Scuderia Ferrari

[ATLANT]

8 минут назад, slowhands сказал:

безусловно, но разговор был о другом

Это были настоящие гонки, сплошное наслаждение, даже красный самовоз чемпионат не портил.

 

[svarog]

45 минут назад, Tier_Mia сказал:

Завтра будет интересно глянуть Леклера на обычном месте Себа

Шарль летал на практиках

Но завтра будет решать не скорость, а везение. Очень разочаруюсь, если по такому льду нас ожидает скучный паровозик 

Трасса обгонная. Даже на скользком покрытии будет много обгонов. 

[Glogov]

4 минуты назад, svarog сказал:

Даже при огромном прижиме нужно уметь чувствовать трассу "на кончиках пальцев". 

Именно поэтому весь уикэнд Макс божил, а не Мерседесы. 

А если бы в конце он поехал на промежуточной резине, не факт что Стролл сохранил бы поул. 

Макс и поехал на промежуточной резине, но не помогло, не заработала она на РБ как на форсиндии.

[Джентльмен Удачи]

5 минут назад, svarog сказал:

Даже при огромном прижиме нужно уметь чувствовать трассу "на кончиках пальцев". 

Именно поэтому весь уикэнд Макс божил, а не Мерседесы. 

А если бы в конце он поехал на промежуточной резине, не факт что Стролл сохранил бы поул. 

Опять великий онализ, Макс и ехал на промежутках 

[Peresvet]

4 минуты назад, svarog сказал:

А если бы в конце он поехал на промежуточной резине, не факт что Стролл сохранил бы поул. 

 

Он на ней и поехал.

 

РП были лучше настроены в дождь вот и все. Макс конечно выглядел куда фееричней с своими отловами на грани.

[Барон Самеди]

8 минут назад, Glogov сказал:

Макс и поехал на промежуточной резине, но не помогло, не заработала она на РБ как на форсиндии.

 

8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Опять великий онализ, Макс и ехал на промежутках 

 

8 минут назад, Peresvet сказал:

 

Он на ней и поехал.

 

Запинали Сварога, злые вы. Дайте ему время. 

Изменено 14.11.2020 15:31 пользователем Барон Самеди

[slowhands]

со всех сторон налетели звери

[Lonesome]

Изверги, никого не жалеете. 

[First Lady]

Хорошая трасса, жалко, что время для провождения ГП совершенно неудачное. Завтра вообще туман будет и конец гонки.

Квалу не смотрела, но осуждаю! 

 

[прибалт]

3 часа назад, astor сказал:

2 года уже прошло, а у тебя все подгорает.

Смирился бы уже, тем более, что один великий строитель - настройщик болидов уж на третий то сезон точно построит самовоз в средней группе для альфы и будет регулярно обьезжать наше красное ведерко.

А ты все за нас "переживаешь" 

 

Смирение необходимо Ферраристам. Команда отброшена на некоторое количество лет назад.

Не скажу, что я за провал Феррари переживаю. Но прогнозы сбываются.

 

Так то в АР есть кому машину настраивать. А в Феррари нет. Просто факты.

[прибалт]

2 часа назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Для прибалта сегодня небольшой праздник.

 

Не, Кими сегодня хорошо квалу проехал. Но от меня ему минус небольшой за то, что Льюиса не опередил. А возможность была 

[Lonesome]

Как я понял, Леклер уже +1 вверх на старте? А если еще Норриса штрафанут, то будет +2 а у Себа +1. 

[прибалт]

2 часа назад, Glogov сказал:

Просто позор. В дождь Леклер разочаровывает. Феррари уже который год не едет на дождевых шинах, причем совсем. Даже в 2017, когда у нас было шасси с высоким уровнем прижима и мы всех рвали в Монако и  Венгрии, в дождь сливались. 

 

В 2018 Кими в дождевых квалах (Венгрия, Спа) был на промежуточных поулах. Но был слит мостиком оба раза.

 

2 часа назад, Lonesome сказал:

Я не понимаю, почему Альфы проходит обеими пилотами в третью часть, а мы позорно сливаем? Неужели нельзя подгадать время, когда надо поставить свежий комплект и выстрелить в конце? Тихий ужас. Нам до 2026 года ничего не светит с такими инженерами.  

 

Так почему с этими же инженерами в 2018 светило?

