Scuderia Ferrari

[The Undertaker]

6 часов назад, Ferdi сказал:

 

Хороший анекдот. А в жизни на одинаковых машинах Райкконен всем напарникам проиграл, а в тех случаях когда машину пытались делать под его извращённые вкусы, команда ничего не выигрывала, а напарник страдал. Смотри Макларен и Лотус.

Это сейчас точно про Райкконена?

Кого-то другого напоминает

[Ferdi]

38 минут назад, The Undertaker сказал:

Это сейчас точно про Райкконена?

Кого-то другого напоминает

Точно, точно. Кому же ещё по 10 реек и передних подвесок за сезон делали.

[Spectore]

 

[Spectore]

 

[прибалт]

7 часов назад, Ferdi сказал:

Хороший анекдот. А в жизни на одинаковых машинах Райкконен всем напарникам проиграл, а в тех случаях когда машину пытались делать под его извращённые вкусы, команда ничего не выигрывала, а напарник страдал. Смотри Макларен и Лотус.

 

Ферди случайно рассказал нам про Фернандо всю правду.

[прибалт]

2 часа назад, Muradin сказал:

Не нужно свои фантазии выдавать за притчи-были

 

 

[А. Н. Оуэн]

48 минут назад, прибалт сказал:

Ферди случайно рассказал нам про Фернандо всю правду.

Это за 2014й их никак не отпустит? Да уж, со вкусом и предпочтениями у напарника Кими в тот год случилось полное фиаско. В 17 не плохо, но ставка не на Кими не сыграла, как и годом позже. В этом году хоть и заявляют что работают на Феттеля, а в реале тянут Леклера. Такая работа. 

[Ress]

Кимолюбы. 16:3. Финн был взвешен, измерен и признан негодным. Осрамился вообщем, по русски если говорить. О чём речь-то вообще? Если уже лет десять как известно,что Райкконен = Масса по их совместным выступлениям. И всем здравомыслящим людям было заранее понятно, что финна ждёт точно такое же фиаско при встрече с испанским топ-пилотом Фернандо Алонсо, какое было и у Массы. Собственно это и произошло. Рутинный, будничный и полностью прогнозируемый разгром.

[А. Н. Оуэн]

Ещё раз о звуке в Ф1 

тут тянет налево, кроме V10 и V12 ничего не возбуждает. 

[Jake_The_Dog]

8 часов назад, SAS_17 сказал:

Уход Мерса из МакЛарен не привел к краху команды, ничего не мешало команде и без денег Мерса выступать на высоком уровне

Ты так рассуждаешь, как будто всё это за один день должно было произойти. Но и да, я не говорю, что Уитмарш всё хорошо сделал. 

[Jake_The_Dog]

10 часов назад, Юрич сказал:

Даже по самым смелым предположениям твоему кумиру не грозит оказатся в одной команде с тем, кого ты чуть ли не в каждом своем сообщении упоминаешь

Ну да, он же завершил карьеру в Ф1, теперь будет докатывать по остаточному принципу то там, то сям  

[Юрич]

8 часов назад, Jake_The_Dog сказал:

Ну да, он же завершил карьеру в Ф1, теперь будет докатывать по остаточному принципу то там, то сям  

 

Докатывает по остаточному принципу, это то, что сейчас исполняет атмосферная прима Феррари. 

 

А "там-сям" до чемпионства в WEC довело с победой в двух Ле-Манах.  А что у вас?... Полная демотивация. 

[А. Н. Оуэн]

28 минут назад, Юрич сказал:

 

Докатывает по остаточному принципу, это то, что сейчас исполняет атмосферная прима Феррари. 

 

А "там-сям" до чемпионства в WEC довело с победой в двух Ле-Манах.  А что у вас?... Полная демотивация. 

Скриним в преддверии Британии. 

Демотиватор Леклер, с ним Бинотто с сватьей Тодтом. 

[Hemul]

10 часов назад, А. Н. Оуэн сказал:

Ещё раз о звуке в Ф1 

тут тянет налево, кроме V10 и V12 ничего не возбуждает. 

Меня вообще только женщины возбуждают.

[Jake_The_Dog]

50 минут назад, Юрич сказал:

А "там-сям" до чемпионства в WEC довело с победой в двух Ле-Манах.

Было бы с кем состязаться в WEC  

А про победителей второго Ле-Мана лучше ничего не говорить 

[Юрич]

31 минуту назад, Jake_The_Dog сказал:

Было бы с кем состязаться в WEC  

 

И тем не менее... Прима Феррари и такими достижениями похвастаться не может. 

 

32 минуты назад, Jake_The_Dog сказал:

А про победителей второго Ле-Мана лучше ничего не говорить 

 

Ну, вы же любите говорить про победы четырехразового. А в них ценности еще меньше.

[dk_1]

В 06.07.2019 в 13:33, Lonesome сказал:

 

Это не признак саботажа. Это признак усталости и нервной атмосферы. 

 

 

Если бы был саботаж, он бы такое не докладывал руководству. 

 

 

Это лишь твои выводы. Я уверен, что он не саботировал процесс, тем более, что в этом процессе очень много людей, это бы обязательно всплыло и никто не дал бы Бинотто новую. должность. 

 

 

Но вот у РБР есть Ньюи, но где сам РБР? Что же не борются с Мерседес за чашки?  

