Контракты 2025

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	63. Расселл	55. Сайнс		Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес		Хонда
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Мерседес
Williams	23. Албон	2. Саржант		Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Visa RB	3. Риккиардо	22. Цунода	Лоусон	Хонда
Haas	20. Магнуссен			Феррари
Alpine	31. Окон	10. Гасли		Рено
Sauber	27. Хюлькенбергг	24. Чжоу	77. Боттас	Феррари

Изменено 29.04.2024 07:27 пользователем Merry Christmas
Объявили о контракте Алонсо

[Lasssept]

31 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

чтобы одолеть лучшую команду, лучшего конструктора и лучшего гонщика, нужно нечто большее. 

 

Аж жир потек

[Merry Christmas]

2 часа назад, baddaman сказал:

Сайнсу надо продержатся в Феррари до прихода Ауди

Ауди приходит в 2026, в 2025 начнут активно к этому готовиться и лучше Сайнсу готовится вместе с ними

[Merry Christmas]

ИСТОЧНИК: ЭДРИАН НЬЮИ ВЫНУЖДЕН ОТОЙТИ ОТ ДЕЛ В ФОРМУЛЕ 1

Цитата

 

Глава технического отдела Red Bull Racing Эдриан Ньюи, вероятно, возьмет паузу в Формуле 1 в скором времени, сообщает немецкий Auto Motor und Sport.

Британский конструктор находится в числе трех сотрудников команды из Милтон-Кинса, зарплата которых выведена из лимита расходов. Проблема в том, что вне ограничения бюджета находятся другие ведущие инженеры Red Bull, такие как Пьер Ваше и Энрико Бальбо. Чтобы их удержать и избежать проблем с финансовым регламентом, чемпионской команде придется освободить одну из трех самых высокооплачиваемых должностей.

Предполагается, что Ньюи в среднесрочной перспективе переключится на разработку гоночного гиперкара RB17 и формально будет выведен из штата Red Bull Racing. Учитывая, что FIA четко отслеживает связи команд с материнскими или дочерними подразделениями, гуру аэродинамики не сможет работать в Ф1.

На сколько именно и когда Ньюи возьмет паузу, источники немецкого издания не сообщают. Выпуск гиперкара RB17 запланирован на 2025 год.

 

РБ что то придумали

[DHL010]

Даже в младшую команду не отдадут в аренду

[АгроноМ]

6 часов назад, Nelo Angelo сказал:

@АгроноМ ты видел? Ни одного слэнгового слова и заимствования. Надеюсь, ты оценил!

Молодец! Возьми с полки пирожок!

[АгроноМ]

4 часа назад, Rémy сказал:

 

     Я не агроном, но тезис - слово греческое. 

Ну может где-то глубоко в душе, ты аграрий?))

[enisei]

8 часов назад, Lasssept сказал:

9 часов назад, Nelo Angelo сказал:

чтобы одолеть лучшую команду, лучшего конструктора и лучшего гонщика, нужно нечто большее. 

 

Аж жир потек

Против лучших из лучших лучше вообще на старт не выходить

[®@b £amp¥]

21 час назад, Merry Christmas сказал:

ИСТОЧНИК: ЭДРИАН НЬЮИ ВЫНУЖДЕН ОТОЙТИ ОТ ДЕЛ В ФОРМУЛЕ 1

РБ что то придумали

Там уже на пару лет всё сконструировано с огромным отрывом от остальных

[Serg919]

Валерона с Чжоу походу не особо хотят видеть в Заубере в 2025.

Цитата

Швейцарский таблоид Blick, обычно неплохо осведомлённый о том, что происходит за закрытыми дверями базы Sauber Motorsport в Хинвиле, утверждает, что команда не собирается продлевать контракты с Валттери Боттасом и Гуаньюем Чжоу на 2025 год.

Цитируем: «Обновлённая команда однозначно не планирует начинать сезон 2025 года с Боттасом и Чжоу».

Речь об этом идёт в контексте недавней новости о том, что в Ferrari подписали новый многолетний контракт с Шарлем Леклером, тогда как вопрос дальнейшей судьбы Карлоса Сайнса пока остаётся открытым.

Blick предлагает свою версию ответа, предполагая, что Карлос уже мог проинформировать Скудерию о том, что его приглашают в будущую заводскую команду Audi, которая создаётся на базе швейцарской Sauber.

Каких-то новых аргументов в пользу своей версии газета не приводит, но напоминает, что между семьёй испанского гонщика и Андреасом Зайдлем, исполнительным директором Sauber Group, существуют давние и довольно тесные контакты.

Что косвенно подтвердил Карлос Сайнс-старший после недавней победы в ралли-рейде «Дакар» за рулём гоночного внедорожника Audi, и мы приводили его слова. Он тогда сказал: « Я вхожу в семью Audi, и понятно, что дома мы говорим об Audi и о том, чего эта компания может достичь в будущем».

 

[jurykovalev]

4 минуты назад, Serg919 сказал:

Валерона с Чжоу походу не особо хотят видеть в Заубере в 2025.

 

Не то, чтобы это точно не так, но как из предложения "Заубер вряд ли планирует на 2025 пару Боттас Чжоу" следует, что их обоих не будет? В статье говорят только о приходе Сайнса. Понятно, что кандидатов на второе место тоже уже называли, как с Сайнцем, так и без него, но вывод из статьи несколько поверхностный. 

[Lasssept]

23 минуты назад, Serg919 сказал:

Валерона с Чжоу походу не особо хотят видеть в Заубере в 2025.

