Льюис Хэмилтон

[Бугагатор]

мерзкое ощущение после этой гонки, Хэм просто доминировал:

1) Старт - как из пушки, лучше тех кто на софте стартовал

2) макс выдавливает в очередной раз Хэма - Хэм опять отворачивает, сбрасывает до такого же отрыва и вроде судьи прощают

3) пит стопы, не пойму зачем так рано зазвали. надо было ждать пока пройдет саинца, темп был высокий и так.

4) стратегия переса - ну блин не помню ничего подобного если честно, чтобы так явно кто-то сдерживал, оттормаживал, жестко боролся ради кого-то другого, перец явно боролся за свой контракт...

5) темп на последнем отрезке просто великолепен.

6) СК в самое неподходящее время, был бы кругов за 6-7 мерсы заехали бы точно, так как точно был бы рестарт, а тут мог быть, а мог бы и не быть, было бы очень комично если бы заехали, пропустили Макса, а гонку не возобновили.

7) Опять радиоприказы от РБ гоночному директору который расшаркивается перед всеми. Избирательный пропуск круговых, мешающий лидеру готовиться к рестарту Макс.

 

Спортивный регламент Формулы 1 не обязывает руководителя гонки разрешать круговым обгонять автомобиль безопасности. Действовать можно по обстоятельствам – в зависимости от ситуации принимать по этому вопросу положительное или отрицательное решение. Однако в правилах прописаны только два варианта действий – и два варианта сообщений, которые доводятся до участников (и зрителей). Эти варианты – «Отстающие на круг могут обгонять» или «Обгоны не будут разрешены». Таким образом, в Абу-Даби руководитель гонки действовал по третьему варианту, описания которого в правилах не найти.

 

Более того, в правилах указано, что сейфти-кар должен вернуться в боксы в конце круга, следующего за кругом, на котором последний из круговых обогнал лидера. В применении к Абу-Даби, где последняя информация о действиях круговых появилась на предпоследнем круге, это значит, что судьи должны были ограничиться «формальным» рестартом. В этой ситуации автомобиль безопасности сворачивает на пит-лейн в конце последнего круга гонки – и так как до финишной черты обгонять нельзя, а в момент ее пересечения гонка заканчивается, пилоты по сути фиксируют тот порядок, в котором двигались за сейфти-каром.

[Eridanus Proteus]

Если Mercedes по скорости просядет и отступит, то не исключаю, что Хэм может начать ехать в стиле Мики Хаккинена в 2001-ом.

 

Но если можно будет бороться хотя бы за победы, то лично я ставлю на Хэма. Лет через 10 Рассел, конечно, будет стабильно быстрее, но еще какое-то время Льюису будет хватать и скорости, и хладнокровия. Гонщик он исключительный, и на 4 года моложе Алонсо, к примеру.

Изменено 12.12.2021 18:51 пользователем Eridanus Proteus

[osharashen]

4 минуты назад, darkie сказал:

расселу к машине нужно привыкать после езды за баранкой пылесоса

Регламент абсолютно новый. Всем привыкать.

[darkie]

Just now, osharashen said:

Регламент абсолютно новый. Всем привыкать.

разумное замечание

[karett]

5 минут назад, darkie сказал:

хотя Расселл по результатам F2 самый супер-доминатор из всех прошедших эту серию пилотов,

 

ну кроме Ван Дорна

Леклер еще

[TomCats]

46 минут назад, =AG= сказал:

Льюис сегодня, да и вообще весь сезон был хорош, но просто не повезло. Хоть и не симпатизирую ему, но пилот он великий 

Объясни в каком месте Люся великий пилот? За всю свою карьеру ему повезло пилотировать великие болиды, созданные при поддержке великих пилотов. Где здесь Люся????

[Mihail_h]

4 минуты назад, MagicForce сказал:

можно  красный флаг, там же полтрассы в обломках и перегорожены машиной и все на одинаковой резине дубль два, на пять кругов.

Дык успевали убрать. Не понимаю с чего тут так горит - ну карма прилетела, должно было и Максу хоть раз в сезоне повезти. Тем более что в отличии от лью он соперника по титулу в этом году намеренно в стену не отправлял. Судейство? Ну дык первый круг пересмотрите, Хэм просто не попал в поворот срезал и поехал дальше, и ничего, нормально. Выйграл сильнейший, причем не на лучшей машине сезона, такое бывает.

[Jull-i]

6 минут назад, Бугагатор сказал:

Опять радиоприказы от РБ гоночному директору который расшаркивается перед всеми. Избирательный пропуск круговых, мешающий лидеру готовиться к рестарту Макс.

 

Спортивный регламент Формулы 1

Да а каком тут спорте речь ) главное, не дали какому-то негру побить великого красного немецкого барона

 

[MagicForce]

5 минут назад, Бугагатор сказал:

мерзкое ощущение после этой гонки, Хэм просто доминировал:

1) Старт - как из пушки, лучше тех кто на софте стартовал

2) макс выдавливает в очередной раз Хэма - Хэм опять отворачивает, сбрасывает до такого же отрыва и вроде судьи прощают

3) пит стопы, не пойму зачем так рано зазвали. надо было ждать пока пройдет саинца, темп был высокий и так.

