Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

14 минут назад, yooogurt сказал:

 

Не, никакой прибавки со слов формулы уно, так же как и новое днище в Монце, никакой прибавки по сравнению с Барселоновским не давало. Но это более стабильная база, следовательно более широкое окно для настроек (не намного офк), и больше уверенности пилот получает за рулем. 

И норм мотор у Шарля, он в Вегасе со "старым" днищем с таким же мотором на харде или не хуже, а местами быстрее Сайнца с новым мотором ехал.

Ты сам себе протиоречишь - если днище расширяет окно настроек и добавляет пилоту уверенности, значит, прибавку оно дает. Любое обновление ничего не дает само по себе - оно либо позволяет пилоту выжать из машины больше, либо нет.

Сравнивать же темп Леклера и Сайнса - тема неблагодарная. Шарль сам по себе быстрее (хотя бывает, что и нет), и если Шарль едет в темпе Сайнса или чуть быстрее, то тут сложно сказать, каков тут вклад моторов, а каков вклад пилотов. 

[Xodus]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Да там, небось, все озолотились - и Пике, и Бриаторе, и сам испанец.

вспоминаю театральщину от Алонсо в Монако 2006 с угрозами лечь на стартовой прямой но не дать свершиться несправедливости. Испанцы народ хитрый. 

[yooogurt]

Только что, Sergey_S сказал:

Ты сам себе протиоречишь - если днище расширяет окно настроек и добавляет пилоту уверенности, значит, прибавку оно дает. Любое обновление ничего не дает само по себе - оно либо позволяет пилоту выжать из машины больше, либо нет.

Сравнивать же темп Леклера и Сайнса - тема неблагодарная. Шарль сам по себе быстрее (хотя бывает, что и нет), и если Шарль едет в темпе Сайнса или чуть быстрее, то тут сложно сказать, каков тут вклад моторов, а каков вклад пилотов. 

 

Ты не понял, тут если и идет прибавка, то уже от пилота, по характеристикам инженеры никакой прибавки не видели, у РБ тоже два одинаковых болида Макс на нем ЛЗ берет, а Перец из ку1 выйти не может с половину гонок, если не больше.

И в частности по новому экспериментальному днищу, вообще не факт что даже это было без компромиссов, уж слишком долго команда с Шарлем сомневалась оставлять его или нет.

 

[Sergey_S]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Ты не понял, тут если и идет прибавка, то уже от пилота, по характеристикам инженеры никакой прибавки не видели, у РБ тоже два одинаковых болида Макс на нем ЛЗ берет, а Перец из ку1 выйти не может с половину гонок, если не больше.

И в частности по новому экспериментальному днищу, вообще не факт что даже это было без компромиссов, уж слишком долго команда с Шарлем сомневалась оставлять его или нет.

 

Любая прибавка идет от пилота. Болид сам не ездит. Его качество определяется тем, сколько скорости из него может выжать пилот, при том не некий абстрактный идеальный, а тот, который здесь и сейчас им управляет. Если доработка (любая) позволяет пилоту чувствовать себя увереннее, он выжмет из болида больше скорости и не важно, что в ародинамическом тоннеле и на компьютере математически эффективность болида с апгрейдом и без него одинакова.

14 минут назад, Xodus сказал:

вспоминаю театральщину от Алонсо в Монако 2006 с угрозами лечь на стартовой прямой но не дать свершиться несправедливости. Испанцы народ хитрый. 

Ну так. Монца-2006: "Феррари - самая нечестная и неспортивная команда за всю историю Ф1". 2009г - подписание контракта с "самой нечестной и неспортивной командой в истории Ф1".

[yooogurt]

Только что, Sergey_S сказал:

Любая прибавка идет от пилота. Болид сам не ездит. Его качество определяется тем, сколько скорости из него может выжать пилот, при том не некий абстрактный идеальный, а тот, который здесь и сейчас им управляет. Если доработка (любая) позволяет пилоту чувствовать себя увереннее, он выжмет из болида больше скорости и не важно, что в ародинамическом тоннеле и на компьютере математически эффективность болида с апгрейдом и без него одинакова.

 

Нет, не любая, чаще всего когда привозят обновы, рассчитывают на прибавку в определенное кол-во десятых, при тех же идеальных настройках что и у старого пакета. И так же пытаются пытаются и окно расширить, и уверенности больше придать, и улучшить деградацию, и т.д. 

Когда тот же вес сбрасывают, болид что не получает прибавку в темпе? Конечно получает.

