Даниил Квят

[Didi]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

еще один юзер на форуме в геометрию ударился.

Иногда полезно писать, то что человек хочет прочесть. 

1 час назад, Merry Christmas сказал:

при чем тут адаптация, если феррари не берут пилотов молодых, второй сезон чаще всего выходит тяжелее чем первый, Тост говорит чтоб пилот молодой был готов нужно 2-3 сезона.

Ну да, а можно 10, чот у Окона не было проблем, Льюис на свой второй год взял титул. 

[ATI.HeNRy]

Много это 0.3-0.5 секунд с круга  на чистой трассе, на одинаковых шинах. 

Тогда даже, если ты иногда квалифицируешься Выше тебе это не помогает т.к. Вас могут развести по тактике и ты все ровно проиграешь, кстати если Вы помните Росберг, требовал что бы ни у кого не было преимущество в тактике, он то понимал чему это грозит.

46 минут назад, jurykovalev сказал:

а скажем, пилот К уступал Пилоту Р 0.269, а пилоту С(менее опытному, чем К) 0.168. Вопрос, справедливо ли будет уволить пилота К,

Я понял про кого Вы, но ситуация немного другая  , тем более в ней не хватает переменной Ф относительно  Р  и С

тем более нужно накладывать еще финансово-политические и психологические моменты.

 

[SashokYa]

1 час назад, ATI.HeNRy сказал:

У меня своя точка зрения, а последние слова Вассёра, только подтверждают это.

Хилая твоя точка зрения. Зачем для этого надо было устраивать такой цирк с Квятом? Даже если принять твою фантастическую теорию, то всё можно было сделать без ущерба для его репутации. 

[jurykovalev]

3 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

Много это 0.3-0.5 секунд с круга  на чистой трассе, на одинаковых шинах

Так у Боттаса этого и не было, если взять в среднем за сезон, а в отдельных гонках и Хэм ему столько проигрывал, в Сочи, например, Монако и Мексике.

5 минут назад, ATI.HeNRy сказал:

Я понял про кого Вы, но ситуация немного другая  , тем более в ней не хватает переменной Ф относительно  Р  и С

тем более нужно накладывать еще финансово-политические и психологические моменты.

Такая же ситуация. Просто смотреть объективно надо. А этой переменной Ф и нет, в отличие, например, от Мерседеса, где  признали, что машина в этом году развивалась под Хэмилтона и это вызвало провал Боттаса в середине сезона, т.к. ему приходилось подстраиваться под всё более  неподходящую ему машину. Но зачем на это смотреть, правда?

[SashokYa]

2 часа назад, VOlsenRAI сказал:

Играл в F1 Online: The Game,вроде Квята видел на симуляторе Ferrari 

Он за этот год так наиграится с настоящим симулятором, что ему смотреть на него будет тошно! 

[Merry Christmas]

37 минут назад, Didi сказал:

Иногда полезно писать, то что человек хочет прочесть. 

Ну да, а можно 10, чот у Окона не было проблем, Льюис на свой второй год взял титул. 

Если это делать постоянно то это выглядит как дешевый троллизм.

 

Окон у нас в топ команде?

 

я же сказал повезло, взял титул очень не убедительно и соперником был Масса. В нынешней форме и стеми знаниями что сейчас Хэм бы уверено взял титул.

[Sur]

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

пример только по Хэму годен, но ему повезло, на нынешних машинах Хэму пришлось бы тяжелее.

Хем, вообще, как пример не годен. Он пришел с огромным накатом на актуальных машинах Ф1. Еко Маки очень интенсивно прикатывали и 

дстанцию он проехал (точно не помню) больше чем обычный гонщик за сезон. Тогда тесты не были ограничены...п

[ATI.HeNRy]

31 минуту назад, jurykovalev сказал:

например, Монако и Мексике.

Плохие примеры, Хем был везде в трафике, так как прорывался из середины пилотона. Про Сочи писал Выше, но в календаре 20 гонок.

