Андреа Кими Антонелли

[Xodus]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Не помню, чтобы Зебастьян был резок на выходе

ну когда Зебастьян резок получается

[Parab0lica]

11 минут назад, Lasssept сказал:

 

Дядька Стролл продаёт Астон на пике цены, и тот становится заводской Хондой - Арамко.

Называем команду Bukkake Racing и забираем эту парочку, кроссовер века 

[Lasssept]

9 минут назад, Parab0lica сказал:

Называем команду Bukkake Racing ...

 

фу  

[ant1k2h]

27 минут назад, Parab0lica сказал:

 

Дядька Стролл продаёт Астон на пике цены, и тот становится заводской Хондой - Арамко.

Называем команду Bukkake Racing и забираем эту парочку, кроссовер века 

     

[Campa]

12 часов назад, TaurusNero сказал:

Что-то по-моему вообще всё перепутано. Феттель агрессивно действовал и на входе и на выходе, когда машина была не в балансе задок срывало. ВД помогал удерживать машину и ехать более рискованно. Ему нужно было много прижима и спереди и сзади, за счет резкости показывался результат. Траектории V-образные

Макс и др. "Шумахероподобные" тормозят поздно и читерят на выходе, начиная вставать на газ в середине поворота контролируя ротацию, что позволяет выигрывать время. Траектория должна быть чем-то средним между V и U.

Плохо разбираюсь в стилях пилотажа.
Но вот наткнулся на мнение Кевина.
https://www.planetf1.com/news/kevin-magnussen-lewis-hamilton-daniel-ricciardo-ground-effect-f1-car-struggles

Цитата

Углубляясь в то, какой стиль, по его мнению, должен соблюдаться при управлении автомобилями Формулы-1 с граунд-эффектом, Магнуссен выделил одно большое табу, которое нельзя соблюдать при управлении автомобилем.

«Вы не смогли объединить (торможение с поворотом?) столько же, сколько с любой другой машиной», — сказал он. «Эта машина очень специфична в том смысле, что ей не очень нравится одновременное торможение и поворот.

«В общем, на нем нужно много ездить в стиле V».

Он говорит, что ему, Хэму и Рику было трудно из-за этого.

[Lasssept]

1 час назад, Campa сказал:

«Вы не смогли объединить (торможение с поворотом?) столько же, сколько с любой другой машиной», — сказал он. «Эта машина очень специфична в том смысле, что ей не очень нравится одновременное торможение и поворот.

«В общем, на нем нужно много ездить в стиле V».

Он говорит, что ему, Хэму и Рику было трудно из-за этого.

 

те же The Race (и не только) уже не один раз писали, что стиль Хема с поздним торможением и резким V-образным поворотом негативно сказывается в квалах на машинах с граунд-эффектом

им больше подходит стиль с плавным U-образным поворотом, дабы не перегреть шины и сохранить их ресурс на всем круге

[Campa]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

те же The Race (и не только) уже не один раз писали, что стиль Хема с поздним торможением и резким V-образным поворотом негативно сказывается в квалах на машинах с граунд-эффектом

им больше подходит стиль с плавным U-образным поворотом, дабы не перегреть шины и сохранить их ресурс на всем круге

Ну вот я и уяснил себе, что на эту тему мнений столько же, сколько авторов мнений.

[papaklass]

Очень интересный паренек. Буду наблюдать за ним.

Главное, что бы не сломался под грузом ответственности. Все-таки без опыта выступления в ф1 и сразу в топ команду.

[Parab0lica]

16 часов назад, Lasssept сказал:

 

фу  

 

15 часов назад, ant1k2h сказал:

     

 

нарочно не придумаешь

это вроде как свежие фотки, противная форте выложила в его ветке

 

[powermax]

1 час назад, papaklass сказал:

Очень интересный паренек. Буду наблюдать за ним.

Главное, что бы не сломался под грузом ответственности. Все-таки без опыта выступления в ф1 и сразу в топ команду.

  Ну  ,  половина  из  них  отсеется  ещё  до  перерыва ...

[papaklass]

Тото об ANT:

"Если вы ожидаете, что он займёт поул-позицию в Мельбурне, выиграет гонку и сразу же поборется за чемпионство, то велик риск, что этого не произойдёт.

Необходимо принять во внимание, что ему всего 18 лет, он очень талантлив, но ему нужно сначала вырасти и наделать ошибок, и тогда риск дальнейших негативных моментов будет меньше".

[TaurusNero]

35 минут назад, papaklass сказал:

Тото об ANT:

"Если вы ожидаете, что он займёт поул-позицию в Мельбурне, выиграет гонку и сразу же поборется за чемпионство, то велик риск, что этого не произойдёт.

Необходимо принять во внимание, что ему всего 18 лет, он очень талантлив, но ему нужно сначала вырасти и наделать ошибок, и тогда риск дальнейших негативных моментов будет меньше".

Очевидно что его будут года два плавно вкатывать, натаскивать со стороны инженеров. А потом уже посмотрят что получается. Опыт быков и Макса перенимать.

[enisei]

В 07.01.2025 в 02:59, Xodus сказал:

ну когда Зебастьян резок получается

Когда Себка был резок, то все хвалёные избыточники оставались позади.

Но для этого люди работают, а не устраивают шоу "Феррари".

Mission Win not now

"После  Мельбурна  Себастьян  заявил,  что  с  первым  шасси – в  форме  бутылочного
горлышка и без заумной системы выхлопа – ему было комфортнее. И нам следовало понять, какой путь развития лучше: предсезонная версия машины с бутылочным горлышком или более  широкий  вариант  с  выведенным  выхлопом.  К  Гран-при  Китая  машину  Себа  мы вернули в то состояние, в котором она была зимой. В квалификации Марк занял седьмое место,  Себ  стал  лишь  11-м.  
Возвращение  прежнего  обвеса  немного  помогло  на  входе  в поворот,  но  на  выходе  все  стало  гороздо  хуже – притом  оба  эффекта,  если  смотреть  на результаты  тестов  в  аэродинамической  трубе  и  тесты  на симуляторе,  стали  для  нас откровением. Себ по-прежнему был недоволен поведением машины в начале поворота." (c) Ньюи о начале сезона 2012

[MrAnshyA10]

Надеюсь будет близок к Джорджу. Будет классно если одержит свою первую победу в этом сезоне

[slapa]

19 часов назад, papaklass сказал:

Очень интересный паренек. Буду наблюдать за ним.

Главное, что бы не сломался под грузом ответственности. Все-таки без опыта выступления в ф1 и сразу в топ команду.

 

 

15 часов назад, papaklass сказал:

Тото об ANT:

"Если вы ожидаете, что он займёт поул-позицию в Мельбурне, выиграет гонку и сразу же поборется за чемпионство, то велик риск, что этого не произойдёт.

Необходимо принять во внимание, что ему всего 18 лет, он очень талантлив, но ему нужно сначала вырасти и наделать ошибок, и тогда риск дальнейших негативных моментов будет меньше".

 

15 часов назад, TaurusNero сказал:

Очевидно что его будут года два плавно вкатывать, натаскивать со стороны инженеров. А потом уже посмотрят что получается. Опыт быков и Макса перенимать.

Тото его точно будет оберегать. Во всём. И, главное, от нападок прессы после аварий, а они неизбежны. Возможно реально использует опыт быков по взращиванию Макса - если кто не помнит, тот поначалу тоже сильно бил болиды.

Изменено 08.01.2025 09:27 пользователем slapa