Mercedes-AMG

[Шантарам]

это от агентства ритуальных услуг проект-дизайн?

[Ильфат]

https://www.sports.ru/automoto/1105134795-xemilton-poluchil-dopolnitelnye-18-ls-v-brazilii-blagodarya-kartografi.html

[yura78]

В 10.01.2022 в 13:41, Ильфат сказал:

https://www.sports.ru/automoto/1105134795-xemilton-poluchil-dopolnitelnye-18-ls-v-brazilii-blagodarya-kartografi.html

...выяснила итальянская версия ###.###.

это кто? 

[Ильфат]

 

[ТОРИ]

Тотошку с днюхой!!   Хорошо сохранился для полтинника.)

 

Надеюсь, подарят ему железные стол и наушники.

 

 

[Parab0lica]

 

[LewisHamilton]

Дядь Толя, с сорока с чем-то летием! 

[kolek]

2 часа назад, LewisHamilton сказал:

Дядь Толя, с сорока с чем-то летием! 

на главной пишут о полтиннике

[ТОРИ]

Мерсы реально решили назвать свой болид на этот год "W13",

после Абу-Даби им уже ничего не страшно?...

 

[Stranger]

В 18.01.2022 в 18:18, ТОРИ сказал:

Мерсы реально решили назвать свой болид на этот год "W13",

после Абу-Даби им уже ничего не страшно?...

как я понимаю это будет редкостное ведро 

[ТОРИ]

14 минут назад, Stranger сказал:

как я понимаю это будет редкостное ведро 

 

Из-за цифры 13-ть? 

 вряд ли...

 

«Мерседес» добился серьёзного прогресса с двигателем на сезон-2022
 

Цитата

Стали известны подробности о новом моторе «Мерседеса», который команда будет использовать в сезоне-2022 Формулы-1, сообщает Motorsport Italia. По информации источника, новый силовой агрегат немецкого автопроизводителя станет большим шагом вперёд в сравнении с 2021 годом. Новый турбокомпрессор позволит команде использовать экстремальные стратегии без ущерба для надёжности мотора.
Кроме того, как сообщает источник, специалистам из Petronas удалось полностью компенсировать потерю 20 лошадиных сил из-за использования топлива Е10.
www.championat.com

 

Для большого шага ВПЕРЁД, там разве оставалось ещё пространство?

Остальным моторам теперь остаётся только перейти в ф2.

[Vo-Va]

Это смешно! Гэбэшные методички - говори одно , а делай прямо противоположное. "Тото Вольфф: Да. Мы с Льюисом и вся команда разочарованы. Мы любим этот спорт за его честность."

 

[Xodus]

10 часов назад, Vo-Va сказал:

Это смешно! Гэбэшные методички - говори одно , а делай прямо противоположное. "Тото Вольфф: Да. Мы с Льюисом и вся команда разочарованы. Мы любим этот спорт за его честность."

Хорошо что в Мерседес Льюиса не принуждают врать

[vikki]

В 19.01.2022 в 22:17, ТОРИ сказал:

«Мерседес» добился серьёзного прогресса с двигателем на сезон-2022

 

И Бен сразу перешел к доктору с новым двигателем. 

 

В апреле 2021 года в Red Bull Racing объявили о переходе из Mercedes Бена Ходжкинсона на должность технического директора Red Bull Powertrains. Бен должен возглавить проект по созданию собственной силовой установки Red Bull в рамках нового технического регламента.

«Сегодня Mercedes и Red Bull достигли соглашения о переходе Бена Ходжкинсона, – говорится в опубликованном заявлении. – По условиям соглашения, Бен, который присоединился к Mercedes в августе 2001 года, сможет присоединиться к Red Bull Powertrains с 24 мая 2022 года».

Изменено 22.01.2022 07:18 пользователем vikki

[Stranger]

В 12.01.2022 в 17:46, ТОРИ сказал:

Тотошку с днюхой!!   Хорошо сохранился для полтинника.)

 

Надеюсь, подарят ему железные стол и наушники.

[Stranger]

В 20.01.2022 в 09:40, Vo-Va сказал:

Это смешно! Гэбэшные методички - говори одно , а делай прямо противоположное. "Тото Вольфф: Да. Мы с Льюисом и вся команда разочарованы. Мы любим этот спорт за его честность."

 

[Shell]

https://www.gpfans.com/en/f1-news/74736/mercedes-and-red-bull-like-two-boxers-exchanging-blows-wolff/

 

Вольфф отказался винить в поражении Хэмилтона, объяснив "эпидемией" проблем с силовой установкой.

Mercedes, наряду с клиентскими командами Aston Martin, McLaren и Williams, были вынуждены использовать дополнительные СУ во второй половине сезона.

