Scuderia Ferrari

[Лесной]

Будет в Феррари взрыв, будет!

[The Undertaker]

5 минут назад, Vt12 сказал:

Ничего, после Мексики расслабится.

А если там снова выиграет Райкконен, а Феттель где-нибудь найдет стену, отставание по очкам может сократиться уже до неприличной разницы.

[Blakk]

6 minutes ago, ZeusZee said:

Я устал, я ...?

мухожук?

[BATTD]

51 минуту назад, Vt12 сказал:

Это вам уже не поможет. 

На техникале говорят, слева тьфу, справа вообще РБшный диск.

Всё ещё хуже, чем видится со второго взгляда? 

[Parab0lica]

3 часа назад, Parabolica сказал:

 

 

 Когда друзья веселятся, забыв про тебя...

[Sergey_S]

1 минуту назад, The Undertaker сказал:

А если там снова выиграет Райкконен, а Феттель где-нибудь найдет стену, отставание по очкам может сократиться уже до неприличной разницы.

Райкконен отстает от Фета гораздо меньше, чем Фет от Хэма. Чемпион уже, без вариантов, Хэм. А вот Фет, в случае еще пары разворотов, но с более серьезными последствиями, имеет шанс закончить сезон на "почетном" четвертом месте. 

[Vt12]

7 минут назад, BATTD сказал:

Всё ещё хуже, чем видится со второго взгляда? 

Ну спицы там все равно не посчитать, обрезано грамотно.

[ZeusZee]

Blakk said:
мухожук?

Сейчас это был бы мужской поступок с его стороны. В случае повторения нынешнего сезона в 2019-м - это будет уже не его решение, а решение команды. На нашем форуме подобные решения команды зачастую квалифицируют как "пинок под зад".

[Blakk]

4 minutes ago, ZeusZee said:

Сейчас это был бы мужской поступок с его стороны. В случае повторения нынешнего сезона в 2019-м - это будет уже не его решение, а решение команды. На нашем форуме подобные решения команды зачастую квалифицируют как "пинок под зад".

для Феррари это не будет иметь НИКАКОГО значения, в 2019  году будут отговорки "Это первый сезон Леклера, он еще научиться", на 2020 "Это были серьезные изменения регламента..." и тд

пока в команде дрязги, разборки, перекладывание вины и все ходят под домокловым мечем-так и будет, тут не вина Феттеля, его брали баранку крутить, а не в одиночку изменять менталитет...

[AndVY]

32 минуты назад, The Undertaker сказал:

А если там снова выиграет Райкконен, а Феттель где-нибудь найдет стену, отставание по очкам может сократиться уже до неприличной разницы.

 

Если учесть еще три технических схода, а это очков 40-50 по средним результатам Кими за этот год, то разницы просто нет.

[Аватарщик]

23 часа назад, mp422 сказал:

Это без учета дождливых ГП (без учета Венгрии, Бельгии и Японии).

 

"напёрсточник" ? 

 

читай себя от 21.10.2018 19:52  . " Среднее отставание в квалификациях за 18 ГП " 

смотрю цифры . вижу - чушь. 

Скрытый текст

ясно. двоюродный тобличкам  Vaniola   .  

теперь - минус три Q3.       кручу\верчу ? 

а цифры - опять неверные.  лживые. искажающие реальность. 

но тёмному народу - нравятся. народ уже их на цитаты рвёт.  см. ниже. 

 

[Аватарщик]

В 22.10.2018 в 16:22, Lewis Hamilton fan сказал:

ведь у Мерса космовоз и в 2018 году

(со средним преимуществом в квалификациях аж в 0,077 сек над Фурами - целая ж пропасть)

.

[shadoff]

42 минуты назад, Sergey_S сказал:

Райкконен отстает от Фета гораздо меньше, чем Фет от Хэма. Чемпион уже, без вариантов, Хэм. А вот Фет, в случае еще пары разворотов, но с более серьезными последствиями, имеет шанс закончить сезон на "почетном" четвертом месте. 

15 очков сложно назвать "гораздо". В целом, Кими пусть немного, но уступает Себу в "чистой скорости", которая нередко делает разницу в 1-2 места на финише. Даже если бы команда сделала ставку на него, очков у Кими сейчас было бы не намного больше, если вообще больше, чем у Себа. При всем моем уважении к Кими, все же он уступает себе лучших времен - против нынешнего союза Мерс+ФИА и при продолжающих регулярно фейлить стратегов Феррари, титул не светил бы никак.

В общем, не очень понятно злорадство.

[SERB]

23 минуты назад, shadoff сказал:

В общем, не очень понятно злорадство.

