Scuderia Ferrari

[DevDM]

6 минут назад, Shell сказал:

 

Та не скромничай, уже и так понятно у кого самовоз 

У Карла был. В 2022 ни у кого нет.

[Shell]

6 минут назад, yooogurt сказал:

 

самовоз это про мерс 2020, у нас такого нету 

 

"А у кого лучший болид увидим завтра" 

Завтра мы увидим кто попал в резину и в настройки. Если у Феррари лучший болид будет на всех трассах, то это просто шедевр. 

[yooogurt]

3 минуты назад, Shell сказал:

 

"А у кого лучший болид увидим завтра" 

Завтра мы увидим кто попал в резину и в настройки. Если у Феррари лучший болид будет на всех трассах, то это просто шедевр. 

 

Речь то изначально про эту трассу шла, а не весь чемпионат, но пока у нас более балансный и не привередливый болид чем драгстер быков, эт да. Но чемпионат долгий и все ещё поменять может и не раз.

[MiguelS]

2 часа назад, yooogurt сказал:

 

Вы бы так Феррари лучше в прошлые года отмазывали, как ща быков. 

Там вроде два варианта, или читаете только то, что нравится? 

2 часа назад, SERB сказал:

недопрогрев никогда к экономии резины не приводил. скорее наоборот.

То было раньше, шины новые и то, что работало раньше может быть другим сейчас. Макс начал проваливаться именно после рестарта квалификации, сам себе он все испортил или это такой хитрый план - узнаем завтра. 

[yooogurt]

22 минуты назад, MiguelS сказал:

Там вроде два варианта, или читаете только то, что нравится? 

 

Ты почему то результаты ку2 опускаешь.

[MagicForce]

52 минуты назад, DevDM сказал:

У Карла был. В 2022 ни у кого нет.

то есть 4 машины и две команды, которые привозят все остальным 16-ти по 1 сек - это не самовозные команды?

[DevDM]

37 минут назад, MagicForce сказал:

то есть 4 машины и две команды, которые привозят все остальным 16-ти по 1 сек - это не самовозные команды?

Самовоз привозит всем. А сейчас борьба 2-х команд, которые попали в регламент. Остальные тоже со временем подтянутся.

[Xodus]

59 минут назад, MagicForce сказал:

то есть 4 машины и две команды, которые привозят все остальным 16-ти по 1 сек - это не самовозные команды?

самовоз может быть лишь 1, а если 2 разные команды смогли построить одинаково быстрые машины, а весь остальной пелетон, в том числе богачи типа Мерседеса, уступают, то значит они что то не доработали. 

Изменено 27.03.2022 00:05 пользователем Xodus

[svarog]

4 часа назад, yooogurt сказал:

 

Раз в год и Перец может выстрелить.

зы. незнаю где ты поул Тапка увидел, когда в ку2, оба рб на свежем софте проиграли Шарлю на юзанном.

Я поул сразу после Бахрейна предсказывал, а не во время этого уик-энда)

И Макс бы его взял, если бы резина нормально работала в Q3.

Сегодня не Перес победил, а Макс проиграл. Остальные квалификации это только подтвердят.

Q1 и Q2 не совсем показательны, потому что там едут не на лучший результат, а на не вылет из 15-Ки и 10-Ки.

Но самое главное не это. Самое главное, чтобы завтра ребята из лидирующей группы опять не сошли.

А то Льюис опять на халяву на подиум приедет)

[svarog]

4 часа назад, Al Capone сказал:

 

Есть отличные шансы на дубль. Только вот аварии могут создать винегрет. Стратегам завтра не промахнуться бы. В победу Переса не верю. 

Если Перес не продует старт, то дубль под угрозой.

Макс по очереди может скушать обе Феррари.

Если конечно у РБ не будет такого жора резины как в Бахрейне.

В этом компоненте Феррари сейчас нет равных. Самый сбалансированный болид в пелотоне.

Ну и многое тут конечно может решить потенциальный выезд СК.

[svarog]

4 часа назад, MagicForce сказал:

соперников больше одного, перенервничал)

Максу по барабану сколько соперников.

В 2019-м он с двумя более быстрыми Феррари боролся и в итоге одолел обоих, а РБ занял третье место в КК.

[enisei]

5 часов назад, SERB сказал:

в рбр все прекрасно понимают, кто у них номер один. и никто пересу огрызаться не позволит.

