Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

45 минут назад, Al Capone сказал:

 

Раз такой умный, то зачем он это позволил?

Есть Элкан и злопыхатели. Ньюи работал всегда в тепличных условиях, и то из Мака ушел.

[Al Capone]

13 минут назад, буйный жеребец сказал:

Есть Элкан и злопыхатели. Ньюи работал всегда в тепличных условиях, и то из Мака ушел.

 

Раз такой умный, то зачем он это позволил?

[James FI]

8 часов назад, mclaren az сказал:

в конечном итоге все мы люди..

нет гарантий что Ньюи перейдя в Феррари построит самовоз..

Ну с того что доктор Марко говорит получается что и в Ред Булл он его не построил. Ферс самим скилом вытягивает. Достаточно посмотреть на результаты Чеко.

[mclaren az]

2 часа назад, Al Capone сказал:

 

Раз такой умный, то зачем он это позволил?

Потому что он как Уитмарш мяког характером оказался и поплыл под прессингом.. но при нем ваша машина ехала неплохо. Стратеги исполняли дичь плюс пилоты крашились. А сейчас ноете мол обновки фиговые.. выходит и Вася никакой?

[mclaren az]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Какой прессинг внутри команды? Может ты там работал, что так уверенно говоришь? И какие результаты у Макларен? Чем они принципиально отличаются от результатов Феррари? Да ничем. Что те, что другие за чашки не борются. Или у АМ сейчас здоровая атмосфера? Может в Мерседес все хорошо? Ньюи наверное просто так взял и решил уйти из РБР? 

Ньюи уходит из-за ситуации с Хорнером подарив 11+ титулов РБ.. говорю ж хорошие спецы выбирают не зарплату а среду обитания. Видать у вас она токсична раз такая утечка за последние годы..

1 час назад, James FI сказал:

Ну с того что доктор Марко говорит получается что и в Ред Булл он его не построил. Ферс самим скилом вытягивает. Достаточно посмотреть на результаты Чеко.

Макс хорош. Но если б у них было ведро то его и макс бы к победам не привел. Марко тот ещё балабол..

[Lonesome]

21 минуту назад, mclaren az сказал:

Ньюи уходит из-за ситуации с Хорнером подарив 11+ титулов РБ.. говорю ж хорошие спецы выбирают не зарплату а среду обитания. Видать у вас она токсична раз такая утечка за последние годы..

Какая утечка? Спецы приходят и уходят не больше чем у других команд. Или у РБР или Мерседес не уходили спецы в последнее время? Тоже наверное токсичная атмосфера. 

[Nelo Angelo]

35 минут назад, mclaren az сказал:

Ньюи уходит из-за ситуации с Хорнером подарив 11+ титулов РБ.. говорю ж хорошие спецы выбирают не зарплату а среду обитания. Видать у вас она токсична раз такая утечка за последние годы..

Из Макларена ушел Ки, Зайдль и Санчес, не проработав даже трёх месяцев, видимо тоже токсичная среда.

[nikobon]

3 часа назад, TaurusNero сказал:

Есть поинтереснее вариант

 

Ого, такого не видел 

Блин, Кравиц красава, как следует прожаривает Бина, на 1:40 того уже потрясывает прям.

[nikobon]

48 минут назад, mclaren az сказал:

Потому что он как Уитмарш мяког характером оказался и поплыл под прессингом.. но при нем ваша машина ехала неплохо. Стратеги исполняли дичь плюс пилоты крашились. А сейчас ноете мол обновки фиговые.. выходит и Вася никакой?

У Бина нормальное ехала машина в 2019 году и в 2022, пока моторы взрываться не начали и стратеги с ума не посходили.

К 2023-му он построил ведро.

2020 и 2021 вообще без слёз не вспомнишь.

Вот и весь Бин. Сидел бы строил движки и цены бы ему не было. Руководить командой это не его.

[mclaren az]

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Из Макларена ушел Ки, Зайдль и Санчес, не проработав даже трёх месяцев, видимо тоже токсичная среда.

 

16 минут назад, Lonesome сказал:

Какая утечка? Спецы приходят и уходят не больше чем у других команд. Или у РБР или Мерседес не уходили спецы в последнее время? Тоже наверное токсичная атмосфера. 

