Льюис Хэмилтон

[Peresvet]

3 минуты назад, Roma rom сказал:

Нет не надоест. В чём вина Мерседеса? Или ФИА не пыталась их тормознуть? Только это больше било по жалобщикам. В чём вина Льюиса? Может ему через гонку выступать, ну чтобы вас утешить? Я не понимаю. 

 

Нет. ФИА тормозило только конкурентов о чем тут жевано пережевано и двумя десятками пруфов подтверждено, начиная еще с нелегальных шинных тестов.

 

Вина Льюиса в том, что он исполнитель. Он пожинает всю славу, пожинает и ответственность. А вы его постоянно пытаетесь от ответственности отмазать.

Изменено 22.12.2020 13:44 пользователем Peresvet

[VanilaBoy]

51 минуту назад, Rebus сказал:

вот чего я не пойму.

отчего столь многие требуют от Хэма святости?

Бесит он их. Что здесь непонятного?

51 минуту назад, Rebus сказал:

Да надоели, но может хоть попытаемся из него не лепить худшего человека в формуле 1

Адекватные болельщики и не лепят. Да, могут иногда в излишне резких формулировках покритиковать. Но по делу. Да, могут иногда опуститься до выражения личной неприязни.

Но ты же обращаешься к хейтерам и ультрасам, так? Зачем? У них смыслом жизни является перманентное выливание тонн говен на головы объектов их "обожания". И даже если, к примеру, Хэм просто выложит фото с комментариями касательно того, что потерял мышечную массу после болезни, хейтеры и ультрасы сделают из этого повод сгенерировать еще пару ведер дерьма. Предполагаю, что даже после смерти объекта "обожания" хейтеры и ультрасы будут посменно группками дежурить у могилы, чтобы обсуждать, каким лицемером, или нытиком был тот при жизни, как одевался, чем питался, и что делал в свободное время.

Изменено 22.12.2020 13:55 пользователем VanilaBoy

[VanilaBoy]

2 часа назад, Peresvet сказал:

Вина Льюиса в том, что он исполнитель.

Это - факт.

Любой, кто в системе, несет ответственность. Начиная от руководства ФИА и заканчивая болельщиками на трибунах, которые финансируют эту систему. Даже убощицы в паддоке виноваты. И даже обыкновенный любитель Ф1, сидящий по уикендам за экраном монитора или телевизора у себя дома.

А Хэм в этой системе коордиант - главный злодей. Ведь:

2 часа назад, Peresvet сказал:

Он пожинает всю славу

 

Все справедливо и логично.

Изменено 22.12.2020 16:07 пользователем VanilaBoy

[VanilaBoy]

5 часов назад, Iustinianus сказал:

Я утверждал только лишь, что он может выбрать из множества киев. Вы с этим не согласны?

Согласен, конечно. Только кий, который делают под заказ другому спортсмену, он выбрать не может. В силу определенных обстоятельств.

Точно так же, пилот может выбрать из множества команд. Только не каждая команда выберет его. В силу определенных обстоятельств.

5 часов назад, Iustinianus сказал:

Первая часть фразы - моя частная оценка событий, я этого не скрываю. Я так понял, тут практически все её высказывают. Вторая - как Вы изволите говорить, факт. Если Вы с ним не согласны - я не Господь Бог, ошибаюсь, ну уж просветите, кто же был инициатором политических акций перед гонками и на одной из церемоний награждения?

Политика и большой спорт ВСЕГДА пересекаются. Хэм - удобный подвернувшийся в нужное время ретранслятор. Но не генератор. Не он принес политику в Ф1 и не он является опинионмейкером и инфлюэнсером. Более того, по мнению огромного количества местных юзеров, Хэм - вообще никто и звать его никак. Он не является популярной личностью, и его даже в Британии не воспринимают как значимую фигуру. Не говоря уже об остальном мире.

Так какой с него спрос? Спрашивать надо с Шумахера, Нурмагомедова, О'Салливана и Федерера. 

