Aston Martin F1 Team

[Kate S.]

  В 08.03.2021 в 07:43, AVB сказал:

У тебя извращенные представления о менеджменте. Впрочем каковы руководители команды АМ, таковы и их болельщики.

Корректная оценка работы МБ может быть дана только лишь по итогам сезона 22. 

Досидит ли?

[AVB]

  В 08.03.2021 в 09:22, Kate S. сказал:

Досидит ли?

Это вопрос другой. Я говорю о реализации проекта под который выдвинулся МБ и его последующей оценке.

[Clamp]

Уже и болельщиков оскорбляют. Приплыли. 

[kiry]

  В 07.03.2021 в 14:38, Merry Christmas сказал:

Создадут, не беспокойся, просто Стролл мудро решил что нет смысла пыжиться в последний сезон регламента, тем более что из-за проблем Мальи в 2019 был упущен момент по работе с машиной на 2020, кто ж знал что новый регламент отложат

Вот во времена Мальи и была достойная команда. Которая и являлась конструктором. А сейчас купим все что можно. А все что нельзя скопируем. При этом повесим на себя типа заводской шильдик. Что там от завода то? Жаль говоришь что регламент отложили? Конечно теперь ведь самим придется делать машину. А так хотелось копернуть Мерс под новый регламент.

[Merry Christmas]

  В 08.03.2021 в 10:48, kiry сказал:

Вот во времена Мальи и была достойная команда. Которая и являлась конструктором. А сейчас купим все что можно. А все что нельзя скопируем. При этом повесим на себя типа заводской шильдик. Что там от завода то? Жаль говоришь что регламент отложили? Конечно теперь ведь самим придется делать машину. А так хотелось копернуть Мерс под новый регламент.

Скажи еще Вильямс в тебе вызывает гордость. Гордая птица под названием Ёжик.

То что они сделают на новый регламент ты не знаешь, а не знаешь так помалкивай.

Ну а Малья тратил больше чем мог осилить в итоге оказался без команды, они с Френком упирались до посинения против клиентов, хотя обе начинали как клиенты, Френк покупал готовую машину, а Малья все что можно у Мака, при том еще Мак и своих инженеров отправлял в ФИ, как недавно сделали Феррари, отправив бригаду в Хаас

[kiry]

  В 08.03.2021 в 13:31, Merry Christmas сказал:

Скажи еще Вильямс в тебе вызывает гордость. Гордая птица под названием Ёжик.

То что они сделают на новый регламент ты не знаешь, а не знаешь так помалкивай.

Ну а Малья тратил больше чем мог осилить в итоге оказался без команды, они с Френком упирались до посинения против клиентов, хотя обе начинали как клиенты, Френк покупал готовую машину, а Малья все что можно у Мака, при том еще Мак и своих инженеров отправлял в ФИ, как недавно сделали Феррари, отправив бригаду в Хаас

Ну тоесть лучше строить из себя типо заводскую команду при этом всеми правдами и не правдами копируя чужой болид. Тут бы или крестик снять или трусы одеть. 

[cheetah]

  В 08.03.2021 в 10:35, Clamp сказал:

Уже и болельщиков оскорбляют. Приплыли. 

Да, дожили. Это признак того, что идем на правильном пути. Хотя лично я бы предпочел старые времена, когда здесь не было лишних людей. Только болельщики и дружественные сопереживающие люди. Но эти времена канули в лету.  Главное мы знаем откуда эти граждане взялись и по каким причинам. А отвечать на каждую их провокацию смысла не вижу. Как говорится, не трожь ... вонять не будет. 

 

Изменено 08.03.2021 14:56 пользователем cheetah

[IceLion]

Это все конечно очень странно и как будто через призму смотришь:  еще лет 5-6 назад эта команда еле-еле начинала сезон, но потом прикатывала новый болид и стабильно занимала или была по скорости 4ой. А сейчас копирует большинство решений Мерса, за что я её НЕ ругаю, т.к. перед сменой регламента это крайне умный ход. Сам же Мерс сделал концептуально болид схожий с РБ в 2013 , что сразу дало прибавку, ну а дальше уже всем все известно , что было.
Скоро будет новая база и будут новые , свои машины. Не понимаю общего хейта.

