Реформа Ф1

[Lyn]

2 часа назад, Nicky сказал:

Других что ли проблем нет, раз стали изобретать велосипед в квале. А приняли единогласно, потому что каждый считает себя самым умным и рассчитывает выиграть от нововведения? Ну вот посмотрим, сколько шуму будет из-за блокировок в Австралии, про Монако даже молчу.

Вообще, для одного сезона хватило бы и изменений по резине

Ладно блокировка, а желтые флаги?

[Fulcrum]

1 час назад, s_poloh сказал:

Я так понимаю такая:

Только я вот не понимаю как это фигная их защитит? Разве что если весь болид, а не мелкие части, чётко в голову лететь будет

А перекладина прям перед глазами пилота мешать не будет? я чет не понимаю нокой такое городить, либо уже делать закрытый кокпит Либо ни чего не менять, а тут максимум защита от колеса и наскока болид ана болид. Если крбоновый осколок или пружина как у массы, то эта фигня не защитит.  Почему не сделать защитный колапк с пирошнуром как на истребителе?  Что бы его можно было подрываь как дистанционно, так и из кокпита.

[Ziltoid]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

М и С не обязательны к использованию в гонке, согласно регламенту один из этих составов обязателен к использованию а второй на усмотрение команд, можно провести гонку только М и СС или С и СС.

Да, ты что?!

Шинные правила: из 13 комплектов два, которые определит Pirelli, должны использоваться в гонке, причем они могут быть разными. Один комплект самого мягкого из доступных составов выделен для участия в финале квалификации.

 

и смотрим - выбор резины на этапы

 

М и С - обязательные к использованию в гонке!!!

 

Вот если бы Pirelli назвали выбор М С СС и два комплекта С обязательные в гонке, то второй состав (М или СС) который использовать в гонке решали бы сами команды... Вот такая фигня

[phalanx]

Только что, Fulcrum сказал:

Почему не сделать защитный колапк с пирошнуром как на истребителе?  Что бы его можно было подрываь как дистанционно, так и из кокпита.

 

Потому что "это уже не формула". (c) 

Поэтому давайте придумывать недозащиту головы, дурацкий формат квалы и прочий бред - вот где истинный гоночный дух.

[Lawgiver]

10 минуту назад, phalanx сказал:

 

Потому что "это уже не формула". (c) 

Поэтому давайте придумывать недозащиту головы, дурацкий формат квалы и прочий бред - вот где истинный гоночный дух.

Ну и зачем в одну кучу все валить?..

[phalanx]

Только что, AM_MozG сказал:

Ну и зачем в одну кучу все валить?..

 

Ну, формат квалы действительно не формульный, а какой-то игровой. Эдак через 20 лет эфодин превратится в Кармагеддон или Смертельную Гонку со Стэтхэмом.

Изменено 24.02.2016 08:26 пользователем phalanx

[BLADE]

Ну и помойка. Вместо решения очевидных проблем придумывают говноцирк который не будет работать. Это настолько бредово и сыро, что закрадываются самнения в умственных способностях голосующих. Выбывание каждые 1,5 минуты? А если круг проходится за 1,40 сек что делать? А если желтые флаги? Я уж не говорю что за этим тупо неудобно следить и на трассе будет непонятная каша, а не борьба. Ну и еще. Такой рассклад не увеличит "борьбу", а только сыграет на руку самовозу, ибо пока большинство будет пытаться улучшить, убивая комплекты резины, лучшая машина сразу покажет результат и будет сидеть в боксах. Ну и что будет в гонке?

 

О, еще и подоспевшие новости о зарытых кокпитах. Это уже выглядит окончательным шагом, чтобы забить на ф1. Помимо ужасного вида, меня тошнит от этой безопасности. Если так печетесь за собственный зад не участвуйте в чем проблема? Боллиды ф1 и так самые безопасные, куда еще? Ну и будет дичайшим абсурдом, что дети в младших формулах подвергаются большему риску (по факту это уже так, просто будет еще нагляднее), чем эти "звезды". Большего бреда и лицемерия от ФИА трудно представить.

