Scuderia Ferrari

[Джентльмен Удачи]

С прибалтом можно согласится, что руководство Феррари часто косячит, ведь нанять Райконена и Феттеля это фейл века

[Barabas]

4 часа назад, dk_1 сказал:

 

Хэмилтон до 2014 умел делать ляпы. Не попади он в Мерседес, так бы и остался однократным, вырвавшим титул у Массы.

 понятное дело , ляпы присутствуют когда тапка давится в пол до упора , а когда Нико ушел - Вальтери пришел , и у него контракт ехать кое как . ну а двигаясь неспешно в пол педели ляпы происходят гораздо реже . плюс у Хэма таки везение 99го лвла , если нос отбил - то у заезда на питлейн . вылетел и т.д. тут же красные флаги .

[dk_1]

43 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

С прибалтом можно согласится, что руководство Феррари часто косячит, ведь нанять Райконена и Феттеля это фейл века

 

Это просто фраза дня!

[Lonesome]

2 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

С прибалтом можно согласится, что руководство Феррари часто косячит, ведь нанять Райконена и Феттеля это фейл века

[буйный жеребец]

Бинотто: Для Ferrari в 2022-м либо борьба за титул – либо провал! Это расшифровывается как, если не будет борьбы за титул меня уволят? 

[Maranellogp]

1 час назад, буйный жеребец сказал:

Бинотто: Для Ferrari в 2022-м либо борьба за титул – либо провал! Это расшифровывается как, если не будет борьбы за титул меня уволят? 

Это расшифровывается точно также как и пишется

[Lonesome]

Собственно говоря Бинотто  озвучил то, что отсутствие борьбы за титул будет расцениваться руководством Феррари как провал. И понятно, что сам Бинотто не удержится на своей должности.  

[SAS_17]

14 минут назад, Lonesome сказал:

Собственно говоря Бинотто  озвучил то, что отсутствие борьбы за титул будет расцениваться руководством Феррари как провал. И понятно, что сам Бинотто не удержится на своей должности.  

Означает ли сказанное, что в случае провала, в Феррари найдут замену нынешним специалистам?

Если у Феррари есть замена, то почему уже сейчас не заменят на лучших, или есть сомнения, что они будут лучше?

[dk_1]

2 часа назад, буйный жеребец сказал:

Бинотто: Для Ferrari в 2022-м либо борьба за титул – либо провал! Это расшифровывается как, если не будет борьбы за титул меня уволят? 

 

Это расшифровывается как гадание на результатах моделирования. Ничего другого, чтобы делать какие-то выводы ни у Бинотто, ни у других руководителей команд нет. 

Т.е. есть целевая установка - бороться за титул, как и у других команд, а как она дружит с реальностью никто точно не знает. 

Уволят или нет зависит от того, что и как он обещал руководству.  

[Merry Christmas]

Никто не знает что будет. Перед 2009 тоже все были уверены что у них космовоз, Писали что Браун предлагал подчистить регламент от серых зон, но все проголосовали против, видимо думали что нашли то что нужно.

[Lonesome]

15 минут назад, SAS_17 сказал:

Означает ли сказанное, что в случае провала, в Феррари найдут замену нынешним специалистам?

Если у Феррари есть замена, то почему уже сейчас не заменят на лучших, или есть сомнения, что они будут лучше?

А при чем тут замена специалистов, если речь идет о самом Бинотто? 

[Actaeon]

4 часа назад, буйный жеребец сказал:

Бинотто: Для Ferrari в 2022-м либо борьба за титул – либо провал! Это расшифровывается как, если не будет борьбы за титул меня уволят? 

Там слова тазик с цементом мелким шрифтом не проскальзывали?

[SAS_17]

6 часов назад, Lonesome сказал:

А при чем тут замена специалистов, если речь идет о самом Бинотто? 

Бинотто не специалист? :-)

Или уверены, что только ОДИН Бинотто не дает Феррари побеждать?