В Монако  в период 33-58 кругов когда он был вместе с Боттасом на свободной трассе сократил отставание с 32 до 19,5 секунд в среднем 0.5 сек с круга.

47 минут назад, jurykovalev сказал:

А этой переменной Ф и нет

а должна следовать после

57 минут назад, ATI.HeNRy сказал:

пилот К уступал Пилоту Р 0.269

в 2  вариантах с начало против С, а потом против Р.

ведь решили эту систему заменой Ф на К 

 

и ориентироваться на итоговые и средние результаты не всегда верно. 

[Maranellogp]

31 минуту назад, Merry Christmas сказал:

я же сказал повезло, взял титул очень не убедительно и соперником был Масса.

Разве это проблемы Хэма что соперники провели сезон невнятно, обладая в целом более быстрым болидом по дистанции чемпионата? Они ведь были более опытными пилотами чем британец.

31 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Окон у нас в топ команде?

Да что за мерило у тебя такое в топ команде или нет? В 2002 Кими был в топ команде и смотрелся очень не плохо, а Алонсо был тест пилот, следует ли из этого что он был хуже готов к дебюту в топах чем фин?

[Didi]

26 минут назад, Merry Christmas сказал:

Если это делать постоянно то это выглядит как дешевый троллизм.

Так реши проблему, добавь меня в игнор и дело с концом. 

27 минут назад, Merry Christmas сказал:

Окон у нас в топ команде?

То есть в средняке все ок, а в тк сразу болячки вылезут? 

28 минут назад, Merry Christmas сказал:

я же сказал повезло, взял титул очень не убедительно и соперником был Масса. В нынешней форме и стеми знаниями что сейчас Хэм бы уверено взял титул.

Убедительно или нет, он два дебютных года провел замечательно в тк. 

[Кофеман]

35 минут назад, Merry Christmas сказал:

Если это делать постоянно то это выглядит как дешевый троллизм.

Активный сеятель жалуется на всходы. 

[Kate S.]

3 часа назад, Rookie сказал:

Вообще то бывает. 

Примеры в студию . Чтоб готовый пилот, без тестов, без наката, без статуса третьего или резервного, пришел и сразу всех порвал.

Игнорировать объемы тестов в прошлом и сейчас - значит, расписаться в незнании истории и тонкостей Ф1. 

[Maranellogp]

5 минут назад, Kate S. сказал:

Примеры в студию . Чтоб готовый пилот, без тестов, без наката, без статуса третьего или резервного, пришел и сразу всех порвал.

Игнорировать объемы тестов в прошлом и сейчас - значит, расписаться в незнании истории и тонкостей Ф1. 

 

[Kate S.]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Именно, пилот с заявкой на топа таким и должен быть, иначе зачем он нужен Феррари?

Молодые пилоты не бывают сразу готовыми изделиями с полным функционалом по определению. Им еще развиваться, иначе имеет место упертость в потолок собственных возможностей и полное отсутствие развития. Даже самому талантливому, супер-одаренному пилоту нужен опыт, который не нарабатывается мгновенно. На это нужно несколько лет. И слова Тоста, да и других руководителей команд (такой-то только учится, он еще не опытен, тра-та-та) это подтверждают. Вот поэтому Феррари и не берет молодых пилотов. И Леклера через год не возьмет.

Отсылка к прошлым примерам, как уже неоднократно отмечали многие форумчане, в обязательном порядке требует учитывать объем тестов. Я бы еще добавила наличие/отсутствие вспомогательных систем типа активной подвески и прочих радостей, роль сликов и прочего, облегчавшего работу пилота в прошлом.

[Кофеман]

7 минут назад, Kate S. сказал:

Примеры в студию . Чтоб готовый пилот, без тестов, без наката, без статуса третьего или резервного, пришел и сразу всех порвал.

Игнорировать объемы тестов в прошлом и сейчас - значит, расписаться в незнании истории и тонкостей Ф1. 

