Scuderia Ferrari

[dk_1]

1 час назад, Buchhalter сказал:

Зачем в Россию? В Италии есть свой МРОТ.

 

Чтобы не осталось вариантов кроме успеха)

[dk_1]

1 час назад, enisei сказал:

Полупроводники, формула-1 - какая разницаВозможный диалог на разборе полётов:

- Вы же обещали супербыстрый болид?

-Мы не обещали, рассчёты показывали, что должны хорошо прибавить. К сожалению, РБ прибавили значительно.

-Сколько нужно на исправление ситуации?

-Возможно, этот год потерян, не ранее следующего.

- Мне перед акционерами ответ держать! Нет. Делайте что хотите, выправляйте как можно быстрее. Быстрее!

 

Так-то да, вместо специалиста с 30-ти летним стажем в Феррари у нас теперь человек, который немного не из автоиндустрии, не говоря уже про автоспорт.

Но может он свежим взглядом увидит то, что изнутри не видно.

 

[Lehich]

7 минут назад, MiguelS сказал:

Там некоторые предлагали завторикеллить отстающего сразу после первого ГП. Ктож знал что им будет Леклер... 

На трех. Бинотто три должности совмещал. 

Как болельщик Шумахера, со всей ответственностью заявляю: Без вмешательства ФИА и бана демпферов посреди сезона 2006 - у Михаэля было ноль шансов. Рено брали тот сезон в одну калитку. Также и тут, без вмешательства ФИА РБ не догнать в принципе, тем более со скудным бюджетом. 

В РБ сами впечатлились своим темпом относительно других команд. И понимают, что такая разница в скорости вызывает множество вопросов. Отсюда разговоры про то, что конкуренты подтянутся и т.д.  ибо в руководстве Быков не глупые люди работают.

В прошлом году F1 была более сбалансирована.

[zanashyh]

7 минут назад, dk_1 сказал:

вместо специалиста с 30-ти летним стажем в Феррари у нас теперь человек, который немного не из автоиндустрии

 

Кто эти персоны?

[MiguelS]

10 часов назад, bwitcher сказал:

А Сайнс-то когда уже Леклера начнет выносить вперед ногами, как ты обещал нам еще перед началом прошлого сезона?

А сезон 2021 вы пропустили? 

10 часов назад, SirPA сказал:

Эх... Если в прошлом году чемпионат закончился в Барселоне, то в этом прямо в Бахрейне он и закончился.  

Не, была надежда на дубль в Монако. Но после того слива по тактике... Стало все понятно, что даже если у Феррари будет преимущество - они все сольют сами

[MiguelS]

12 минут назад, Lehich сказал:

В РБ сами впечатлились своим темпом относительно других команд. И понимают, что такая разница в скорости вызывает множество вопросов. Отсюда разговоры про то, что конкуренты подтянутся и т.д.  ибо в руководстве Быков не глупые люди работают.

В прошлом году F1 была более сбалансирована.

Возможно попали в резину, все же на одном круге преимущество не такое. То есть, если вернуть прошлогодние шины - все может измениться. 

[MagicForce]

2 часа назад, dk_1 сказал:

Правда Алонсо от такого будет не в восторге. Может и скандал случиться. 

в первый раз что ли)

самое печаллное фуры обежали доработать надежность супердвижка и использовать его по полной, а тут опять поломка в самом начале

[nikobon]

23 минуты назад, MiguelS сказал:

А сезон 2021 вы пропустили? 

Если 5,5 очков разницы это вынос, то 60 очков в 2022 это полнейший разгром вообще.

[Al Capone]

1 час назад, siberian сказал:

0,6 это между Максом и Алонсо, Алонсо был ближайший к феррари соперник

 

А причем здесь Алонсо? 

[MiguelS]

3 часа назад, Fulcrum сказал:

Получится вопрос в качетсве. Вон копии от альпин и Мака никуда не едут.

Хотя и копия ферари никуда не едет.

Да тут и к оригиналу Феррари вопросы, куда уж там копии. 

3 часа назад, Системный Аналитик сказал:

Если все будет так как ты говоришь, Васек может и года не продержаться. Не думаю, что ухудшение результата ему могут простить. По крайне мере кресло зашатается сильно.

 

Исторически Феррари забивала на аэродинамику. Феррари - это был вечный антипод Ньюи. Был интересный Рори, который вправлял мозги в команде. 

