scorpii

Он вернул за старт гонки, когда Леклер агрессивно сместился в него и тем самым вынудив потерять позицию и застрять на пол гонки за Антонелли.

Нормальная гонка, жаль вчера не сразу поняли засаду с С6, а могли бы как Астоны или Мерсы. Везение конечно было, без него никуда, но в целом - позитивненько.

Зачем? Ведь ясно было, что позицию придется возвращать, иначе - штраф.

Гасли он догнал кругов за 10 до финиша, скилл проявился только на последнем секторе))) Герой прям...

Он просто вырос в моих глазах, продолжит также - кубок вполне по силам забрать, может и не раз. Лишь бы машина хорошая была. В этом году он еще нервишки потреплет претендентам))

+++ и добавить нечего!

Ну тогда вернемся в историю, как начинал 7-кратный... напомнить? в 40 лет ясен пень, реакция уже не та, это видно по квалификациям и тут все ясно (да и сам Хэм это понимает). 8-титул возможен только гипотетически. Но и почти факт, что Леклеру и 1-ого не видать! Как бы молодые уже подходят и скоро выйдут на первые роли. В этом году вангую, что кто-то из Макларенов заберет (я за Оскара), а в 26 - новый регламент и будет более менее понятно после первых тестов.

+ не попробуешь - не узнаешь.

Многовато, маловато... Один - уже обладатель 7 кубков, второй ни одного и вряд ли будет. Это ли не показатель?

В чем же?)) Пока вижу, что новый второй пилот недалеко на 9-ом месте. 7-кратный стартовал с конца десятки, Леклер стартовал вторым, однако. Финишировали они друг за другом. Чего Вы там сравнивать взялись???)))

Да все понятно, но я же примеряю Ландо к ситуации, как будущего чемпиона, и пока в нем этого не вижу.

Ну а что еще сказать про сегодняшнюю гонку? Задачу минимум выполнил, проехал неплохо, научился управлять этим чудовищем. Пока все. Вот объедет Максимку, тогда и продолжение.

С Леклером все можно и нужно было решать гораздо раньше, но сам наошибался и потом мучался с этим.

Так он и стартовал с конца десятки, а Шарль как бы вторым.