Реформа Ф1

[Шантарам]

34 минуты назад, Iron Deer сказал:

Спринты должны максимально отличаться от гонки и не быть ее мини-копией, только тогда они будут интересны. Если уж не реверс, то тогда спринт на софте с 2-3 обязательными питами (примерно как в Катаре было). Чтоб это был именно спринт, а не тошнотная Ф-эконом.

 

Отдать машины резервистам - пусть разбивают их в хлам.

Вот тут чемпионат и станет нереально интересным)

[Lasssept]

59 минут назад, Iron Deer сказал:

Если уж не реверс, то тогда спринт на софте с 2-3 обязательными питами (примерно как в Катаре было). Чтоб это был именно спринт, а не тошнотная Ф-эконом.

 

еще можно рандомно садить пилотов в разные машины путем случайного розыгрыша

[Lasssept]

борзый

 

Стефано Доменикали о критике календаря: «Выступления в «Ф-1» не принудительные. 24 Гран-при – лучше, чем 12»

 

"..думаю, 24 – лучше, чем 12. Я говорил [с пилотами]: если хочешь гоняться, можешь делать это каждый день, если не хочешь выступать в «Формуле-1», это не принудительно.

Вопрос в уважении к болельщикам. Они хотят смотреть гонки. Это наша ответственность перед нашими фанатами, нашими спонсорами, нашими вещателями – перед всеми.

Волшебство спорта, в котором мы живем, заключается в том, что нам нужны герои, которые должны наслаждаться своим делом. И я уверен, что они наслаждаются"

[Шантарам]

А если им выкинуть одного функционера на отпинать, они, возможно, насладятся и ещё больше..

 

Неужели болельщики и правда голосуют за "больше гонок".. что за пивные наркоманы эти "болельщики"..

[Iron Deer]

2 часа назад, Iron Deer сказал:

Спринты должны максимально отличаться от гонки и не быть ее мини-копией, только тогда они будут интересны. Если уж не реверс, то тогда спринт на софте с 2-3 обязательными питами (примерно как в Катаре было). Чтоб это был именно спринт, а не тошнотная Ф-эконом.

А вместо квалы к спринту - просто часовая практика без лимита кругов, по результатам которой стартовая решетка, как в старые-добрые. Кто хочет - ищет настройки и т.п., кто не хочет - квалится к спринту!

[Parab0lica]

Брандл пердит, мол очки уже готовы всем подряд раздавать, обесценивают.

Забыл, как в его времена по 10-15, а то и 20 машин выпиливалось. Там топ-6 и были половиной тех, кто добрался до финиша.

[GaMi]

4 часа назад, Iron Deer сказал:

Спринты должны максимально отличаться от гонки и не быть ее мини-копией, только тогда они будут интересны. Если уж не реверс, то тогда спринт на софте с 2-3 обязательными питами (примерно как в Катаре было). Чтоб это был именно спринт, а не тошнотная Ф-эконом.

доделать несколько трасс, на которых можно будет гонять в противоположную сторону и одна практика будет посвящена ездой в одну сторону на спринт, а другая уже обычная на квалу и гонку. Но это конечно всё очень затратно. Либерти скорее удавится, чем решится на такое. Им проще всё оставить как есть и сказать Брауну чтобы и дальше в своей колонке писал, какой был очередной захватывающий спринт)

Изменено 23.04.2024 23:45 пользователем GaMi

[Merry Christmas]

9 часов назад, Шантарам сказал:

А если им выкинуть одного функционера на отпинать, они, возможно, насладятся и ещё больше..

 

Неужели болельщики и правда голосуют за "больше гонок".. что за пивные наркоманы эти "болельщики"..

И без пива можно гонки смотреть

[slapa]

9 часов назад, Шантарам сказал:

А если им выкинуть одного функционера на отпинать, они, возможно, насладятся и ещё больше..

После ГП Китая можно было всех троих, судей.

