Jump to content

leon.blr

Старожилы
  • Content Count

    8170
  • Joined

  • Last visited

About leon.blr

  • Rank
    Многократный чемпион
  • Birthday 09/17/1985

Информация

  • Пол
    Муж.
  • Город
    Минск, Беларусь
  • Интересы
    Formula 1

Дополнительно

  • Болеет за
    Williams F1

Recent Profile Visitors

12175 profile views
  1. Думаю, оставаться впереди Кадилака вполне реально.
  2. Насколько я понимаю, такси сейчас ездят в строго ограниченном пространстве в масштабе города или нескольких районов города. У Теслы амбиции всегда были ездить где угодно, да ещё и с ограниченным колличеством датчиков, чтобы цена оставалась приемлемой для потребителя. Это безусловно сложнее.
  3. Это не так. За крэши по вине Веймо отвечает Веймо. Тесла не хочет брать на себя ответственность потому что технологически не совершенна. И в результате ответственность они перекладывают на водителя, который должен в любой момент быть готовым вмешаться.
  4. Юрбаза там сейчас очень простая - вся ответственность на водителе, который должен успеть вмешаться если что-то пойдет не так. По классификации автоматизации вождения Теслы на уровне 2 из 5. Для примера - такси Веймо на 4м.
  5. Оно должно было ездить само 10 лет назад. Этого не случилось.
  6. Сначала это имело смысл. Потому что, что такое Тесла? Это ИИ + электрификация все планеты. Но ИИ не взлетело, а инициативу с электрификацией перехватили китайцы. И вот сейчас прайс вызывает исключительно удивление.
  7. Ковер, камрад, мы совсем не следим за ковром!
  8. Это катапультирует мировую узнаваемость бренда в условные небеса. Плюс ачивка для китайской инженерной школы, что на равных борются с немцами, японцами и американцами.
  9. Все здесь этого хотят. Может ли он?
  10. Сохранят ли китайцы шильдочку? А так все равно.
  11. О, не я один так думаю! Но все будет зависеть от результатов Баку и начала сезона 2027. В случае отсутствия этих самых результатов - Джеймса поставят на лыжы, а следующим шагом команду продадут BYD-у за какие-нибудь невероятные 5-6 ярдов.
  12. Тысяча и один способ слить своего гонщика. Глава 11.
  13. В целом, предлагаю смотреть на результат с позитивной стороны. Во-первых обоим удалось опередить Бермана. Во-вторых если бы не сошли Перес и Боттас, то наши скорее всего были бы не второй и третий с конца, а четвертый и пятый. А то что Мартын ушел вперед - закономерно, и тут ничего не поделать - у них Ньюи.
  14. - А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из жопы…"
×
×
  • Create New...