Scuderia Ferrari

[leonid84]

8 минут назад, Spectore сказал:

Тебе не приходила в голову мысль, что Феррари уже не та, какой ты себе её рисуешь? Ещё в конце прошлого года лились возмущающие меня слова о том, что Феррари молодая команда. На этом Бинотто может далеко уехать. Но если постоянно увольнять сотрудников, занимающих ключевые посты, то опыт не приобретёшь, а так и останешься молодой командой. Не уволят Бинотто, поскольку в команде не осталось людей, которые имеют влияние и опыт. Бинотто выжил всех. 

Именно 

Никаких конкурентов в окружении. Все слабы и безграмотны, некомпетентны. Но он же начальник. Только сейчас уже и увольнять некого. 

[ZiLOG]

4 минуты назад, Spectore сказал:

Хотя если пресса подключится 

Статья очень смачная   Ждём продолжение банкета!

 

ps: бедный Йорик Беня ))

[Гость Dominic Greene]

22 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

При Кими Феррари 4 раза боролась за титулы, два были взяты в КК и один в ЛЗ оформил лично фин. Но, когда команда ставила даже при нём на его напарников титулы уплывали к соперникам.

А при Баррикелло Феррари 5 раза боролась за титулы, были взяты 5 КК и 5 ЛЗ.

[Lonesome]

6 минут назад, Spectore сказал:

Тебе не приходила в голову мысль, что Феррари уже не та, какой ты себе её рисуешь? Ещё в конце прошлого года лились возмущающие меня слова о том, что Феррари молодая команда. На этом Бинотто может далеко уехать. Но если постоянно увольнять сотрудников, занимающих ключевые посты, то опыт не приобретёшь, а так и останешься молодой командой. Не уволят Бинотто, поскольку в команде не осталось людей, которые имеют влияние и опыт. Бинотто выжил всех. 

Я ее не рисую, я просто за нее 20 лет болею и по этому могу понять как она будет действовать в дальнейшем. И не важно, какие люди остались в Феррари, но такого позора терпеть не будут. Можно было готовится к 2022 году но все же быть хотя бы на уровне РБР. Это могли бы понять, простить и подождать. Но не в такой форме, в которой Феррари сейчас. Я уже не говорю про реакцию прессы и общественности в Италии. Так что судьба Бинотто как по мне уже предрешена. Вопрос только  в  том, когда ему позвонят и скажут, что он уволен. 

[Pr.Eugen]

15 минут назад, scarlett сказал:

Вроде Аривабене был неплохой, куда ушёл... Печально пока

Никогда не думал, что скажу (напишу) такое...
Верните хотя бы Доменикали.

[Lonesome]

3 минуты назад, Typan сказал:

Отличная аватарка! Еще подпись замени - "болею за М.Бинотто", чтобы было полное соответствие текущему моменту. 

Нет, за Бинотто точно болеть не буду. А ава выражает настроения души. 

[leonid84]

2 минуты назад, AVI сказал:

Нет не нужно. Почему все после ухода из феррари вдруг норм начинают работать? Все блин! 
 

тут дело явно не в аэродинамике и людях, тут дело в чем то другом

Потому что в Феррари типичная армейская иерархия 

Главное - занять должность повыше, а не сделать машину быстрее 

В ход идёт всё. Не удивлюсь, если Бинотто спаивал коллег, чтобы потом шантажировать перед начальством, а в конце вкладывал руководству. Зато он в белом. 

[MiguelS]

6 минут назад, Xodus сказал:

это же было ошибкой? Проблема была не только в резине как изделии, а в самом регламенте, требующим от покрышки выдерживать дистанцию всего ГП, мне трудно представить, как шасси, проектируемое на износ 2 - 3 комплектов за ГП может соперничать на равных с шасси, проектируемым под больший износ резины с иным составом. Да F2005 тоже не смогла позволить бороться за чемпионат, но результаты сразу выросли, Феррари вполне могли сравнить себя с соперниками, но на майской презентации F2005 в Маранелло всё ещё были уверены в своём решении и выпускать машину на трассу раньше Испании не планировали.

Нет не было, наступило лето, трассы стали прогреваться и Бриджи поработали. Вот и поехали чуть лучше. 

На самом деле, разницы между разработкой шасси со сменой резины и без нет. Почему? Бывают ситуации и ГП когда шасси едет на одном комплекте б0льшую часть дистанции. Там главное вес болида и дозаправки. Именно это влияет на общую эффективность и работу резины. А дозаправки в 2005 были. Создай Бриджи нормальную резину - Ф2004М бы полетела. А так Австралия форс мажор, хотя на практиках выглядели неплохо. 

 А в Малайзии темп рос по мере прогрева дубового Бриджа и был полный провал в квалификации 

 

[Lonesome]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Не понял, это что за беспредел? На форуме действуют правила или хотелки отдельных людей?

+1 балл. Пункт 6.3. 

[rreedd]

Вы тут это, не расстраивайтесь

Ferrari Driver Academy весь подиум оккупировала в ф2

[Lonesome]

2 минуты назад, gustavus сказал:

Как будто первый день тут.

+1 балл. Пункт 6.3. 

[Xodus]

Только что, MiguelS сказал:

Нет не было, наступило лето, трассы стали прогреваться и Бриджи поработали. Вот и поехали чуть лучше. 

