Scuderia Ferrari

[Лич]

Смотрю, командой стабильно недовольны и фаны Феттеля и фаны Леклера. Значит в Феррари равенство пилотов

[Typan]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Будешь, куда ты денешься, только если новый ник зарегишь.   

Мне совершенно необязательно регить новый ник, чтобы фобить Шарля, тащемта.

[ATLANT]

6 минут назад, Ferdi сказал:

Что там этот Николя против Райкконена и его со..товарищей.

  Скрыть контент

Это да, оставался бы Жан у руля, так выписал бы Николя хорошего леща за одно предложение! 

[Typan]

4 минуты назад, Лич сказал:

Смотрю, командой стабильно недовольны и фаны Феттеля и фаны Леклера. Значит в Феррари равенство пилотов

Ну или просто бардак. 

[The Undertaker]

5 минут назад, Typan сказал:

Вот именно. Мистер Бин изначально пресекал на корню возможность победы Себа в гонке данными "договоренностями". Если это называется не тянуть за уши Шарля - то я балерина Больших и Малых театров.

нет. Это называется тянуть Феттеля за уши (с)

 

[А. Н. Оуэн]

4 минуты назад, Лич сказал:

Смотрю, командой стабильно недовольны и фаны Феттеля и фаны Леклера. Значит в Феррари равенство пилотов

Я как болельщик команды Феррари доволен Леклером и недоволен Феттелем. Это ничего не значит, как и твоё предположение что в Феррари равенство пилотов. Но, по всей видимости, Феттелю пора на выход. 

[Spectore]

7 минут назад, Лич сказал:

Смотрю, командой стабильно недовольны и фаны Феттеля и фаны Леклера. Значит в Феррари равенство пилотов

Хоть где-то у Феррари стабильность 

[Лич]

4 минуты назад, Typan сказал:

Ну или просто бардак. 

Бардак становится управляемым. Но для пилотофилов непринятие равенства нормально, им ближе - "всё мне"

[Даниэль]

3 минуты назад, Barrett сказал:

 

Берни, вроть, особо не свирепствовал. ))

он и есть главный злодей, потому что мог легко разрулить эту ситуацию))

[Юрич]

1 час назад, Rookie сказал:

Твое знание реалий форумных болений прискорбное.

Кимофилы массово прыгали в боление за Феттеля, после событий 2009 и ненависти к Алонсо и Феррари. 

 

Эмм.. Как бы, нет. Для того, чтобы убедиться в обратном, достаточно почитать тему незабвенного Фелипе Массы того периода. 

[astor]

10 минут назад, The Undertaker сказал:

нет. Это называется тянуть Феттеля за уши (с)

 

В 1 из 16 гонок все таки решились вернуть шарлю лидерство за счет размена и все, у фобов новая фишка "шарля тянут за уши" 

[Typan]

10 минут назад, Лич сказал:

Бардак становится управляемым. Но для пилотофилов непринятие равенства нормально, им ближе - "всё мне"

В Фурах НИКОГДА не было, нет и не будет никакого равенства. И тебе это, как истинному свидетелю шильдика, прекрасно известно.

[Ferdi]

7 минут назад, Юрич сказал:

 

Эмм.. Как бы, нет. Для того, чтобы убедиться в обратном, достаточно почитать тему незабвенного Фелипе Массы того периода. 

Ну надо признать что постепенно поклонники всех битых Алонсо персонажей сползали в боление за Феттеля, как мстителя испанцу за все обиды.

Только Атлант остаётся принципиальным на 100%, респект ему за это.

[А. Н. Оуэн]

10 минут назад, Лич сказал:

Бардак становится управляемым. 

Какое знакомое, но заблуждение. Бардак можно лишь поддерживать, как и порядок. Только управлять бардаком ни у кого не выходит. Но вот навести бардак в порядке можно, но не нужно. Чревато. 

[Юрич]

33 минуты назад, ATLANT сказал:

По факту против Кими был Николя и Сантандер...

 

Сантандеру было абсолютно пофиг, кому отступные платить, Кими или Фелипе. Фелипе даже дешевле бы обошелся.

Но семейственность Феррари, которая считала, что обязана чем-то там Массе, сделала то, что сделала. Выбор кого уйти,

пал на Райкконена. А Тодт-джуниор просто лучше сделал свою работу нежели чем Робертсон. Вот и все. 

