Scuderia Ferrari

[Великанов]

7 часов назад, бендер задунайский сказал:

не стреляйте в пианиста.

Нельзя от воробья требовать летать, как стриж, да и наоборот..в общем-то это требование невыполнимое.

т.е согласны и на том спасибо 

6 часов назад, Lasssept сказал:

La Gazzetta пишет о схожем стиле пилотажа Леклера и Хемилтона, что должно помочь при работе с машиной

 

 

Супер. Куда как лучше с Алонсо

[zanashyh]

8 минут назад, MagicForce сказал:

а что разве у Макса не было сильных напарников, которых он одолел?

 

Ну, четырехкратного чемпиона он не одолевал, не так ли? А все же почему то его - нет-нет, да и называют талантом поколения)

А Леклера - не называют. Странно, если победу над сильным напарником считать маркером.

Просто молодежь не помнит, например такого чемпиона, как некто Жак. Пример которого очень показателен в плане того, что на самовозке не то, что середняк, а откровенный сарджент латифи может стать чемпионом.

[Lemond-F1]

7 часов назад, Lasssept сказал:

La Gazzetta пишет о схожем стиле пилотажа Леклера и Хемилтона, что должно помочь при работе с машиной

 

Это секрет Полишинеля. Даже у Макса такой стиль. На Ютубе на днях видел обзор того, что La Gazzetta привела. Это все понятно, другое дело кого в обратной связи слушать будут в приоритете. Хэма хорошо слышали, как доводчика, в Мерсе начиная с 2022? Врядли. По результатам слышали на троечу-четверочку. Шарля в Феррари слушали на 4 с плюсом. А Макса в РБ слушали на пятерку. Даже в кризисе услышать смогли и выстрадали титул. Скилл обратки зарулил у Макса, похоронив карьеру Перца...

Изменено 10.01.2025 16:46 пользователем Lemond-F1

[Lasssept]

9 минут назад, Lemond-F1 сказал:

 Хэма хорошо слышали, как доводчика, в Мерсе начиная с 2022? Врядли. По результатам слышали на троечу-четверочку.

Шарля в Феррари слушали на 4 с плюсом.

А Макса в РБ слушали на пятерку. Даже в кризисе услышать смогли и выстрадали титул.

 

а в Маке, я так понимаю, слушали доводчика Пиастри, раз с его приходом результаты резко выросли

[Nelo Angelo]

 

58 минут назад, zanashyh сказал:

 

Ну, четырехкратного чемпиона он не одолевал, не так ли? А все же почему то его - нет-нет, да и называют талантом поколения)

Он был быстрее того, кто одолел четырехкратного, в первом же полном сезоне. 

А вообще, обидно, конечно, что Эмильяна заклеймили Феттелем, Шарля -- Алези, а двух других талантов поколения -- Ладно и Джорджа как-то незаслуженно обделяют вниманием. 

Срочно нужны аналогии.

[Lemond-F1]

7 часов назад, Maranellogp сказал:

Ничуть не пытаюсь принизить талант чемпиона, но это значительно облегчает ему работу, он борется только с соперниками из других команд. Шарль и Ландо таких условий в своих командах не имеют

 

Эту тему я еще в начале 90-ых зажевал, матерясь на всю квартиру с настройкой комнатной антенны ))

 

А если серьезно, то давно аксиома то, КАК ВАЖНО подчинить команду своим интересам и заставить работать на себя. Этот скилл присущ почти всем чемпионам и топам начиная, пожалуй, с Брэбема (если и не с Фанхио), и развинутый Лаудой. И никакой папаша Йос тут не причем, как давящий на мозги Хорнеру. Но причем как учитель сына он Максу эту аксиому вталдычивал сызмала. Думаю даже в 9 лет уже можно (и реально) важность своего влияния на команду ребенку донести. А потом муштровать сборкой-разборкой картинга и ковырянием в как можно большем числе разной автотехники. Также уверен, отец сына перед компом садил и учил телеметрии, анализу обработки, моделировал взаимодействие на примерах, в игровом процессе... Приводил примеры на себе, рассказывал увлекательно о опыте с Шумахером...

 

Драма в том, что любому напу Макса безумно тяжело влюбить в себя команду, стать серьезным авторитетом для нее. Скилла влияния не хватало, а за глаза авторитет поди еще предъяви. Это не то, как  Антонелли, в прямом смысле, вешался на шею Боннингтону (или кому там)... Я понимаю Андреа, его тоже, вероятно, учили скиллу влияния. Но, право, сдается мне, что пацан это воспринял буквально ))

[Lemond-F1]

26 минут назад, Lasssept сказал:

 

а в Маке, я так понимаю, слушали доводчика Пиастри, раз с его приходом результаты резко выросли

 

Представьте себе не исключено! Весьма даже! Он реально мог обогатить обратку Маков. Блин, да вспомните Шуми, он уже на второй сезон определял повестку в Бенеттоне! Невероятно, но сам грозный Брандл как ни старался, но не преодолел это влияние Шумахера... Один талант Норрис хорошо, а двое еще круче. Пламень и лёд так сказать. Блин, на ум рыцари круглого стола идут  Надеюсь такой дуэт и Скудерии будет. Но пока не уверен, ибо помпезности прихода Хэма многовато...

[zanashyh]

55 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Он был быстрее того, кто одолел четырехкратного, в первом же полном сезоне. 