"Мы проиграли чемпионат не из-за двигателя, но это правда, что у нас были проблемы впервые за восемь лет. Сначала это касалось только одного компонента из-за плохого производственного цикла. Это переросло в эпидемию, в ходе которой двигатели теряли больше мощности, чем раньше".

 

Двигатели у нас из хрусталя, но Льюис проиграл не из-за них. 

[Virtex]

Кого теперь на место Хэмилтона возьмут, как думаете? Надеюсь, что не Вальтери, уж хочется новых лиц. Может смогут Окона отобрать у Альпин?

[nikobon]

36 минут назад, Virtex сказал:

Кого теперь на место Хэмилтона возьмут, как думаете? Надеюсь, что не Вальтери, уж хочется новых лиц. Может смогут Окона отобрать у Альпин?

Да никого не придётся брать, Льюис не уйдёт

[jals]

8 часов назад, nikobon сказал:

Да никого не придётся брать, Льюис не уйдёт

Там фотки черно белые Мерс выложил, многие думают, что это знак ухода

[SergGeorg]

4 часа назад, jals сказал:

Там фотки черно белые Мерс выложил, многие думают, что это знак ухода

Скорее всего это просто продолжение давления на ФИА. А с другой стороны... Почему бы и не уйти? Там Рассел пришел молодой и голодный. Болид РБР точно будет не хуже. Так зачем нервы тратить? 

 

А так - ушел, потому как несправедливы были к великому чемпиону. Заработает точно не меньше. 

 

Но если уйдет - жаль. Хотя 37 лет это уже серьезный возраст. 

 

[Vo-Va]

16 часов назад, nikobon сказал:

Да никого не придётся брать, Льюис не уйдёт

Точно. "Суть в том, что в этом году у Льюиса будет по-настоящему конкурентоспособная машина, и у него есть 50 миллионов причин продолжить карьеру."

[nikobon]

9 часов назад, jals сказал:

Там фотки черно белые Мерс выложил, многие думают, что это знак ухода

Ага, я  потом уже эти фотки увидел, но всё же думаю, что это игра на публику.

А болельщики Льюиса сейчас в ожидании и любое сообщение, кроме прямого подтверждения продолжения карьеры, будут воспринимать как намёки на уход.

[ТОРИ]

Тото Вольф: Когда боролись Хэмилтон и Росберг, я чуть не выгнал одного из них из команды

 

Цитата

Руководитель Mercedes Тото Вольф уверен, что внутрикомандная дуэль между Льюисом Хэмилтоном и Джорджем Расселом не обострится так, как это было во времена Нико Росберга.

«Это было не просто соперничество, – вспомнил австриец в интервью c Daily Mail. – Между ними была вражда, сейчас этого не произойдет. Речь идет об уважении друг к другу, иногда это может быть сложно – в какой-то момент вы всё равно встретитесь на трассе. Но ничего не может быть важнее команды. Пилоты знают это: они представляют 2000 человек, которые работают с нами, и 350 000 человек в Mercedes-Benz.

Также босс Mercedes признался, что во времена борьбы между Хэмилтоном и Росбергом он едва не принял радикальное решение: «Я уже собирался посадить кого-то из них на скамейку запасных. Дважды, в 2014-м и 2016-м годах. Я сказал, что в течение 48 часов решу, придется ли кому-то из них уйти. Я до сих пор не знаю, кто бы это был. Но это было давно. Учитывая наши нынешние отношения с Льюисом, невообразимо, что это может повториться.

Но в будущем я не буду колебаться: если пилот плохо отзывается о команде или ведёт себя неадекватно, я сначала попытаюсь разобраться, но если это не сработает, то выгоню его из машины и посажу в запас. Но я не думаю, что это будет Льюис. Он – член команды, а не контрактник или пилот, который приходит и уходит. Мы работаем вместе с 2013 года, между нами полное доверие и уважение».

При этом Вольф не ожидает, что такие проблемы возникнут и с Расселом. «Он – умный парень. Это не значит, что он должен сдерживаться на трассе, но внутри команды есть определенные границы, которые нужно соблюдать, Джордж хорошо о них знает. Когда гаснут огни, вся ответственность ложится на пилотов. Я не могу вмешиваться или контролировать их с пит-уолла. Самое главное правило: не врезайся в напарника. Это твоя ответственность».

 

 

Одного из них? Нико или Росберга?

 

Какой толстый намёк. 

 подтверждается то, что предполагалось... никакой борьбы, пока Льюис в команде...

 

[MagicForce]

7 часов назад, ТОРИ сказал:

подтверждается то, что предполагалось... никакой борьбы, пока Льюис в команде...

ну как в РБ изначально))