[Лич]

2 минуты назад, Typan сказал:

В Фурах НИКОГДА не было, нет и не будет никакого равенства. И тебе это, как истинному свидетелю шильдика, прекрасно известно.

Ну да, стоит раз принять решение в пользу напарника, и истинный пилотофил делает вывод о преференциях напарнику на весь сезон, сколько бы ни было обратных решений

При Бергере с Алези то же бы спорили, кого больше обижает команда

[The Undertaker]

10 минут назад, astor сказал:

В 1 из 16 гонок все таки решились вернуть шарлю лидерство за счет размена и все

вернуть то, чего у него было.

в оставшихся 15 гонках просто забирали лидерство и не отдавали

[The Undertaker]

5 минут назад, А. Н. Оуэн сказал:

Какое знакомое, но заблуждение. Бардак можно лишь поддерживать, как и порядок. Только управлять бардаком ни у кого не выходит. Но вот навести бардак в порядке можно, но не нужно. Чревато. 

самое интересное другое, чем больше сейчас бардака, тем быстрее машина к конкурентам.

А можа так і трэба?

 

[Кофеман]

32 минуты назад, Typan сказал:

Нет уж. Обмен будет Себ - Тапок.  Или ты Тапка боишься? 

С Феттелем РБР не сможет ещё раз бороться за самого молодого чемпиона, обмен может сорваться и все останутся на своих местах. 

 

[Кофеман]

17 минут назад, Юрич сказал:

 

Эмм.. Как бы, нет. Для того, чтобы убедиться в обратном, достаточно почитать тему незабвенного Фелипе Массы того периода. 

Я читал тему Феррари этого сезона, где раскрывались тайны. 

Так то и сейчас некоторые себофилы ещё делают попытки сыграть в игру " я не фоблю Шарля", но время все расставит. Как расставляет сейчас с массафилами и кимофилами. Просто некоторые кимофилы сорвались с крючка возвращением Кими в Феррари и последующим соседством с Феттелем. 

[Юрич]

7 минут назад, Ferdi сказал:

Ну надо признать что постепенно поклонники всех битых Алонсо персонажей сползали в боление за Феттеля, как мстителя испанцу за все обиды.

 

Да ладно тебе... Я просто ностальгируя, вспомню таких как:

celevro, SlaF1, Sea, Strrekoza, WRX, Фимики, Sputnik, red_van, serglifar, Kimi-Matias Räikkönen, Nikotin_007, Waidos... 

Скучаю по тем временам. 

[ATLANT]

9 минут назад, Юрич сказал:

Сантандеру было абсолютно пофиг, кому отступные платить, Кими или Фелипе. Фелипе даже дешевле бы обошелся.

 

Но семейственность Феррари, которая считала, что обязана чем-то там Массе, сделала то, что сделала. Выбор кого уйти,

пал на Райкконена. А Тодт-джуниор просто лучше сделал свою работу нежели чем Робертсон. Вот и все. 

Все гораздо проще.

 

По факту было так, у Кими был подписанный контракт на 2010 в составе Феррари.

 

Фернандо хотел машину способную бороться за чемпионат, в МакЛарен он пойти не мог, после известных событий в 2007, Рено ему такую машину предоставить не могла.

 

Других вариантов для борьбы за чемпионат просто не было в виду абсолютной неконкурентоспособности остальных команд выступающих в чемпионате.

 

Феррари это не санаторий и не благотворительная организация, только холодный расчет и только бизнес.

 

Теория о том, что Массу оставили из жалости не выдерживает критики ввиду того, что в Германии его жестко прогнули не имея под таким решением никаких веских доводов ни с точки зрения борьбы за чемпионат, ни с точки зрения каких то там мифических обязательств, так как мораль куда-то испарилась ввиду того, что в боксах Феррари присутствовал тогда глава Сантандер или кем он там является и годовщина "пружины".

 

Итого:

1) Мораль исключается, так как мораль остановила бы приход Алонсо в состав Скудерии при действующем контракте Райкконена. На чемпионат 2011 пожалуйста, обязательств перед Кими в этом случае никаких.