 

Нуу, тут комси-комса. Ибо уже в тот год в команде доктор полировал одно яйцо Макса, а Хорнер - другое

[TaurusNero]

Кажется я разгадал секрет проблем Алези - ему нельзя было выступать вместе с Бергером в одной команде. Из-за этого творилась беспросветная дичь с техникой, плюс сам Бергер тот еще балбес.

[TaurusNero]

 

[Lasssept]

9 часов назад, Parab0lica сказал:

 

[enisei]

9 часов назад, Lemond-F1 сказал:

А если серьезно, то давно аксиома то, КАК ВАЖНО подчинить команду своим интересам и заставить работать на себя. Этот скилл присущ почти всем чемпионам и топам начиная, пожалуй, с Брэбема (если и не с Фанхио), и развинутый Лаудой.

Если серьёзно, то система "Ред Булл" никуда не сворачивала.

И из 2 крашеров вытянула два раза по 4.

Про систему "Феррари", вращающуюся как пропеллер, лучше не будем

[Nelo Angelo]

Да, только вот из Мика почему-то так ничего и не вытянули, видимо крашер крашеру рознь.

[dc1998]

12 часов назад, Nelo Angelo сказал:

А вообще, обидно, конечно, что Эмильяна заклеймили Феттелем, Шарля -- Алези, а двух других талантов поколения -- Ладно и Джорджа как-то незаслуженно обделяют вниманием. 

Срочно нужны аналогии.

Чо та вспомнил первых двух британцев, которым симпатизировал - Брандл и Бланделл, перспективные были и казалось быстрые. На Мэнселла и Стюарта с Кларком не потянут)

[Lemond-F1]

5 часов назад, enisei сказал:

Если серьёзно, то система "Ред Булл" никуда не сворачивала.

 

А если еще серьезнее, то не забывем, что Ред Булл таки энтузиасты, а не автоконцерн. И в ее команде таки надо постараться, чтобы состояться. И самой команде с самих себя спрос. Соответственно, не стоит умалять заслуг завоевания Ферстаппеном своего авторитета в команде.

 

А вот Феррари это марка, и даже больше чем марка. Это Титан автоспорта и автопрома. Целый НИИ даже! Философия совершенства. Перейти туда уже привилегия. Соответственно команда гибка в выборе классного пилота. Тот в команду уже с бекграундом идет, по умолчанию. Грубо говоря лишь ткни на звездного имярека пальцем директора. Ткнул палец в блистательного ветерана, но, ИМХО при этом, не в гибкий и узкий "диапазон перспектив". Хотя в наличии был куда широкий "диапазон перспектив" (в лице Сайнса). Более того! Карлосу удалось невероятное он с номинально второго номера спрогрессировал в равного первому. Когда такое было? В Феррари! На ум лишь пара Шектер-Вильнев идет. Феттель-Леклер 

 

Эх, досада до сих пор за уход испанца. Опять таки "лучшее - враг хорошего". Ну, или, как будет угодно - пропеллер... Вассор еще поймет, ежели что... Но, боюсь, будет поздно.

Изменено 11.01.2025 08:26 пользователем Lemond-F1

[Lemond-F1]

2 часа назад, dc1998 сказал:

Чо та вспомнил первых двух британцев, которым симпатизировал - Брандл и Бланделл, перспективные были и казалось быстрые. На Мэнселла и Стюарта с Кларком не потянут)

Блин, та же история у меня с этими рыцарями круглого стола ))

[Sergey_S]

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Да, только вот из Мика почему-то так ничего и не вытянули, видимо крашер крашеру рознь.

Крашер крашеру, конечно, рознь, но и из Мика вполне можно было получить надёжного, преданного команде и работящего второго номера для Леклера. 

Но Красные идут своим путем. Есть Леклер, из которого вполне можно было бы вырастить лидера команды. Нет, давайте создадим ему побольше проблем, и пусть попробует сам выплыть. 

[zanashyh]

20 минут назад, Sergey_S сказал:

Есть Леклер, из которого вполне можно было бы вырастить лидера команды. Нет, давайте создадим ему побольше проблем, и пусть попробует сам выплыть. 

 

Ну что за плач Ярославны тут устроили из-за Льюиса?

Если Леклер не сможет с запасом победить этого старпёра по всем фронтам, то грош Леклеру цена

[Maranellogp]

20 минут назад, Sergey_S сказал:

Крашер крашеру, конечно, рознь, но и из Мика вполне можно было получить надёжного, преданного команде и работящего второго номера для Леклера. 

Но Красные идут своим путем. Есть Леклер, из которого вполне можно было бы вырастить лидера команды. Нет, давайте создадим ему побольше проблем, и пусть попробует сам выплыть. 

Никого из Мика получить было нельзя. Это тот же самый Стролл в Астоне, кроме папы никому не нужен.

[MagicForce]

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

эх, досада до сих пор за уход испанца. Опять таки "лучшее - враг хорошего". Ну, или, как будет угодно - пропеллер... Вассор еще поймет, ежели что... Но, боюсь, будет поздно.

своего воспитанника надо было РБ забирать, отличная бы пара была боевая, не хуже других команд, но...

[ЕВГА]

40 минут назад, zanashyh сказал:

 

Ну что за плач Ярославны тут устроили из-за Льюиса?

Если Леклер не сможет с запасом победить этого старпёра по всем фронтам, то грош Леклеру цена

Когда я говорила почти то же самое( поскольку не считаю, что Леклер в случае проигрыша совсем потеряет в репутации), только другими словами , со мной спорили. 

Что ж,  приходим к консенсусу.