Изменено 24.02.2016 08:50 пользователем BLADE

[peegel]

21 минуты назад, BLADE сказал:

Ну и помойка

Может, всё-таки, дождёмся хотя бы одной квалы в новом формате, а?

[Merry Christmas]

24 минуты назад, BLADE сказал:

Ну и помойка. Вместо решения очевидных проблем придумывают говноцирк который не будет работать. Это настолько бредово и сыро, что закрадываются самнения в умственных способностях голосующих. Выбывание каждые 1,5 минуты? А если круг проходится за 1,40 сек что делать? А если желтые флаги? Я уж не говорю что за этим тупо неудобно следить и на трассе будет непонятная каша, а не борьба. Ну и еще. Такой рассклад не увеличит "борьбу", а только сыграет на руку самовозу, ибо пока большинство будет пытаться улучшить, убивая комплекты резины, лучшая машина сразу покажет результат и будет сидеть в боксах. Ну и что будет в гонке?

 

О, еще и подоспевшие новости о зарытых кокпитах. Это уже выглядит окончательным шагом, чтобы забить на ф1. Помимо ужасного вида, меня тошнит от этой безопасности. Если так печетесь за собственный зад не участвуйте в чем проблема? Боллиды ф1 и так самые безопасные, куда еще? Ну и будет дичайшим абсурдом, что дети в младших формулах подвергаются большему риску (по факту это уже так, просто будет еще нагляднее), чем эти "звезды". Большего бреда и лицемерия от ФИА трудно представить.

Читая это

Цитата

закрадываются самнения в умственных способностях

при чем тут если круг проходиться за 1,4 и выбывания через 1,5? Если пилоты постоянно стараются улучшить то первый вылетит когда последний в 10 сек до окончания круга или в боксах и уже ничего не сделает, это не имеет значения, это правило лишь подталкивает быть активнее пилотов а не сидеть в боксах, это не значит что все ломанутся на трассу и будут кружить все отведенное время квалы до посинения на трассе. Будет тоже что и раньше но активность чуть увеличится и тактика сильных команд измениться, они не будут как раньше сидеть и ждать пока трассу им пропылесосят ведь в конце будут вылетать если будут без времени. Наверняка тактика у середняков будет показать БК в начале сессии а потом выехать на вторую попытку где то незадолго до начала вылетов

[s_poloh]

Ух блин 2017-2018 обещает быть чем то эпичным

Тут тебе и нимб над пилотами и смена техрегламента и контракты у многих пилотов заканчиваются.

2016 год будет затишьем перед бурей прямо таки

Изменено 24.02.2016 09:39 пользователем s_poloh

[Smarter]

А ведь старик Берни знал, когда хаял современную формулу, знал что такие предложения на повестке... 

Он хоть и старый, но ясности ума у него как у всех руководителей команд и ФИА вместе взятых. 

----------- 

Вангую что новый формат квалы не просуществует и 2-х сезонов. 

----------- 

"Нимб" от, извините, ссыкливости современных пилотов. 

Пацаны в картинге больше рискуют, чем эти "суперстары". 

----------- 

Не тот нынче гонщик, ой не тот. 

Я раньше от дождевых гонок в экстазе был, а сейчас... старт за сейфити-каром, по три сейфити-кара во время гонки из-за мелких аварий, нытьё по радио что трасса слишком мокрая... 

Тьфу на....

[Merry Christmas]

Регламент-2017: Машины станут на три секунды быстрее
 

Скрытый текст

AUTOSPORT сообщает, что руководители Ф1 согласились внедрить новый регламент в 2017-м и сделать машины на три секунды быстрее.