Это можно сказать по-другому

"У нас в Red Bull Racing есть такая стратегия: оба гонщика получают одинаковые шансы, но мы ждём, что за титул поборется Макс." (с) Хорнер

Хотя подобное можно сказать и про "Феррари".

Тем не менее, Чеко/Карлос сами могут все расклады изменить. Если не кардинально, то как минимум подпортить результаты и настроение напарнику.

Пока главный мини-итог начала сезона для "Феррари" - скорость машины на любых автодромах.

"Я рад, что наши гонщики боролись за поул" (с) Бинотто

4 часа назад, Shell сказал:

Та не скромничай, уже и так понятно у кого самовоз 

Пока 2 доминирующие силы. И остальные на расстоянии.

[Merry Christmas]

7 часов назад, Fulcrum сказал:

В паддоке этот момент давно уже отработан, помните как Физико объехал Ала в первой гонке, и как потом вдруг у него машина не поехала. А уж РБ где вебер боролся с Фетом до последней гонки за титул, а потом за 3 сезона ничего вразумительногл не показал. 

Марк об этом говорил и не нужно сказок тут выдумывать, Пирели ему не зашли, он постояно их ругал. У него был агресивный стиль и на этой резине он лишился своего преимущества.

Цитата

В интервью ESPN бывший пилот Formula 1 отметил, что сложности с шинами Pirelli стали одной из причин того, что он завершил карьеру в чемпионате. «Это определенно так, - сказал он. - Одним из моих фирменных преимуществ было прохождение скоростных поворотов. Я всегда отыгрывал время в быстрых поворотах, но именно этого я лишился, когда в серию пришла Pirelli. Особенно когда мы еще привыкали к новым шинам - сейчас команды знают о них гораздо больше. Тогда в Red Bull нам говорили не проходить быстрые повороты на максимальной скорости. Нам приходилось притормаживать, чтобы беречь покрышки. В таком возрасте уже сложно учить старую собаку новым трюкам, и я не смог полностью адаптироваться, поэтому скорости стали хуже, и были другие проблемы, так что мне было очень непросто. У меня было преимущество, на которое я полагался всю свою карьеру, и внезапно меня его лишили».

 

Изменено 27.03.2022 04:25 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

7 часов назад, Al Capone сказал:

«У меня получился отличный круг, хотя я и третий, – сказал Сайнс о своей лучшей попытке. – Я ехал на уже прикатанных шинах, в этот уик-энд я опытным путем понял, что для меня это лучше. Когда шины наисвежайшие, машина ведет себя как в виртуальной реальности, я ее не чувствую, мне сложно ей управлять.

 

На последнюю попытку я отправился как раз на таких свежих шинах, и у меня возникли проблемы со сцеплением задних колес. На прикатанной резине я чувствовал себя увереннее. Возможно поэтому Шарль и Серхио на своих свежих шинах перебили мое время, но я не сильно расстроился. Гонка обещает быть захватывающей. Мы и наши соперники из Red Bull перемешаны на старте, наверняка будет борьба стратегий, так что я в нетерпении».

точно все на софте будут стартовать. в Бахрейне так же было, пара пилотов только выбрали медиум

[Merry Christmas]

1 час назад, enisei сказал:

Пока главный мини-итог начала сезона для "Феррари" - скорость машины на любых автодромах.

Не рано ли такие далеко идущие выводы. Бахрейн и Джидда трассы схожего типа.. После Барсы-монако можно будет делать выводы

[enisei]

58 минут назад, Merry Christmas сказал:

Не рано ли такие далеко идущие выводы. Бахрейн и Джидда трассы схожего типа.. После Барсы-монако можно будет делать выводы

Не думаю, что кардинально что-то изменится. Будут в лидирующей группе.

[cupgrn]

5 часов назад, DevDM сказал:

Самовоз привозит всем. А сейчас борьба 2-х команд, которые попали в регламент. Остальные тоже со временем подтянутся.

Проблема для остальных команд , что Феррари и Быки тоже на месте не будут сидеть, а дорабатывать .  Борьбы можно ждать только  из остальных от мерца, если козление победят . Сейчас они задирают клиренс и теряют в прижиме. Говорят днище новое скоро подвезут . А их болид был разработан на максимальный прижим. Если днище им не поможет , то поезд уедет . Борьба за титул как обычно будет в надёжности , стабильной доработке по ходу сезона. Когда начинался сезон для Феррари и было по полсекунды или секунде слив мерцу, вот думаешь сейчас доработают , подтянуться , а в реальности так и продолжалось весь сезон , потому что мерц тоже улучшает скорость по ходу сезона. В прошлом году мерцам очень сильно помогла приседающая подвеска . А в этом году из за Вентури машина у всех сама приседает , тут нужна поднимающая подвеска уже . мерц может так и приседает со своей подвеской чиркая днищем. 