[Merry Christmas]

  В 08.03.2021 в 15:22, IceLion сказал:

Это все конечно очень странно и как будто через призму смотришь:  еще лет 5-6 назад эта команда еле-еле начинала сезон, но потом прикатывала новый болид и стабильно занимала или была по скорости 4ой. А сейчас копирует большинство решений Мерса, за что я её НЕ ругаю, т.к. перед сменой регламента это крайне умный ход. Сам же Мерс сделал концептуально болид схожий с РБ в 2013 , что сразу дало прибавку, ну а дальше уже всем все известно , что было.
Скоро будет новая база и будут новые , свои машины. Не понимаю общего хейта.

просто некоторым болелам феррари и Мака нравиться Вильямс, Хаас им в 2018 тоже не нравился, прямого конкурента надо костерить

[cheetah]

  В 08.03.2021 в 16:27, Merry Christmas сказал:

просто некоторым болелам феррари и Мака нравиться Вильямс, Хаас им в 2018 тоже не нравился, прямого конкурента надо костерить

Согласен. С концепцией Хааса поначалу многие были недовольны. В том числе и я. Но когда результаты пошли на спад, все быстро забыли.

 

А здесь угроза намного больше, поэтому хейт некоторых болельщиков других команд больше и мне он в принципе понятен. Конечно бы всем хотелось, чтобы было как можно меньше спорных решений, но учитываю прежнюю финансовую политику Формулы и технический регламент, то для выживания и процветания команды приходится лезть в серую зону и копировать решения конкурентов. Иначе придется плестись в хвосте или в лучшем случае в середине. 

 

С 22 года станет ясно каким путем пойдет команда. Было сказано, что по плану в нацелены на постоянную борьбу за постоянные победы через 3-5 лет. И считаю, что для этого априори нужно будет строить абсолютно оригинальный болид. 

Изменено 08.03.2021 16:59 пользователем cheetah

[freezers]

  В 08.03.2021 в 13:31, Merry Christmas сказал:

Скажи еще Вильямс в тебе вызывает гордость. Гордая птица под названием Ёжик.

Где же она эта птица?

  Показать контент

  Показать контент

  В 08.03.2021 в 13:45, Merry Christmas сказал:

  В 05.03.2021 в 14:58, Lonesome сказал:

Я конечно же понимаю, что презентация Хаас вызвала культурных шок, но пора заканчивать с политикой.  Больше снисхождения не будет. Я всех предупредил.  

За Россию пострадал парень из украинской глухомани

Особенно если тематика не совпадает с термином- " Тема"

 

  В 08.03.2021 в 13:31, Merry Christmas сказал:

Ну а Малья тратил больше чем мог осилить в итоге оказался без команды, они с Френком упирались до посинения против клиентов, хотя обе начинали как клиенты, Френк покупал готовую машину, а Малья все что можно у Мака, при том еще Мак и своих инженеров отправлял в ФИ, как недавно сделали Феррари, отправив бригаду в Хаас

  В 08.03.2021 в 16:27, Merry Christmas сказал:

просто некоторым болелам феррари и Мака нравиться Вильямс, Хаас им в 2018 тоже не нравился, прямого конкурента надо костерить

А чем все таки обусловлена акая вера в бесперспективность капитал развития Хааса? В рамках его безрезултативности

[IceLion]

  В 08.03.2021 в 16:27, Merry Christmas сказал:

просто некоторым болелам феррари и Мака нравиться Вильямс, Хаас им в 2018 тоже не нравился, прямого конкурента надо костерить

Ну Маку еще предстоит выстроить "доверительные" отношения с Мерседесом, так что это тут временное явление))

[Merry Christmas]

О как

  Цитата

Кроме того, Серхио рассказал о том, как в Racing Point выбирают давление в шинах, это помогает им прибавить в квалификации, если она проходит под дождём

И Большим командам есть чему поучиться у маленьких

Изменено 09.03.2021 09:39 пользователем Merry Christmas

[Al Capone]

  В 08.03.2021 в 14:15, kiry сказал:

Ну тоесть лучше строить из себя типо заводскую команду при этом всеми правдами и не правдами копируя чужой болид. Тут бы или крестик снять или трусы одеть. 

