McLaren F1 Team

[Джентльмен Удачи]

Только что, yooogurt сказал:

 

А он в первом сегменте тоже на медиуме выезжал как Улыбака?

Да

[yooogurt]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да

 

а во втором только один софт использовал?

[AGSyar]

Что то я начинаю всё больше скучать по Карлосу... Конечно, я ещё 2,5 этапа подожду скорости от Рика, но потом - держите меня семеро ! 

[Джентльмен Удачи]

11 минут назад, yooogurt сказал:

 

а во втором только один софт использовал?

Два, но на вторую попытку не стоило выезжать, там был очень большой запас

[rreedd]

Ну и завтра походу феррари выйдет вперед в чемпионате конструкторов

Не знаю что Дэн сможет сделать из подвала завтра

[yooogurt]

4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Два, но на вторую попытку не стоило выезжать, там был очень большой запас

 

Все равно не понимаю почему не попытались пройти в первый на медиуме. 

Ну логичнее с+с в начале, второй сегмент м+с, не?

Прошлый год же был показателен, что старт на софте это хорошо только первые два круга, потом пиши пропало.

[Джентльмен Удачи]

Только что, yooogurt сказал:

 

Все равно не понимаю почему не попытались пройти в первый на медиуме. 

Ну логичнее с+с в начале, второй сегмент м+с, не?

Прошлый год же был показателен, что старт на софте это хорошо только первые два круга, потом пиши пропало.

Потому что индус тактик у нас слишком умён, ну это он так думает)

[cyril]

40 минут назад, Terrai сказал:

Сикха на кол. 

Это расизм.

[Барт Венегор]

Малышу не прет третью квалу подряд

Ливси, оттопырил

Завтра, будем посмотреть 

[FalconMG]

17 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Потому что индус тактик у нас слишком умён, ну это он так думает)

Плохо что также думает Зайдель

[SAS_17]

1 час назад, rreedd сказал:

Норрис не смог проехать круг

Потому что перед ним траффик был в виде Тапка и Феттеля

Потому что в траффик выпустили на попытку, что Дэна, что Ландо.

[Strelok]

Первая попытка - всё по делу. Остальные... непонятная зацикленность на софте.

Похоже Рику не подходит наша тачка.

Тревожно за завтра.

[Барон Самеди]

Дэн:

 

Не все было хорошо с трафиком, – пояснил гонщик. – На этой трассе не так просто прогреть шины – и ты очень сильно зависишь от трафика не только на быстром круге, но и на разгонном. Если на разгонном круге ты не можешь ехать на полную – это сильно сказывается на состоянии шин. Со мной как раз произошло нечто подобное: из-за трафика в конце разгонного круга я не смог точно и по-настоящему быстро проехать первые повороты.

 

На последнем секторе с трафиком тоже не все было хорошо – однако в целом я готов признать, что сегодня просто не был достаточно быстр и не смог собрать хороший круг. Я явно потерял несколько десятых, не очень чисто пройдя несколько поворотов. Было время проехать еще один круг, но шины очень быстро теряли оптимальную форму – и даже если бы мне удалось пройти все повороты максимально чисто, не хватило бы скорости.

 

В общем, целый букет факторов, помимо недостаточной скорости самого Дэна. Ландо тоже из-за прогрева и траффика не улучшил:

 

Во время второй попытки впереди меня – но еще достаточно далеко – был Феттель, – рассказал британец о решающем моменте третьего сегмента. – Запас был неплохим, но потом Себастьян пропустил вперед находившегося на быстром круге Ферстаппена и потерял на этом секунды две. Я же этого события не видел из-за рельефа – и внезапно чуть ли не уперся в Себастьяна.

Без этого эпизода я вполне мог бы попасть на 4-е место. Так что, эпизод неприятный – но, по крайней мере, в нем нет моей вины или вины команды. Элементарное невезение – поэтому в целом я доволен сегодняшним днем. Особенно кругом во втором сегменте, он был близок к идеалу

Изменено 01.05.2021 16:56 пользователем Барон Самеди

[kotovsky]

Скорость есть. Результата нет. От слова совсем.

Дэн должен полюбасу в третью квалу попадать, а Ландо быть выше Феррари и АТ. Остальные результаты считать неприемлемыми.

Одно радует. Не тачка виновата, люди накосячили (не указывая пальцем на конкретных людей).

Опять преодоление в гонке...

[Terrai]

1 час назад, cyril сказал:

Это расизм.

Я не вкладываю в свои слова расизм. Наоборот более правильно назвал. Просто меня поправили, что говорить индус не корректно. А так мне пофигу, хоть бы он рязанец был. Профессионализм данного человека который год под вопросом. 

[Dizzy]

11 минут назад, Terrai сказал:

Я не вкладываю в свои слова расизм. Наоборот более правильно назвал. Просто меня поправили, что говорить индус не корректно. А так мне пофигу, хоть бы он рязанец был. Профессионализм данного человека который год под вопросом. 

