Scuderia Ferrari

[yooogurt]

17 минут назад, TaurusNero сказал:

По офф документу время на пите у Оскара 20.1 у Шарля 20.6. Получается потеряно или на въезде или где-то в последних поворотах.

 

Скорее на выезде, ин лап то просчитан, тут систему не обмануть, время потеряно на пит лейне, где то от стартовой прямой до первой отсечки тайминга.

У меня пока мысли что Шарль на гашетку нажал очень слабо после выезда с пита.

[Danily4]

18 минут назад, TaurusNero сказал:

По офф документу время на пите у Оскара 20.1 у Шарля 20.6. Получается потеряно или на въезде или где-то в последних поворотах.

Пересмотрите момент заезда Пиастри на пит-стоп. Смотрим отрыв Шарля перед питом, после пита (по сумме отрывов от Сайнца, Албона и Пиастри) и общее время пита Пиастри. Видим, что время всего пит-стопа Оскара +/- равно его отставанию от Леклера. Где 5.8 секунд, которые были до пит-лайна? Пит-стоп Шарля тут вообще не причем, так как эта ситуация возникла раньше. Единственный возможный вариант - Шарль проехал круг на почти 6 секунд медленнее, но это прям на грани фантастики.

[yooogurt]

17 минут назад, Danily4 сказал:

Пересмотрите момент заезда Пиастри на пит-стоп. Смотрим отрыв Шарля перед питом, после пита (по сумме отрывов от Сайнца, Албона и Пиастри) и общее время пита Пиастри. Видим, что время всего пит-стопа Оскара +/- равно его отставанию от Леклера. Где 5.8 секунд, которые были до пит-лайна? Пит-стоп Шарля тут вообще не причем, так как эта ситуация возникла раньше. Единственный возможный вариант - Шарль проехал круг на почти 6 секунд медленнее, но это прям на грани фантастики.

 

LEC - IN-lap 16 (1:53:843) , OUT-lap 17 (2:06:070)
PIA - IN-lap 15 (1:53:510) , OUT-lap 16 (2:03:253)

проигрыш на пит стопе и более медленного круга заезда  3,15 с.

Андеркатом Оскар выиграл 1,434 с, если откинуть 0.3 проигрыша Шарля на круге заезда, получается

3.15+1.1= 4.25

аля тот разрыв что и получился после пита.

по моему очевидно время было потерянно на питлейне или после него до первой точки детекции тайминга, скорее всего второе ибо слова Шарля "Первая была связана с жесткими шинами при выезде с пит-лейн".

То есть слишком аккуратно решили начинать стинт, та и идея это не прям провальная была, но вот зевок дайвбомбы Оскара поставил крест на этом начинании

Edited 09/15/24 10:29 PM by yooogurt

[Danily4]

13 минут назад, yooogurt сказал:

 

LEC - IN-lap 16 (1:53:843) , OUT-lap 17 (2:06:070)
PIA - IN-lap 15 (1:53:510) , OUT-lap 16 (2:03:253)

проигрыш на пит стопе и более медленного круга заезда  3,15 с.

Андеркатом Оскар выиграл 1,434 с, если откинуть 0.3 проигрыша Шарля на круге заезда, получается

3.15+1.1= 4.25

аля тот разрыв что и получился после пита.

по моему очевидно время было потерянно на питлейне или после него до первой точки детекции тайминга, скорее всего второе ибо слова Шарля "Первая была связана с жесткими шинами при выезде с пит-лейн".

Вот, тут в видео как раз выделяется курсором то, о чем я говорю. К моменту выезда Оскара с пит-лейна отрыв между ним и Шарлем уже был околонулевой (с учетом среднего времени будущего пит-стопа Шарля). Сложите все отрывы между пилотами до Шарля, которые выделяются курсором и сравните их с временем нахождения Оскара на пит-лейне. Мы увидим, что сумма отрывов и время на питлейне Оскара почти одинаковые, то есть уже здесь эти 5,8 секунд улетучились и будущий только черед круг пит-стоп Шарля тут вообще не при чем. Оскар должен был выехать после пит-стопа с отставанием примерно в 24.3 + 5,8= 30,1, но он выехал с оставанием в 24,356. И да, в момент выезда Пиастри с пит-лейна на харде он по-умолчанию не мог никаких секунд у Шарля отыграть, потому для Оскара только начинался круг на новом комплекте.

https://vk.com/video/@izsem?z=video278346376_456239033%2Fpl_278346376_-2

Edited 09/15/24 10:35 PM by Danily4

[yooogurt]

3 минуты назад, Danily4 сказал:

Мы увидим, что сумма отрывов и время на питлейне Оскара почти одинаковые, то есть уже здесь эти 5,8 секунд улетучились  и будущий только черед круг пит-стоп Шарля вообще не при чем.

 

При выезде Шарля было уже не 5.8, а 4.4, ибо Оскар отыграл 1.4 сек андеркатом, и Шарль проиграл 0.3 сек на круге заезда, то есть отрыв растаял до 4.1.

После пита отрыв оказался где то 1.4 сек, то есть даже не на полном пит лейне (ибо круги ин лапов мы видим и тут против математики не пойдешь), а от стартовой прямой до первой отсечки тайминга на трассе было потеряно 2.7 секунды.

Если пит стопы с временем питлейна Шарля и Оскара были +/- одинаковые, то остается только одно место где можно было проиграть практически 3 секунды - с конца питлейна до начала первой отсечки тайминга.

Что и подтверждает Шарль говоря про две ошибки: "Первая была связана с жесткими шинами при выезде с пит-лейна".

[Лич]

16 минут назад, yooogurt сказал:

Что и подтверждает Шарль говоря про две ошибки: "Первая была связана с жесткими шинами при выезде с пит-лейна".

