Haas F1 Team

[AGSyar]

5 часов назад, mclaren az сказал:

Политика есть везде..

Но буквально 2 месяца назад Ф1 заявляла, что они отказываются от BLM как раз из-за того, что не надо политику тащить в Ф1. А вот как...
При этом я понимаю, что на них давят, и они нашли способ выкрутиться, разрешая Россиянам ездить под чужой лицензией. Но вот тем не менее, команды слабее в плане своего влияния, из "задавят" свои федерации.

Интересно, пустят меня в Азербайджан, или в этом году всё перекроют?
Хотя, если доллар у нас "прыгнет" к лету, то я сам "перекроюсь"

[jurykovalev]

2 часа назад, nelsonpiquet2007 сказал:

Да с иным гражданством русские могут участвовать.

Они без иного могут. Про гражданство у ФИА вообще ни слова нет. 

2 часа назад, SAS_17 сказал:

Он способен что-то показать за рулем Ф1? Что-то я сомневаюсь. Хватит нам унылых пилотов, пора дать дорогу ярким талантам.

Само собой, среди  нынешней молодёжки только Пиастри и может быть Пуршер лучше него. 

[mclaren az]

1 час назад, AGSyar сказал:

Но буквально 2 месяца назад Ф1 заявляла, что они отказываются от BLM как раз из-за того, что не надо политику тащить в Ф1. А вот как...
При этом я понимаю, что на них давят, и они нашли способ выкрутиться, разрешая Россиянам ездить под чужой лицензией. Но вот тем не менее, команды слабее в плане своего влияния, из "задавят" свои федерации.

Интересно, пустят меня в Азербайджан, или в этом году всё перекроют?
Хотя, если доллар у нас "прыгнет" к лету, то я сам "перекроюсь"

ну тут не сама Ф1 виновата а ФИА как регулятор,плюс команды.. 

 

мы с Россией дружим,особенно на гос уровне. есть чувство что Наоборот вполне могут из-за наплыва желающих упростить въезд..

а что касается доллара эт да..у вас он сейчас в два раза вырос.. но к лету думаю станет лучше, дай Бог война остановится мирно.. 

[Massimo]

3 часа назад, SAS_17 сказал:

Он способен что-то показать за рулем Ф1? Что-то я сомневаюсь. Хватит нам унылых пилотов, пора дать дорогу ярким талантам. Пример Ферстаппена вселяет оптимизм, что в Ф1 не всё так плохо.

Ярким талантам нужно сначала найти деньги на выступление. В Формуле-1 нищеброды не ходят. Вот на следующий сезон вполне можем увидеть Джейхана Дарувалу, яркий гонщик.

[mclaren az]

3 часа назад, jurykovalev сказал:

Они без иного могут. Про гражданство у ФИА вообще ни слова нет. 

Само собой, среди  нынешней молодёжки только Пиастри и может быть Пуршер лучше него. 

Айлот?

[OLMI]

Цитата

КОМАНДА HAAS УСПЕЕТ К НАЧАЛУ ПРЕДСЕЗОННЫХ ТЕСТОВ В БАХРЕЙНЕ.

Команда Haas успеет доставить оборудование и технику в Бахрейн до начала первого дня тестов, сообщает RacingNews365.

Как стало известно накануне, груз с двумя машинами и запчастями застрял в Великобритании из-за технических проблем с самолетом. Тестовые заезды стартуют в четверг, грузы всех остальных девяти команд уже в Бахрейне.

Но по последней информации, последствия опоздания рейса будут минимальными. Представитель Haas подтвердил, что самолет с грузом должен прибыть в Бахрейн во вторник утром, на подготовку у команды у команды будет два дня, что должно быть достаточно, чтобы успеть к началу тестов.

 

Источник: #.#.#

Хорошая новость!

[jurykovalev]

1 час назад, mclaren az сказал:

Айлот?

Хуже. 

[nelsonpiquet2007]

16 часов назад, mclaren az сказал:

ну тут не сама Ф1 виновата а ФИА как регулятор,плюс команды.. 

 

мы с Россией дружим,особенно на гос уровне. есть чувство что Наоборот вполне могут из-за наплыва желающих упростить въезд..

а что касается доллара эт да..у вас он сейчас в два раза вырос.. но к лету думаю станет лучше, дай Бог война остановится мирно.. 

По ходу не жди гостей в Баку))) с сегодняшнего дня мы не можем доллары покупать до 9 сентября

[tornаu]

А где  топик Магнуссена?

[Schucher]

2 часа назад, tornаu сказал:

А где  топик Магнуссена?

Ну где он месяц назад собирался выступать оставшуюся часть карьеры https://www.f1news.ru/news/f1-158717.html там и топик пусть ищет  

[OLMI]

Цитата

Фиттипальди: Важно получить опыт за рулём новой машины

10 марта 2022, 21:07

 

Команда Haas пропустила утреннюю сессию первого дня тестов в Бахрейне по причине того, что груз команды, в том числе машины, застрял в Великобритании из-за проблем с зафрахтованным транспортным самолётом. Однако днём резервный гонщик Пьетро Фиттипальди выехал за рулём VF-22 на трассу. Бразилец проехал 47 кругов, показав последнее время.