На самом деле, разницы между разработкой шасси со сменой резины и без нет. Почему? Бывают ситуации и ГП когда шасси едет на одном комплекте б0льшую часть дистанции. Там главное вес болида и дозаправки. Именно это влияет на общую эффективность и работу резины. А дозаправки в 2005 были. Создай Бриджи нормальную резину - Ф2004М бы полетела. А так Австралия форс мажор, хотя на практиках выглядели неплохо. 

 А в Малайзии темп рос по мере прогрева дубового Бриджа и был полный провал в квалификации 

но они не создали её, Мигель, и почему это не было ясно даже в мае?

Феррари ещё после Австралии сказали что болид трындец и будут форсировать выпуск Ф2005 уже в Имоле. Поправь если я ошибаюсь. 

[Lonesome]

7 минут назад, ZiLOG сказал:

ps: бедный Йорик Беня ))

Йорик уже не жилец. 

[ZiLOG]

Только что, Lonesome сказал:

Йорик уже не жилец. 

К понедельнику итало-пресса уже кости обглодает ))

[Lonesome]

1 минуту назад, ZiLOG сказал:

К понедельнику итало-пресса уже кости обглодает ))

Боюсь, даже костей не останется. 

[Dark_Garage]

Стыд-то какой, какой позор.

[Spectore]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Я ее не рисую, я просто за нее 20 лет болею и по этому могу понять как она будет действовать в дальнейшем. И не важно, какие люди остались в Феррари, но такого позора терпеть не будут. Можно было готовится к 2022 году но все же быть хотя бы на уровне РБР. Это могли бы понять, простить и подождать. Но не в такой форме, в которой Феррари сейчас. Я уже не говорю про реакцию прессы и общественности в Италии. Так что судьба Бинотто как по мне уже предрешена. Вопрос только  в  том, когда ему позвонят и скажут, что он уволен. 

Обсуждалось уже, что все неугодные Феррари люди построили бронебойный Мерс. Бинотто снова вывел себя из-под удара, став руководителем команды. Ему будет проще Ресту уволить, списав все неудачи на него, а потом заново строить машину. Якобы.

[Typan]

Не, я конечно ожидал ведро после чистосердечных признаний мистера Бина перед началом чампа, но сегодняшнее фееричное шоу от Феррари превзошло самые смелые ожидания! Что ни говори, а итальянцы умеют удивлять! Вплоть до непроизвольного отпадения нижней челюсти... Кросавчеги, чо! 

[Kritakat]

Опа, новая Феррари на секунду медленней прошлогодней. Настолько жестко читерили с мотором? На клиентов Феррари тоже жалко смотреть.

[SAS_17]

58 минут назад, gustavus сказал:

Именно. А в Ferrari будут результат требовать.

Это точно, плюсую!

Пока явный провал, но обещают исправить обновами... может рано панику развели. С другой стороны, такая команда как Феррари не должна на старт сезона выходить с неудачным болидом. Может я слишком хорошего мнения о Ф1 и командах, а там до сих пор используют гаражные технологии?!

[Typan]

1 час назад, nikobon сказал:

Господи, куда этот скользкий очкарик завёл команду?

Арри подсидел, уселся на 2 стула, щаз дай бог в десятку приехать. Слов нет.

Напоминаю - пять лет каторги. 

[Lonesome]

7 минут назад, Spectore сказал:

Обсуждалось уже, что все неугодные Феррари люди построили бронебойный Мерс.

Это неправда. Мерседес построили совсем другие люди. И лишь Косту можно назвать одни из авторов успеха. Эллисон уже пришел в отлаженный механизм за которым стояло еще и сильное политическое лобби в ФИА. Он просто продолжило то, что делал до него Лоу.

Цитата

Бинотто снова вывел себя из-под удара, став руководителем команды. Ему будет проще Ресту уволить, списав все неудачи на него, а потом заново строить машину. Якобы.

Реста работает над машиной 2022 года. Не получится. Более того, такой позор всегда ложился в первую очередь на руководителя команды. С Бинотто будут спрашивать, а не с Ресты. Вот увидишь что будет писать итальянская пресса про самого Бинотто. Он уже не жилец, вопрос его увольнение - это вопрос времени. Не более того. Но, решение, я думаю, будет принято после гран-при Италии, когда Феррари с позором проиграет там Мерседес целый круг. 

[Джентльмен Удачи]

Самый лучший вариант для Феррари остаться рядом с топами, стать сателлитом Мака )

[Spectore]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Это неправда. Мерседес построили совсем другие люди. И лишь Косту можно назвать одни из авторов успеха. Эллисон уже пришел в отлаженный механизм за которым стояло еще и сильное политическое лобби в ФИА. Он просто продолжило то, что делал до него Лоу.

Реста работает над машиной 2022 года. Не получится. Более того, такой позор всегда ложился в первую очередь на руководителя команды. С Бинотто будут спрашивать, а не с Ресты. Вот увидишь что будет писать итальянская пресса про самого Бинотто. Он уже не жилец, вопрос его увольнение - это вопрос времени. Не более того. Но, решение, я думаю, будет принято после гран-при Италии, когда Феррари с позором проиграет там Мерседес целый круг. 

Я думаю, Бинотто не попрут. Ещё свежи прошлогодние воспоминания с победной Монцей. Если подобное будет несколько лет продолжаться, тогда да. А так, он прямо говорил, что в этом и следующем году ловить нечего. 

[astor]

17 минут назад, rreedd сказал:

Вы тут это, не расстраивайтесь

Ferrari Driver Academy весь подиум оккупировала в ф2

Пора им искать место в другой академии. Можно в радужное очко перейти