 

И крестик на месте и трусы. АМ сезона 21 - это базис для развития на ближайшие 5 лет. Стролл это не Клэр. 

[Tamagoch]

  В 07.03.2021 в 14:39, cyril сказал:

Всех не надо под одну гребёнку, пожалуйста. Я спокойно к вашей команде отношусь.

да я не про всех в общем, а скорее про самых ярых )

 

  В 07.03.2021 в 16:19, Merry Christmas сказал:

Языки можешь показывать сколько угодно а сезон покажет, но с фобами и фанатиками я предпочитаю не общаться, ибо пустая трата времени

они поставщики диаметральных мнений, мне например бывает интересно почитать... а что еще делать между гонками

 

[kiry]

  В 09.03.2021 в 10:28, Al Capone сказал:

 

И крестик на месте и трусы. АМ сезона 21 - это базис для развития на ближайшие 5 лет. Стролл это не Клэр. 

С чего это ? В следующем году регламент меняется кардинально. А по фотографиям производить АМ ничего больше не сможет.

[Al Capone]

  В 09.03.2021 в 14:11, kiry сказал:

С чего это ? В следующем году регламент меняется кардинально. А по фотографиям производить АМ ничего больше не сможет.

 

Значит смогут построить без фотографий. Иначе зачем им новая база с суперсовременным оборудованием. 

[kiry]

  В 09.03.2021 в 14:17, Al Capone сказал:

 

Значит смогут построить без фотографий. Иначе зачем им новая база с суперсовременным оборудованием. 

Вот когда смогут тогда и будет разговор. Пока от завода только шильдик. Все или скопировано по фотографиям или куплено или в аренде как движки.  

[Parab0lica]

  В 09.03.2021 в 15:12, kiry сказал:

Все или скопировано по фотографиям или куплено или в аренде как движки.  

 

[Butt]

  В 08.03.2021 в 16:27, Merry Christmas сказал:

просто некоторым болелам феррари и Мака нравиться Вильямс, Хаас им в 2018 тоже не нравился, прямого конкурента надо костерить

В прошлом году наверное некоторые болелы Мака и Феррари балдели от Хааса?
По твоей то логике.

[roomm]

  Показать контент

Марко: Мы станем самостоятельным производителем

9 марта 2021, 12:11

•  
•  
• 28

Вечером в понедельник Хельмут Марко принимал участие в программе Sport und Talk австрийского телеканала ServusTV и рассказал о стратегии Red Bull Racing на 2021-й и последующие годы, в частности, речь шла о новой главе в истории команды, которая готовится производить собственные силовые установки на основе технологий Honda.

Хельмут Марко: «Мотористы Honda подготовили для сезона 2021 года совершенно новый двигатель. Это настоящее произведение искусства. В некоторых аспектах достигнут прогресс, поэтому мы должны подтянуться к Mercedes. В ходе подготовки были небольшие проблемы, но они носили лишь организационный характер.

 

Поскольку Honda уходит из Формулы 1 в конце 2021 года, мы оказались в ситуации, когда пришлось бы обратиться к кому-то из поставщиков и стать клиентской командой. Но мы решили, что не хотим идти по этому пути – в любом случае, это не соответствует нашей философии. Надо было найти другое решение.

Теперь создана компания Red Bull Powertrains, которая непосредственно связана с базой команды. Она оснащена таким оборудованием, что мы можем заниматься не только обслуживанием и ремонтом, но также разработкой нового двигателя, который будет проще прежних силовых установок. Мы станем практически самостоятельным производителем. Постоянно идут переговоры с другими компаниями о возможном сотрудничестве, но пока никакие договорённости не подписаны.

Если говорить о финансовой стороне дела, то есть лимит ежегодных расходов в $145 млн. Нам придётся провести сокращение численности персонала, но сделать это нужно таким образом, чтобы у нас была бы отличная машина и в 2021 году, а также в 2022-м. Это невероятно сложная задача».