А вы не заметили, что на место Бинотто желающих не было? Поэтому Вассер может засидеться гораздо дольше чем на один сезон, вне зависимости от результатов. 

Рори уже с 2005 практически не принимал участия в разработке, максимум консультации. Упавшее знамя досталось Альдо Коста. 

10 часов назад, cheetah сказал:

Феррари надо тихо попросить своих земляков из Пирелли разработать покрышки под их требования)

Они из разных кланов, враждующих между собой. 

Изменено 06.03.2023 16:50 пользователем MiguelS

[siberian]

13 минут назад, Al Capone сказал:

 

А причем здесь Алонсо? 

а при чем здесь 0,6 , постарался придумать

[Юрич]

Тут новый мемчик подъехал. Было? 

 

 

[Al Capone]

2 минуты назад, siberian сказал:

а при чем здесь 0,6 , постарался придумать

 

Вот я и спросил Системного пони про какие он 0.6 узрел в том, что говорил Вассер относительно квалы. 

[Merry Christmas]

9 часов назад, Lonesome сказал:

РБР выиграет все гонки в этом году. 

не выиграет, логично что когда соперники отвалились РБ оставалось только ехать спокойно, когда Алонсо вырвался на оперативный простор то и ему не было смысла гнать.

9 часов назад, siberian сказал:

и все же, концепт у нас прошлогодний, машина позволяла бороться за победы, пришлось придушить двиг, сейчас судя по всем приглушать не будут, нужно решить проблему с жором резины, понятно что сейчас темп в гонке ужаснейший, но машина позволяет ехать быстро, были куда более безнадежные годы, где не попадали в q3, и в очки, а сейчас все пока непонятно

могу даже позволить себе, что так может быть и до летнего перерыва, хотя там уже не вижу смысла бороться с текущей машиной, а нужно будет переключаться на следующий, одна гонка точно не показатель

могли банально не попасть в настройки, можно же настроить так что жор а можно так что жора не будет но греть придеться кругов 5 резину, надо посмотреть еще пару гонок

[Merry Christmas]

8 часов назад, Maranellogp сказал:

Как достроят базу, будут. 
 

в прошлом году прогрессировали же по ходу сезона и нынче будут.

Да все будут прогрессировать, кто то больше кто то меньше, а если ФИА на 2024 не придумают какие то новые директивы, то можно будет обновляться до последней гонки.

[Lonesome]

12 минут назад, Юрич сказал:

Тут новый мемчик подъехал. Было? 

Мемчик глупый. 

[Merry Christmas]

7 часов назад, Half Biscuit сказал:

Когда то поехали. Почитать книжку Росса - ему очень важна свобода в работе и профессионализм окружающих, еще важнее, чем финансы

А когда отказали Брауну и взяли Доми, началось своятничество. Берни кстати не очень про Доми высказался, сказал что Хорнер лучше

[Юрич]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Мемчик глупый. 

 

В самый раз. На будущее, так сказать. 

[Al Capone]

17 часов назад, yooogurt сказал:

Увы но в твоей логике теряется разница в софте и харде, что там разница в темпе в 1.5/2 сек, по этому и есть вера что Шарль бы смог побороться с Перцом (и именно из-за этой разницы Перец скушал Шарля на втором стинте, а не потому что лучше с резиной работал), заметь я не утверждаю что Шарль бы его смог обогнать, но уверен что никто бы из догоняющих не осилил бы точно и стоило рискнуть.

 

По тактике Red Bull Racing провернула ход, к которому не прибег никто из остальных топ-команд. Да и вообще во всём пелотоне, кроме чемпионов, только Williams выбрала схему Soft-Soft-Hard, однако совсем по другим причинам. Если аутсайдеры ничего не теряли и могли рискнуть, то лидеры выбрали такое сочетание, просто потому что могли себе это позволить.

 

Главная головная боль для шинников на бахрейнской трассе – высокая термическая деградация задних колёс. Нагрузка в средней части круга практически непрерывная: скоростная связка 5/6/7 поворотов, шпилька с 8 и 10 повороты и ещё одна быстрая дуга 11/12/13 поворотов. При таком постоянном и интенсивном воздействии структура шины ослабевает, протектор перестаёт работать, и колёса теряют сцепление с асфальтом. Не путайте с износом: к концу отрезка на шинах остаётся достаточно рабочего слоя, но из-за постоянного перегрева они не работают. Это называется термическая деградация.

