Даниил Квят

[ilovef1]

37 минут назад, papaklass сказал:

Интересная инфа на чемпе от Гюнтера Штайнера:

«Просил Фредерика Вассёра подождать с объявлением до гонки в Имоле, но это не сработало. Подтверждение „Альфа Ромео“ состава не говорит о том, что Шумахер будет гоняться за нас. Он пилот академии „Феррари,“ происходит очень многое, но он их пилот, а не наш. Планирую объявить состав после окончания сезона. Конечно, болельщики хотят знать такие вещи, но это внутренний вопрос", — приводит слова Штайнера GrandPX.news.

 

Что бы это значило?

 

Ну, как - что? В свете того, что без контракта Перец с кучей миллионов и Мазепин с кучей миллионов, позиции Мика выглядят шаткими. За него платить некому.

[papaklass]

7 минут назад, visitor сказал:

У Мазепина нет суперлицензии .

А при чем здесь СЛ Никиты и место Мика в Хаасе? Логику не улавливаю.

[rewonmiz]

23 минуты назад, Grosser сказал:

Торги?

ех... ладно... расскажу, что знаю 

Мазепин хочет выкупить часть команды Хаас. однако есть одни интересный момент. Сейчас в США проводится антидейпинговое расследование против УралКалия. До 2020 года Компания была вторым по величине экспортером удобрений в США, однако местные производители написали письмо в антимонопольное ведомство, с требованием проверить компании из Индии и России, в итоге не дожидаясь результатов этой проверки и возможных санкций наши фактически остановили отгрузку на рынок США, первоначально результаты раследования ожидались в сентябре начале октября, однако сроки оглашения проверки  перенесли на вторую неделю ноября. Однако есть все основания полагать, что проверка закончится без введения заградительных пошлин, потому что сейчас на рынке США есть существенная нехватка удобрений и на них цены выросли  более чем на 20%. Так что есть большая вероятность того, Мазепин ждет решения антимонопольного ведомства США, что бы не попасть под санкции при покупке команды или ее части, никто не будет платить 30 лямов в год, когда за 50 можно купить пол команды и влиять на ее управление. 

[DeMaggio]

4 минуты назад, visitor сказал:

У Мазепина нет суперлицензии .

Скрытый текст

1. Международная автомобильная федерация (ФИА) внесла изменения в регламент, касающиеся правил получения суперлицензии, которая необходима для выступлений в «Формуле-1».

С 2016 года гонщики должны были набрать 40 баллов для получения суперлицензии. В связи с сокращением сезонов и трудностей, возникших из-за пандемии коронавируса, ФИА постановила, что суперлицензия может быть выдана пилотам, заработавшим 30 баллов. В этом случае ФИА должна установить, что у гонщика не было возможности квалифицироваться для выступлений в «Ф-1» обычным способом из-за не зависящих от него обстоятельств или форс-мажора. Запросы со стороны пилотов будут проходить процедуру одобрения Всемирного совета ФИА.

30 баллов можно получить, финишировав четвертым в «Формуле-2» или выиграв «Формулу-3».

 

2. За два этапа до конца положение у Мазепина=Шварцмана весьма близко к 3-4 месту.

1.  Мик Шумахер 191

2.  Каллум Айлотт 169

3.  Юки Цунода 147

4.  Кристиан Лундгор 145

5.  Роберт Шварцман 140

6.  Никита Мазепин 140

7.  Луи Делетраз 122

 

[ilovef1]

8 минут назад, visitor сказал:

У Мазепина нет суперлицензии .

Как сказано уже давно, ФИА в связи с короной будет рассматривать каждого персонально - нет сомнения, что Никиту допустят к Ф1. Это всё-таки не Гелаэль.

[mmm]

6 minutes ago, papaklass said:

фантастическим решением нашей стратегической группы

В чём фантастика-то? В том, что не запороли гонку, сделав то же самое, что все остальные?

[DarthL1ne]

Почему бы не попробовать в Рено вместо Окона ? 

[DeMaggio]

5 минут назад, Grosser сказал:

Скуп на похвалы...уже.