Что непонятного... Акела промахнулся. И не один раз. Когда Кими на том же болиде, на котором Феттель в прошлом сезоне стал вице-чемпионом, еле-еле выцарапал четвёртое место на последнем этапе у Риккиардо, никто на нём не топтался. Второй номер, фигли... В общем, разные критерии оценки. Для кого-то одна победа за пять сезонов - повод для вселенского счастья, а для кого-то и пять побед - повод говорить о слитом сезоне....

[SERB]

В общем диски Мерса совершенно легальны, но...

FIA обсудит с командами тему легальности дисков Mercedes

Цирк с конями...

[MiguelS]

8 минут назад, SERB сказал:

Второй номер, фигли... В общем, разные критерии оценки. Для кого-то одна победа за пять сезонов - повод для вселенского счастья, а для кого-то и пять побед - повод говорить о слитом сезоне....

Проблема в том, что Кими не является вторым номером официально. Это скорее двойные стандарты, когда любимчику и няшке планка изначально ниже. Поэтому Кими справедливо убирали из команды, в случае плохих выступлений его невозможно ругать и что то требовать, а в случае хороших - одна отдельная гонка превращается в эпическую победу. При этом как второй номер он не работает. С Леклером будет жестче и проще.

[Maranellogp]

2 минуты назад, MiguelS сказал:

С Леклером будет жестче и проще.

 

[SERB]

3 минуты назад, MiguelS сказал:

Проблема в том, что Кими не является вторым номером официально.

конечно нет. исключительно по результатам.

[The Undertaker]

1 час назад, AndVY сказал:

 

Если учесть еще три технических схода, а это очков 40-50 по средним результатам Кими за этот год,

то понимаешь, насколько быстра машина, и что получилось в итоге

[AndVY]

1 час назад, shadoff сказал:

15 очков сложно назвать "гораздо". В целом, Кими пусть немного, но уступает Себу в "чистой скорости", которая нередко делает разницу в 1-2 места на финише. Даже если бы команда сделала ставку на него, очков у Кими сейчас было бы не намного больше, если вообще больше, чем у Себа. При всем моем уважении к Кими, все же он уступает себе лучших времен - против нынешнего союза Мерс+ФИА и при продолжающих регулярно фейлить стратегов Феррари, титул не светил бы никак.

 

Самая большая проблема Кими - это квалы. В гонках скорость до сих пор есть, но толку с нее, если впереди - несколько машин одного класса, скажем так...

Обгонов стало вроде и не меньше, но их общий нынешний "стиль" - это чаще всего значительное преимущество над обгоняемой машиной. Или тактика. Поэтому квалы куда важнее, чем прежде, для результатов борьбы "внутри своей группы", так сказать.

 

Сейчас у Кими очков (если, как я написал выше, учесть три техсхода) практически столько же.

Что было БЫ, если БЫ команда сделала БЫ ставку на него - это тема для холиваров, в истории этой частицы нет. Могу лишь предположить, что если БЫ (опять-таки) тактика на гонку строилась из его интересов, в первую очередь, то очков у него могло БЫ быть ощутимо больше. Намного ли - это другой вопрос.

Льюис и Мерс сейчас в такой форме, что другим чемпионство не светит практически по-любому.

[MiguelS]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

 

Будет, Леклен не настолько популярен. Если он поедет лучше Феттеля то сделают на него ставку, а если хуже то завторикеллят без охов и обвинений что он заслуживает победы за свои....лет. С Кими это было невозможно и глядя на неуклюжие попытки Феррари даже сделать простой размен, выглядело эта попытка как будто мостику неудобно и стыдно за КТ в отношении Кими. Этого быть не должно. 

[Xidion]

23 минуты назад, SERB сказал:

В общем диски Мерса совершенно легальны, но...

FIA обсудит с командами тему легальности дисков Mercedes

Цирк с конями...

Короче ясно что ФИАрари занесли чемодан чтобы эти диски запретили!

[SERB]

Только что, Xidion сказал:

Короче ясно что ФИАрари занесли чемодан чтобы эти диски запретили!

А перед этим в МерсоФИА занесли, чтобы их признали легальными. Отличный бизнес на дисках ))

[Maranellogp]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Будет, Леклен не настолько популярен

При чем здесь популярность?

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Если он поедет

Все исключительно зависит от того кто как поедет, а не то у кого сколько болельщиков.

3 минуты назад, MiguelS сказал:

мостику неудобно и стыдно за КТ в отношении Кими. Этого быть не должно. 

Бла,бла, бла мямля на мостике, вот и все дела.

[Xidion]

4 минуты назад, SERB сказал:

А перед этим в МерсоФИА занесли, чтобы их признали легальными. Отличный бизнес на дисках ))

Мерс не такая богатая команда как концерн ФИАТ чтобы деньгами разбрасываться!