Это решение было принято на собрании Комиссии Ф1 в Женеве, в котором участвовали президент FIA Жан Тодт, глава менеджмента Ф1 Берни Экклстоун, представители 11 команд, а также различные спонсоры и промоутеры.

На собрании Стратегической Группы, состоявшемся днем ранее, были рассмотрены предложения о внесении необходимых изменений в регламент.

Одно предложение было от Red Bull Racing, предполагающее ускорение машин на пять секунд. Компромиссное предложение, согласно которому автомобили становились на три секунды быстрее, поступило от McLaren.

Предложение команды из Уокинга было поддержано большинством голосов: за него проголосовали 20 из 26 членов собрания, что в процентном соотношении составило 66%.

Кроме того, вариант McLaren учел интересы шинного поставщика Pirelli, ведь шинам будет легче выдерживать ускорение машин на три секунды, чем на пять.

Хотя регламент должен быть утвержден до конца месяца, командам предоставили отсрочку для финализации нового свода правил до 30 апреля.

Кроме того, до 30 апреля нужно согласовать шинный тестовый план в рамках подготовки поставщика к новому регламенту.

30 апреля должен быть утвержден и регламент по силовым установкам.

Напомним, что в прошлом месяце производители Mercedes, Ferrari, Renault и Honda согласились снизить стоимость своих двигателей для клиентов до 12 миллионов евро за сезон с 2018 года.

Скорее всего, с 2019 года производители будут поставлять каждому гонщику на один двигатель меньше: таким образом, на каждого пилота будет приходиться четыре мотора, если в календаре будет 20 гонок.

Если же количество Гран При превысит 20, тогда один гонщик сможет использовать в сезоне пять двигателей

 

[BLADE]

16 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Читая это

при чем тут если круг проходиться за 1,4 и выбывания через 1,5? 

Может при том что полторы минуты - это 90 сек, а минута 40 секунд в сумме дадут 100? Если решения принимали люди похожие на тебя, то все очень печально. То же самое будет с самовозами : выехали, показали БК и в боксы, экономить резину. А остальные будут ее гробить, чтобы пройти в 10-ку. Представляю накал эпичной борьбы за поул в финальном сегменте....

[Merry Christmas]

7 минут назад, BLADE сказал:

Может при том что полторы минуты - это 90 сек, а минута 40 секунд в сумме дадут 100? Если решения принимали люди похожие на тебя, то все очень печально. То же самое будет с самовозами : выехали, показали БК и в боксы, экономить резину. А остальные будут ее гробить, чтобы пройти в 10-ку. Представляю накал эпичной борьбы за поул в финальном сегменте....

Ты я погляжу последний гений на планете, странно что без тебя принимают решения.

 

И при чем тут 90 и 100 сек? Обычно громкими эпитетами бросаются те кто подумать не может, видит задачу а ка она решается понять не может. Хотя гуманитариям простительно что с математикой тяжело. Выехал на трассу, показал время, оно последнее, выезжаешь и показываешь снова, а из твоей логики следует что вот осталось 90 сек и все разом поехали улучшать и если это Спа то не успеют, так необязательно начинать круг за 90 сек, можно сделать это за 200 сек.

 

А сейчас что не гробят резину те кто не может зацепить десятку? А те кто легко это делали и сейчас легко сделают. топы по 1-2 составу свежей резины экономили, а Середняки всю ушатывали, спасло то что стали выдавать в Q3 дополнительную резину

[Red Ice]

1 час назад, Lyn сказал:

Ладно блокировка, а желтые флаги?

скандалы и шум -это то, что доктор прописал. без медиа никак

[jurykovalev]

2 часа назад, mViking сказал:

во-первых, эта конструкция ничем бы не помогла Генри Сёртизу, а значит она уже, заведомо, неуниверсальна

и во-вторых, всяческие этажерки и рогатины на практиках в Монако-2001 (или 2000?), значит, обзор загораживали и угрозу безопасности создавали, а эта байда на уровне глаз всех устраивает? ок...

