Scuderia Ferrari

[прибалт]

15 минут назад, Glogov сказал:

В Венгрии и Спа 18 Феррари была быстрейшей по суху(и в тренировках и затем в гонке), но как только трасса намокла - проиграла Мерсам.

 

Я же всё подробно тебе расписал. Феррари по дождю в обоих квалах была БЫСТРЕЕ Мерседеса.

[Glogov]

9 минут назад, прибалт сказал:

Я же всё подробно тебе расписал. Феррари по дождю в обоих квалах была БЫСТРЕЕ Мерседеса.

Ok.

[Peresvet]

29 минут назад, slowhands сказал:

а он наскар в одного комментит? как по мне, он очень скатился, когда стал с фабричновой вместе работать

 

 

Нет, с Башмаковым. Башмаков и там получше(имхо)выглядит. Но наскар Попов прям бодро комментирует, разительный контраст с Ф1. Хотя там куда как сложнее всех запомнить и вообще вкурить, в силу специфики, а на Ф1 он как будто вообще забил. Скатился он еще до Фабричной. С ней получше стало. Ему многие тогда стали писать в твиттере его пусть помощника возьмет, много лажает. Он огрызался, но потом нашел Фабричную.

Изменено 14.11.2020 18:32 пользователем Peresvet

[Torin]

10 минут назад, прибалт сказал:

Я же всё подробно тебе расписал. Феррари по дождю в обоих квалах была БЫСТРЕЕ Мерседеса.

Это было давно. Сегодня слив. 

Жизнь такая. 

[прибалт]

1 минуту назад, Torin сказал:

Это было давно. Сегодня слив. 

Жизнь такая. 

Крепитесь.

[shadoff]

50 минут назад, Glogov сказал:

  Скрыть контент

 

1)Ну то есть теперь все свелось к напарнику - В приведенном вами примере слива Макса по дождю, он приехал хотя бы выше напарника, в чем тогда слив? 

а куда же делся дождевой мегаскилл аля Бразилия и прочая особенная особенность, если в итоге в абсолютном большинстве случаев мы наблюдаем вполне обычный ничем не примечательный пилотаж? - Но бразилия то была, и Германия 18 (победа), а у других?  

Росбергу было что терять - безусловно прессинг был и играл свою роль, но тем не менее и Льюис не слился (а что в той гонке, например, пилоты Феррари делали?), ну и можно вспомнить Сузуку 14  - Льюис был просто гораздо быстрее Росберга.

При чем здесь вообще Канада 2019 и.т.п., когда речь о дождевых гонках.

Если ты не заметил, то даже Грожан на Хаасе, который в первых сессиях уступил по полсекунды, резко вышел вперед под дождем.-  не заметил

Грожан в Бразилии 2016 разбил машину на формовочном круге, где, когда и куда он под дождем вышел и как долго там продержался? 

 

Напомню изначальный вопрос: кто из сегодняшних гонщиков лучше остальных выглядит в дождевых условиях? Какова тогда ваша версия?

 

 

1) Хотя бы в том, что после Бразилии было много разговоров о том, что у Макса особый дождевой талант. На деле же Бразилия остается (еще раз) единственным таким случаем.

2) В Германии-2018 Макс ничего выдающегося не показал и приехал 4-м. Если же речь о Германии-2019, то он стартовал вторым и приехал первым, что неудивительно, учитывая, что взявший поул Хэм самоустранился.

3) В дождевых условиях Бразилии-2016 Росберг мог потерять титул. Хэму терять особо было нечего - ему то как раз моно и нужно было рисковать.

4) Канада-2019 как пояснение того, что ошибки возникают не на пустом месте, а в тех случаях, когда приходится ехать на пределе возможностей - машина красных традиционно в этом смысле сложна.

5) При чем здесь Бразилия? Речь шла о квалификации в Спа-18, где в дождевых условиях Макс уступил (даже) Грожану на Хаасе. Причем Грожан поехал быстрее, а Макс потерял относительно Романа целую секунду.

6) Особенно никто и не выделяется - у каждого бывают и сильные, и слабые гонки и квалы.

[astor]

30 минут назад, прибалт сказал:

Я же всё подробно тебе расписал. Феррари по дождю в обоих квалах была БЫСТРЕЕ Мерседеса.

Все таки прибалт в где то в своей реальности гонки смотрит 

22 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Нет, с Башмаковым. Башмаков и там получше(имхо)выглядит. Но наскар Попов прям бодро комментирует, разительный контраст с Ф1. Хотя там куда как сложнее всех запомнить и вообще вкурить, в силу специфики, а на Ф1 он как будто вообще забил. Скатился он еще до Фабричной. С ней получше стало. Ему многие тогда стали писать в твиттере его пусть помощника возьмет, много лажает. Он огрызался, но потом нашел Фабричную.

