Даниил Квят

[WAKKO]

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

при желании все возможно, тем более, там Макс напирал и в РБ были бы только рады освободившемуся месту, после хороших 2014-2015 можно было договориться с другими, а после 2016-2017 тяжелее было, ну и возвращение в СТР надо было использовать как трамплин для перехода в другую команду, а не лелеять мечту что вдруг РБ обломиться вдруг

вот о чем уже год говорю, в прошлом году надо было использовать возможность на фоне хорошего выступления, но манагер у Квята не особо видимо старался, да и сам Квят все о РБ мечтал

[Merry Christmas]

24 минуты назад, newmark1948 сказал:

 

    На коронавирус намекаешь?

Речь же про 22, Макс может уйти в Мерс, Цунода не поедет, Гасли переведут в РБ или он уйдет в Рено, шанс на 3 пришествие в АТ достаточно высок на 2022

[Merry Christmas]

4 минуты назад, WAKKO сказал:

вот о чем уже год говорю, в прошлом году надо было использовать возможность на фоне хорошего выступления, но манагер у Квята не особо видимо старался, да и сам Квят все о РБ мечтал

Вон был прекрасный пример Сайнса, при этом с Маком смог договориться не смотря на достаточно слабый сезон 2018

Не на 2 же сезона Квят подписался в АТ, если тебя зовут закрыть дыру, то логично было возвращаться только для того чтоб использовать это для перехода в другую команду, подписав контракт если не на год то на 1+1 с опцией, со своей стороны

[JinDevil]

8 часов назад, ilovef1 сказал:

Тем временем выясняются интересные подробности "очередного слива днища".

 

Внимание, вопрос: если Данька неизвестно, сколько времени, сидел в кокпите, не имея возможности нормально управлять машиной, и при этом любимая команда просила его оставаться на трассе, это как называется?

 

Вот почему многое остаётся за кадром. И после этого Марко, сволочь, ещё что-то там недоволен Квятом?

 

Да на его месте любой другой пилот давно бы сошёл с трассы! А он, бедный, мучился, хоть как-нибудь, хоть что-то. И посмотрите, какое скотское отношение к нашему пилоту! Вон у Кевина проблемы возникли с ударами в попу от трансмиссии, так весь мир это слышал, какой Магги мученик. А нашего слили втихаря, и выставили же ещё и дураком до кучи неумелым, ни слова не сказали про ремни и ему по ходу запретили.

 

Может, и на хрен её, такую команду и карьеру в ней? Ничтожные, жалкие люди. Продавцы газировки и шмоток по завышенной цене. Торгаши, спекулянты и фарцовщики. Никаких лучших слов они не заслужили.

 

Да чтоб им всю жизнь шавермой торговать в спальных районах Зальцбурга за такое отношение к Даниилу.

 

 

 

Я абсолютно не понимаю, зачем в той ситуации оставаться на трассе?  А если не дай бог вылет... Да и в целом не ехал же на очки... 

[zila]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

скорее всего совпали мнения в рб и ат,

А для кого пилоты в эфир начитают обманывать о умершей резине? Все всё слышат! Они не знали, что Албон поедет на пит? Ну такое себе решение! Или ты думаешь, что это РБ подрезали АТ? А нафиг было Квята звать вперёд РБ? Он и так летел! Чтобы первым переобуться и залезть в группу второй десятки и никого там не обогнать на харде и тошнить, тошнить, тошнить. Ну, да!

Ладно, как случилось, так случилось! Мы смотрели шикарную гонку! Классные обгоны от Дани!

[Zena]

57 минут назад, Merry Christmas сказал:

Вон был прекрасный пример Сайнса, при этом с Маком смог договориться не смотря на достаточно слабый сезон 2018

Не на 2 же сезона Квят подписался в АТ, если тебя зовут закрыть дыру, то логично было возвращаться только для того чтоб использовать это для перехода в другую команду, подписав контракт если не на год то на 1+1 с опцией, со своей стороны

Я не знаю, может не сложилось 

29 минут назад, JinDevil сказал:

Я абсолютно не понимаю, зачем в той ситуации оставаться на трассе?  А если не дай бог вылет... Да и в целом не ехал же на очки... 

Полный треш конечно..в любом случае, тот этап можно списать

[AceMan]

По логике жанра  на трассе должен был появиться автомобиль с мигалками,Майландер  в фуражке и с жезлом паркует на обочине автомобиль с гос номером 26 , штрафует водителя на 500 евро за не пристегнутый ремень безопасности плюс 3 штрафных очка в лизенцию.после чего гонка продолжается в обычном режиме.

Ну как то так....

Изменено 03.11.2020 06:13 пользователем AceMan

[Mikhalych]

1 минуту назад, AceMan сказал:

По логике жанра  на трассе должен был появиться автомобиль с мигалками,Майландер  в фуражке и с жезлом паркует на обочине автомобиль с гос номером 26 и трафует водителя на 500 евро за не пристегнутый ремень безопасности плюс 3 штрафных очка в лизенцию.после чего гонка продолжается в обычном режиме.

Ну как то так....

Ну, если пополам и без протокола, то можно и без баллов. А все остальное: фуражка, жезл, обочина - это обязательно. 

[AceMan]

12 минут назад, Mikhalych сказал:

Ну, если пополам и без протокола, то можно и без баллов. А все остальное: фуражка, жезл, обочина - это обязательно. 