Изменено 19.08.2021 19:30 пользователем SAS_17

[svarog]

В 18.08.2021 в 15:48, Barabas сказал:

 можно быть быстрее на секунду , а можно быть быстрее на несколько десятых.

Неважно насколько был быстрее Мерседес. Главное, что был быстрее. А то многие уже поспешили РБ в самовозы записать. 

Тут только одно радует. Мерседес впервые за 3 года получил равноценного конкурента, который просто так титул Льюису взять не даст. 

[svarog]

В 18.08.2021 в 14:32, Fulcrum сказал:

Только вот на этом отъезжании он весь бензин пожег, из за чего в конце гонки уже не смог оказать сопротивление, Алонсо  в тот день перед Хэмом не было

 

Потому, что там нечего развивать в плане инжиниринга, только электромотор, системы рекуперации и АКБ у всех единые. Ну и видимо рейтинги не айс, петралхэдам это не интересно, а зумерам в принципе гонки не интересны, для них машина сродни чайнику на кухне, не является предметом вожделения.

Про бензин это были только предположения. 

Там причина больше в резине была. 

Не работал Хард на Феррари. 

[yooogurt]

8 часов назад, svarog сказал:

Там причина больше в резине была. 

Не работал Хард на Феррари. 

 

Так и есть и + болид у мерса был настроен на малый прижим для прямых, что в турбуленции особенно сильно скользил на медиуме (шины пузырились), на харде таких проблем не было.

[Spectore]

В 18.08.2021 в 15:50, Джентльмен Удачи сказал:

С прибалтом можно согласится, что руководство Феррари часто косячит, ведь нанять Райконена и Феттеля это фейл века

Фейл  века это 2007 год в исполнении Макларена

[Merry Christmas]

Кстати по поводу времени работы в аэротрубе. Во первых не стоит забывать что нынче, в первый год действия разрывы сделали мелкие, но через 2 года они станут побольше, во вторых Биното говорил о разнице между 3 и 4 местом, но если сравнивать с первым, то разница будет больше чем озвученные им 0,1. Да и в борьбе с ближайшим соперником который близко 0,1 это прилично

[Xodus]

Посмотрел участников "Гиперкар" класса - уродец на уродце, ничего общего с тем что Гугл находит по слову Гиперкар 

 

Скрытый текст

 

Регламент ГТ, когда тачка должна быть выпущена тиражом, мне ближе. И что же наши запустят в этот террариум - полагаю такое лобовое стекло является стандартом благодаря хорошему обзору, а это уже ведро дёгтя в любую бочку мёда. 

 

Изменено 21.08.2021 13:58 пользователем Xodus

[SirPA]

[kiry]

В 20.08.2021 в 20:17, Merry Christmas сказал:

Кстати по поводу времени работы в аэротрубе. Во первых не стоит забывать что нынче, в первый год действия разрывы сделали мелкие, но через 2 года они станут побольше, во вторых Биното говорил о разнице между 3 и 4 местом, но если сравнивать с первым, то разница будет больше чем озвученные им 0,1. Да и в борьбе с ближайшим соперником который близко 0,1 это прилично

6е место там и сравнение со 100% которые составляют 40 сессий. 

[AVB]

2 часа назад, kiry сказал:

6е место там и сравнение со 100% которые составляют 40 сессий. 

Я думаю на этот год лимиты считать нет смысла, ибо все уже пофиксено и что есть, то есть. Речь идет о следующем годе и там нам корячатся лимиты за 3-е, либо 4-е место. Там, между этими позициями, разница будет 5%, если считать из базовых 40 сессий, то это та же 1 сессия, т.о. если мы занимаем 4-е место, то нам добавится 1 неделя аэротрубы, по сравнению с 32-я за 3 место

Изменено 22.08.2021 07:19 пользователем AVB

[прибалт]

В 18.08.2021 в 12:52, Sergey_S сказал:

В РБР сейчас лидер и есть молодой и перспективный. Макс - это ни как не Феттель с титулами в давно ушедшем прошлом, это молодой соискатель титулов, Леклер с ним одного поколения, но Макс дольше в Ф1 и опытнее. Менять Макса, на данный момент, у РБР нет не только желания, но и возможности - несмотря на все их усилия с молодежками, у них нет готового к выступлению в топ-команде пилота на замену Максу.