 

[rewonmiz]

9 минут назад, denst сказал:

Везение в том, что Гасли без СК был бы 3-4, а Квят без СК был бы 8м

да ты что...   как бы он был 3-4 когда он 5 ехал без CК... причем был под атаками группы Леклер-Альбон Квят ... ты ври... ври но уж до откровенной глупости не опускайся   

[Demian]

3 минуты назад, papaklass сказал:

По официальной версии отказал радиатор

Ключевое тут - "по официальной" 

а тенденция однако просматривается - 2 машины АТ финишируют - Квят в ж....хвосте, как только Гасли почему-либо выбывает, Квяту удивительным образом фартит.....тут сразу поверишь в рукотворность такого фарта.

[papaklass]

4 минуты назад, mmm сказал:

В чём фантастика-то? В том, что не запороли гонку, сделав то же самое, что все остальные?

Это не моя фраза, а фраза из интервью Франца Тоста, которое я привел в своем посте. Цитируйте правильно.

[wolfire]

8 минут назад, Zharuk сказал:

Марко уже сказал что сегодняшняя гонка Квята не спасёт. Всё решено. 

Он сказал не много нет так, он сказал типа Цуноде надо очень "постараться", чтобы продлить контракт с Квятом.

А если точно то: Сегодняшняя гонка никак не повлияет на контракт или как он сказал?

[karam]

11 минут назад, Zharuk сказал:

Марко уже сказал что сегодняшняя гонка Квята не спасёт. Всё решено. 

Где сказал? Есть ссылка? Или сам придумал?

[jet]

55 минут назад, DeMaggio сказал:

Через пару секунд после этого поздравления Марко скажет,что это всё-равно не повлияет на Данино место в Ф1. Хотя, Марко верить...

[wolfire]

хм, только сейчас заметил как Квят выехал на траву- поребрик, поначалу думал он на поребрик заезжает, а он на него через траву заезжает.

[wolfire]

У них моторы японские, им по любому надо японца сажать, чтобы те движки максимально поддерживали

[Zharuk]

7 минут назад, wolfire сказал:

Он сказал не много нет так

Если это не так, то лишь порадуюсь))

6 минут назад, karam сказал:

Где сказал? Есть ссылка? Или сам придумал?

Смотри постом ниже своего. 

[papaklass]

А вот и тех. директор АТ высказался по поводу гонки Дани. С чемпа.

Технический директор «Альфа Таури» Джоди Эггинтон подвёл итоги Гран-при Эмилии-Романьи.

"После сегодняшней гонки, думаю, мы всё ещё можем сказать, что нам нравится двухдневный формат Гран-при. Гонка, безусловно, оживилась на заключительных кругах, когда машина безопасности позволила нам рискнуть и перевести Даниила на свежие шины на последние круги. Это позволило ему атаковать на рестарте, что хорошо сработало. Он совершил несколько сильных обгонов и оказался близок к подиуму. ..."

[cadavo]

5 часов назад, Raven4uk сказал:

Даня в ударе!

а может и стратегов похвалим?

[dell]

Журналист немецкого Sky поинтересовался у Марко, мог ли Квят своим результатом вернуть себе место на следующий сезон. «Нет. Это было очень хорошее выступление. Но оно поможет ему в будущем или позиционировать себя с прицелом на будущее», — ответил Марко. Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-4177981-marko-zajavil-chto-silnyj-rezultat-ne-pomozhet-buduschemu-kvjata.html?utm_source=copypaste

[cadavo]

5 часов назад, wolfire сказал:

Гасли наверняка бы настиг Рика?

а он бы и так был впереди Рика

[dell]

30 минут назад, cadavo сказал:

а может и стратегов похвалим?

можно.тут молодцы. Но камешек в их огород можно кинуть при первом пите. Квят был быстрее Албона-можно было попробовать "пересидеть" его. 

[cadavo]

5 часов назад, SashokYa сказал:

Как тут фобы уже орут, что Гасли Рика прошел бы как стоячего?

Так он изначально был впереди Рика, о чем тут говорить?

А Даня молодец, отжег. Но и стратеги не сплоховали, даром, что на один болид все внимание пришлось...

[Zharuk]

1 час назад, rewonmiz сказал:

в паддоке уже в прямую говорят, что Марко потерял компетенции, его решения приносят только вред

Интересно было бы почитать источник)

[gas]

Распелись тут...

Ничего выдающегося Квят на рестарте не совершил. Албон и Леклер были на убитых в хлам хардах, а Квят не свежем софте. А Переса, на таком же софте заблокировал Албон. 

Любой гонщик Ф1, в такой же ситуации обязан был сделать то же самое.