 

Пускай берут Сайнса и Перца

[Tagir]

8 минут назад, Lasssept сказал:

 

Пускай берут Сайнса и Перца

Сайнса и Мика

[jurykovalev]

11 минут назад, Lasssept сказал:

 

Пускай берут Сайнса и Перца

У них Халк есть, которого уже хотели на этот год. 

[gustavus]

Боттас есть смысл оставить на год - для плавного перехода, и как одного из самых опытных гонщиков пелотона (втч с опытом работы в чемпионской команде), а также как (хоть какое-то) мерило скорости Сайнса. 

Изменено 28.01.2024 18:35 пользователем gustavus

[WAKKO]

4 часа назад, gustavus сказал:

Боттас есть смысл оставить на год - для плавного перехода, и как одного из самых опытных гонщиков пелотона (втч с опытом работы в чемпионской команде), а также как (хоть какое-то) мерило скорости Сайнса. 

опять эти сказки про опыт )) чем он помогли Хаасу и тому же зауберу? Ботас только голым задом отличался

[Iron Deer]

5 часов назад, gustavus сказал:

Боттас есть смысл оставить на год - для плавного перехода, и как одного из самых опытных гонщиков пелотона (втч с опытом работы в чемпионской команде), а также как (хоть какое-то) мерило скорости Сайнса. 

Нет никакого смысла оставлять Боттаса: он уже спустился на уровень Чжоу. Самое правильное - заменить обоих (причем сделать это надо было еще вчера).

[jurykovalev]

5 часов назад, WAKKO сказал:

опять эти сказки про опыт )) чем он помогли Хаасу и тому же зауберу?

Боттас набрал за два года 83% очков Заубера. Не трудно посчитать, сколько денег за позиции в КК потеряли бы без него. Хаас в 22-м без опытных пилотов точно проиграл бы одну позицию в КК. Опытом ещё нужно пользоваться уметь. 

[gustavus]

6 часов назад, WAKKO сказал:

опять эти сказки про опыт )) чем он помогли Хаасу и тому же зауберу? Ботас только голым задом отличался

 

Не напомнишь, сколько очков за историю Хаас набрали пилоты с опытом менее двух сезонов?

Подсказка: таких пилотов было аж трое - даже без учёта Фиттипальди.

Изменено 29.01.2024 05:05 пользователем gustavus

[WAKKO]

20 минут назад, gustavus сказал:

 

Не напомнишь, сколько очков за историю Хаас набрали пилоты с опытом менее двух сезонов?

Подсказка: таких пилотов было аж трое - даже без учёта Фиттипальди.

фото хаас опять про молодых заговорил)

 

1 час назад, jurykovalev сказал:

Боттас набрал за два года 83% очков Заубера. Не трудно посчитать, сколько денег за позиции в КК потеряли бы без него. Хаас в 22-м без опытных пилотов точно проиграл бы одну позицию в КК. Опытом ещё нужно пользоваться уметь. 

не важно сколько там процентов он набрал, важно что ехал он уже так себе и кроме голой жопы ничем не запомнился

[jurykovalev]

19 минут назад, WAKKO сказал:

не важно сколько там процентов он набрал, важно что ехал он уже так себе и кроме голой жопы ничем не запомнился

Если кто-то смотрит только на жопу, а не на гонки, результаты и очки - то это не проблемы Боттаса) 

Прям интересно, если 83% очков команды не важны, что же тогда важно? 

У Альфы, кстати, в отличии от того же Хааса, обновления в конце года работали, хоть и были не такими крупными, как "пол РедБулла спихнём АТ". 

[slapa]

Кстати, а вы не рассматриваете вариант, что Боттаса не хотят видеть в Ауди как раз из-за его голой жопы, а не результатов в Ф-1? Типа такое поведение Валеры не соответствует корпоративным стандартам. Просто напрямую этого могут и не сказать, в силу понятных причин.

Изменено 29.01.2024 07:10 пользователем slapa

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Да вполне нормально ехал Боттас в начале 22г., можно даже сказать - хорошо. С другой стороны, последние сезоны (в том числе и за Мерседес) Боттаса убедили меня в том, что Валттери едет хорошо только когда ему лично светит хороший результат, а вот ради того, чтобы отжимать очки у Макса в борьбе не за победу или попытаться тащить ведро в очки, он не будет трайхардить. Как-то так.

[jurykovalev]

14 минут назад, slapa сказал:

Кстати, а вы не рассматриваете вариант, что Боттаса не хотят видеть в Ауди как раз из-за его голой жопы, а не результатов в Ф-1? Типа такое поведение Валеры не соответствует корпоративным стандартам. Просто напрямую этого могут и не сказать, в силу понятных причин.

В силу каких причин? Спокойно прописывается в контракте это и всё. 

[slapa]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

В силу каких причин? Спокойно прописывается в контракте это и всё. 

Валера мог и не пойти на это - отказываться показывать свою голую ж. Поэтому его и не берут в Ауди. Просто об этом то не скажут журналистам. Впрочем, сам я лично тоже считаю, что Валера вполне мог бы 25-ый год в Ауди и поездить. Здесь я согласен с тобой, Юра, и Густавусом.

[jurykovalev]

7 минут назад, slapa сказал:

Валера мог и не пойти на это - отказываться показывать свою голую ж. Поэтому его и не берут в Ауди. Просто об этом то не скажут журналистам. Впрочем, сам я лично тоже считаю, что Валера вполне мог бы 25-ый год в Ауди и поездить. Здесь я согласен с тобой, Юра, и Густавусом.

Вы так пишите, как будто Боттас каждый день себя голым постит) Во-первых, не всегда эти фотки выкладывает вообще Боттас, это и его девушка делает иногда, во-вторых, в прошлом году это было в основном для благотворительности. Спокойно Боттас на этот запрет будет смотреть.