Scuderia Ferrari

[mclaren az]

12 минут назад, cupgrn сказал:

Макс будет также вывозить наружу Ландо, у него борьба с ним, а Чарли вполне может опять протиснуться в эту калитку. Максу главное не пропустить Ландо. Ладно похоже будет более жестко с Максом бороться в поворотах , скорее всего просто не будет отруливать от Макса как раньше. В прошлый раз отрулил от него, за что был наказан. Главное , чтобы в этой горячей борьбе Чарли целым остался. 

Не будет он жесток

Иначе будет дубль Феррари и потеря КК

Кто и будет жесток так это пилоты Скудерии так как им то терять нечего

[TaurusNero]

5 минут назад, mclaren az сказал:

Не будет он жесток

Будет, ему надо всех газлайтеров на место поставить и показать что умеет жестить.

[yooogurt]

6 минут назад, Айс man сказал:

откуда Ландо знать что стартовать позади лучше, он  впереди не умеет ...

 

Это всем известно, ибо трасса такая, с длинной стартовой прямой.

[mclaren az]

Только что, TaurusNero сказал:

Будет, ему надо всех газлайтеров на место поставить и показать что умеет жестить.

за 5 лет что он тут жестким он так и не стал. А сейчас когда на кону КК ему Зак все мозги промоет чтоб и не стал жестить.. Я больше очкую что он наоборот из-за чрезмерной остарожности не откатится к Хаасам.. в 23 он был осторожен за то приехал 5 с 19 старта

[TaurusNero]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Это всем известно, ибо трасса такая, с длинной стартовой прямой.

Да нереально рассчитать время с которым проедешь круг. Максимум можно проехать поспокойнее или порискованнее.

[mclaren az]

3 минуты назад, TaurusNero сказал:

Да нереально рассчитать время с которым проедешь круг. Максимум можно проехать поспокойнее или порискованнее.

Но именно у него идеальная позиция на старте)

[TaurusNero]

6 минут назад, mclaren az сказал:

за 5 лет что он тут жестким он так и не стал. А сейчас когда на кону КК ему Зак все мозги промоет чтоб и не стал жестить.. Я больше очкую что он наоборот из-за чрезмерной остарожности не откатится к Хаасам.. в 23 он был осторожен за то приехал 5 с 19 старта

Любая накачка ему только помешает. Ему надо просто взять и сделать, чтобы поверить в свои силы.

[nikobon]

41 минуту назад, yooogurt сказал:

остается надеяться что он с Максом зарубятся по жести,

 

Для этого надо чтобы Ландо хорошо стартовал... проблема.

Макс завтра точно буднет выдавливать Карлоса.

Тем временем Ландо проедет их обоих снаружи, если не заруинит свой старт.

Шарль в лучшем случае останется при своём месте, потому что для четвёртой машины места нету, как бы ты ни стартовал хорошо.

Изменено 26.10.2024 23:05 пользователем nikobon

[SunnyBoy]

32 минуты назад, nikobon сказал:

Макс завтра точно буднет выдавливать Карлоса.

Тем временем Ландо проедет их обоих снаружи

А кто у Макса соперник в личном зачете, Карлос или Ландо?

[astor]

Обоим не стоит спешить выиграть гонку в 1 повороте.

[astor]

В прошлом году было 2 старта с места.

1 выиграл Макс с 3го. Но он лучше стартовал и сразу залез между 2х фур.

2 выиграл опять же Макс, стартуя 1.

Так что многое зависит от старта.

[cupgrn]

7 часов назад, nikobon сказал:

Для этого надо чтобы Ландо хорошо стартовал... проблема.

Макс завтра точно буднет выдавливать Карлоса.

Тем временем Ландо проедет их обоих снаружи, если не заруинит свой старт.

Шарль в лучшем случае останется при своём месте, потому что для четвёртой машины места нету, как бы ты ни стартовал хорошо.

Снаружи как Ландо неделю назад? Верю.  Чарль вон пытался Ландо сколько снаружи обогнать, раз 10 или около того в одной гонке, без толку. Зато Ландо его внутри сразу обогнал. Чарль потом говорил "Надо было внутри быть, думал смогу потом Ландо обогнать , но не вышло". Чисто по физике ты снаружи никак не обгонишь, у тебя метров больше , а соперника центробежная сила на тебя выносит в повороте. Если на прямой не будет получаться обогнать и дело до поворота будет доходить каждый круг, что Макс , что Ландо будет внутри и их не обогнать по всём желании, разве, что если они будут за пределами трассы 4 колёсами несколько раз, тогда да, штраф могут дать за выезд за пределы трассы. Что судьи там решат, это полный рандом )

 

Изменено 27.10.2024 06:21 пользователем cupgrn

[astor]

7 минут назад, cupgrn сказал:

 Чисто по физике ты снаружи никак не обгонишь, у тебя метров больше , а соперника центробежная сила на тебя выносит 

https://youtube.com/clip/UgkxIOh7of-HpeOggsRhVK4r9o2_fKGUHQgJ?si=J8lz8tA3TXzi2Lyj

 

Почему у меня ютуб криво встает?

 

Вообщем 21 год. Макс по внешке прошел 2 мерса.

Изменено 27.10.2024 06:24 пользователем astor

[Lasssept]

1 час назад, astor сказал:

https://youtube.com/clip/UgkxIOh7of-HpeOggsRhVK4r9o2_fKGUHQgJ?si=J8lz8tA3TXzi2Lyj

 

Вообщем 21 год. Макс по внешке прошел 2 мерса.