Изменено 14.11.2020 15:55 пользователем прибалт

[astor]

1 час назад, svarog сказал:

А почему тогда вчера на сухой трассе Леклер божил? 

Она ведь тоже была скользкой и нивелировала мощность моторов. 

Значит дело не в шасси, а в настройках. 

У Макларена отличное шасси, но они тоже провалились. 

Одно дело скользкая, другая совсем сырая

Тут кстати и по хонде можно определенный выводы сделать 

[Барон Самеди]

Только что, astor сказал:

Тут кстати и по хонде можно определенный выводы сделать 

 

Шасси - дно?) 

[Glogov]

26 минут назад, shadoff сказал:

Например, в той же Германии-2018. У него был отличный шанс побороться за подиум, когда Кими и Валттери начали бодаться, теряли время за круговыми, дождь при этом усиливался. Я вообще был уверен, что Макс в тех условиях поборется за победу, учитывая условия, однако он и сам сильно терял время под дождем и практически не приближался, и даже на свежих шинах умудрился проехать довольно слабые круги. 

Пример в квале? Пожалуйста - Бельгия того же года. В заключительной части дождь усилился, и многие думали, что Макс сейчас вырвет поул, а на деле получили вот это:

5. Р.Грожан	Haas	6	1:43.597	8	7	1:43.042	6	5	2:02.122	6
7. М.Ферстаппен	Red Bull	5	1:43.199	3	5	1:42.554	3	7	2:02.769	5

 

В прошлогодней Германии Себ боролся за позиции практически до последнего круга, в том числе после СК, а Макс спокойно ехал в своем темпе. При этом риск ошибиться и разбить машину именно в борьбе был очень высок - так что обгонные маневры надо было просчитывать до сантиметров, учитывая, что любое касание поребриков означало потерю контроля над машиной.

 

Так никто особо и не выделяется - периодически ошибаются все.

периодически ошибаются все - c этим не поспоришь.

В Спа 18 Макс опередил Риккардо(напарника), вряд ли это можно назвать сливом.

В общем суть ни в том что Макс и Хэм боги какие-то. Но в их карьере можно вспомнить дождевые гонки где они ехали гораздо быстрее остальных, выбирая совершенно другие траектории (да та же Бразилия 16 для Макса, да и Хэм там был ощутимо быстрее Росберга). В остальных же случаях они в чаще приезжали на те места на которые приехали бы и посуху чем сливались.  

Если посмотреть на других нынешних пилотов, включая наших, то под дождем,в основном, это вылеты и фейлы и реже приезды туда где должны быть по суху.

[astor]

45 минут назад, shadoff сказал:

В прошлогодней Германии Себ боролся за позиции практически до последнего круга, в том числе после СК, а Макс спокойно ехал в своем темпе.

скажите товарищу, что сэб под дождем ни с кем не боролся, а тошнил за кими и бороться начал только совсем посуху

 

соглашусь, что макс выглядит лучше всех под дождем. 

3 минуты назад, Барон Самеди сказал:

 

Шасси - дно?) 

почему шасси? макс божил на дождевых в 1 и 2 сегменте

[прибалт]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Назови хоть одного пилота из нынешних, который привез почти круг второму месту в полностью дождевой гонке

 

Сильвер 2008 был очень не банальной гонкой. Если ты вдруг забыл, напомню

Пока Льюис и Кими ехали в одинаковых условиях, между ними было порядка двух секунд (по памяти) перед первым питом.

А вот когда Феррари на пите "забыли" поменять Кими шины, и отправили на старых промежуточных при усиливающимся дожде, там то круг и начал образовываться.

 

[Барон Самеди]

12 минут назад, astor сказал:

почему шасси? макс божил на дождевых в 1 и 2 сегменте

 

Сварог так считает. 

Изменено 14.11.2020 16:12 пользователем Барон Самеди

[Glogov]

12 минут назад, прибалт сказал:

В 2018 Кими в дождевых квалах (Венгрия, Спа) был на промежуточных поулах. Но был слит мостиком оба раза.

Вы может не в курсе, но нужно показать абсолютно лучшее время, промежуточные поулы не считаются. 

Завязывайте со своими теориями заговоров, это не смешно уже, а только раздражает.

[А. Н. Оуэн]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Ну так его на подиуме и не будет, как и пилотов Феррари. 