4) стратегия переса - ну блин не помню ничего подобного если честно, чтобы так явно кто-то сдерживал, оттормаживал, жестко боролся ради кого-то другого, перец явно боролся за свой контракт...

5) темп на последнем отрезке просто великолепен.

6) СК в самое неподходящее время, был бы кругов за 6-7 мерсы заехали бы точно, так как точно был бы рестарт, а тут мог быть, а мог бы и не быть, было бы очень комично если бы заехали, пропустили Макса, а гонку не возобновили.

7) Опять радиоприказы от РБ гоночному директору который расшаркивается перед всеми. Избирательный пропуск круговых, мешающий лидеру готовиться к рестарту Макс.

 

Спортивный регламент Формулы 1 не обязывает руководителя гонки разрешать круговым обгонять автомобиль безопасности. Действовать можно по обстоятельствам – в зависимости от ситуации принимать по этому вопросу положительное или отрицательное решение. Однако в правилах прописаны только два варианта действий – и два варианта сообщений, которые доводятся до участников (и зрителей). Эти варианты – «Отстающие на круг могут обгонять» или «Обгоны не будут разрешены». Таким образом, в Абу-Даби руководитель гонки действовал по третьему варианту, описания которого в правилах не найти.

 

Более того, в правилах указано, что сейфти-кар должен вернуться в боксы в конце круга, следующего за кругом, на котором последний из круговых обогнал лидера. В применении к Абу-Даби, где последняя информация о действиях круговых появилась на предпоследнем круге, это значит, что судьи должны были ограничиться «формальным» рестартом. В этой ситуации автомобиль безопасности сворачивает на пит-лейн в конце последнего круга гонки – и так как до финишной черты обгонять нельзя, а в момент ее пересечения гонка заканчивается, пилоты по сути фиксируют тот порядок, в котором двигались за сейфти-каром.

абсолютно согласен - в начале круговым не дадут обгонять(что и Норрис подтвердил), они аж Переса ради этого сняли чтоб не мешался, соответсвенно Мерседес не реагирует, а потом вдруг сообщение будет рестарт и именно круговым между лидерами будет разрешено просто уйти, с пути Макса и Хорнер по радио кричит Дай им гоняться, когда их пилот проигравший гонку и ничего не терявший переобулся, а Хемилтон нет и уже не  имеет шанса ответить.

[Slowery]

ну все, Тото опозорился, протесты отклонены.

[Lonesome]

1 час назад, #13 сказал:

я взрослый дядько,

смотрю Ф1 с 1992г.,

реально рыдал от радости за #33, имхо за справедловость!

ты не пошел на его месте потому, что ты плохо воспитан (ты трус и тряпка) , возможно мамой или бабушкой или вместе!

)))))))))))))))))))))))))))

а он (#44) мужик - вытер слёзы и поздравил (за это я его уважаю, это достойный поступок)!

и ты сам не  ТАРАХТИ!

+1 балл. Пункт 5.8. 

[MagicForce]

4 минуты назад, Mihail_h сказал:

Дык успевали убрать. Не понимаю с чего тут так горит - ну карма прилетела, должно было и Максу хоть раз в сезоне повезти. Тем более что в отличии от лью он соперника по титулу в этом году намеренно в стену не отправлял. Судейство? Ну дык первый круг пересмотрите, Хэм просто не попал в поворот срезал и поехал дальше, и ничего, нормально. Выйграл сильнейший, причем не на лучшей машине сезона, такое бывает.

намеренно в стену или как уже разобрали второй мог отвернуть спокойно и +18 очков иметь плюсом, выиграл старт был спокойно впереди, а потом вдруг не попал в поворот когда сзади по прямой полетел Макс отверни или столкнемся)

в Австрии особенно не лучшая машина была) аж 4 победы подряд

Изменено 12.12.2021 19:00 пользователем MagicForce

[ATLANT]

 

[Алексей95]

7 минут назад, Eridanus Proteus сказал:

Если Mercedes по скорости просядет и отступит, то не исключаю, что Хэм может начать ехать в стиле Мики Хаккинена в 2001-ом.

 

Но если можно будет бороться хотя бы за победы, то лично я ставлю на Хэма. Лет через 10 Рассел, конечно, будет стабильно быстрее, но еще какое-то время Льюису будет хватать и скорости, и хладнокровия. Гонщик он исключительный, и на 4 года моложе Алонсо, к примеру.

Хаккинен и хем слишком разные люди. Мика к 01 году наелся гонками, а Хем слишком тщеславен , он голоден до побед. У него бывают спады на гонку но не более

[TomCats]

48 минут назад, Max-ML сказал:

Недолюбливаю Хэма, хотя ещё больше Макса, но то что произошло - это какое-то воровство у Лью его Титула.