 

Прикольно вы дуэтом )

Речь шла о Ньюи изначально

Он любит когда ему комфортно 

Когда нет он тупо уходит

Видать Санчес нашел место лучше чем в Маке а возможно ему места не нашлось в новой структуре. Ки был уволен за корыто Зайдль ушел к предкам ) 

 

В Феррари всегда был прессинг со стороны прессы и руководства. В других командах такого внимания и критики нет практически. Энцо создал бренд который исторически являлся синонимом скорости,и любой плохой результат это доп прессинг для инженеров.. а в таких условиях не у всех получается работать .

 

Тот же Шарль сколько раз косячил когда машина ехала хорошо. А почему потому что от него ждали результата дав быструю машину. Это тоже своеобразный прессинг. Сейчас в таком состояние Перес.. а когда то был Дэн . Тоже самое и с инженерами. Но они обычно меняют место работы если им некомфортно 

[mclaren az]

7 минут назад, nikobon сказал:

У Бина нормальное ехала машина в 2019 году и в 2022, пока моторы взрываться не начали и стратеги с ума не посходили.

К 2023-му он построил ведро.

2020 и 2021 вообще без слёз не вспомнишь.

Вот и весь Бин. Сидел бы строил движки и цены бы ему не было. Руководить командой это не его.

Ну ну а 17 год и 18 не его болиды? Если б не пилоты могли б за чашку побороться

[nikobon]

1 час назад, mclaren az сказал:

Ну ну а 17 год и 18 не его болиды? Если б не пилоты могли б за чашку побороться

 Его, вот там бы и надо было ему оставаться, на той должности, имхо. Толку больше было бы.

[Nelo Angelo]

1 час назад, mclaren az сказал:

Ну ну а 17 год и 18 не его болиды? Если б не пилоты могли б за чашку побороться

Да, пилоты не те были, вот Алонсо бы раскрыл тот самовоз и взял чемпионат еще летом. Что ж Феррари с пилотами так не везёт-то, вечно криворукие какие-то попадаются, а машины-то чемпионские на самом деле.

Изменено 26.06.2024 23:55 пользователем Nelo Angelo

[enisei]

Из блога Турини (гуглоперевод)

 

Леклерк и Сайнс. Это смутно смешная история.

 

Разработки не работают. Мне жаль тех, кто отказывается видеть правду.

 

На данный момент Феррари Вассера мало чем отличается от Феррари Бинотто. По крайней мере среди нас, давайте избегать лицемерия.

 

Что касается пилотов, то Та Бом (Мистер Нет, для тех, кто читает комиксы). Их разлучили дома законные деловые решения. Делать вид, что они друзья, в этой реальности комично.

 

[Vt12]

2 часа назад, enisei сказал:

 

На данный момент Феррари Вассера мало чем отличается от Феррари Бинотто. По крайней мере среди нас, давайте избегать лицемерия.

Дуррини верный биноттист. )))

Изменено 27.06.2024 04:14 пользователем Vt12

[Даниэль]

1 час назад, Vt12 сказал:

Дуррини верный биноттист. )))

вы же не думаете, что сравнение с Феррари Бинотто это похвала?)

и еще один момент. от того, что вы будете коверкать фамилию журналиста, Феррари быстрее не станет. научитесь уже  уважать себя)

[Vt12]

21 минуту назад, Даниэль сказал:

вы же не думаете, что сравнение с Феррари Бинотто это похвала?)

и еще один момент. от того, что вы будете коверкать фамилию журналиста, Феррари быстрее не станет. научитесь уже  уважать себя)

Сама подменила смысл, сама спросила? )))

До тех пор пока тут Феррари будут фурами называть подобные советы идут лесом.

[Fulcrum]

5 часов назад, enisei сказал:

Из блога Турини (гуглоперевод)

 

Леклерк и Сайнс. Это смутно смешная история.

 

Разработки не работают. Мне жаль тех, кто отказывается видеть правду.

 

На данный момент Феррари Вассера мало чем отличается от Феррари Бинотто. По крайней мере среди нас, давайте избегать лицемерия.