[Merry Christmas]

7 часов назад, Iron Deer сказал:

А вместо квалы к спринту - просто часовая практика без лимита кругов, по результатам которой стартовая решетка, как в старые-добрые. Кто хочет - ищет настройки и т.п., кто не хочет - квалится к спринту!

хорошая идея

7 часов назад, Parab0lica сказал:

Брандл пердит, мол очки уже готовы всем подряд раздавать, обесценивают.

Забыл, как в его времена по 10-15, а то и 20 машин выпиливалось. Там топ-6 и были половиной тех, кто добрался до финиша.

кода до финиша порой добиралось даже меньше чем очковая зона, и на минарди можно было на подиум заехать, а нынче сход это редкость, без дозаправок в гонках едут не на полную катушку потому ошибок минимум, когда пилот не выкладывается на 100% то и ошибок нет

[DHL010]

Цитата

кода до финиша порой добиралось даже меньше чем очковая зона, и на минарди можно было на подиум заехать, а нынче сход это редкость, без дозаправок в гонках едут не на полную катушку потому ошибок минимум, когда пилот не выкладывается на 100% то и ошибок нет

Нужно ввести гоночное правило 107%. Чтоб доезжалово прекратить.

[Merry Christmas]

2 минуты назад, DHL010 сказал:

Нужно ввести гоночное правило 107%. Чтоб доезжалово прекратить.

Надо или вернуть дозаправки или как в Катаре 2023 сделать 3 пита обязательными

Изменено 24.04.2024 06:16 пользователем Merry Christmas

[mViking]

22 минуты назад, Merry Christmas сказал:

хорошая идея

кода до финиша порой добиралось даже меньше чем очковая зона, и на минарди можно было на подиум заехать, а нынче сход это редкость, без дозаправок в гонках едут не на полную катушку потому ошибок минимум, когда пилот не выкладывается на 100% то и ошибок нет

 

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

Надо или вернуть дозаправки или как в Катаре 2023 сделать 3 пита обязательными

Не из-за полных баков же экономят, а из-за правила «мотор/коробка на х ГП». Плюс спец заказ ФИА для Пирелли на резину из говна и палок. 
 

А обязательные питы это вообще ересь. Искоренять такое надо из спорта вместе с ДРСами и прочими синтетическими спринтами.

[slapa]

25 минут назад, Merry Christmas сказал:

хорошая идея

кода до финиша порой добиралось даже меньше чем очковая зона, и на минарди можно было на подиум заехать, а нынче сход это редкость, без дозаправок в гонках едут не на полную катушку потому ошибок минимум, когда пилот не выкладывается на 100% то и ошибок нет

Мда, были времена. На ГП Монако 1996 все, кто увидел клетчатый флаг, вскарабкались на Подиум. Ещё ХХФ получил, очки за 4-ое место тогда, но на момент финиша он был в боксах и флага не увидел. А 5 и 6 места так никому и не достались. Сейчас подобное просто нереально.

[Merry Christmas]

18 минут назад, mViking сказал:

 

Не из-за полных баков же экономят, а из-за правила «мотор/коробка на х ГП». Плюс спец заказ ФИА для Пирелли на резину из говна и палок. 
 

А обязательные питы это вообще ересь. Искоренять такое надо из спорта вместе с ДРСами и прочими синтетическими спринтами.

едут тихо из-за того чтоб поберечь резину, чтоб как можно меньше совершать питов, если же будут дозаправки, то не нужно беречь резину, ехать будут быстрее. коробки и моторы экономят уже давным давно, для команд не проблема если нужно распечатать и разик стартовать пониже. 