А две недели назад тут его только что не целовать хотели за оправдавший себя в итоге выбор софта на рестарте 

[Roronoa_Zoro]

34 минуты назад, Dizzy сказал:

А две недели назад тут его только что не целовать хотели за оправдавший себя в итоге выбор софта на рестарте 

Раз в год и палка стреляет, в этом году она уже выстрелила.

[Terrai]

1 час назад, Dizzy сказал:

А две недели назад тут его только что не целовать хотели за оправдавший себя в итоге выбор софта на рестарте 

Но не я же, Дэн? 

Он в конце сезона вроде чёт чухать стал. А теперь все глупости которые были опять на поверхности, в частности время выпуска машин. 

[Peresvet]

Марко там хорошечно вбросил.  

 

В конце сессии инженер гонщика «Макларена» Ландо Норриса сообщил ему, что позади него находится Макс Ферстаппен и что британцу не стоит «делать сопернику одолжений», имея в виду конкуренцию между командами и то, что Ферстаппен мог воспользоваться слипстримом позади Норриса.

Также Марко остался недоволен и действиями «Астон Мартин» и Себастьяна Феттеля, который, по мнению австрийца, помешал Ферстаппену.

«Команда «Мерседес» – просто настоящие спортсмены. И конечно, мистер Феттель был слишком занят своей машиной и поэтому занял траекторию.

Сообщение, адресованное Норрису по радио тоже можно интерпретировать как приглашение к тому, чтобы уничтожить круг Максу. 

 

Ну и там дальше тоже интересно.  

Изменено 01.05.2021 18:50 пользователем Peresvet

[AGSyar]

1 час назад, Dizzy сказал:

А две недели назад тут его только что не целовать хотели за оправдавший себя в итоге выбор софта на рестарте 

Малыш с инженерами там решали, индус не в одно лицо всё решил по резине (в интервью после гонки была инфа от Ландо). Ну и бережно проехать на софте треть гонки - это тоже заслуга Малыша! Индус там никаким боком в наших радостях не участвовал

[Campa]

15 минут назад, Terrai сказал:

Но не я же, Дэн? 

Он в конце сезона вроде чёт чухать стал. А теперь все глупости которые были опять на поверхности, в частности время выпуска машин. 

Можно что-то для подтверждения уверенности, что выбор времени  выпуска машин на трассу это прямая обязанность стратегической группы? 

Это тогда Сталлард и Джозеф просто говорящие головы? Раньше думал, что это их обязанность, но видимо ошибался.

[Terrai]

8 минут назад, Campa сказал:

Можно что-то для подтверждения уверенности, что выбор времени  выпуска машин на трассу это прямая обязанность стратегической группы? 

Это тогда Сталлард и Джозеф просто говорящие головы? Раньше думал, что это их обязанность, но видимо ошибался.

Пара последних страниц форума, Эд. Не? Выбор шин. Ну и в целом. Я с тобой не спорю, может у тебя есть обратные доказательства?  Если ты просто так спросил ок. Если детально хочешь это обсудить, я готов погуглить и уточнить все нюансы по твоему вопросу. Но имхо инженеры тут не те люди которые решают, потому что время выезда, шины это стратегия. И, да, весь прошлый год этот вопрос был очень острый. 

[Campa]

7 минут назад, Terrai сказал:

Пара последних страниц форума, Эд. Не? Выбор шин. Ну и в целом. Я с тобой не спорю, может у тебя есть обратные доказательства?  Если ты просто так спросил ок. Если детально хочешь это обсудить, я готов погуглить и уточнить все нюансы по твоему вопросу. Но имхо инженеры тут не те люди которые решают, потому что время выезда, шины это стратегия. 

Я просто смотрю трансляцию. Вижу Уилла или Тома. смотрящих в мониторы и потом поднимающих большой палец для механика с домкратом. Тот опускает его и выходит на пит-лейн, уже разрешая выезд без помех

Но я не знал, что команду на поднятие большого пальца Уиллу дает суровый индус.

А в наушник механику с домкратом не проще ли было? 

PS Про резину я не писал ничего. Удивлен был не меньше.

Изменено 01.05.2021 19:31 пользователем Campa

[Terrai]

Только что, Campa сказал:

Я просто смотрю трансляцию. Вижу Уилла или Тодда. поднимающих большой палец для механика с домкратом. Тот опускает его и выходит на пит-лейн, уже разрешая выезд без помех

Но я не знал, что команду на поднятие большого пальца Уиллу дает суровый индус.

А в наушник механику с домкратом не проще ли было? 

PS Про резину я не писал ничего. Удивлен был не меньше.

А про бигдату и аналитику из центров команд тоже не слышал? И про целый аналитический отдел на базах команд? И про индуса который недавно вью по этому поводу давал? 

[Campa]

1 минуту назад, Terrai сказал:

А про бигдату и аналитику из центров команд тоже не слышал? И про целый аналитический отдел на базах команд? И про индуса который недавно вью по этому поводу давал? 

Понятно. Спасибо за ответ. Т.е. есть все перечисленное, не приснилось мне. А то мало ли.

И зачем-то есть лишние звенья в виде человеческих пальцев рук. Ну ок.