My Williams

[Baguslav]

44 минуты назад, Eudgen сказал:

 

https://www.f1news.ru/news/f1-133939.html

чемоданы подъехали, можно и официально представлять. 

[KSV]

Ну если они еще в пепелац начнут орленовскую бодягу заливать - совсем капец придет вилам:о)

[smetka]

13 минут назад, Hemul сказал:

И это понятие напрочь нивелирует опыт и скилл? Накат и все остальное уже не важно для новичка, главное на прорезининой трассе оказаться и успех гарантирован?

Выше тебе отвечали, про тесты новичков в АД в конце сезона. На тех тестах, новички были быстрее основных пилотов команд.

Сироткин и Стролл проехали бы быстрее своих квальных времён.

И на тестах можно не соблюдать тех.регламент, т.е. машина может быть легче, можно уменьшить дорожный просвет и т.д.

Кстати, вот выдержка из статьи про тесты новичков, которые прошли в АД 16 и 17 ноября 2010 года:

Цитата

На тестах Риккьярдо подтвердил все выданные ему авансы, с запасом выиграв оба дня, в среду и вовсе показав время, более чем на секунду превзошедшее результат поул-позишн Себастьяна Феттеля! Конечно, в распоряжении австралийца была чемпионская машина, а досконально соблюдать технический регламент на тестах совсем не обязательно, но даже с такими оговорками время Даниэля ошеломляет: Риккьярдо ни много ни мало установил новый рекорд трассы!

Так что, просвещайтесь.

 

[patr1k]

Может хватить тут заниматься шутовством с детскими картинками ? Спец режим вроде не отменен ? А чувствую с приходом Роберта его еще ужесточить нужно!

[cosmi]

30 минут назад, Baguslav сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-133939.html

чемоданы подъехали, можно и официально представлять. 

а как зашли

Цитата

 в следующем году её логотипы появятся на заднем крыле, носовом обтекателе, воздухозаборнике и обоих зеркалах машины FW42.

Кроме того, соответствующим образом будут брендированы шлемы и комбинезоны гонщиков, униформа механиков и других сотрудников команды.

смп з 30+ имело дырку от бублика

стролл и кубик, так ваааще послали

не помню, на механиках было?

[Hemul]

3 минуты назад, smetka сказал:

Выше тебе отвечали, про тесты новичков в АД в конце сезона. На тех тестах, новички были быстрее основных пилотов команд.

Сироткин и Стролл проехали бы быстрее своих квальных времён.

И на тестах можно не соблюдать тех.регламент, т.е. машина может быть легче, можно уменьшить дорожный просвет и т.д.

Кстати, вот выдержка из статьи про тесты новичков, которые прошли в АД 16 и 17 ноября 2010 года:

Так что, просвещайтесь.

 

Открою вам секрет. Это не тесты новичков или предсезонные тесты. Это шинные тесты. Нельзя ничего менять и крутить в машине.

[Iron Frank]

20 минут назад, nox007 сказал:

в Уильямс сегодня:

Напоминаю о существованнии п3.7

 

[foxey]

4 минуты назад, Hemul сказал:

Открою вам секрет. Это не тесты новичков или предсезонные тесты. Это шинные тесты. Нельзя ничего менять и крутить в машине.

О том речь и идет. Спецификации машин соответствовали таковым в прошедшем ГП АД.

Да и командам нет никакого смысла менять спецификации болидов, важна максимальная корреляция данных с данными, полученными в ГП.

Иначе, мягко говоря, можно совсем не те шины выбрать на первые ГП нового сезона. Сравнивать можно только сравнимое.

Поэтому я уверен, что машина под Расселом и Кубицей была той же, что и под Строллом с Сироткиным.

[smetka]

22 минуты назад, cosmi сказал:

смп з 30+ имело дырку от бублика

СМП заплатил "пятнаху". Об этом сказали все кому не лень.

Приведи пример о большей сумме?

18 минут назад, Hemul сказал:

Открою вам секрет. Это не тесты новичков или предсезонные тесты. Это шинные тесты. Нельзя ничего менять и крутить в машине.

И кто сказал? И кто это проверяет?

11 минут назад, foxey сказал:

О том речь и идет. Спецификации машин соответствовали таковым в прошедшем ГП АД.

Да и командам нет никакого смысла менять спецификации болидов, важна максимальная корреляция данных с данными, полученными в ГП.

Иначе, мягко говоря, можно совсем не те шины выбрать на первые ГП нового сезона. Сравнивать можно только сравнимое.

Поэтому я уверен, что машина под Расселом и Кубицей была той же, что и под Строллом с Сироткиным.