Д.К. - командир может договоримся?

[Finorfin]

С ума сойти конечно по поводу ремней. С той истерией ФИА касательно безопасности пилотов, одна из команд просто плюет на все регламенты, и более того после фактически занимается сокрытием...преступления, потому как чудо, что Даня не улетел на скользкой трассе или в него никто не прилетел. Надеюсь штрафом не обойдеться, а Тоста вынудят принести извинения и уйти. Опять же Даня в очередной раз доказал, что он не трепло, хотя мог бы и "сболтнуть", зная, что его и так не продлят.

 

[ilovef1(PDA)]

1 час назад, JinDevil сказал:

Я абсолютно не понимаю, зачем в той ситуации оставаться на трассе?  А если не дай бог вылет... Да и в целом не ехал же на очки... 

А кто ему позволил сойти? Нет, ему ясно сказали - оставайся. А ослушаешься - так ещё и на деньги нагреют. И так зарплата небось не великая.

[escarcha]

10 часов назад, Niacrees сказал:

Интересно когда вообще впервые возникли проблемы.

по онборду с ремнями возились ещё перед стартом. Достаточно долго.

[ling]

13 часов назад, Merry Christmas сказал:

на 2021 регламент не меняется, как вы представляете чтоб команда без базы вкорячивала новый мотор? У которого совсем другая компановка? перейти на Рено Хаас в теории может только с 2022, но для этого Хаас посмотрит что будет в 2021

зависит, сколько денег вложил папа Мазепин. При большой денежке, можно и базу сварганить, и головы нанять

[Denis_ka]

15 часов назад, ЮрТа сказал:

Переса ведь зазвали.

А Даню могли бы и не зазвать. Этож ТР. У них 2 удачных решения на 1 ГП не бывает. Поэтому пусть уж так как сейчас

[Jefchen]

2 часа назад, ilovef1(PDA) сказал:

А кто ему позволил сойти? Нет, ему ясно сказали - оставайся. А ослушаешься - так ещё и на деньги нагреют. И так зарплата небось не великая.

главное какой смысл был финишировать последним.

мало того ремни были расстегнуты. так еще и коробку можно было заменить т.к. сход.

 

но никому это не надо в команде.

[wolfire]

12 часов назад, ilovef1 сказал:

А тут хоп - и всплыло! Интересно, а что теперь будут говорить, как отмазываться? Спасибо тем ребятам, которые откопали это всё, неравнодушными оказались. 

А кому отмазываться? FIA никак не отреагировала, а должна была изначально

11 часов назад, ЮрТа сказал:

На Квята забили и похоже не слушали, все внимание на Гасли сконцентрировали - он ведь шел на хорошие очки.

Честно говоря, это какой-то беспредел, забивать на безопасность пилота.

У Петрова так же было, правда не с ремнями, а потом он сказал что некоторые люди в команде были настроены против него.

Изменено 03.11.2020 08:44 пользователем wolfire

[wolfire]

Полностью ремни никак не могли растегнуться, иначе ехать было бы просто нереально, но чё-то видать там всё же отстегнулось

8 минут назад, Jefchen сказал:

главное какой смысл был финишировать последним.

мало того ремни были расстегнуты. так еще и коробку можно было заменить т.к. сход.

 

но никому это не надо в команде.

так можно только порадоваться что завязывает с РБ) уже просто видно что у них личная неприязнь к Квяту, я думаю ему было бы неплохо в ХААСе, но там зането

[jurykovalev]

4 минуты назад, Jefchen сказал:

так еще и коробку можно было заменить т.к. сход.

У Дани она почти свежая и так была, если не ошибаюсь перед Нюрбургом меняли.

Не думаю, что они вот прям расстёгнуты были, Даня сам не слабоумный, было бы опасно - не ехал бы дальше. Ослабленные, это да. Это неприятно, но продолжать возможно. 

 

[wolfire]

У Петрова было видео с онборда 2010 где он рукой поправлял штуку которая удерживает шею, подголовник

Тогда примерно такие же обсуждения были, что команда такая сякая

Изменено 03.11.2020 08:48 пользователем wolfire

[ilovef1]

37 минут назад, wolfire сказал:

А кому отмазываться? FIA никак не отреагировала, а должна была изначально

А FIA якобы ничего и не знала. А теперь, когда инцидент получил широкую огласку, реакция должна быть.

[ЮрТа]

1 час назад, Denis_ka сказал:

А Даню могли бы и не зазвать. Этож ТР. У них 2 удачных решения на 1 ГП не бывает. Поэтому пусть уж так как сейчас

+

[ЮрТа]

Петров говорил, что они (судьи) все переговоры команд слышат, возможно уточнили у команды, что безопасности не угрожает. Или прошляпили.

[gоodDay]

С таким отношением к пилоту со стороны команды, ему бы просто живым-здоровым сезон доехать. Тьфу, тьфу.

Изменено 03.11.2020 10:53 пользователем gоodDay

[Zharuk]

Тост говорит, что Квят всё ещё является кандидатом на второго пилота.( из чампионат.ком)

 

[AlMax]

7 минут назад, Zharuk сказал:

Тост говорит, что Квят всё ещё является кандидатом на второго пилота.( из чампионат.ком)

 

У них семь Квятов на неделе... вообще за языком не следят.

Хотя по-любому еще летом давно всё решили, как и в прошлые разы.