррари, что в Ювентусе - одни и те же проблемы. Ну, Элканну походу ОК 

Элкан не управляет Ювентусом. Ювентусом занимался его брат, который прогорел на сокрытия отчетности по з/п. 

[mclaren az]

мне вспомнился фильм Форд против Феррари.. где Скудерию высмеивали во время ГП.. бросая болты.. ) 

[karett]

В общем тут спорить бессмысленно. Команде надо быстрее принимать решения. Стратегии были разведены. Нужно один круг, чтобы принять решение пропустить гонщика на более мягкой резине. Они не борются за чемпионство, тут нужно экспериментировать и быстро думать, чтобы забирать очки. Хэм правильно их дергает. Нужно раскачивать команду.

[MagicForce]

1 минуту назад, SAS_17 сказал:

ФЕРРАРИ протупили, надо было сразу Хэмилтона впеерд выпускать, чтобы тот попробовал догнать Антонелли, а Леклер мог ДРС пользоваться. В итоге получилась клоунада, зато всем было весело! :-)

[Mazay]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Макс после первых трех гран-при с Феррари сбежит с Формулы 1. 

Его туда только в наручниках затащить можно... Макс не про деньги. А после сезона в нынешней Феррари в кровать мочиться начнешь...)

 

[mclaren az]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Феррари в 2023-2024 годах на сезон не забивала, если уж на то пошло. Но кому интересны факты, да? 

Элкан не управляет Ювентусом. Ювентусом занимался его брат, который прогорел на сокрытия отчетности по з/п. 

Ну у Ювентуса в этом году не так и плохи дела) хотя от былого титана да уже нет и следа

[Maranellogp]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Давай будем топить за то, чтоб его выгнали. Ведь это же мигом решит все проблемы. Ведь одно очко которое может мог бы отобрать Леклер, это сейчас самая главная проблема Феррари, не так ли? А не импотенция технического штаба, который в итоге остался без топовых специалистов, кроме пришедшего Серры.  

Я не топлю за то чтобы его выгнали, но очевидно что сегодня они пошли на поводу у Льюиса и под его уговорами. Такого делать нельзя, если у пилота нет преимущества. Тут не в Леклере дело, а то что Льюис задавил авторитетом.

[Al Capone]

https://x.com/i/status/1918772406476218379

[Mazay]

6 минут назад, Iustinianus сказал:

Это дедуле в Астон надо было, там со Строллом был бы лидер.

А титул без гипервоза ему сейчас не взять. Гипервоза в следующем году у Феррари не будет, поэтому дедушка всем всё доказал, давит тапку за 100 тонн зелени и по-стариковски ворчит по радио.

Три нуля добавьте и будет все правильно...)))

 

[MagicForce]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

что сегодня они пошли на поводу у Льюиса и под его уговорами.

Льюис не виноват, что быстрее соображает и думает о команде, как попробовать атаковать Антонелли пока есть преимущество шин

[TaurusNero]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

А не импотенция технического штаба, который в итоге остался без топовых специалистов, кроме пришедшего Серры.

Но еще и по работе с концепцией идет отставание от всех на пол-года минимум, что тоже не помогает.

[Al Capone]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Тут не в Леклере дело, а то что Льюис задавил авторитетом.

Это только начало. Горюшко еще хлебнем. 

[Maranellogp]

Только что, MagicForce сказал:

Льюис не виноват, что быстрее соображает и думает о команде, как попробовать атаковать Антонелли пока есть преимущество шин

Там все равно без шансов было для Льюиса. Резины у него не было для этого, особенно в конце.

[IceShal]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Феррари в 2023-2024 годах на сезон не забивала, если уж на то пошло. Но кому интересны факты, да? 

Элкан не управляет Ювентусом. Ювентусом занимался его брат, который прогорел на сокрытия отчетности по з/п. 

Ну так я и говорю, что смысла нет забивать и нужно бороться до конца при любом раскладе. Иначе зачем все это?

 

Ок, брат занимался. Сейчас Ювентусом занимается другой, но в гениальности решений там дно на пару с Миланом пробивают. Впрочем, это оффтоп.

[MagicForce]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

Там все равно без шансов было для Льюиса. Резины у него не было для этого, особенно в конце.

ну теперь уже не узнаем

[MiguelS]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Но еще и по работе с концепцией идет отставание от всех на пол-года минимум, что тоже не помогает.

Год минимум и я не уверен, что идея с тягами вообще работает с СУ Феррари, возможно, расположение влияет или развесовка, но с тягами мы традиционно плохо ехали.

[Al Capone]

[IceShal]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Это только начало. Горюшко еще хлебнем. 

Итальянцы любят пользоваться остаточным ресурсом GOAT'ов 

[karett]

Люди уже веселятся:

 

[shadoff]

15 минут назад, MagicForce сказал:

вы все врети, он ни такой

 

Да не, именно такой, но я и не утверждаю, что это плохо - скорее, типично для любого пилота с амбициями.

Некто Левис спровоцировал в свое время куда бОльший скандал в Венгрии-2007, нарушив договоренности и подставив Алонсо, а после еще и изображал жертву перед журналистами  

[Al Capone]

[Lonesome]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Я не топлю за то чтобы его выгнали, но очевидно что сегодня они пошли на поводу у Льюиса и под его уговорами. Такого делать нельзя, если у пилота нет преимущества. Тут не в Леклере дело, а то что Льюис задавил авторитетом.

Ну пошли на поводу и что дальше? Это что-то принципиально меняет? Если бы не дали команду на размен, это сделало бы нынешнюю машину быстрее? Нет. Феррари сегодня уступали по темп Вильямсу, команде середняку. Машина - откровенное ведро, его просто пилоты более высокого класса вытягивают.  Меня вот это волнует, а не петушиная возня за шестое место. Да и такие ситуации с разменами двух равных по статусу пилотов всегда проблематичны. Что в прошлом году показывал тот же Макларен. 

Я уже писал, без привлечения хороший специалистов ничего Феррари не светит. Никакие местные кадры ее уже не потянут. А лучшие спецы на британском островке. Только вот они к нам идти не хотят, ибо почти целый год не видится с семьей, это еще то испытание. И если раньше можно было их заманить очень большим окладом да и график был не такой интенсивный, только 17 гонок, то сейчас это сделать уже невозможно. Я не понимаю, как можно было соглашаться на такие ограничения? Как можно было одним росчерком пера лишить себя всех перспектив на целое десятилетие как минимум?  Сюда хоть Вольфа с Хорнером поставь, ничего не поменяется. 

[Lonesome]

8 минут назад, IceShal сказал:

Ну так я и говорю, что смысла нет забивать и нужно бороться до конца при любом раскладе. Иначе зачем все это?

На носу 2026 год, а  машина 2025 года откровенное ведро. В каком плане нужно бороться до конца? Сколько ресурсов оставить на эту машину, а сколько на машину, которая определит на пять лет ваши возможности? 

8 минут назад, IceShal сказал:

Ок, брат занимался. Сейчас Ювентусом занимается другой, но в гениальности решений там дно на пару с Миланом пробивают. Впрочем, это оффтоп.

Ну так при чем тут Элкан? К нему хватает вопросов касательно команды Феррари. Но Ювентус то тут при чем? 

[Al Capone]