Спец заказ был в 2011-2012, с тех пор Пирелли давно сделали долговечную резину, порой пит совершали на последнем круге, лишь из-за правила 2 состава на гонку

 

в нынешней ситуации это было бы меньшим злом, в Катаре 2023 с обязательными питами гонка была динамичная, гнали что есть мочи, зато после гонки видно было что пилоты выкладывались а не тошнили

Изменено 24.04.2024 06:51 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

20 минут назад, slapa сказал:

Мда, были времена. На ГП Монако 1996 все, кто увидел клетчатый флаг, вскарабкались на Подиум. Ещё ХХФ получил, очки за 4-ое место тогда, но на момент финиша он был в боксах и флага не увидел. А 5 и 6 места так никому и не достались. Сейчас подобное просто нереально.

Такая же ситуация была в Австралии 2008. клетчатый флаг увидело 6 пилотов, 7-8 очки получили, т.к. сошли за пару кругов до финиша и попали в квалификацию

Это тоже было в эпоху дозаправок, сейчас же едут тихонько, решают свои задачи и никто не гонит, это не Ф1, а облегченый ВЕК

Изменено 24.04.2024 06:54 пользователем Merry Christmas

[slapa]

9 минут назад, Merry Christmas сказал:

Такая же ситуация была в Австралии 2008. клетчатый флаг увидело 6 пилотов, 7-8 очки получили, т.к. сошли за пару кругов до финиша и попали в квалификацию

Это тоже было в эпоху дозаправок, сейчас же едут тихонько, решают свои задачи и никто не гонит, это не Ф1, а облегченый ВЕК

Если честно, я тоже за возврат дозаправок. И думаю относительно скоро их вернут.

[jurykovalev]

29 минут назад, slapa сказал:

Мда, были времена. На ГП Монако 1996 все, кто увидел клетчатый флаг, вскарабкались на Подиум. Ещё ХХФ получил, очки за 4-ое место тогда, но на момент финиша он был в боксах и флага не увидел. А 5 и 6 места так никому и не достались. Сейчас подобное просто нереально.

Разве тогда большинство не выпилились по дождю? Стены в Монако хоть и не все, но на месте. 

[slapa]

Только что, jurykovalev сказал:

Разве тогда большинство не выпилились по дождю? Стены в Монако хоть и не все, но на месте. 

Там была мокрая трасса, но дождя не было.

[jurykovalev]

11 минут назад, Merry Christmas сказал:

Это тоже было в эпоху дозаправок, сейчас же едут тихонько, решают свои задачи и никто не гонит, это не Ф1, а облегченый ВЕК

Господи, да во времена Сенны с Простом тоже не было дозаправок и тоже приходилось экономить резину и топливо(иногда и 1 Пита в гонке не было) и прочие компоненты, которые ещё и более ненадежными были. 

[DHL010]

Цитата

И думаю относительно скоро их вернут. 

Да, когда запас топлива доведут до 70 кг на гонку, то можно будет вручную из канистр заправлять.

[jurykovalev]

1 час назад, slapa сказал:

Там была мокрая трасса, но дождя не было.

Не суть, всё равно из 19 сходов только 4 по технике + Френтцен из-за лени. 

[slapa]

Только что, DHL010 сказал:

Да, когда запас топлива доведут до 70 кг на гонку, то можно будет вручную из канистр заправлять.

Насколько я понимаю, можно дозаправлять и сейчас из канистр. Но там сильно ограничен объём топлива в секунду, т.е. смысла нет. Пока дольёшь литр, уже пройдёт несколько драгоценных секунд.

[Merry Christmas]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Господи, да во времена Сенны с Простом тоже не было дозаправок и тоже приходилось экономить резину и топливо(иногда и 1 Пита в гонке не было) и прочие компоненты, которые ещё и более ненадежными были. 

поэтому и ввели дозаправки

Изменено 24.04.2024 08:28 пользователем Merry Christmas

[slapa]

18 минут назад, jurykovalev сказал:

Не суть, всё равно из 19 сходов только 4 по технике + Френтцен из-за лени. 

Это да. Только напомни, Юр, плиз, почему Френтцен из-за лени?