 

 

Кратко: Феррари делал упор на уменьшения аэродинамического сопротивления, скорость на прямых и в быстрых поворотах. Дополнительный прижим брали за счет  аэродинамических элементов и сложного переднего крыла, которое правильно направляло воздушные потоки. В 2019 году  переднее крыло  стало очень простым, многие аэродинамические элементы были убраны, уменьшилась прижимная сила. И тут у Феррари возникли проблемы (точнее все рухнуло).  Мерседес потерю прижима компенсировал за счет подвески.  Его концепция изначально делала упор на прижимную силу и скорость в медленных поворотах. Просто в 2014-2016 годах преимущество в двигателе было настолько велико, что и на прямых они были самыми быстрыми. В 2018 году была борьба двух концепций: Мерседес с упором на прижим и Феррари, с упором на скорость на прямых. Мерседес без шансов брал  Сингапур, Феррари так же без шансов брала  Бельгию. Но в 2019 году концепция Феррари оказалась несостоятельной. И что самое печальное, в 2020 году вряд ли Феррари будет что-то кардинально менять. Не перед 2021 годом и новым регламентом. 

 

 

Он не замыкал, он был регулятором и покровителем. 

 

Элкана видимо это мало интересует. Феррари спокойно лутает бабло, значит все хорошо. 

 

В этом я с вами не соглашусь. На мой взгляд, суть проблемы – новые шины, которые не обеспечивают нужное механическое сцепление. Скорее всего, что моделирование показывало нужную эффективность концепции. В совокупности с мощной с/у получали преимущество на прямых и паритет в поворотах. На практике оказалось, что шины не идеальны. Вдобавок, Мерседес мастерски развели всех на зимних тестах, дав повод «убедиться», что концепция работает правильно.

И нужно учитывать «карму» Феррари. Набери команда свои очки в Бахрейне, Баку, Канаде и Австрии, и картина была бы не столь однозначной.

[dk_1]

В 07.07.2019 в 02:09, svarog сказал:

Круг очень короткий.

РБ Гасли тоже на круг отстал. И позади Макларена Норриса. 

В прошлом году ни один середняк не был так близко к некоторым лидерам. 

В последних квалах Макларен очень близок к РБ и Феррари. 

Глупо это отрицать. 

В гонке они уже слабее. 

Но прогресс феноменальный.

Впервые за последние годы кто то из середняков так близок по темпу к некоторым лидерам. 

 

МакЛарен все же не середняк - да, они провалились, но по технологическому уровню и располагаемым ресурсам они топы. Их результат намного ниже их возможностей. 

[dk_1]

21 час назад, SAS_17 сказал:

Уход Мерса из МакЛарен не привел к краху команды, ничего не мешало команде и без денег Мерса выступать на высоком уровне. Но команда скатилась вниз...руководил всем процессом Уитмарш. Это факт.

Посмотрим как Феррари сможет бороться за чемпионство. Ресурсы у них есть, а вот с людьми как обстоят дела?!

 

Как раз привел, потому что стал причиной оттока инженерных кадров, которые оказались в заводском Мерседесе.

После этого в команде попытались компенсировать отток за счет харизмы Рона и создания хитро сочинённых структур управления с последующим приходом Хонды. Закончилось это все глубочайшим провалом.

Остается надеяться, что худшее они уже прошли и скоро вернутся в борьбу. Слухе о возможном возвращении к с/у Мерседес дают надежду.  

[А. Н. Оуэн]

59 минут назад, dk_1 сказал:

 

Как раз привел, потому что стал причиной оттока инженерных кадров, которые оказались в заводском Мерседесе.

После этого в команде попытались компенсировать отток за счет харизмы Рона и создания хитро сочинённых структур управления с последующим приходом Хонды. Закончилось это все глубочайшим провалом.

Остается надеяться, что худшее они уже прошли и скоро вернутся в борьбу. Слухе о возможном возвращении к с/у Мерседес дают надежду.  

Если в 2020м они поедут с СУ мерса, то в 2021м надо брать СУ Феррари лет на восемь, не меньше. Или хотя бы на пол сезона, чтобы прогрессию/регрессию сохранить. 

[Бугагатор]

5 часов назад, Юрич сказал:

 

И тем не менее... Прима Феррари и такими достижениями похвастаться не может. 

ну это всё равно, что говорить, что Усейн Болт не может похвастаться золотом в чемпионате зажопинска по метанию ядра, поэтому он хуже.

[Юрич]

29 минут назад, Бугагатор сказал:

ну это всё равно, что говорить, что Усейн Болт не может похвастаться золотом в чемпионате зажопинска по метанию ядра, поэтому он хуже.

 

Я правильно понял, что ты с Болтом ошибочно хочешь сравнить двух нынешних унылых набивателей статистики? 

[Ferdi]

54 минуты назад, Бугагатор сказал:

ну это всё равно, что говорить, что Усейн Болт не может похвастаться золотом в чемпионате зажопинска по метанию ядра, поэтому он хуже.

По сравнению с Инди 500, старейшей гонкой в мире, проходящей с 1911 года и Ле Маном, проходящем с 1923 года, зажопинском скорее можно назвать современную Формулу 1, эту стерильную фабрику звёзд продюсера Берни Экклстоуна.

[Red_front]

11 минут назад, Ferdi сказал:

По сравнению с Инди 500, старейшей гонкой в мире, проходящей с 1911 года и Ле Маном, проходящем с 1923 года, зажопинском скорее можно назвать современную Формулу 1, эту стерильную фабрику звёзд продюсера Берни Экклстоуна.

То есть, Вы хотите сказать, что Москва (872 года) - это зажопинск в сравнении с Брянском (1032 года), Муромом (1155 лет), Елабугой (1012 лет)?

[Ferdi]

20 минут назад, Red_front сказал:

То есть, Вы хотите сказать, что Москва (872 года) - это зажопинск в сравнении с Брянском (1032 года), Муромом (1155 лет), Елабугой (1012 лет)?

Неожиданно на Вы и ещё неожиданнее что ты на дорогого Фелипе разговор не свёл.