 

Боттас любезно предоставил слипстрим и открыл калитку)

[Zena]

1 час назад, cupgrn сказал:

Снаружи как Ландо неделю назад? Верю.  Чарль вон пытался Ландо сколько снаружи обогнать, раз 10 или около того в одной гонке, без толку. Зато Ландо его внутри сразу обогнал. Чарль потом говорил "Надо было внутри быть, думал смогу потом Ландо обогнать , но не вышло". Чисто по физике ты снаружи никак не обгонишь, у тебя метров больше , а соперника центробежная сила на тебя выносит в повороте. Если на прямой не будет получаться обогнать и дело до поворота будет доходить каждый круг, что Макс , что Ландо будет внутри и их не обогнать по всём желании, разве, что если они будут за пределами трассы 4 колёсами несколько раз, тогда да, штраф могут дать за выезд за пределы трассы. Что судьи там решат, это полный рандом )

 

 В фильме Гран Туризмо как раз об этом ) но это фильм 

[scorpii]

2 часа назад, astor сказал:

Обоим не стоит спешить выиграть гонку в 1 повороте.

Макс будет стараться в первом повороте выйти в лидеры. Карлос пойдет до конца. У "эклера" появится хороший шанс, как и в прошлой гонке, только тут еще "ландыш" и 2 мерса позади. Темп есть, и главное - суметь им воспользоваться, держа в уме макларен, который вперед отпускать нельзя.

[yooogurt]

Комментируя поул, Сайнс говорит о том, как после Остина и он, и команда улучшили подготовку шин к летному кругу. Основное внимание уделялось не ускорению прогрева шин (практика, с которой у Ferrari редко возникали проблемы, за некоторыми исключениями), а умению сбалансировать температуру передних шин с задними . На этот раз в Мексике трасса, похоже, даже не помогла. В третьем квартале температура на трассе опускается до 35°C по сравнению с 43°C в начале квалификации, но глядя на то, насколько комфортно чувствовала себя Ferrari уже в пятницу, когда температура колебалась между 42 и 47°C, понимаешь, насколько на самом деле хороша красная машина.

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-analisi-tecnica/messico-analisi-qualifiche-ferrari-pole-gomme-aggiornamenti

[siberian]

Отличная квала, ждём гонку!!

[Xodus]

1 час назад, scorpii сказал:

Макс будет стараться в первом повороте выйти в лидеры. Карлос пойдет до конца. У "эклера" появится хороший шанс, как и в прошлой гонке, только тут еще "ландыш" и 2 мерса позади. Темп есть, и главное - суметь им воспользоваться, держа в уме макларен, который вперед отпускать нельзя.

Макса можно и нужно чморить, ему сход не нужен больше чем пилотам, особенно Сайнсу, который всё равно команду покидает, так что победы в гонках для него приоритет. 

[буйный жеребец]

1 час назад, scorpii сказал:

Макс будет стараться в первом повороте выйти в лидеры. Карлос пойдет до конца. У "эклера" появится хороший шанс, как и в прошлой гонке, только тут еще "ландыш" и 2 мерса позади. Темп есть, и главное - суметь им воспользоваться, держа в уме макларен, который вперед отпускать нельзя.

Сам бы мог поверить в такой исход еще в 2021 году, но Максу нет смысла так рисковать, да и двигатель у него совсем старый. У меня больше Леклер вызывает опасения. Как бы он не начудил.

 

[Sergey_S]

31 минуту назад, yooogurt сказал:

Комментируя поул, Сайнс говорит о том, как после Остина и он, и команда улучшили подготовку шин к летному кругу. Основное внимание уделялось не ускорению прогрева шин (практика, с которой у Ferrari редко возникали проблемы, за некоторыми исключениями), а умению сбалансировать температуру передних шин с задними . На этот раз в Мексике трасса, похоже, даже не помогла. В третьем квартале температура на трассе опускается до 35°C по сравнению с 43°C в начале квалификации, но глядя на то, насколько комфортно чувствовала себя Ferrari уже в пятницу, когда температура колебалась между 42 и 47°C, понимаешь, насколько на самом деле хороша красная машина.

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-analisi-tecnica/messico-analisi-qualifiche-ferrari-pole-gomme-aggiornamenti

Интересно, это Леклеру так дорого обошлись покатушки Бермана?  Или разные настройки - у Шарля более гоночные, у Карлоса более квальные?

Теперь придётся сильно рисковать. Если на старте не прорвется, пит будет только один, и шансов на победу будет мало. 

5 минут назад, Xodus сказал:

Макса можно и нужно чморить, ему сход не нужен больше чем пилотам, особенно Сайнсу, который всё равно команду покидает, так что победы в гонках для него приоритет. 

Макс сам кого угодно зачморит. Он в контактной борьбе хорош, это знает и чувствует себя уверенно. 

[mclaren az]

Думаю питов тут будет 2 а не 1.. с 1 питом будет тошнилово

[yooogurt]

3 минуты назад, Sergey_S сказал:

Интересно, это Леклеру так дорого обошлись покатушки Бермана?  Или разные настройки - у Шарля более гоночные, у Карлоса более квальные?

 

Всего по чуть чуть по идеи.

[TaurusNero]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Интересно, это Леклеру так дорого обошлись покатушки Бермана?

И покатушки Албона не помогли.

[Xodus]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Макс сам кого угодно зачморит. Он в контактной борьбе хорош, это знает и чувствует себя уверенно. 

Макс может и прочен, но  вот болид не железобетонный.