[MagicForce]

5 часов назад, svarog сказал:

Максу по барабану сколько соперников.

В 2019-м он с двумя более быстрыми Феррари боролся и в итоге одолел обоих, а РБ занял третье место в КК.

ага, видели мы уже) еще примеры есть ?)) снова допустил простую ошибку на этой трассе и пропустил напарника и Феррари вперед

[Denalien]

5 часов назад, svarog сказал:

 

Но самое главное не это. Самое главное, чтобы завтра ребята из лидирующей группы опять не сошли.

А то Льюис опять на халяву на подиум приедет)

НЕ превозмогай возможности ЛХ, впереди него Валера, такой крэшер как Кевин Магнуссен, Цунода будет рогом всегда упираться. 

[Кофеман]

9 минут назад, MagicForce сказал:

ага, видели мы уже) еще примеры есть ?)) снова допустил простую ошибку на этой трассе и пропустил напарника и Феррари вперед

Похоже Макс страдает тем же недостатком, что и Феттель до него. Нестабильна задняя часть ему сильно мешает. Это было ожидаемо, все гонщики, чей гоночный стиль складывался на изделиях Ньюи с этим изъяном. Райкконен, Феттель и Риккардо, теперь к ним похоже присоединился и Макс.

Цитата

Во время сессии мы увидели по данным несколько ошибок Ферстаппена именно при смене направления на высокой скорости, почти всегда из-за нестабильности задней части.. Сложилось впечатление, что низкая загрузка лишила голландца уверенности и он не смог проявить себя на пределе возможностей, как он обычно делает, когда больше чувствует машину.

 

[dc1998]

11 часов назад, MiguelS сказал:

Болид на начало сезона у Феррари отличный, но класс пилотов в сумме ниже РБ. 

 

Или наоборот - у Рб уже самый быстрый болид и дальше обновления уж у Феррари то они выиграют, только Макс не умеет работать с резиной и пролюбил свои несколько десятых преимущества над Пересом.

 

Так что может и незря говорили что надо брать максимум в первых гонках и отрываться.

 

Хотя если пересчитать Бахрейн на гонки без сходов, то вы можно сказать уже 3-4 гонки выиграли у РБ, дело сделано, осталось удерживать против самовоза.

[AVB]

9 часов назад, Shell сказал:

Та не скромничай, уже и так понятно у кого самовоз 

Не буду первым, кто не согласен с такой позицией. Но ведь если слово самовоз разложить на слова-составляющие, то получится "сам везет"... пилота, который в это время может спокойно курить бамбук. Я не видел, чтоб кто то из пилотов пары команд, которые почти всю гонку сражались за победу, курил бамбук в первой гонке сезона, как и в прошедшей квале. Возможно, конечно, какая то машина из двух в среднем быстрее машины соперников, возможно это даже Ferrari, но не настолько, чтоб пилот, который в ней сидит выглядел статистом, да и вряд ли на всех трассах так будет, ну если исключить конечно же провал по развитию одного из соперников.

[Vinsant Vittoz]

40 минут назад, Кофеман сказал:

Похоже Макс страдает тем же недостатком, что и Феттель до него. Нестабильна задняя часть ему сильно мешает. Это было ожидаемо, все гонщики, чей гоночный стиль складывался на изделиях Ньюи с этим изъяном. Райкконен, Феттель и Риккардо, теперь к ним похоже присоединился и Макс.

 

Почему тогда в Бахрейне не страдал? Машина одна и та же.

 

[enisei]

4 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Почему тогда в Бахрейне не страдал? Машина одна и та же.

С Онбоарда там тоже рулем приходилось работать активно.

Нестабильная часть усложняет жизнь. Но сомневаюсь, что Макс в этом вопросе так зависим, как Феттель.

[AVB]

14 минут назад, Vinsant Vittoz сказал:

Почему тогда в Бахрейне не страдал? Машина одна и та же.

Трасса скоростная, отпустили лобовое сопротивление  (антикрылья), прижим упал. Машина занервничала больше критического уровня... Вполне себе объяснение.