По факту, всё решила скорость, с которой убрали разбитый болид.

Скажу проще, я ненавижу и Люсю и Макса. Первого по причине того что он на халяву решил отобрать все титулы у великого ШУМАХЕРА, второго за то что испоганил карьеру Дане Квяту. Но из двух зол надо было выбирать меньшее, поэтому я рад что Люся не превозмог сегодня Шумахера. 

[SAS_17]

14 минут назад, TomCats сказал:

Естественно не решением судей, а решением ФИА, создавших такой технический регламент, который позволил Мерсу 8 лет выносить всех в одну калитку. )

Регламент для МЕРСЕДЕС был особенный, а остальные по другому жили, я правильно понял ваши "умозаключения"? Крутая аналитика ... 

[Алексей95]

10 минут назад, Бугагатор сказал:

мерзкое ощущение после этой гонки, Хэм просто доминировал:

1) Старт - как из пушки, лучше тех кто на софте стартовал

2) макс выдавливает в очередной раз Хэма - Хэм опять отворачивает, сбрасывает до такого же отрыва и вроде судьи прощают

3) пит стопы, не пойму зачем так рано зазвали. надо было ждать пока пройдет саинца, темп был высокий и так.

4) стратегия переса - ну блин не помню ничего подобного если честно, чтобы так явно кто-то сдерживал, оттормаживал, жестко боролся ради кого-то другого, перец явно боролся за свой контракт...

5) темп на последнем отрезке просто великолепен.

6) СК в самое неподходящее время, был бы кругов за 6-7 мерсы заехали бы точно, так как точно был бы рестарт, а тут мог быть, а мог бы и не быть, было бы очень комично если бы заехали, пропустили Макса, а гонку не возобновили.

7) Опять радиоприказы от РБ гоночному директору который расшаркивается перед всеми. Избирательный пропуск круговых, мешающий лидеру готовиться к рестарту Макс.

 

Спортивный регламент Формулы 1 не обязывает руководителя гонки разрешать круговым обгонять автомобиль безопасности. Действовать можно по обстоятельствам – в зависимости от ситуации принимать по этому вопросу положительное или отрицательное решение. Однако в правилах прописаны только два варианта действий – и два варианта сообщений, которые доводятся до участников (и зрителей). Эти варианты – «Отстающие на круг могут обгонять» или «Обгоны не будут разрешены». Таким образом, в Абу-Даби руководитель гонки действовал по третьему варианту, описания которого в правилах не найти.

 

Более того, в правилах указано, что сейфти-кар должен вернуться в боксы в конце круга, следующего за кругом, на котором последний из круговых обогнал лидера. В применении к Абу-Даби, где последняя информация о действиях круговых появилась на предпоследнем круге, это значит, что судьи должны были ограничиться «формальным» рестартом. В этой ситуации автомобиль безопасности сворачивает на пит-лейн в конце последнего круга гонки – и так как до финишной черты обгонять нельзя, а в момент ее пересечения гонка заканчивается, пилоты по сути фиксируют тот порядок, в котором двигались за сейфти-каром.

В принципе согласен. Но надо понимать что телерейтинги во время доминирования мерса в турбоэру сильно упали. Это напоминало 06 год когда был мэтр и его молодой голодный соперник.

[Lasssept]

1 минуту назад, Slowery сказал:

ну все, Тото опозорился, протесты отклонены.

Как может опозориться руководитель команды 8-ного чемпиона, а сегодняшний фарс с круговыми лишь везение

[Midnight madness]

Оба протеста отклонили

[Eridanus Proteus]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

Как может опозориться руководитель команды 8-ного чемпиона, а сегодняшний фарс с круговыми лишь везение

Поддержу.

 

Тото выдал эмоций больше, чем наверное следовало. Но он феноменальный руководитель и ничего с этим никто не сделает.

[ТемиГ]

18 минут назад, TomCats сказал:

Естественно не решением судей, а решением ФИА, создавших такой технический регламент, который позволил Мерсу 8 лет выносить всех в одну калитку. )

Никто не мешал остальным сделать по этому регламенту хорошое машины. 

[MagicForce]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

а сегодняшний фарс с круговыми лишь везение

при чем ладно бы не было этой плашки где написали, что не будет пропуска круговых, а потом вдруг резко изменение решения

[ElNano]

1 минуту назад, ТемиГ сказал:

Никто не мешал остальным сделать по этому регламенту хорошое машины. 

Когда пытались делать, ФИА запускала своих крыс в стан конкурентов, помним

И шины, которые подходили только Мерсу и его фарму, тоже помним

Изменено 12.12.2021 19:06 пользователем ElNano

[wolfire]

1 минуту назад, ElNano сказал:

ФИА запускала своих крыс в стан конкурентов, помним

фиа дал, фиа взял

[MagicForce]

2 минуты назад, Midnight madness сказал:

Оба протеста отклонили

интересно почитать чем мотивировано, во первых смена решения по пропуску, второе почему не всех тогда пропустили и не дали догнать