ТЕСТЫ 2019-го года.

[Broyler]

2 минуты назад, Skull сказал:

 

Просто все остальные с решетками ездили в первые два дня

И что? Рядом с ними не ездили без решёток?

[Merry Christmas]

20 минут назад, cosmi сказал:

на чем основаны?

олегкарпов навеял?

 

ну ты ж, "по тестам", да еще и с решетками (!!), роберта смешал с ...

и ...?!

не роберта а медленную машину

[Merry Christmas]

О как

Цитата

Технический директор «Мерседеса» Джеймс Эллисон досрочно покинул зимние тесты Формулы-1 в Барселоне, чтобы ускорить работу над развитием нового автомобиля команды W10, сообщает Auto Motor und Sport. Эллисон покинул «Каталунью» уже в третий день тестов, когда в «Мерседесе» окончательно пришли к выводу, что в настоящий момент уступают «Феррари» по чистой скорости. 

По информации немецких журналистов, «Мерседес» готовит серьёзное обновление аэродинамики ко вторым зимним тестам в Барселоне, которые пройдут с 26 февраля по 1 марта.

«Мерседес» хорош в решении проблем. Если у них есть отставание, то они быстро отыграются», — отметил со своей стороны глава «Феррари» Маттиа Бинотто

 

[jurykovalev]

[rreedd]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Где то Элбон, где то Албон, у тебя Альбон...как правильно то?

[cosmi]

 

57 минут назад, Broyler сказал:

Можешь сколько угодно смайликов вешать, НО!!! Ехать на 30 секунд медленнее других, зная что сзади догоняет быстрая машина и после правого поворота уходить на левую бровку... Не знаю даже как это назвать

и это не удивительно!

особенно, когда домкрат от машинки отличить не можешь!

вааащето, есть +/- устоявшиеся правила, как пропускать быструю машину

роберт остался там где и должен был оставаться

просто, оч большая разница в скорости!

 

57 минут назад, HuKCEP сказал:

Сейчас я, управляя машиной, на 70 процентов полагаюсь на левую руку. Если бы я пробовал делать 50 на 50, как ранее, ничего не получилось бы

1. ты адвокатом у того юзера?

2. что, в приведенной тобой цитате, должно говорить о "опасениях"?

 

1 час назад, Merry Christmas сказал:

не роберта а медленную машину

ок! разобрались

ну что поделать, как сказали, инженеры, так и ехал!

[HuKCEP]

2 минуты назад, rreedd сказал:

Где то Элбон, где то Албон, у тебя Альбон...как правильно то?

Правильно таец )

[HuKCEP]

3 минуты назад, cosmi сказал:

 что, в приведенной тобой цитате, должно говорить о "опасениях"?

То что правая рука не фурычит, если потребуется её использовать, а в гонке обязательно понадобится, то её придётся нагрузить больше чем на 30%, иначе просто руль не провернуть "туда-сюда" с нужной скоростью. Что будет в результате объяснить? 

Могу даже на примере. Я практически всегда рулю авто одной рукой, вторая просто придерживает справа снизу руль. Этого достаточно, но на М4, где ограничение 130 и я еду 150+ , я всегда двумя руками руль держу в правильном положении.

[rewonmiz]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

сегодня была более хорошая погода, относительно ветра, он был постоянен порядка 1-2 м/с, с порывами до 4

[ArtRacer]

Где можно посмотреть покруговки за все дни тестов для каждого гонщика? Желательно с типом резины

[Transhumanism]

Цитата

 

На этом рисунке мы наблюдаем хроматический контраст.

Строка №4 воспринимается бордовой, а №11 коричневой, как будто пилоты из разных команд.

 

И вообще у Альфы в геральдике нет цвета 833C0C.

 

 

[jurykovalev]

58 минут назад, Transhumanism сказал:

 

На этом рисунке мы наблюдаем хроматический контраст.

Строка №4 воспринимается бордовой, а №11 коричневой, как будто пилоты из разных команд.

 

И вообще у Альфы в геральдике нет цвета 833C0C.

 

 

Пойду за спиртом. Для фломастера

[Стич]

3 часа назад, Broyler сказал:

Можешь сколько угодно смайликов вешать, НО!!! Ехать на 30 секунд медленнее других, зная что сзади догоняет быстрая машина и после правого поворота уходить на левую бровку... Не знаю даже как это назвать

Ну раз не знаешь, то не стоит писать всякую ахинею.