 

Изменено 22.12.2020 16:36 пользователем VanilaBoy

[Roma rom]

3 часа назад, Peresvet сказал:

 

Нет. ФИА тормозило только конкурентов о чем тут жевано пережевано и двумя десятками пруфов подтверждено, начиная еще с нелегальных шинных тестов.

 

Вина Льюиса в том, что он исполнитель. Он пожинает всю славу, пожинает и ответственность. А вы его постоянно пытаетесь от ответственности отмазать.

Кем жëвано? Какие пруфы, слова Марко, Хорнера и т. д? Не смеши. Слова Вольфа для вас не пруф, а слова других пруф. А с чего начиналось? 2013 -Тото говорит: Давайте не будем вводить токены на моторы, год или два, чтобы если кто-то не смог, то была возможность догнать. Быки, Феррари были против. Если кто-то налажает это их трудности. 2014-2015 Мерс нехорошие, у них преимущество, мы не можем догнать! Мерс соглашается на отмену токенов и по слухам помогает Феррари с двигателем, но это слухи. Требуют запретмть фрик. Тото говорит: Это больше ударит по соперникам, опять речи Марко и Ко., они боятся, ща мы их порвем! Опять лажа, опять Мерс говно... Масло. Марко и Ко., и примкнувшая Феррари: Ага они жрут его тоннами, но второй бак для масла ставит Феррари! Запретили. Феррари просели, Рено тоже, Хонда это Хонда. Опять Мерс говно всех обманул. Смена регламета, новые колёса и т. п. Марко и Ко.: Ща мы фсех порвëм! Тото: Это будут доп. расходы и разрыв увеличится! Марко и Ко.,порвали штаны. Мерс говно... Крылья: Марко и Ко., и примкнувшая Феррари: Мерс выбрал неправильную концепцию мы фсех порвëм! Тото: Это будут доп. расходы, разрыв увеличится. Марко и Ко., и примкнувшая Феррари порвали штаны. Сейчас: Тото зачем вносить изменения перед сменой регламента? Марко и Ко., Мы фсех порвëм! Мерс г... Вот так всё и было. По выделенному. Виновен ты лишь в том, что хочется мне кушать. (с) 

[enisei]

8 минут назад, Roma rom сказал:

Ага они жрут его тоннами, но второй бак для масла ставит Феррари! Запретили. Феррари просели

Вот и любители конкуренции Тото и Ко во всей красе 

[Roma rom]

20 минут назад, enisei сказал:

Вот и любители конкуренции Тото и Ко во всей красе 

А вот и любители вырывать слова из контекста. Хотя что ещё от вас ждать. 

[enisei]

Только что, Roma rom сказал:

А вот и любители вырывать слова из контекста. Хотя что ещё от вас ждать. 

Ага, радетель об интересах всех и одновременно постоянно подвергающийся неимоверному давлению Тото Вольф и его команда Сказки такие сказки.

[Dizzy]

48 минут назад, Roma rom сказал:

Вот так всё и было. 

Замечу, когда в нулевых Феррари тестили Бриджстоун, наматывая на них тысячи кругов без ограничений, не понравившуюся МШ резину немедленно отбраковывали, а на "правильной" ездили не только Феррари, но и все остальные - это было правильно, богоугодно и абсолютно справедливо.

[Roma rom]

4 минуты назад, enisei сказал:

Ага, радетель об интересах всех и одновременно постоянно подвергающийся неимоверному давлению Тото Вольф и его команда Сказки такие сказки.

В отличие от вас, Тото всегда приедупреждал что изменения вредят другим больше чем Мерсу. Но кто его слушал? Плясали на граблях с радостнными лицами. Мы фсех порвëм!!!))) 

[Roma rom]

2 минуты назад, Dizzy сказал:

Замечу, когда в нулевых Феррари тестили Бриджстоун, наматывая на них тысячи кругов без ограничений, не понравившуюся МШ резину немедленно отбраковывали, а на "правильной" ездили не только Феррари, но и все остальные - это было правильно, богоугодно и абсолютно справедливо.

