Scuderia Ferrari

[Fleur]

1 минуту назад, Pr.Eugen сказал:

Потери темпа можно отчасти минимизировать тактикой.

 

Они имея в кармане победу в необгонном Монако её просрали дебильной тактикой...какая минимизация?

[Merry Christmas]

24 минуты назад, Лич сказал:

Потерянная практика, ошибки в квалификации, сомнительная тактика. Льюис спокойно ехавший позади обоих, приехал на подиум.

хард был ошибкой, надо было как мерс. Леклер перейдя с Харда на Медиум под СК в итоге показал что так было бы лучше

хард у Феррари не работал в отличии от Мака

Изменено 09.07.2023 15:55 пользователем Merry Christmas

[Fleur]

2 минуты назад, BJayDS сказал:

Конечно бывают. Все зависит от того, какой химией злоупотребить. 

 

Я про версии пользователя

[gnus]

Ваша команда вообще красавцы. У меня не один раз возникало желание протереть глаза. Думал Бергер и Алези в машинах, ан нет, Сайнц и Леклер.

[Fleur]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

хард у Феррари не работал

 

Меня даже не удивляет, что проверить они это решили именно на Шарле

Ну у меня память хорошая и я помню Венгрию 22-го

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Он не ехал лучше напарника, который пропустил критическую фп2 (потому что в фп3 было мокро и совершенно другие условия), это не нормально.

А на сколько лучше он должен был ехать и когда именно? В начале гонки был паровоз ДРС, когда Леклер-Рассел-Сайнс ехали друг за другом. Потом Сайнс стал беречь резину, Леклер поехал на пит и Рассел на чистой трассе уехал вперед. На хардах Сайнс был побыстрее, но у него и хард был свежее.

[MiguelS]

3 часа назад, nikobon сказал:

Опытных у нас был целый вагон: Алонсо, Веттель, Кими. Толку-то?

Не в опыте дело, получается.

Вы победы опытных посчитайте, прежде чем писать об отсутствии толка. 

3 часа назад, BJayDS сказал:

Вполне себе опытный и зрелый пилот. 

Нет. У него нет ни опыта побед ни опыта борьбы за титул. С таким же успехом можно было назвать Бадоера, опытным или затем Физикеллу, вместо Массы, в том же 2009м. Простой накат ничего не дает. 

[yooogurt]

4 минуты назад, Лич сказал:

Но и сильно хуже не ехал, так что нормально

 

да я про это, на своем уровне он ехал,.

1 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

А на сколько лучше он должен был ехать и когда именно? 

 

Хотя бы не отставать от Жоржа на софте, который ещё и не свежий а с квалы был + который убивался в попытках обогнать Шарля. Ну это совсем печаль была на первом стинте.

[Merry Christmas]

21 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Даже интересно, это гении в Макларен пришли или все-таки трасса подошла? Страшно за Феррари будет на следующий год...

тебе тоже трасса явно зашла, в Народном всех ушатал

[Roberto Baggio]

25 минут назад, Al Capone сказал:

Надо готовиться к следующему сезону и забить на этот. РБ победят везде. 

да нечего следующий сезон не даст , РБ будет так же будет далеко (

[BJayDS]

5 минут назад, MiguelS сказал:

Простой накат ничего не дает. 

А что с точки зрения обратной связи дает борьба за титулы?

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Только что, yooogurt сказал:

Хотя бы не отставать от Жоржа на софте, который ещё и не свежий а с квалы был + который убивался в попытках обогнать Шарля. Ну это совсем печаль была на первом стинте.

Какая беда, там было 2,6с от Шарля прямо перед питом при том, что Карлосу нужно было более длинный отрезок ехать. Медиум Сайнса тоже убивался, когда он в зоне ДРС сидел до 9 круга.

[Galleon]

31 минуту назад, Al Capone сказал:

Надо готовиться к следующему сезону и забить на этот. РБ победят везде. 

а что в след сезоне поменяется, надо тестировать решения и менять концепцию и прикатывать ее, вон что макларен и Вильямс добился, чего тупят в Ферарри непонятно.

Изменено 09.07.2023 16:05 пользователем Galleon

[ATLANT]

Гонки от Феррари сплошное наслаждение!

[ATLANT]

33 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Снова Карлос виноват!

Само собой!

[Лич]

1 минуту назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Какая беда, там было 2,6с от Шарля прямо перед питом при том, что Карлосу нужно было более длинный отрезок ехать. Медиум Сайнса тоже убивался, когда он в зоне ДРС сидел до 9 круга.