Нет особой разницы между Максом и Феттелем. Когда машина позволяла, тогда они и были "соискателями титулов".

 

А вот Леклер даже на машине 19 года не соискатель. А построит Феррари такую машину, чтобы даже Леклер соискателем стал? Сомнения большие на сей счёт. А если построит, то похоже даже середняк Сайнс внезапно соискателем станет.

[прибалт]

В 18.08.2021 в 13:26, dk_1 сказал:

 

Во-первых, мы не знаем, какие бы были результаты у Арри без Маркионне и (допустим) с уволенным Бинотто.

Зато мы знаем какие результаты у Бинотто. Пробито 40-летнее дно, и скоро будет 2 года без побед.

Просто задумайся. Пока Бинотто не рулил, 40 лет таких низких резов не было.

В 18.08.2021 в 13:26, dk_1 сказал:

 

Во-первых, мы не знаем, какие бы были результаты у Арри без Маркионне и (допустим) с уволенным Бинотто.

Во-вторых, я согласен, что пилотов поменяли не совсем правильно. Нужно было оставить Кими. С ним бы не было "битвы титанов" в 2019 и провала второго номера в 2020.

Так ждем, благодаря твоим комментариям ждать не так скучно

Пилотов вообще не нужно было менять на 19-ый. Разве что поменять номера и механиков

Но главное - не ставить Бинотто во главе команды. За 2 года от лидирования в обоих зачётах до 6 места в КК. Нырок века.

[прибалт]

В 18.08.2021 в 14:03, Fulcrum сказал:

Это потому, что у них взыграло самолюбие, что мы итальянцы и  без варягов справимся, а если бы Жана тодта зменил Рос Брон, все бы пошло совсем по другому пути.

Росс ушёл ещё на год раньше Жана. Так что он заменить его никак не мог.

В 18.08.2021 в 14:03, Fulcrum сказал:

Так правильно там мотористы не могут претендовать на руководство командой)))

В том то и дело, что там НИКТО не может подсидеть начальника. И там нет деятелей, типа НиколЯ, который может своего сырого пилота сразу на роль примы протолкнуть.

А в Феррари это в порядке вещей.

В 18.08.2021 в 14:03, Fulcrum сказал:

Бан был, как только стали проверять мгновенный расход, фуры сразу перестали ехать.

Бан СУ был в межсезонье, когда Феррари и скатились по движку на последнее место.

По ходу сезона 2019 был не бан, а дополнительные директивы. Которые на борьбу за титул не повлияли вообще никак, ибо Феррари в сезоне 2019 ни одной секунды ни на один из титулов вообще не претендовала.

В 18.08.2021 в 14:03, Fulcrum сказал:

Тогд был и Хэм другой и Феттель был не тот)) Да и маки очень долго раскачивались, не было у него шансов, это типично маковская фишка. построить убер тачку и профукать на ней титул.

Почему это они другие были? Точно такие же. Хэм при плотной борьбе косячит точно так же и сейчас, как в период 2007-2013. Феттеля посади сейчас в РБ, точно так же он будет претендовать на титул.

Глобальной разницы нет.

В 18.08.2021 в 14:03, Fulcrum сказал:

 Тото  изящно подсидел Росса, и пожал плоды его трудов))  В Рено поменяли Абитебуля.

К началу турбоэры Росса уже не было в Мерседесе. Апитбуля надо было менять на несколько лет раньше. А ещё лучше не приглашать.

Изменено 22.08.2021 08:06 пользователем прибалт