 

Жёсткие шины, естественно, менее подвержены нагрузкам и, следовательно, перегреву, но в начале отрезка медленнее мягких на 1,7 секунды. Чем ближе к пит-стопу, тем меньше это преимущество и больше перевес в сторону Hard. И вот тут на помощь приходит эффективная аэродинамика машины.

 

При высокой прижимной силе машине не скользит в поворотах и, следовательно, нагрузка на резину меньше. А у кого лучшая машина в плане аэродинамики, как не у Red Bull Racing? Потому действующие чемпионы и проехали два отрезка на мягком типе, в отличие от Aston Martin, Ferrari и Mercedes, выбравших схему Soft/Hard/Hard.

 

«Мы не смогли бы провести гонку с двумя отрезками», – признал руководитель Скудерии Фредерик Вассёр.

 

Другими словами, Red Bull Racing проехала на более быстрых шинах больше кругов, чем другие топ-команды. Но так будет не всегда в 2023 году, ведь не каждой трассе покрышки так страдают от термической деградации, как в Сахире.

 

17 часов назад, yooogurt сказал:

Реально зачем рисковать понимая что все плохо, те же быки в аналогичных условиях не рискуют(нет, всегда рискуют), мы же не за титул боремся, а за топ 2/3 как будто.

 

В конкретной гонке быки могли ехать ещё быстрее. Совершенно никак Шарль не обошел бы Переса, если б только Перес не сломался. Увы, сломался Шарль. 

 

17 часов назад, yooogurt сказал:

Давай не будем снова эту шарманку заводить, у быков руководитель заявил что у них равенство, а по твоему это чушь) 

 

Равенство во всем кроме зарплаты. Мы все равны, но кто-то ровнее ) 

 

17 часов назад, yooogurt сказал:

А я заморочился и нашел, 78 страница внизу , с тебя пиво 

 

Ну там просто перевод нейросетью статьи без обсуждения и выводов. 

Пиво я только темное люблю) 

[Merry Christmas]

4 часа назад, dk_1 сказал:

 

Походу не работает эта идея равенства от Либерти и ФИА с борьбой нескольких команд за титул. Пока единственное, что у них получается - борьба за 2-3 место и то от безысходности.

Она не будет работать когда директивы и изменения регламента идут, все бы дорабатывали болиды, улучшались а пришлось все переделывать, тратя средства, сделали регламент, угомонитесь дайте ему работать без изменений, команды к 2023 без всяких директив бы разобрались бы с раскачкой

[Lonesome]

3 минуты назад, Юрич сказал:

 

В самый раз. На будущее, так сказать. 

Я вижу тебе очень весело. 

[Merry Christmas]

11 часов назад, cheetah сказал:

Феррари надо тихо попросить своих земляков из Пирелли разработать покрышки под их требования)

Ювентус до договаривался, второй раз жестко наказан

[zanashyh]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Мемчик глупый. 

 

Ну, так - а кто подвез-то)

[AVI]

3 hours ago, Системный Аналитик said:

Это не про Феррари. Так сейчас делает Стролл. Вообще позор, что Элкан до этого додуматься не смог! С его-то возможностями. Как его еще не порвали там...

 

его возможности по найму лучших специалистов жестко ограничены выходом Британии из ЕС (Brexit'ом), теперь трудовые рынки разделены и ехать особо так то никто не хочет, вот и ищут внутри ЕС. С этой же проблемой столкнется и Ауди. А про Зайдля вспоминать не стоит, он как раз из Британии в Германию вернулся. Такая же проблема, например, с переходом футболистов, до брекзита было все очень проще - но если там это один/два человека, то в Ф1 это с десятки

 

к тому же, никто особо в Феррари и не рвется, ЗП перебить они, смотрю, не могут, находятся черт знает где, постоянные политические интриги и смена директоров - прям самое лучшее место для работы в Ф1

[MiguelS]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

А когда отказали Брауну и взяли Доми, началось своятничество. Берни кстати не очень про Доми высказался, сказал что Хорнер лучше

Хорнер лучше, я согласен с Берни

37 минут назад, AVI сказал:

к тому же, никто особо в Феррари и не рвется, ЗП перебить они, смотрю, не могут, находятся черт знает где, постоянные политические интриги и смена директоров - прям самое лучшее место для работы в Ф1

Не все это в этой теме еще поняли. Что Феррари из-за этой чехарды потеряла привлекательность, нет ни очереди из топ инженеров, ни из топ пилотов...