Это было свято, божественно и всё благодаря невероятному таланту Мишу! 

[enisei]

19 минут назад, Roma rom сказал:

В отличие от вас, Тото всегда приедупреждал что изменения вредят другим больше чем Мерсу. Но кто его слушал? Плясали на граблях с радостнными лицами. Мы фсех порвëм!!!))) 

Тото и Ко всегда работали с ФИА или Пирелли, если появлялась реальная конкуренция.

Хотя даже, получив спецшины во Франции-18 и Британии-18, реальный Тото раскрывался по полной программе:

"Да, произошедшее с Райкконеном – гоночный инцидент, но во Франции нас ударила одна «Феррари», сейчас – другая. И это как только мы начали набирать очки в Кубке конструкторов. Я лишь повторю слова нашего технического директора Джеймса Эллисона: «Либо это преднамеренно, либо это некомпетентность». А вы выбирайте сами, составляйте свое мнение."

[Roma rom]

5 минут назад, enisei сказал:

Тото и Ко всегда работали с ФИА или Пирелли, если появлялась реальная конкуренция.

Хотя даже, получив спецшины во Франции-18 и Британии-18, реальный Тото раскрывался по полной программе:

"Да, произошедшее с Райкконеном – гоночный инцидент, но во Франции нас ударила одна «Феррари», сейчас – другая. И это как только мы начали набирать очки в Кубке конструкторов. Я лишь повторю слова нашего технического директора Джеймса Эллисона: «Либо это преднамеренно, либо это некомпетентность». А вы выбирайте сами, составляйте свое мнение."

Тото сказал не правду или Джеймс? Или это были не Феррари? Про спецшины, якобы под Мерс, Феррари очень их хвалили. Или их Тото заставил. Вот Бриджи варили резину под красных.

А вы выбирайте сами, составляйте свое мнение."(с) 

[gorynich]

4 часа назад, Peresvet сказал:

 

Нет. ФИА тормозило только конкурентов о чем тут жевано пережевано и двумя десятками пруфов подтверждено, начиная еще с нелегальных шинных тестов.

 

Вина Льюиса в том, что он исполнитель. Он пожинает всю славу, пожинает и ответственность. А вы его постоянно пытаетесь от ответственности отмазать.

Льюис на уровень выше Шарля как квалифаер и как пилот и никакие интриги тут не выручат Шарлетопа от проигрыша .

[Iustinianus]

2 часа назад, VanilaBoy сказал:

Точно так же, пилот может выбрать из множества команд. Только не каждая команда выберет его. В силу определенных обстоятельств.

Сожалею, Вы, в Вашей аналогии, кий с волшебной палочкой из Гарри Поттера перепутали. Чушь получилась. 

2 часа назад, VanilaBoy сказал:

Политика и большой спорт ВСЕГДА пересекаются.

Не надо так нагло врать. Найдите мне политические высказывания Тьерри Жоржу, например.

2 часа назад, VanilaBoy сказал:

Спрашивать надо с Шумахера

Смею напомнить - он семь лет считай труп. 

Изменено 22.12.2020 19:24 пользователем Iustinianus
Исправлено

[enisei]

42 минуты назад, Roma rom сказал:

Тото сказал не правду или Джеймс? Или это были не Феррари?

Тото поплыл в период реальной конкуренции. Еще не до конца за кулисами поработал, чтобы вернуть всё в привычное русло

34 минуты назад, Roma rom сказал:

Про спецшины, якобы под Мерс, Феррари очень их хвалили. Или их Тото заставил.

Очень хвалили, особенно Арривабенне радовался

41 минуту назад, Roma rom сказал:

Вот Бриджи варили резину под красных.

Если ты не знал, там и шинные войны были. Реальная борьба, а не мнимое превозмогание.

[Iustinianus]

2 часа назад, VanilaBoy сказал:

Хэм - удобный подвернувшийся в нужное время ретранслятор. Но не генератор.