А почему? Пилоты хорошие и по дождю (если дадут гоняться) могут в тройку заехать. 

[А. Н. Оуэн]

27 минут назад, прибалт сказал:

 

Сильвер 2008 был очень не банальной гонкой. Если ты вдруг забыл, напомню

Пока Льюис и Кими ехали в одинаковых условиях, между ними было порядка двух секунд (по памяти) перед первым питом.

А вот когда Феррари на пите "забыли" поменять Кими шины, и отправили на старых промежуточных при усиливающимся дожде, там то круг и начал образовываться.

 

Чтобы лучше понимать происходящее надо гонки смотреть, а у них постоянные провалы памяти. Хорошо что ты им напоминаешь как работали с Кими в 2008/09. Не удивительно что Масса много лишних гонок выиграл. 

[shadoff]

44 минуты назад, Glogov сказал:

Скрытый текст

 

периодически ошибаются все - c этим не поспоришь.

В Спа 18 Макс опередил Риккардо(напарника), вряд ли это можно назвать сливом.

В общем суть ни в том что Макс и Хэм боги какие-то. Но в их карьере можно вспомнить дождевые гонки где они ехали гораздо быстрее остальных, выбирая совершенно другие траектории (да та же Бразилия 16 для Макса, да и Хэм там был ощутимо быстрее Росберга). В остальных же случаях они в чаще приезжали на те места на которые приехали бы и посуху чем сливались.  

Если посмотреть на других нынешних пилотов, включая наших, то под дождем,в основном, это вылеты и фейлы и реже приезды туда где должны быть по суху.

 

 

1) Ну то есть теперь все свелось к напарнику - а куда же делся дождевой мегаскилл аля Бразилия и прочая особенная особенность, если в итоге в абсолютном большинстве случаев мы наблюдаем вполне обычный ничем не примечательный пилотаж? Если ты не заметил, то даже Грожан на Хаасе, который в первых сессиях уступил по полсекунды, резко вышел вперед под дождем.

2) Если быть точным, то по сути Бразилия-16 так и осталась единственной гонкой. где Макс блеснул, однако некоторые до сих пор пишут про его особый скилл. Росбергу было что терять, а именно - большое очковое преимущество, и прессинг был просто зашкаливающий. Можно вспомнить пример того же Алонсо в Бразилии-2012, где он крайне нервно управлял машиной, и дважды вылетел с трассы. В итоге откровенно доезжавшему сезон Массе дважды пришлось замедляться, чтобы пропустить его. Росберг же поступил максимально правильно - свел все риски к минимуму и ехал в сэйф-моде, ускоряясь и обгоняя только тогда, когда это было по-настоящему необходимо. Максу же было глубоко наплевать на все.

Все вылеты и фэйлы - как правило, прямое следствие необходимости рисковать и пробовать разные настройки, пилотаж и т.п. В той же Канаде-2019 Себ допустил ошибку вовсе не из-за прессинга Хэма, который отставал на 2+ секунды, а из-за того, что приходилось постоянно менять режимы работы СУ и экономить топливо  в то время, как те же Мерсы проезжали гонки, отвлекаясь заметно реже. И в Германии-2018 вылету предшествовало изменение настроек машины. К слову, это отлично видно, например, по Алонсо и по Рику - когда в их руках более или менее топовая машина, ошибок в разы меньше. Если же машина - середняк, то намного больше борьбы и необходимости искать ее (машины) пределы.

Изменено 14.11.2020 16:42 пользователем shadoff

[Dizzy]

8 минут назад, shadoff сказал:

1) Ну то есть теперь все свелось к напарнику - а куда же делся дождевой мегаскилл аля Бразилия и прочая особенная особенность, если в итоге в абсолютном большинстве случаев мы наблюдаем вполне обычный ничем не примечательный пилотаж?

По проценту выигранных дождевых гонок ЛХ второй и уступает только Сенне, а по абсолютному количеству третий в истории. А так-то да, ничем не примечательный.

[svarog]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Опять великий онализ, Макс и ехал на промежутках 

Я смотрю, у тебя горит от любого моего комментария) 

Не хило ты так злобу то на меня затаил за проницательность времен Мак-Хонды) 

Я слушал Попова в трансляции. 

И он вроде говорил что Макс на дождевых. 

Я мог упустить этот момент. Работой параллельно занимался.