Плюс

[прибалт]

6 минут назад, astor сказал:

Все таки прибалт в где то в своей реальности гонки смотрит 

 

Так то это были квалификации.

Но прибалт их смотрел.

А ты? 

[astor]

1 минуту назад, прибалт сказал:

Так то это были квалификации.

Но прибалт их смотрел.

А ты? 

Я тоже смотрел. Но не помню ни одной гонки/квалы за последние 5 лет где мы в дождь были лучше мерседеса.

Все твои "бы" ни какого отношения к фактам не имеют.

[svarog]

2 часа назад, Torin сказал:

Во имя Великова Норриса?) =)) 

Не, тогда еще Норриса не было в Ф1) 

Во имя великих Продрому, Мэтта Морриса, и Тима Госса) 

Норрису я симпатизирую

Изменено 14.11.2020 19:28 пользователем svarog

[прибалт]

32 минуты назад, astor сказал:

Я тоже смотрел. Но не помню ни одной гонки/квалы за последние 5 лет где мы в дождь были лучше мерседеса.

Все твои "бы" ни какого отношения к фактам не имеют.

Так это память такая у тебя. А Феррари в этом не виновата.

[svarog]

1 час назад, Барон Самеди сказал:

 

Над тобой просто ржут уже.

 

 

Да, сбежал болеть вслед за мотором.)

 

 

А когда такое было? Тебя прямо в этой ветке натыкали носом в твою лажу.)

 

 

Я говорил, что хондовцы свалят из Ф1 в течение 5-6 лет. Не выиграв ни ЛЗ ни КК. Так и вышло. 

Ты не поверишь, но ветка Мака стала неинтересной. Я это еще два года назад там сказал. 

Потому что большинство адекватных людей вы выдавили. 

И обескровили ветку. 

Из-за нулевой толерантности к другому мнению, в ветке остались сектанты с разной степенью фанатизма. 

Есть несколько человек, которые могут рассуждать обьективно. Но они в меньшинстве. 

Ветка Феррари как раз ценится за терпимость к любому мнению. 

Тут все готовы обсуждать, а не подвергать мгновенной обструкции. 

В лажу то как раз я вас всех натыкал. 

Только делал это тихо и скромно. Когда нападали. А мог бы сразу после первых тестов с Рено прибежать на ветку Макларена и устроить пляски на костях. 

Всю дорогу я говорил о двух главных вещах :

1. Макларен разучился делать шасси и дело не только в моторе. И нужно менять техштаб. 

2. Дайте Хонде время и она сделает отличный мотор, на котором можно побеждать. 

И все это сбылось. А из-за того, что вы все жидко обделались, вы еще больше на меня обозлились. 

Вот поэтому вы и "смеетесь". 

Маскируете свою злость. 

Как же так. Сварог, которого все пытались поднять на смех, оказался прав. 

Твой прогноз про уход Хонды - тычок пальцем в небо. 

Потому что ты говорил, что она даже ни разу не одержит победу. 

Она уходит из за финансовых проблем. 

А ты предсказывал технологические проблемы. 

Мол, не смогут. 

А они смогли. И теперь Ред Булл за ними бегает и упрашивает о помощи. 

Ты когда нибудь думал, что РБ так вцепится в Хонду? 

В том то и дело, что предполагал полный провал команды после заключения контракта с японцами. Ожидал что РБ об этом пожалеют. 

Как впрочем, 90% остальных болельщиков. 

В общем, выдыхай

 

[svarog]

2 часа назад, GaMi сказал:

Боюсь ты с таким мнением один только, остальные как смеялись так и смеются. Теперь только и другие ветки уже подключились)   

 закинуть на гп 2-3 прогноза и потом с умным видом вещать что я жи говорил )    А если ни одно не сбывается,так не беда, в кусты на недельку 

Если какой то прогноз не сбылся, я должен покаятся перед кем то? 

У тебя какие то обманутые надежды или проигранная ставка? 

Ну так ты еще посмейся. Полегчает. 

[svarog]

1 час назад, shadoff сказал:

1) Хотя бы в том, что после Бразилии было много разговоров о том, что у Макса особый дождевой талант. На деле же Бразилия остается (еще раз) единственным таким случаем.

2) В Германии-2018 Макс ничего выдающегося не показал и приехал 4-м. Если же речь о Германии-2019, то он стартовал вторым и приехал первым, что неудивительно, учитывая, что взявший поул Хэм самоустранился.

3) В дождевых условиях Бразилии-2016 Росберг мог потерять титул. Хэму терять особо было нечего - ему то как раз моно и нужно было рисковать.

4) Канада-2019 как пояснение того, что ошибки возникают не на пустом месте, а в тех случаях, когда приходится ехать на пределе возможностей - машина красных традиционно в этом смысле сложна.