[Afftar-X]

 

8 часов назад, Lexman сказал:

Моторспорт

 

В Pirelli нам рассказали, как отличаются составы по скорости.
Если мы отталкиваемся от состава C1, который самый жесткий и медленный, то:

C2 быстрее C1 на 0,8-1,0 секунды

C3 быстрее C2 на 0,7 секунды

C4 быстрее C3 на 0,6 секунды

C5 быстрее C4 на 0,6 секунды

Так что С5 это не гипер софт , гипер софт был быстрее ультрасофт на одну секунду

Эх, ресурс бы кто ещё в кругах указал...  

[parttimewriter]

12 часов назад, HuKCEP сказал:

Только сейчас заметил старые добрые "ушки" что по краям заднего антикрыла появляться начали, сто лет их не видел )

на тестах всегда на видео попадались вроде

погода подходящая обычно

10 часов назад, ArtRacer сказал:

Где можно посмотреть покруговки за все дни тестов для каждого гонщика? Желательно с типом резины

попробуй с твиторе поискать юзера f1debrief или как-то похоже

он обычно а лайве серии выкладывает

[Merry Christmas]

Команда	2018	2019
Mercedes	1:19.333	1:17.857
Ferrari	1:19.673	1:18.046
Red Bull	1'20"179	1:18.780
Renault	1'20"547	1:17.393
Racing Point	1:21.841	1:19.664
Haas	1:20.317	1:18.563
McLaren	1:19.854	1:18.431
Alfa Romeo	1:22.721	1:17.762
Toro Rosso	1:21.318	1:17.637
Williams	1:21.142	1:20.997

Результат улучшили все, кроме АР, РП катали только на С2

[SERB]

5 часов назад, Afftar-X сказал:

Эх, ресурс бы кто ещё в кругах указал...  

Ресурс очень сильно от веса машины и типа асфальта зависит.

[Merry Christmas]

Команда	2018	2019	шины
Renault	1'20"547	1:17.393	C5
Toro Rosso	1:21.318	1:17.637	C5
Alfa Romeo	1:22.721	1:17.762	C5
Mercedes	1:19.333	1:17.857	C5
Ferrari	1:19.673	1:18.046	C3
McLaren	1:19.854	1:18.431	C4
Haas	1:20.317	1:18.563	C3
Red Bull	1'20"179	1:18.780	C3
Racing Point	1:21.841	1:19.664	C2
Williams	1:21.142	1:20.997	C3
C1-C2: 0,8-1,0 секунда
C2-C3: 0,7 секунды
C3-C4: 0,6 секунды
C4-C5: 0,6 секунды.

[s_poloh]

Насчёт новых передних крыльев. Набросал тут примитивную схему как визуально в базе новый подход отличается от старого:

 

И походу каждый из вариантов радикально меняет схему течения воздушного потока по всему болиду в дальнейшем. Поэтому просто поменять переднее крыло, не поменяв остальную аэродинамику всего болида, не получится. Первый вариант у Феррари, второй у Мерса. И пока по первым тестам новый вариант выигрывает у классики.

[gosham]

17 часов назад, jurykovalev сказал:

Видел такую версию)

 

 

Как их в гонке то различать если заявят допустим С4 и С5? 

[Vionik]

9 минут назад, gosham сказал:

Как их в гонке то различать если заявят допустим С4 и С5? 

С5 будет красного цвета, а С4 желтого

[Merry Christmas]

Продолжаю изгаляться, взял лучшие времена с тестов 2018, а 2019 буду обновлять когда начнутся вторые

Команда	2018	шины	2019	шины
Renault	1:18.092	HS	1:17.393	C5
Toro Rosso	1:18.363	HS	1:17.637	C5
Alfa Romeo	1:19.118	HS	1:17.762	C5
Mercedes	1:18.400	US	1:17.857	C5
Ferrari	1:17.182	HS	1:18.046	C3
McLaren	1:17.784	HS	1:18.431	C4
Haas	1:18.360	US	1:18.563	C3
Red Bull	1:18.047	HS	1:18.780	C3
Racing Point	1:18.967	HS	1:19.664	C2
Williams	1:19.189	S	1:20.997	C3
C1-C2: 0,8-1,0 секунда
C2-C3: 0,7 секунды
C3-C4: 0,6 секунды
C4-C5: 0,6 секунды.

 

в прошлом году по тестам Феррари тоже самовозом выглядел выходит, а Виллы без проблем должны были бороться за 4 место в КК

[Барт Венегор]

22 минуты назад, gosham сказал:

Как их в гонке то различать если заявят допустим С4 и С5? 

 

[jurykovalev]

На основании быстрейших кругов на каждом типе. что смог найти для каждого пилота и поправок , которые по типам даёт пирелли.

[Clegane]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

На основании быстрейших кругов на каждом типе. что смог найти для каждого пилота и поправок , которые по типам даёт пирелли.

Лидеры все те же. Аутсайдер тоже свое место никому не отдаст.