Пилоты сами просили, Дэвидсон, вроде, говорил, что не мешает. С Генри, спорно, скорее всего конкретно там, помоглабы, но именно если падение сверху, то да, есть пробел.

[Red Ice]

1 час назад, phalanx сказал:

 

Ну, формат квалы действительно не формульный, а какой-то игровой. Эдак через 20 лет эфодин превратится в Кармагеддон или Смертельную Гонку со Стэтхэмом.

в точку, мне тоже это напомнило многие "таймкиллеры"

[Lyn]

1 час назад, Red Ice сказал:

скандалы и шум -это то, что доктор прописал. без медиа никак

Доктор Марко?

[Schucher]

У меня упорное подозрение, что формат квалификации попахивает домохозяйками и любителями попкорна.

[Lawgiver]

Подумалось сейчас, что новый формат квалификации это еще и попытка ограничить доминирование Мерса, хотя бы в квалах.

[peegel]

51 минуту назад, Schucher сказал:

У меня упорное подозрение, что формат квалификации попахивает домохозяйками и любителями попкорна.

Домохозяйкам и прочим любителям попкорна, вообще то, без разницы, так как им любой формат, даже однокруговой не понять. Скорее всего, они даже не понимают для чего нужна квалификация.

Да и вряд ли они особливо приглядываются к происходящему на экране.  А вот то, что теперь медленные машины в решающий момент в конце каждой сессии, не будут под ногами путаться, так как уже успеют отсеяться, в принципе, благо. Разговор не про самовоз, который играючи после первого выезда занимает верхнюю строчку. Обидно, когда машина способная занять во втором сегменте 11-12 места, не занимает его, из за некоего участника, случайным образом пролезшего во вторую часть, который до самого конца пыхтит там, мешая всем и не имея никаких шансов занять место выше 16-го.

И точно так же в заключительной сессии, пусть сильнейшие разыграют поул без каких либо помех со стороны, пусть даже очень  амбициозных, но не обладающих для занятия поула либо мастерством, либо машиной.

[Vivacity]

Еще:

14 минут назад, Карбон с молоком сказал:

[Schucher]

39 минуты назад, AM_MozG сказал:

Подумалось сейчас, что новый формат квалификации это еще и попытка ограничить доминирование Мерса, хотя бы в квалах.

Забавно, если первые 10 дуэлей за поул будут состоять из Хэма и Росберга.

 

14 минут назад, Vivacity сказал:

Еще:

А "инсташот дня" скоро введут? >_<

[Rebus]

3 часа назад, BLADE сказал:

Ну и помойка. Вместо решения очевидных проблем придумывают говноцирк который не будет работать. Это настолько бредово и сыро, что закрадываются самнения в умственных способностях голосующих. Выбывание каждые 1,5 минуты? А если круг проходится за 1,40 сек что делать? А если желтые флаги? Я уж не говорю что за этим тупо неудобно следить и на трассе будет непонятная каша, а не борьба. Ну и еще. Такой рассклад не увеличит "борьбу", а только сыграет на руку самовозу, ибо пока большинство будет пытаться улучшить, убивая комплекты резины, лучшая машина сразу покажет результат и будет сидеть в боксах. Ну и что будет в гонке?

 

О, еще и подоспевшие новости о зарытых кокпитах. Это уже выглядит окончательным шагом, чтобы забить на ф1. Помимо ужасного вида, меня тошнит от этой безопасности. Если так печетесь за собственный зад не участвуйте в чем проблема? Боллиды ф1 и так самые безопасные, куда еще? Ну и будет дичайшим абсурдом, что дети в младших формулах подвергаются большему риску (по факту это уже так, просто будет еще нагляднее), чем эти "звезды". Большего бреда и лицемерия от ФИА трудно представить.

А я как понял они все время должны быть на треке, пока их не выбьют

[Bekra]