Ф1 не самая сложная и опасная серия. Здесь вообще рисков не так и много сажать новичков.

Расширяйте кругозор.

Без наката, без всяких там пятниц,  только с одними зимними тестами, пришел из младших серий в 20 лет и сразу всех порвал.

Порвал буквально, а не просто хороший сезон провел.

Да это возможно.

Вопрос не в молодых гонщиках, а в яйцах боссов топ-команд. 

[Kate S.]

3 часа назад, Merry Christmas сказал:

Своих детей называют родители, а если дедушки будут вмешиваться это не верно.

А вот прадедушку можно и уважить

[Кофеман]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Молодые пилоты не бывают сразу готовыми изделиями с полным функционалом по определению. Им еще развиваться, иначе имеет место упертость в потолок собственных возможностей и полное отсутствие развития. Даже самому талантливому, супер-одаренному пилоту нужен опыт, который не нарабатывается мгновенно.

Если никто так не делал, откуда вы знаете что это невозможно?

[Maranellogp]

9 минут назад, Kate S. сказал:

Молодые пилоты не бывают сразу готовыми изделиями с полным функционалом по определению.

Для этого существуют молодежные формулы и бальная система выдачи суперлицензий, у кого есть значит готов.

9 минут назад, Kate S. сказал:

Вот поэтому Феррари и не берет молодых пилотов.

Почему Феррари не берет молодых это только собственные заморочки Феррари. Скажи у кого состав в 1992 году был сильнее у Феррари или Бенеттона? Ну а итоги чемпионата 2008 ты и сама знаешь. По твоей системе можно вырастить Массу, топ пилота по ней не вырастишь

9 минут назад, Kate S. сказал:

 И слова Тоста, да и других руководителей команд (такой-то только учится, он еще не опытен, тра-та-та) это подтверждают.

Слова Тоста опровергаются фактами из мира той же Ф-1.

9 минут назад, Kate S. сказал:

Я бы еще добавила наличие/отсутствие вспомогательных систем типа активной подвески и прочих радостей, роль сликов и прочего, облегчавшего работу пилота в прошлом.

Дебют Алонсо и Кими на псевдосликах значит был легче?

9 минут назад, Kate S. сказал:

Отсылка к прошлым примерам, как уже неоднократно отмечали многие форумчане, в обязательном порядке требует учитывать объем тестов.

Вот у него и будет год в Заубере.

9 минут назад, Kate S. сказал:

 И Леклера через год не возьмет.

Если он стоящий пилот, то Феррари этим только себя накажет. А парень не пропадет, благо Рено французы нужны.

[Kate S.]

3 минуты назад, Rookie сказал:

Ф1 не самая сложная и опасная серия. Здесь вообще рисков не так и много сажать новичков.

Расширяйте кругозор.

Без наката, без всяких там пятниц,  только с одними зимними тестами, пришел из младших серий в 20 лет и сразу всех порвал.

Порвал буквально, а не просто хороший сезон провел.

Да это возможно.

Вопрос не в молодых гонщиках, а в яйцах боссов топ-команд. 

Сам себя опроверг. Тренируй логику, что ли...

А насчет несложности и не-опасности - знаешь, Сенна, Ратценбергер, Бьянки и даже Вильота с тобой бы не согласились. На таких скоростях всё опасно. Опытные пилоты даже сейчас каждый сезон не единожды упрекают новичков в излишне опасной езде. Игнорировать этот фактор тоже означает не учитывать нюансов Ф1.

[Кофеман]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Сам себя опроверг. Тренируй логику, что ли...

Какая ваша логика, что новичкам сезона запретят участие в зимних тестах? Это какая-то новость, которую я пропустил?

3 минуты назад, Kate S. сказал:

Опытные пилоты даже сейчас каждый сезон не единожды упрекают новичков в излишне опасной езде. 

Они просто ноют.

Да и сказки что с опытом гонщики гоняют менее опасно, просто сказки. Феттель очень опытный и что?