Имя, сестра, имя! ©

Кто предложил серебряные стрелы превратить в стрелы BLM? 

Кто внёс предложение падать на одно колено перед гонкой? 

Кто надел Хэмилтону под комбинезон футболку с политическим лозунгом? 

Кто этот негодяй? 

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, enisei сказал:

Тото и Ко всегда работали с ФИА или Пирелли, если появлялась реальная конкуренция.

Хотя даже, получив спецшины во Франции-18 и Британии-18, реальный Тото раскрывался по полной программе:

"Да, произошедшее с Райкконеном – гоночный инцидент, но во Франции нас ударила одна «Феррари», сейчас – другая. И это как только мы начали набирать очки в Кубке конструкторов. Я лишь повторю слова нашего технического директора Джеймса Эллисона: «Либо это преднамеренно, либо это некомпетентность». А вы выбирайте сами, составляйте свое мнение."

А вот что Тото говорил после того как Боттас вынес Райкконена, как только Феррари начали набирать очки в КК. Профессионально и преднамеренно сработал Валттери:

"Однако день нельзя назвать идеальным: мы потеряли одну машину из-за технического сбоя, и у Валттери были проблемы после того, как машина получила повреждения после контакта в первом повороте. Несмотря на это, он отлично пилотировал, и стратегия одного пит-стопа могла сработать, если бы не виртуальный автомобиль безопасности. Сегодня был тот день, когда до финиша добралась только одна машина Ferrari, поэтому несмотря на сход Валттери, мы укрепили лидерство в чемпионате". 

[VanilaBoy]

2 часа назад, Iustinianus сказал:

Сожалею, Вы, в Вашей аналогии, кий с волшебной палочкой из Гарри Поттера перепутали.

Сожалею, но ты не понимаешь смысла аналогии. Но это этого твои высказвания чушью не становятся. (У меня язык не повернется сказать такое.) 

Ты просто заблуждаешься. Всего-то.)

2 часа назад, Iustinianus сказал:

Не надо так нагло врать. Найдите мне политические высказывания Тьерри Жоржу, например.

Секундочку, сейчас погугулю, кто такой Тьерри Жоржу...

Славный малый. Респект.

Только каким боком спортивное ориентирование к большому спорту, о котором я писал?

(На всякий случай: большой спорт = большие бабосы, т.е. миллиарды денежек в обороте ежегодно.)

2 часа назад, Iustinianus сказал:

Смею напомнить - он семь лет считай труп.

И? 

 

2 часа назад, Iustinianus сказал:

Имя, сестра, имя! ©

Кто предложил серебряные стрелы превратить в стрелы BLM? 

Кто внёс предложение падать на одно колено перед гонкой? 

Кто надел Хэмилтону под комбинезон футболку с политическим лозунгом? 

Кто этот негодяй?

Ты не видишь разницы между ретранслированием и генерированием идей? Только честно.

Изменено 22.12.2020 21:28 пользователем VanilaBoy

[VanilaBoy]

2 часа назад, enisei сказал:

Если ты не знал, там и шинные войны были. Реальная борьба, а не мнимое превозмогание.

Точняк.

ГП США 2005 - прям воплощение реальной борьбы. 

Или что там было? Я просто гонки по Википедии смотрю и многого не понимаю.

[Anton GTR]

5 часов назад, Roma rom сказал:

Кем жëвано? Какие пруфы, слова Марко, Хорнера и т. д? Не смеши. Слова Вольфа для вас не пруф, а слова других пруф. А с чего начиналось? 2013 -Тото говорит: Давайте не будем вводить токены на моторы, год или два, чтобы если кто-то не смог, то была возможность догнать. Быки, Феррари были против. Если кто-то налажает это их трудности. 2014-2015 Мерс нехорошие, у них преимущество, мы не можем догнать! Мерс соглашается на отмену токенов и по слухам помогает Феррари с двигателем, но это слухи. Требуют запретмть фрик. Тото говорит: Это больше ударит по соперникам, опять речи Марко и Ко., они боятся, ща мы их порвем! Опять лажа, опять Мерс говно... Масло. Марко и Ко., и примкнувшая Феррари: Ага они жрут его тоннами, но второй бак для масла ставит Феррари! Запретили. Феррари просели, Рено тоже, Хонда это Хонда. Опять Мерс говно всех обманул. Смена регламета, новые колёса и т. п. Марко и Ко.: Ща мы фсех порвëм! Тото: Это будут доп. расходы и разрыв увеличится! Марко и Ко.,порвали штаны. Мерс говно... Крылья: Марко и Ко., и примкнувшая Феррари: Мерс выбрал неправильную концепцию мы фсех порвëм! Тото: Это будут доп. расходы, разрыв увеличится. Марко и Ко., и примкнувшая Феррари порвали штаны. Сейчас: Тото зачем вносить изменения перед сменой регламента? Марко и Ко., Мы фсех порвëм! Мерс г... Вот так всё и было. По выделенному. Виновен ты лишь в том, что хочется мне кушать. (с) 

Ты еще забыл про отмену квальных спецрежимов мотора. Опять РБ пролоббировал решение против Мерсов, в результате чего просели все, кроме Мерседеса

[Blakk]

кучка завистников на форуме уже все решила

раскрыла мировой заговор и "все доказала уже много раз"....

комедия...причем это на серьезных щщах тут толкают...

[shadoff]

10 часов назад, Rebus сказал:

Скрытый текст

 

вот чего я не пойму.

отчего столь многие требуют от Хэма святости?

 

я не вывожу из него святошу и повторюсь нигга стайл и уж тем более БЛМ мне мгяко говоря не близко, если не сказать неприятно

но доколупываться прям вообще до всего, ну глупость же:

1. требует роста з/п? гад. Но кто то из нас отказался от роста з/п? И да я согласен, что в сложное время красивее была бы просьба о сокращении з/п, но многие из нас поступили бы таким образом?

2. Устраивает БОттас в команде? Сыкота. Хотя основные конкуренты тоже не жаждут сцепится с сильнейшим внутри команды, юный претендент так и вовсе изначально брался примой, второй "молодой" который вернется, тоже не прославился желанием равного статуса в команде. Так в чем проблема?

3. Рубит статистику? Мы правда думаем, что хоть ОДИН пилот, просил бы замедлить свою тачку?

4. Нытье в эфире, и опять не он один. И ноют и жалуются на "что то неладное с машиной" и на других пилотов и напарников

 

Лучший ли он человек в пелетоне? гарантировано нет?

Но ведь очевидно, что и критики его больше руководствуются тем, что надоели его победы.

Да надоели, но может хоть попытаемся из него не лепить худшего человека в формуле 1

 

 

Что именно тебе не понятно? Очевидно же, что многих раздражают покровительство ФИА по отношению к Мерсу, главным выгодоприобретателем  которого и является Хэм, а также его лицемерие и ложь.

1. Ага, с одной стороны пишет сотни сочувственных постов о том, как переживает из-за мировых проблем, включая голод и нищету, с другой - фактически участвует в отборе денег у рядовых сотрудников. За счет кого по-твоему будут решать вопрос удовлетворения финансовых аппетитов Хэма?

Спешу напомнить, что в свое время, узнав о контракте с Шумахером, часть сотрудников Даймлер публично критиковали команду, хотя у МШ зарплата была куда меньше (базовая часть - 7 млн., с бонусами - максимум, 14). 

Цитата

 

Daimler возмущен контрактом Шумахера с командой "Мерседес"

Производственный совет бременского отделения компании Daimler, объявившей жесткий курс на экономию в период кризиса, возмущен известием о том, что команда "Формулы-1" "Мерседес GP" ("Мерседес" является торговой маркой Daimler) заключила крупный контракт с известным гонщиком, семикратным чемпионом мира в "Формуле-1" Михаэлем Шумахером.