2) Мораль исключается, так как мораль не позволила бы нагнуть Массу в годовщину пружины и в чемпионате пилотов он отставал от Алонсо вообще не критично, фактически на дистанции 1 победы одного при условном сходе или тех проблемам другого (а следующая СПА и результаты на финише, это лишний раз доказывают).

 

Все дело в деньгах, деньги, деньги и еще раз деньги! Деньги и бизнес тогда зарешали все.

 

Обвинять Алонсо в том, что он выбил Райкконена из Феррари не имеет никакого смысла, в этом вся человеческая природа, каждый сам за себя, а в бизнесе нет никаких принципов, ничего личного - только бизнес. Для Фернандо Кими не сват, не друг и не брат. Алонсо действовал исходя из своих собственных интересов. Для Феррари первична только сама Феррари, все остальные для нее наемные сотрудники, кто помнит философию этой команды, помнит и позицию Энцо, Команда первична, гонщики вторичны. Это может нравиться, может не нравиться, но это те идеалы которые команда придерживается. В первую очередь команда делает то, что хорошо для нее и ее бизнеса.

 

[SERB]

2 часа назад, Zena сказал:

По ходу, все девушки болельщики фуров

Такие бывают, что ли? ))

[ATLANT]

12 минут назад, Юрич сказал:

Да ладно тебе... Я просто ностальгируя, вспомню таких как:

celevro, SlaF1, Sea, Strrekoza, WRX, Фимики, Sputnik, red_van, serglifar, Kimi-Matias Räikkönen, Nikotin_007, Waidos... 

Скучаю по тем временам. 

Одни из самых лучших представителей болельщиков Кими Райкконена!

А Дронныч, Ф1Любительница (Лойсте), Рыжый Галк, Натали79, Телезритель, Катастрофа, Энцо-бой, Паллада, и многие-многие другие.

[А. Н. Оуэн]

3 минуты назад, ATLANT сказал:

Все гораздо проще.

 

По факту было так, у Кими был подписанный контракт на 2010 в составе Феррари.

 

Фернандо хотел машину способную бороться за чемпионат, в МакЛарен он пойти не мог, после известных событий в 2007, Рено ему такую машину предоставить не могла.

 

Других вариантов для борьбы за чемпионат просто не было в виду абсолютной неконкурентоспособности остальных команд выступающих в чемпионате.

 

Феррари это не санаторий и не благотворительная организация, только холодный расчет и только бизнес.

 

Теория о том, что Массу оставили из жалости не выдерживает критики ввиду того, что в Германии его жестко прогнули не имея под таким решением никаких веских доводов ни с точки зрения борьбы за чемпионат, ни с точки зрения каких то там мифических обязательств, так как мораль куда-то испарилась ввиду того, что в боксах Феррари присутствовал тогда глава Сантандер или кем он там является и годовщина "пружины".

 

Итого:

1) Мораль исключается, так как мораль остановила бы приход Алонсо в состав Скудерии при действующем контракте Райкконена. На чемпионат 2011 пожалуйста, обязательств перед Кими в этом случае никаких.

2) Мораль исключается, так как мораль не позволила бы нагнуть Массу в годовщину пружины и в чемпионате пилотов он отставал от Алонсо вообще не критично, фактически на дистанции 1 победы одного при условном сходе или тех проблемам другого (а следующая СПА и результаты на финише, это лишний раз доказывают).

 

Все дело в деньгах, деньги, деньги и еще раз деньги! Деньги и бизнес тогда зарешали все.

 

Обвинять Алонсо в том, что он выбил Райкконена из Феррари не имеет никакого смысла, в этом вся человеческая природа, каждый сам за себя, а в бизнесе нет никаких принципов, ничего личного - только бизнес. Для Фернандо Кими не сват, не друг и не брат. Алонсо действовал исходя из своих собственных интересов. Для Феррари первична только сама Феррари, все остальные для нее наемные сотрудники, кто помнит философию этой команды, помнит и позицию Энцо, Команда первична, гонщики вторичны. Это может нравиться, может не нравиться, но это те идеалы которые команда придерживается. В первую очередь команда делает то, что хорошо для нее и ее бизнеса.

 

По выделенному ждём Ферстаппена, чтобы он начал блистать в 2020 году в красном. Уж очень ситуации схожи. Я бы не возражал. КК мы точно возьмём с Шарлем и Максом в составе.