5) При чем здесь Бразилия? Речь шла о квалификации в Спа-18, где в дождевых условиях Макс уступил (даже) Грожану на Хаасе. Причем Грожан поехал быстрее, а Макс потерял относительно Романа целую секунду.

6) Особенно никто и не выделяется - у каждого бывают и сильные, и слабые гонки и квалы.

Пытаешься спорить с очевидными вещами. 

Макс действительно сейчас лучший спец по дождю. 

Да и по суху тоже. 

Но переубеждать тебя нет смысла. 

Время тебя переубедит. 

Бразилию 2016 случайно не выиграешь. 

Да и Германию 2019, с той кучей рестартов, тоже. 

[А. Н. Оуэн]

5 минут назад, svarog сказал:

Пытаешься спорить с очевидными вещами. 

Макс действительно сейчас лучший спец по дождю. 

Да и по суху тоже. 

Но переубеждать тебя нет смысла. 

Время тебя переубедит. 

Бразилию 2016 случайно не выиграешь. 

Да и Германию 2019, с той кучей рестартов, тоже. 

Мерседес, однако, не случайно с 2014 столько побед настрогал. И Сингапур'17 тоже не случайно Льюис взял. Там Макс хорошо под Кими влез. Ему не жалко пока молодой, а то что Феррари все засрал это не порядок.

[dc1998]

Итальянский флот как обычно доказал свою полную ничтожность)

У Леклера только одна ложка дёгтя - в следующем году придётся бороться с Феттелем на равным. учитывая какой самовоз у того будет на фоне красного ведёрка.

[shadoff]

2 часа назад, svarog сказал:

Скрытый текст

 

Пытаешься спорить с очевидными вещами. 

Макс действительно сейчас лучший спец по дождю. 

Да и по суху тоже. 

Но переубеждать тебя нет смысла. 

Время тебя переубедит. 

Бразилию 2016 случайно не выиграешь. 

Да и Германию 2019, с той кучей рестартов, тоже. 

 

 

Хорошо бы этим очевидным вещам быть хоть немного очевидными.

Квалификация ГП Бельгии-2018: без дождя - Фертсаппен "-0,5" относительно Грожана. После дождя - "+0,5" относительно Грожана на не самом быстром Хаасе.

Я не отрицаю того, что Макс крут, один из лучших, но именно в дождь его талант проявился по-настоящему лишь однажды.

В Бразилии 2016 абсолютно традиционный дубль Мерса. О чем вообще речь?

Германия-2019 - стартовал вторым, финишировал первым при условии, что Хэм, Боттас и Леклер самоустранились, а Себ стартовал 20-м и до последнего круга был занят обгонами - и в итоге финишировал вторым.

[Xodus]

2 часа назад, dc1998 сказал:

Итальянский флот как обычно доказал свою полную ничтожность)

У Леклера только одна ложка дёгтя - в следующем году придётся бороться с Феттелем на равным. учитывая какой самовоз у того будет на фоне красного ведёрка.

А какой у него будет самовоз? 

[Torin]

2 часа назад, Xodus сказал:

А какой у него будет самовоз? 

Мерс образца этого года) 

[AVB]

6 часов назад, Xodus сказал:

А какой у него будет самовоз? 

Это совершенно не важно, Себ сольет любой самовоз, если тот не успеет увезти его в "точку". 

[Юрич]

11 часов назад, svarog сказал:

Дайте Хонде время и она сделает отличный мотор, на котором можно побеждать. 

 

Ред Булл может побеждать на любом моторе. Вот только с Хондой он побеждает реже. Чаще сходит... 

[Юрич]

11 часов назад, svarog сказал:

Пытаешься спорить с очевидными вещами. 

Макс действительно сейчас лучший спец по дождю. 

Да и по суху тоже. 

Но переубеждать тебя нет смысла. 

Время тебя переубедит. 

Бразилию 2016 случайно не выиграешь. 

 

Так он Бразилиию 2016 года и не выиграл, знаток. Понятно, что чисто случайно, но тем не менее  

[astor]

Солнце светит. Но старт все равно будет веселый

[Sergey_S]

3 минуты назад, astor сказал:

старт все равно будет веселый

Леклеру будет тяжело. Фету достаточно пристроиться за Боттасом, а Шарлю придется уворачиваться - перед ним Джови.

Если красные переживут старт, посмотрим - это реально жертва квалой в пользу гонки или просто фэйл.

[AVB]

7 минут назад, astor сказал:

Солнце светит. Но старт все равно будет веселый

У нас по 1 харду и медиуму новому, есть куча софта. У всех, кто впереди нас есть по 2 новых медиума, но меньше софта.

Предполагаю старт на софте, медиум и снова софт. Если будет СК на ранней стадии может кому нить (возможно ШЛ) дадут хард до финиша.

https://www.f1news.ru/news/f1-148857.html