"Это очень сложно объяснить людям", - сообщил глава местного производственного совета Уве Вернер, его цитирует Frankfurter Rundschau. По его словам, с одной стороны, руководство Daimler провозглашает жесткий курс на экономию в период финансового кризиса, с другой стороны - заключает подобные контракты. "Для многих коллег это невозможно представить", - отметил Вернер.

По информации таблоида Bild, зарплата "Красного барона", как его называют в Германии, составит 7 миллионов евро. 

 

Сейчас кризис куда серьезнее, и речь идет отнюдь не о 7-14 млн. 

Или можно вспомнить недавние откровения сотрудника Барсы, который признал, что многие работники клуба расстроились, узнав, что Месси остался:

Цитата

 

«Мы расстроились, что Месси остался». Часть работников «Барсы» переживали из-за сокращений и ждали продажи Лео

Часть сотрудников «Барселоны» надеялась прошлым летом, что нападающий Лионель Месси покинет клуб.

Аргентинец был намерен уйти и подал официальный запрос о своем трансфере, однако руководство клуба отказалось обсуждать возможную продажу игрока, и в итоге он остался.

Журнал FourFourTwo пообщался с работниками каталонской команды, для многих из которых решение «Барсы» удержать 33-летнего форварда стало неприятной новостью.

«Мы расстроились, когда стало известно, что Месси решил остаться. Все были расстроены.

Мы понимали, что последуют новые сокращения, чтобы клуб смог платить ему зарплату.

Я люблю Лео и ценю то, что он сделал для клуба и для футбола, но еще больше я люблю свою семью и возможность иметь работу», – рассказал сотрудник «Барселоны», работающий в одном из офисов на «Камп Ноу».

 

Просто не надо держать людей за идиотов: с одной стороны, писать о том, что якобы ночами не спишь из-за сочувствия всему живому на планете, а с другой - своими действиями прямо лишать людей зарплат и премий.

По остальным пунктам - то же самое. Тот же Макс постыдился отстаивать Албона, поскольку всем очевидно, что он категорически не "тянет", Хэм же продолжает петь бредовые песни о силе Боттаса.

Что касается нытья в эфире, то он довел это нытье до уровня абсурда - Рассел в его машине находился в куда менее комфортных условиях, однако умудрился избежать этой ереси про превозмогание.

 

[shadoff]

6 часов назад, Dizzy сказал:

Скрытый текст

Замечу, когда в нулевых Феррари тестили Бриджстоун, наматывая на них тысячи кругов без ограничений, не понравившуюся МШ резину немедленно отбраковывали, а на "правильной" ездили не только Феррари, но и все остальные - это было правильно, богоугодно и абсолютно справедливо.

 

Палехче со сказками то. Во-первых, о каких остальных клиентах бриджей идет речь?   Все основные конкуренты гоняли на Мишлене! 

Во-вторых, тесты не были запрещены - и это было нормально. Нынешняя экономия на тестах - это вообще какая-то дичь, в том числе и потому, что позволяет манипулировать результатами - обеспечив Мерсу преимущество, ФИА не приходится париться о том, что в течение сезона их кто-то догонит (хотя главное орудие здесь - бан эффективных разработок конкурентов). Команды тратят на симуляции и расчеты куда больше, а эффективность при этом - ниже.

Да, если команда может себе позволить траты на тесты - это нормально, как и нормально то, что во всех других видах спорта таких бредовых запретов нет.

В чем прикол запрета на тесты для новичков и переходящих в новые команды пилотов? Это реально глупость ФИА.

Про отбраковку - поржал. Никто нигде и никогда не делал никаких сообщений о таких вещах.

[Roma rom]

8 часов назад, enisei сказал:

Тото поплыл в период реальной конкуренции. Еще не до конца за кулисами поработал, чтобы вернуть всё в привычное русло

Очень хвалили, особенно Арривабенне радовался

Если ты не знал, там и шинные войны были. Реальная борьба, а не мнимое превозмогание.

Я так и понял. "Это другое! Вы фсё врети! " Что ещё ждать от фоба.