Болиды будут другими, на кой командам вся эта корреляция?

Составы шин, вполне могут измениться.

 

[Iron Frank]

13 минут назад, smetka сказал:

И кто сказал? И кто это проверяет?

FIA. Разве не очвидно?

[Джентльмен Удачи]

36 минут назад, Hemul сказал:

Открою вам секрет. Это не тесты новичков или предсезонные тесты. Это шинные тесты. Нельзя ничего менять и крутить в машине.

 

4 минуты назад, Iron Frank сказал:

FIA. Разве не очвидно?

Настройки крутить можно

Цитата

 

Сегодняшний день на трассе отличался от прошлых, мне нужно было сделать многое из того, что пригодится в следующем году. Сегодня все настройки были сделаны под меня, а не других гонщиков, как когда я был тест-пилотом – разница чувствуется. Я хотел сосредоточиться на том, что действительно важно для меня – и эта работа оказалась полезной

 

[Iron Frank]

15 минут назад, smetka сказал:

Болиды будут другими, на кой командам вся эта корреляция?

КАк бы "новизна автомобилей" - это показуха. В осонве конструкции - геометрические параметры заложеные головной машиной. Все остальное - это в основном проработка деталей. 

 

Приведу пример. Не  смотря на смену индексов автомобилей WIlliams c FW13 до FW16, в  основе конструкции лежала одна и та же база и колея. То же самое  можно проследить и на примере других машин. Поколение в среднем занимает 3 года...

[Iron Frank]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Настройки крутить можно

Бесспорно. Однако, либо Рассел умеет находить лучшие настройки, либо лучше едет с уже имеющимися. 

Сомневаюсь, что команда сама себе враг и "зажала" правильные настройки на гонку... Для  команды в положении WIlliams - любые очки важны, в любой гонке.

[Vionik]

23 минуты назад, smetka сказал:

Болиды будут другими, на кой командам вся эта корреляция?

Чтобы знать чем новые шины отличаются от старых.

А как это лучше понять?

Правильно, нацепить новые шины на ту же машину и сравнить данные со старыми шинами.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Iron Frank сказал:

Бесспорно. Однако, либо Рассел умеет находить лучшие настройки, либо лучше едет с уже имеющимися. 

Сомневаюсь, что команда сама себе враг и "зажала" правильные настройки на гонку... Для  команды в положении WIlliams - любые очки важны, в любой гонке.

Рассел скорее всего просто быстрее Сироткина и Стролла.

[Iron Frank]

4 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Рассел скорее всего просто быстрее Сироткина и Стролла.

Я тоже так думаю. Тогда не понятен этот ажиотаж. Что пытаются  сказать приходящие? Что вода мокрая? -  Так она мокрая! 

 

[smetka]

17 минут назад, Iron Frank сказал:

Не  смотря на смену индексов автомобилей WIlliams c FW13 до FW16, в  основе конструкции лежала одна и та же база и колея.

База одна, колея одна, результаты разные.

 

[Hemul]

12 минут назад, Iron Frank сказал:

Я тоже так думаю. Тогда не понятен этот ажиотаж. Что пытаются  сказать приходящие? Что вода мокрая? -  Так она мокрая! 

 

Они пытаются сказать, что вода это вообще не важно, все дело в ведре. Если конечно я их правильно понимаю...

[leon.blr]

То есть мы красные в новом году?

[Eudgen]

1 minute ago, leon.blr said:

То есть мы красные в новом году?

Не обязательно, это же не титульник.

[electfishw]

3 минуты назад, Eudgen сказал:

Не обязательно, это же не титульник.

Как раз таки титульник

[Didi]

 

[HuKCEP]

2 часа назад, Iron Frank сказал:

Бесспорно. Однако, либо Рассел умеет находить лучшие настройки, либо лучше едет с уже имеющимися. 

Сомневаюсь, что команда сама себе враг и "зажала" правильные настройки на гонку... Для  команды в положении WIlliams - любые очки важны, в любой гонке.

В квале настройки могут быть и гоночными, смотря на что делается ставка, плюс гонка по сути ночная, а тесты днём

[Hemul]

26 минут назад, electfishw сказал:

Как раз таки титульник

И где про это можно почитать?

[electfishw]

5 минут назад, Hemul сказал:

И где про это можно почитать?

Цитата

PKN Orlen объявили о партнёрстве, и в следующем году её логотипы появятся на заднем крыле, носовом обтекателе, воздухозаборнике и обоих зеркалах машины FW42.

Не, ни разу не титульник. Правда, для титульника места не останется.