А пилоты знали, что Карлосу нужно было более длинный отрезок ехать?

2 минуты назад, Galleon сказал:

а что в след сезоне поменяется, надо тестировать решения и менять концепцию и прикатывать ее, вон что макларен и Вильямс добился, чего тупят в Ферарри непонятно.

Что Мак и Вильямс добились, посмотрим на других трассах. 

[Typan]

Слили огромное количество позиций с этим дурацким переходом на хард. Сайнс так вообще посыпался - слить три местаза пол-круга - это уметь надо! Леклеру лишним пит-стопом заруинили две позиции. Двойка, короче. С огромным жирным минусом.

[Fleur]

5 минут назад, Galleon сказал:

а что в след сезоне поменяется, надо тестировать решения и менять концепцию и прикатывать ее, вон что макларен и Вильямс добился, чего тупят в Ферарри непонятно.

 

Так говорят денег нет

А они же в отличие от РБ честные и не хотят решить свои проблемы за один сезон

[yooogurt]

Только что, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Какая беда, там было 2,6с от Шарля прямо перед питом при том, что Карлосу нужно было более длинный отрезок ехать. Медиум Сайнса тоже убивался, когда он в зоне ДРС сидел до 9 круга.

 

При том что Карлос проехал фп2, и команда из-за его не очень хороших показателей ночь на симуляторе работала и подбирала лучшие настройки.

А Шарль говорил что "а мне в первой практике было норм на гоночном".

Я искренне думал, что слив квале напарнику который огромные ошибки допустил, были обусловлены компромиссами ради темпа в гонке, а темп в гонке оказался не лучше напарника, который критическую фп2 пропустил, увы.

Не спорю что он в свою силу проехал, но там амбиции как у Перца однако, которые делом чет не подтверждаются.

[Fleur]

2 минуты назад, Лич сказал:

А пилоты знали, что Карлосу нужно было более длинный отрезок ехать?

 

Там опять по ходу гонки были планы Х и Ж

Вот радио Шарля перед и после первого пита

 

[Лич]

2 минуты назад, Fleur сказал:

 

Так говорят денег нет

А они же в отличие от РБ честные и не хотят решить свои проблемы за один сезон

Феррари, в отличие от РБ, штрафы в следующих сезонах не нужны. Да и все проблемы за один сезон одними деньгами не решаются.

[Roberto Baggio]

8 минут назад, Galleon сказал:

а что в след сезоне поменяется, надо тестировать решения и менять концепцию и прикатывать ее, вон что макларен и Вильямс добился, чего тупят в Ферарри непонятно.

То другое , тут ещё Вассёр от увиденной в межсезонье скорости Феррари не как не отойдёт .

[MiguelS]

43 минуты назад, Pr.Eugen сказал:

Интересно, это был план Х или план Ж...

Это был план "Ы"

42 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Ну тут очевидно, что Сайнца попросили вперёд Леклера пустить, типа он на другой стратегии, пусть поборется в КК, т.е. понимали, что на Hard шинах Ferrari ехали похуже McLaren. Но у монегаска ничего не получилось.

Если тактику Шарля можно объяснить риском, то питстоп Сайнса на 8 кругов позже, с повторением тактики, не обьясним ничем. Но справедливости ради, его спрашивали - он оставил решение за командой. Ну а потом хард Vs софт привел к провалу. 

А лишний питстоп Шарля к 9 месту 

В общем, стратеги живое пособие по ошибкам и непонятным решениям. Со времен Бинотто тут ничего не поменялось. 

22 минуты назад, gnus сказал:

Думал Бергер и Алези в машинах, ан нет, Сайнц и Леклер.

Они они, два середняка за рулем не слишком быстрого болида

14 минут назад, BJayDS сказал:

А что с точки зрения обратной связи дает борьба за титулы?

Умение настраивать болид на победу в гонке, понимание различий в квалификационных настройках и настройках на дистанции. Та же проблема 5-19 Леклера это как раз отсутствие опыта борьбы за титулы

Изменено 09.07.2023 16:18 пользователем MiguelS

[MagicForce]

что это было?

[Fleur]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

А Шарль говорил что "а мне в первой практике было норм на гоночном"

 

Шарль в первой практике ездил без новинок, которые привезли в Сильверстоун

А в третьей у него не было времени искать настройки