Пьетро Фиттипальди: «Здорово, что сегодня мне удалось сесть за руль VF-22, машины нового поколения, поэтому было важно проехать первые круги. Машина ведёт себя иначе, так что пилотировать было очень интересно.

Мы сосредоточились на том, чтобы проехать много кругов – в Барселоне с этим были проблемы. Я работал с жёсткими составами резины на длинных сериях. Команда достигла поставленных целей, поэтому я очень доволен сегодняшним днём. Очень важно получить опыт за рулём новой машины».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Сегодня мы смогли приступить к работе, несмотря на задержку с доставкой груза. Команда проделала фантастическую работу, чтобы подготовить машину, хотя в нашем распоряжении было на 36 часов меньше, чем у остальных. Мы выехали на трассу в дневной сессии, так что в оставшиеся дни предстоит наверстать потери.

В целом, хороший день – мы стали лучше понимать машину, и должны продолжать в том же духе. Удалось проехать 47 кругов, и если удастся продолжить в том же темпе, я буду счастлив».

В пятницу тесты Haas продолжит Мик Шумахер, а в субботу за руль сядет Кевин Магнуссен.

 

[mclaren az]

В 09.03.2022 в 08:10, nelsonpiquet2007 сказал:

По ходу не жди гостей в Баку))) с сегодняшнего дня мы не можем доллары покупать до 9 сентября

Вы всегда можете купить билет в рублях через сайт, и с рублями же приехать обменять тут.. это не проблема. Проблема в курсе обмена.. 1000 рублей сейчас делает 13 манат,хотя до всех событий стоило 27 манат

[OLMI]

Цитата

В Haas F1 определились с графиком

11 марта 2022, 08:37

 

В Haas F1 по независящим от себя причинам потеряли вчерашнюю утреннюю сессию из-за транспортных проблем, но смогут компенсировать это время в оставшиеся два дня тестов.

Сегодня утром отработает Мик Шумахер, после перерыва его сменит Кевин Магнуссен – и закончит сессию не в 19 часов по местному времени, как все, а в 20:00.

В субботу Кевин начнёт утреннюю сессию на час раньше всех – в девять по местному времени, а Мик закончит тесты на два часа позже остальных. Таким образом команда вернёт себе потерянные четыре часа.

 

[OLMI]

Цитата

Штайнер рассказал, жалеет ли американская команда о сотрудничестве с Никитой Мазепиным и компанией «Уралкалий» в прошлом году, ради которого рассталась с Кевином Магнуссеном в конце 2020-го.

Теперь обстоятельства сложились так, что коллектив Джина Хааса обратно пригласил Магнуссена, причем как раз на место российского гонщика.

«Жалеем мы о том решении? Я не сказал бы так. Тогда это был правильный шаг. Мы знали, что 2021 год будет тяжелым, поскольку у нас нет конкурентоспособной машины.

Теперь мы чувствуем, что готовы вернуться в борьбу за более высокие позиции. Именно поэтому мы нуждались в опытном гонщике», – приводит слова Штайнера издание GrandPX.

 

[OLMI]

Цитата

Датский гонщик Кевин Магнуссен рассказал, что не раздумывая согласился вернуться в Формулу 1, когда команда Haas предложила ему занять место Никиты Мазепина на сезон-2022.

«Я улетел в Майами, поскольку не предполагал, что появится такая возможность. Но затем мне позвонил Гюнтер Штайнер и сказал «давай сделаем это». Я согласился, сел на ближайший самолет до Бахрейна и прилетел на тесты.

Должен поблагодарить Ganassi и Peugeot за то, что они согласились меня отпустить. В моих контрактах с ними не было условия о расторжении на случай, если я получу предложение вернуться в Формулу 1. Конечно, они были не в восторге, но знают, как много значит для меня эта возможность», – приводит слова Магнуссена издание GrandPX.

При этом датчанин подтвердил, что вернулся в Haas не на один сезон.

«Я вернулся на несколько лет, мы подписали долгосрочный контракт. Мне не хотелось возвращаться в Формулу 1 на один год», – объяснил Магнуссен.

 

[OLMI]

Цитата

Штайнер: Кевин восстановит форму через несколько гонок

11 марта 2022, 14:14

 

Гюнтер Штайнер объяснил, чем руководствовались в Haas F1, когда решили пригласить Кевина Магнуссена на замену Никите Мазепину.

«В прошлом году нашим гонщикам было не на кого ориентироваться, и спустя какое-то время это стало серьёзной проблемой, – рассказал руководитель американской команды. – Когда я предложил приглашать на тесты опытного гонщика, наши пилоты этого не захотели, потому что тогда у них бы было меньше времени для работы на трассе.

Но когда мы столкнулись с этой ситуацией, связанной с Никитой, и нам пришлось с ним расстаться, мы задались вопросом: как мы хотим действовать? Хотим ли мы опять пригласить новичка? Вообще-то нет, потому что тогда нам будут обеспечены прежние проблемы, ведь мы так и не знаем, насколько хороша наша машина.