Также автоспортивный советник компании Red Bull рассказал о том, как идёт адаптация Серхио Переса к новой для него команде: «Серхио отлично вписался в коллектив. Он уже пилотировал RB15, машину двухлетней давности, в Сильверстоуне, много работал на симуляторе, а также поделился с нами интересной информацией о характеристиках двигателя Mercedes, о том, как он реагирует на работу педалью газа.

Кроме того, Серхио рассказал о том, как в Racing Point выбирают давление в шинах, это помогает им прибавить в квалификации, если она проходит под дождём. Опыт Серхио в работе с резиной очень важен для нас. Вместе с молодым Максом Ферстаппеном они должны стать одним из самых сильных дуэтов гонщиков».

• Хельмут Марко
•  
• Red Bull Racing

Феттель: У Mercedes равное отношение к Aston Martin

7 марта 2021, 18:32

•  
•  
• 52

В Aston Martin позиционируют себя в качестве заводской команды, но фактически являются клиентами Mercedes, покупая у чемпионского коллектива не только силовые установки, но и другие элементы машины, в том числе заднюю подвеску. Себастьян Феттель уверен, что статус клиентской команды не помешает Aston Martin бороться с Mercedes.

«У меня нет опасений по этому поводу, – приводит слова Себастьяна издание RacingNews365. – Это всё страхи, присущие старой школе, но мир изменился. В прошлые годы, вероятно, такое утверждение могло быть верным, но эти времена остались далеко позади. В случае с Mercedes мы можем быть уверены в равном отношении. Если мы окажемся быстрее, то нам будет позволено победить их.

 

Я считаю, что такой принцип мышления, когда кто-то может поставить клиентов в невыгодное положение, уже устарел. Я понимаю, чем вызваны подобные опасения, но у нас очень плотное сотрудничество с Mercedes, поэтому последнее, о чём я буду беспокоиться, так это о неравном отношении.

Силовые установки Mercedes считаются самыми мощными, и я впервые буду выступать с их моторами в Формуле 1. Мне интересно, какие они. Конечно, наша команда не отвечает за двигатель и его развитие, но мы получаем выгоду от сотрудничества с таким сильным партнёром, поэтому без опасений ставим их технику на свои машины.

Кроме того, нам ещё предстоит многое сделать, прежде чем мы сможем бороться в первых рядах».

 

Себ верит Мерсам.

Доктор Марко считает , что быть клиентом не для РБ(не ново).

Два мнения.

[Al Capone]

  В 09.03.2021 в 15:12, kiry сказал:

Вот когда смогут тогда и будет разговор. Пока от завода только шильдик. Все или скопировано по фотографиям или куплено или в аренде как движки.  

 

Ты вообще в каком году живёшь? 21 год 21 века. Если только вчера начал смотреть F1, то это многое объясняет. 

[Merry Christmas]

  В 09.03.2021 в 15:41, Butt сказал:

В прошлом году наверное некоторые болелы Мака и Феррари балдели от Хааса?
По твоей то логике.

Им было плевать, кто обращает внимание на команду, которая не конкурент.

Вот в начале 2016, когда Хаас лихо начал было много критики в их адрес, хотя по мне они сделали все правильно, подход трех новичков 2010 был в корне не верен, Хаас сделал правильно, Малья в начале пути тоже все сделал правильно, Вильямс тоже покупал машину, так проще учится, уже есть базис чем все с нуля начинать в таком сложном деле

Изменено 09.03.2021 17:41 пользователем Merry Christmas

[freezers]

  В 09.03.2021 в 15:47, roomm сказал:

  Показать контент

Себ верит Мерсам.

Доктор Марко считает , что быть клиентом не для РБ(не ново).

Два мнения.

Весьма высоко квалифицированный ответ( главное что у меня нога полностью выпрямилась от этого РЕЦЕПТА настоящего ДОКТОРА МЕДИЦИНСКИХ наук, где то в ноябре 2020 года)

[Xodus]

Было?

И тут полноценный разбор кто у кого чего

https://www.football24.news/formula-1/120783/technique-aston-martin-amr21-vs-the-mercedes-w11-and-w12.html