 

Что касается пилотов, то Та Бом (Мистер Нет, для тех, кто читает комиксы). Их разлучили дома законные деловые решения. Делать вид, что они друзья, в этой реальности комично.

 

Конечно Сайнц козлица пошел, контракта нет, надо показать себя,  а то последние гонки не  задались, по итогу в испании,  все равно финишировал за Леклером, только выставил себя не в красивом свете, еще и гонку обоим мог заруинить. Вместо того, что  бы поднять свои акции опустил их.  Если бы экономил резину как Шарьль, оба были на одинаковой тактике, т.к. это был план А, шарь во время гонки еще спрашивал, мы точно остаемся на плане А. 

 

По поводу, что ферра Васи  не отличается от ферры Бина, не согласен. Во первых все еще разгребаются последсвия выбора не верной конепции на 22 год, т.к. на 23 мы как и мерки решили попробывать допилить свое. Сейчас идет перестройка команды, Кадриле, может уже работать спустя рукава, че ему пыжится. 

 

Еще раз напоминаю, Жан тодт пришел в феррари в 1993, за титул реально начали бороться в 1997, то есть 4 года понадобилось, что бы выйти на конкурентный с ньюивозками уровнь,  и еще 2 года, что выиграть  КК ( был бы шуми в 99 здоров, думаю и ЛЗ бы взяли), а до ЛЗ титула и вовос е 7 лет пришлось работать, да еще и забрать из бенетона половину состава.

 

Но по стилю управления, по работе на рынке инженеров, это 2 разные команды.

[yooogurt]

Время идет, а срачи по Бину не утихают.

 

classic

[Merry Christmas]

Только что, yooogurt сказал:

Время идет, а срачи по Бину не утихают.

 

classic

 

срач прекратится тогда ,когда при Вассере будет ощутимо лучше

[mclaren az]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

срач прекратится тогда ,когда при Вассере будет ощутимо лучше

хорошо сказал)

[astor]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

срач прекратится тогда ,когда при Вассере будет ощутимо лучше

В плане работы на питах и тактики уже ощутимо лучше. 

Осталось самое главное допилить машину.

[Vt12]

1 час назад, Fulcrum сказал:

Конечно Сайнц козлица пошел, контракта нет, надо показать себя,  а то последние гонки не  задались, по итогу в испании,  все равно финишировал за Леклером, только выставил себя не в красивом свете, еще и гонку обоим мог заруинить. Вместо того, что  бы поднять свои акции опустил их.  Если бы экономил резину как Шарьль, оба были на одинаковой тактике, т.к. это был план А, шарь во время гонки еще спрашивал, мы точно остаемся на плане А. 

Может надо было Шарлю и пропустить его на прямой и ехать дальше по своему плану.

1 час назад, Fulcrum сказал:

По поводу, что ферра Васи  не отличается от ферры Бина, не согласен. Во первых все еще разгребаются последсвия выбора не верной конепции на 22 год, т.к. на 23 мы как и мерки решили попробывать допилить свое. Сейчас идет перестройка команды, Кадриле, может уже работать спустя рукава, че ему пыжится. 

Итальянскийписательпроферрариэзоповымязыком тут несколько эмоционален, простим ему это.)))

 

[Lonesome]

Это нужно быть слепым, чтоб не видеть, что команда при Вассере сильно отличается от команды при Бинотто. При чем наш итальянский журналист даже не понимает в чем были главные претензии к Бинотто. Отнюдь не в скорости машины или темпах модернизации. Те же АМ или Мерседес как пример. И да, говорить, может пакет в Испании не работает как надо (думаю, что со временем разберутся), но пакет от Имолы все же дал прибавку. Но итальянские представители второй древнейшей всегда отличались особой эмоциональностью и отсутствием здравого смысла.  

[Vt12]

2 минуты назад, astor сказал:

Осталось самое главное допилить машину.

Вот это чет поднапрягать начинает: "пока рано говорить, какие проблемы были в Испании, но я думаю, что характеристики трассы не подошли нашей машине. Я надеюсь, что после Австрии сможем вернуться в нужное русло"

Так к концу чампа окажется, что ни одна трасса не подошла.