Если говорить о Кевине, то он выступал за Haas четыре года, и мы знаем его возможности. Думаю, ему потребуется несколько гонок, чтобы вернуться на прежний уровень – вряд ли он сядет за руль этой машины и сразу поедет так, как ехал год назад. Но он восстановит форму. Кроме того, я думаю, что и Мик очень рад, что мы приняли такое решение».

 

[Ivan STI]

Сдаётся мне, Хаас 2022, ведро ,которое дырявей ведра 21))

Изменено 11.03.2022 12:45 пользователем Ivan STI

[OLMI]

Цитата

Пьетро Фиттипальди: Я уважаю решение команды

11 марта 2022, 14:40

 

Перед тестами в Бахрейне в Haas F1 объявили, что Никиту Мазепина заменит Кевин Магнуссен. Резервный пилот Пьетро Фиттипальди надеялся занять место основного пилота, но уважает решение команды.

Пьетро Фиттипальди: «Гюнтер Штайнер мне сказал, что рассматривал всего двух кандидатов – меня и кого-то ещё, я не знал кого именно. Оказалось, что это Кевин – и команда выбрала его. Я уважаю это решение.

Конечно, мне как гонщику было обидно. Я знаю потенциал команды, и на что я способен. Но Гюнтер сказал, что команде нужен опытный гонщик, и я его понимаю. Это решение не повлияет на мою преданность Haas F1, и история на этом не заканчивается. Я продолжу напряжённо работать. За свою карьеру я сталкивался со многими препятствиями, а это – ещё одно. Единственное, что я могу сейчас сделать – ещё больше работать».

Пьетро Фиттипальди мог стать первым бразильским гонщиком в Формуле 1 с 2017 года и тем самым привлечь дополнительное внимание к Haas F1 в Бразилии и в Майами

«Я знаю, что мы могли сделать – это было бы здорово для Бразилии, - добавил гонщик. - Например, Гран При Майами: я родился в Майами и думал, что всё может сложиться отлично. Но всё в порядке, никаких проблем. В такой ситуации ты просыпаешься на следующий день и начинаешь прикладывать ещё больше усилий.

Я знаю, что история на этом не заканчивается, и я ещё получу какой-нибудь шанс. В любом случае я сказал Гюнтеру, что предан команде так же, как и прежде. Я буду в отличной форме и готов сесть за руль каждый раз, когда он это предложит».

 

[Ivan STI]

От ведра к самовозу?)))

[Iron Deer]

Либо с деньгами совсем туго и пытаются изо всех сил хоть кого-то привлечь до первого ГП, когда всё станет очевидно.

[Стич]

Так что получается по прошлому сезону, дело было не в бобине?  

[astor]

1 час назад, Стич сказал:

Так что получается по прошлому сезону, дело было не в бобине?  

Ага, могли за титул в 21 бороться 

А если серьезно, то говорят, что все дело в шарах. Они у маги больше стали и ему даже пришлось отливать новую сидушку 

[Massimo]

8 часов назад, Стич сказал:

Так что получается по прошлому сезону, дело было не в бобине?  

На прошлый сезон забили, делали машину этого сезона. Вполне предсказуемое улучшение результатов.

[Trainz]

То что не стоят в боксах уже хорошо,посмотрим что будет в квале и гонке

[OLMI]

Цитата

Штайнер: Проблемы с надёжностью ещё предстоит решить

12 марта 2022, 22:37

 

В финальный день предсезонных тестов в Бахрейне в Haas смогли отчасти компенсировать потерянное в четверг время. С утра Кевин Магнуссен начал работу на час раньше остальных, а вечером Мик Шумахер закончил тесты на два часа позже. День для команды не обошёлся без проблем – из-за поломки топливной системы Кевин проехал только 38 кругов, завершив работу раньше запланированного времени.

Мик Шумахер (2-й): «Мы проехали не так много кругов, как хотели. Не важно, быстры мы или нет, но главное, что мы существуем. У нас хорошая машина, с которой можно работать, поэтому все счастливы и гордятся тем, чего мы уже достигли.

Теперь необходимо показать результат на следующей неделе, когда это будет иметь значение. Я с нетерпением жду сезон».

Кевин Магнуссен (18-й): «У машины возникло несколько проблем, и сейчас наш главный приоритет – надёжность. Мы должны быть в состоянии проехать дистанцию гонки – сейчас это важнее всего для нас.

Если говорить о скорости, то у нас есть приблизительное представление о возможностях машины. Мы видим определённые позитивные тенденции, и на следующей неделе поймём, на каких мы позициях. По крайней мере, ощущения позитивные».

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Мы провели насыщенные вторые тесты, перед которыми произошла смена пилота. В Бахрейне все три наших гонщика смогли поработать на трассе.

Во время тестов возникли определённые проблемы, но удалось проехать несколько неплохих серий. Команда провела сложные, но продуктивные дни. Сейчас мы с нетерпением ждём гонку. Нам ещё предстоит поработать, чтобы решить проблемы с надёжностью – в основном, нужно исправить кое-какие мелочи, чтобы подготовиться к первой гонке. Я с нетерпением жду начало сезона».