5 минут назад, Kate S. сказал:

 Игнорировать этот фактор тоже означает не учитывать нюансов Ф1.

Если учитывать все нюансы, то реальные гонки вообще следует запретить, а то вдруг что-то произойдет. 

Виртуальны спорт учтет все нюансы и еще раз переучтет.  

[Kate S.]

17 минут назад, Rookie сказал:

Какая ваша логика, что новичкам сезона запретят участие в зимних тестах? Это какая-то новость, которую я пропустил?

По-моему, ты не поддерживаешь нить беседы.

42 минуты назад, Kate S. сказал:

Примеры в студию . Чтоб готовый пилот, без тестов, без наката, без статуса третьего или резервного, пришел и сразу всех порвал.

 

34 минуты назад, Rookie сказал:

Без наката, без всяких там пятниц,  только с одними зимними тестами, пришел из младших серий в 20 лет и сразу всех порвал.

 

Что касается твоих слов ниже "реальные гонки вообще следует запретить, а то вдруг что-то произойдет" - на минутку, в Швейцарии так и сделали. Можешь погуглить, почему.

Кстати, знание этого факта - хороший индикатор, позволяющий отличить тех, кто просто сообщения набивает, от тех, кто реально интересуется Ф1.

17 минут назад, Rookie сказал:

Какая ваша логика, что новичкам сезона запретят участие в зимних тестах? Это какая-то новость, которую я пропустил?

Они просто ноют.

Да и сказки что с опытом гонщики гоняют менее опасно, просто сказки. Феттель очень опытный и что?

Если учитывать все нюансы, то реальные гонки вообще следует запретить, а то вдруг что-то произойдет. 

Виртуальны спорт учтет все нюансы и еще раз переучтет.  

К чему выделенное курсивом и полужиром, вообще непонятно. Точнее, понятно, если ты реинкарнация одного из местных троллей, но тогда поищи себе другого собеседника.

[Didi]

34 минуты назад, Kate S. сказал:

А насчет несложности и не-опасности - знаешь, Сенна, Ратценбергер, Бьянки и даже Вильота

Жизнь вообще опасная штука, она ведёт к смерти, Ф1 к счастью уже много лет относительно безопасный вид моторного спорта.

[Кофеман]

4 минуты назад, Kate S. сказал:

По-моему, ты не поддерживаешь нить беседы.

По моему вы просто выкручиваетесь и придумываете какие-то не существующие ситуации. 

Нет пилотов, которые начинают сезон без зимних тестов, которые проводят команды. Их достаточно, чтобы познакомиться с техникой, на которой гонщик будет выступать.

7 минут назад, Kate S. сказал:

Что касается твоих слов ниже "реальные гонки вообще следует запретить, а то вдруг что-то произойдет" - на минутку, в Швейцарии так и сделали. Можешь погуглить, почему. Кстати, знание этого факта - хороший индикатор, позволяющий отличить тех, кто просто сообщения набивает, от тех, кто реально интересуется Ф1.

Я отлично знаю про Швейцарию, Люти любит на эту тему шутить. Это впрочем не мешает ему самому гонять.  

 

8 минут назад, Kate S. сказал:

К чему выделенное курсивом и полужиром, вообще непонятно. Точнее, понятно, если ты реинкарнация одного из местных троллей, но тогда поищи себе другого собеседника.

Не угодил вам лично, значит реинкарнация местных троллей.  

Оставьте спекуляции о Леклере и я остановлю колесо сансары.  

[andre]

Квят готовится...

 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Скрытый текст

Пока Шарлеглоры окончательно не зафлудили тему, есть предложение переместиться с специально созданную тему

 

 

[Кофеман]

1 минуту назад, andre сказал:

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  Показать контент

Пока Шарлеглоры окончательно не зафлудили тему, есть предложение переместиться с специально созданную тему

 

 

Интересно, мы увидим как Андре впряжется за Квята, против днища Леклера.