И вот то что сможет пилот пилотировать увереннее или нет, никто не знает (в этом регламенте много кто с обновами лажал), а то что условная деталь делает то же самое что и старая, но она например аэроэффективнее, следовательно и дает какую то прибавку, это инженеры могут знать. Ты зачем то эти две разные вещи в одну смешиваешь.

[Lonesome]

33 минуты назад, shadoff сказал:

Ну да, с проколом и поврежденным днищем должен был, как минимум, победу одержать  

Уж насколько я, на самом деле, спокойно отношусь к Карлосу, но фанатичное глорье Леклера доставляет  

Какая же попаболь и фанатья Феттеля, что им приходится так неистово топить за Сайнца, которого раньше они даже не замечали. Старина Фрейд тут во всей красоте. Интересно, когда Хэмильтон придет в Феррари, начнете так же неистово переживать за судьбу семикратного? 

[Maranellogp]

Ну что, как бы не сложилась финальная гонка сезона, а результаты Фреда уже выше чем у Бинотто и Ари, никто из них так и не смог привести команду на финальную гонку сезона в числе претендентов на награды.

[Sergey_S]

10 минут назад, yooogurt сказал:

И вот то что сможет пилот пилотировать увереннее или нет, никто не знает (в этом регламенте много кто с обновами лажал), а то что условная деталь делает то же самое что и старая, но она например аэроэффективнее, следовательно и дает какую то прибавку, это инженеры могут знать. Ты зачем то эти две разные вещи в одну смешиваешь.

Насколько я могу судить, проблема болида Феррари заключалась в том, что он в быстрых поворотах становился плохо предсказуемым, в том числе из-за внезапно и плохо прогнозируемо возникающей раскачки, и задача измененного днища, как раз, была в том, чтобы убрать непредсказуемо возникающую раскачку и добавить болиду предсказуемости и стабильности в поворотах. Если этого удалось добиться - днище в той или иной степени свою адачу выполнило. Прибавки в скорости можно добиваться разными способами, в том числе и устранением причин, мешающих ехать быстрее.

[yooogurt]

4 минуты назад, Sergey_S сказал:

Насколько я могу судить, проблема болида Феррари заключалась в том, что он в быстрых поворотах становился плохо предсказуемым, в том числе из-за внезапно и плохо прогнозируемо возникающей раскачки, и задача измененного днища, как раз, была в том, чтобы убрать непредсказуемо возникающую раскачку и добавить болиду предсказуемости и стабильности в поворотах. Если этого удалось добиться - днище в той или иной степени свою адачу выполнило. Прибавки в скорости можно добиваться разными способами, в том числе и устранением причин, мешающих ехать быстрее.

 

Там дельфинирование появлялось в скоростных, из-за этого приходилось поднимать болид и ехать медленнее, в купе с непредсказуемостью аля недостаток в избыток переходящий по ходу поворота и т.д. 

Исправили это и очевидно поехали быстрее, но по характеристикам которые высчитывали, продували, и на симуляциях видели, оно идентичное. А стандартно обновами помимо исправления недостатков (если они имеются офк) ещё и ускориться пытаются при прочих равных.

[SirPA]

56 минут назад, Sergey_S сказал:

Ну так. Монца-2006: "Феррари - самая нечестная и неспортивная команда за всю историю Ф1". 2009г - подписание контракта с "самой нечестной и неспортивной командой в истории Ф1".

 

И там же "Ф1 - больше не спорт". Помним, верим... )

Изменено 02.12.2024 09:05 пользователем SirPA

[Vt12]

Такая драма между Ферстом и Расселом. )))

[Lonesome]

28 минут назад, Vt12 сказал:

Такая драма между Ферстом и Расселом. )))

А что там произошло? 

[Барт Венегор]

Только что, Lonesome сказал:

А что там произошло? 

Ферстаппен потерял уважение

Рассел в трауре

[Vt12]

Да,точно, безвременная потеря уважения. )))

[Sergey_S]

13 минут назад, Lonesome сказал:

А что там произошло? 

Ферст привык, что он сам на всех жалуется и их потом наказывают, а тут Принцесса Уэльская на Ферста нажаловалась и Ферста наказали. Ферст обиделсО. ))

[Yang]

3 часа назад, Sergey_S сказал:

Гарантия - это куллуарн намекнуть Максику, что неплохо бы выпилить одного из Маков, как он умеет качественно исполнять, и это сильно повысит его шансы на стомиллионный контракт с Феррари после, уже практически очевидно что скорого, ухода из Скудерии Хэмилтона.

 

 

[Lasssept]

бывшие Феррари