Итого ошиблись с ожиданием ресурса шин и не подумали что Оскар будет слишком быстр в конце прямой. Неверная оценка привела к неверным действиям.

[yooogurt]

14 минут назад, Лич сказал:

Итого ошиблись с ожиданием ресурса шин и не подумали что Оскар будет слишком быстр в конце прямой. Неверная оценка привела к неверным действиям.

 

 

зы. но приятно, что обидно из-за упущенной победы, до перерыва мы о таком и не мечтали, что будем грустить об упущенной победе которую сами отдали. 

Edited 09/15/24 11:15 PM by yooogurt

[Vt12]

Не знаю как Ландо, но Оскар будущий чемпион походу.

Edited 09/16/24 05:09 AM by Vt12

[Al Capone]

9 часов назад, astor сказал:

Предлагаешь Бермана посадить?

 

Все равно не посадят. 

[Sergey_S]

7 часов назад, Danily4 сказал:

Пересмотрите момент заезда Пиастри на пит-стоп. Смотрим отрыв Шарля перед питом, после пита (по сумме отрывов от Сайнца, Албона и Пиастри) и общее время пита Пиастри. Видим, что время всего пит-стопа Оскара +/- равно его отставанию от Леклера. Где 5.8 секунд, которые были до пит-лайна? Пит-стоп Шарля тут вообще не причем, так как эта ситуация возникла раньше. Единственный возможный вариант - Шарль проехал круг на почти 6 секунд медленнее, но это прям на грани фантастики.

Андеркат + плохой первый круг Шарля. Вроде была информация, что Шарль по приказу инженера первый круг ехал примерно на 3с медленнее. Вместо того, чтобы пушить на все деньги. 

Если это, действительно, так, то это уже не 100% вина Шарля, а с командой 50/50. Не понимаю, почему Красные упорно не верят в собственную машину и пилотов. Уже не первый случай в этом сезоне, когда Красные потеряли из-за излишней осторожности. 

[Vt12]

16 минут назад, Sergey_S сказал:

Если это, действительно, так, то это уже не 100% вина Шарля, а с командой 50/50. Не понимаю, почему Красные упорно не верят в собственную машину и пилотов. Уже не первый случай в этом сезоне, когда Красные потеряли из-за излишней осторожности. 

Шарль машину разбил. На жестких не поездили.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Vt12 сказал:

Шарль машину разбил. На жестких не поездили.

На них бы и без краша не поездили, потому что Феррари, как РБ и Мак оставили два харда на гонку, а их всего два на гп.

[nocreo]

1 час назад, Vt12 сказал:

Не знаю как Ландо, но Оскар будущий чемпион походу.

 

Да пока рано об этом. Ландо показывал результат, даже на неоптимальном Макларене. Оскар поехал только во второй половине сезона. А для титула надо показывать результат всегда, если конечно это не самовоз.

 

Ну и отставание по очкам тоже само за себя говорит.

[Ильфат]

1 минуту назад, no creo сказал:

 

Да пока рано об этом. Ландо показывал результат, даже на неоптимальном Макларене. Оскар поехал только во второй половине сезона. А для титула надо показывать результат всегда, если конечно это не самовоз.

 

Ну и отставание по очкам тоже само за себя говорит.

Оскар вкурил таки пирельки. Вот и полетел)

[Джентльмен Удачи]

8 минут назад, Ильфат сказал:

Оскар вкурил таки пирельки. Вот и полетел)

Ну я бы не сказал, что он вчера летел, темп был так себе.

[Vt12]

Я Оскара не по летел/не летел оцениваю, настрой у него боевой. Ну мне так кажется.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Vt12 сказал:

Я Оскара не по летел/не летел оцениваю, настрой у него боевой. Ну мне так кажется.

У него характер чемпионский, скорости бы добавить чутка.

[Lonesome]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

У него характер чемпионский, скорости бы добавить чутка.

Ну скорость проявляется. Упорная работа над собой и вполне может зацепиться за титул на хорошей машине. Хотя, Малыш, как по мне, побыстрее его будет. 

[Vt12]

38 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

На них бы и без краша не поездили, потому что Феррари, как РБ и Мак оставили два харда на гонку, а их всего два на гп.

Ну хорошо, просто мало поездили на дальняк, он на это жаловался в официальном резюме.

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Хотя, Малыш, как по мне, побыстрее его будет. 

Не очень понятно, что у малыша с фартом.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Ну скорость проявляется. Упорная работа над собой и вполне может зацепиться за титул на хорошей машине. Хотя, Малыш, как по мне, побыстрее его будет. 

Малышу нужно стать жестче, иначе так и останется Малышом)

[Lonesome]

11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Малышу нужно стать жестче, иначе так и останется Малышом)

Ну как бы да. Надо быть жестким. Леклеру тоже не помешает более жестким быть. 

[Ильфат]

26 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ну я бы не сказал, что он вчера летел, темп был так себе.

Это относительно себя самого в прошлом году и начале этого сезона.

[PeM]

24 минуты назад, Vt12 сказал:

 

Не очень понятно, что у малыша с фартом.

У него с фартом тоже самое практически, что и у Шарля, те же самые ещё проблемы с "айй боюсь боюсь боюсь" из-за этого старты ужасные, как я понимаю и какие-то глупые потери. + Свалилась ответственность, что машина вдруг почти чемпионская..

[yooogurt]

[nikobon]

29 минут назад, yooogurt сказал:

По F1 TV Палмер и Алекс вообще вчера сказали, что это лучший сезон Леклера, за исключением бардака в Мельбурне и Сильверстоуне.

В принципе, соглашусь пожалуй.