McLaren Racing

[Merry Christmas]

23 часа назад, MiguelS сказал:



Все просто, ввести дозаправки.

Непонятно зачем выкинули серебряную? Макларен лично у меня ассоциируется с этим

Так к этому прилагался титульник и партнер, которые обеспечивали приличные вливания бабла

[MiguelS]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Так к этому прилагался титульник и партнер, которые обеспечивали приличные вливания бабла

Даже если их нет это не значит что расцветка плохая и не запоминается. Ну не вяжется у меня Мак с оранжевым, Эрроуз какой то. 

[Terrai]

1 час назад, MiguelS сказал:

Даже если их нет это не значит что расцветка плохая и не запоминается. Ну не вяжется у меня Мак с оранжевым, Эрроуз какой то. 

У руля Мака люди без идеи.  Точнее собственники.  Что от них ждать Нипанятна. 

[Terrai]

Мансур все продаст и это самая главная пичаль.  Слишком много предпосылок. 

[faster_then_you]

3 hours ago, Terrai said:

Мансур все продаст и это самая главная пичаль.  Слишком много предпосылок. 

если и продаст то не раньше чем к победам приведёт. Кто за такой актив сейчас много денег даст?

[Kelso]

6 минут назад, faster_then_you сказал:

если и продаст то не раньше чем к победам приведёт. Кто за такой актив сейчас много денег даст?

Не понимаю, как физически можно будет разделить команду от компании, насколько я понимаю вся разработка ведется в Макларен Технолоджи в Уокинге под одной крышей с остальной компанией, продавать вывеску тоже никто не будет. 

[Terrai]

5 часов назад, faster_then_you сказал:

если и продаст то не раньше чем к победам приведёт. Кто за такой актив сейчас много денег даст?

Рэйсинг ништо,  а вот груп очень дорого стоит прям щас. Дела давно идут к краху да так идут, что даже Рона вернули,  но выперли не дав развернуться, пригласили новую бестолковку.  Будем посмотреть. 

[Jeremie]

4 часа назад, Terrai сказал:

Рэйсинг ништо,  а вот груп очень дорого стоит прям щас.

Рэйсинг - половина стоимости всей "груп", если не больше...

Цитата

Дела давно идут к краху да так идут, что даже Рона вернули

тогда уж он сам себя вернул, а крах после его отставки стал более реален, учитывая факт арабов, а именно: наше незнание их заинтересованности, фанатичности и, соответственно, дальнейших планов...

Цитата

но выперли не дав развернуться, пригласили новую бестолковку.  Будем посмотреть. 

а тут наверно добавить нечего...

[Ferdi]

14 часов назад, Terrai сказал:

Мансур все продаст и это самая главная пичаль.  Слишком много предпосылок. 

 

10 часов назад, faster_then_you сказал:

если и продаст то не раньше чем к победам приведёт. Кто за такой актив сейчас много денег даст?

Рон с удовольствием торговал Маклареном и его будущим направо и налево, сдал команду для практики японским студентам по сходной цене. Мансур и арабы, которые так не нравятся вам - их тоже выбрал Рон, а если бы его не попёрли, Макларен сейчас потрошили бы китайцы. Никаких предпосылок к скорой продаже не видно, но Оджей немолод и нездоров и это конечно не может радовать. Ситуация непростая, то есть основной бизнес так или иначе будет существовать, а команда Формулы 1 может и закрыться, ну где-то одновременно с Феррари.

В 04.11.2017 в 07:48, Vo-Va сказал:

Да понятно , что уведёте , уже Маку не долго осталось.Сам Алонсо занялся.

Вот ты неблагодарный. Алонсо остался помочь Маку пережить переходный период выздоровления от хронической Хонды, чтобы Заку в следующем году было что продавать спонсорам.

[Ferdi]

 

[Butt]

2 hours ago, Jeremie said:

Рэйсинг - половина стоимости всей "груп", если не больше...

 

А можно раскинуть структуру по стоимости?
рейсинг 50%

Аутомотив?
технологии ?
 

[Terrai]

7 минут назад, Butt сказал:

А можно раскинуть структуру по стоимости?
рейсинг 50%

Аутомотив?
технологии ?
 

Не раскинет он ничего. После такого то заявления. 

[Джентльмен Удачи]

Вот ещё один ничего не понимающий

Цитата

Мы должны понимать, что с точки зрения шасси «Макларен» — одна из лучших команд чемпионата, а вместе с «Рено» они будут прогрессировать. Так что нам будет нелегко», — приводит слова Фернли Planet F1.

 

[Jeremie]

8 часов назад, Terrai сказал:

Рэйсинг ништо...

вот после этого что ли?

[Henry Ford]

3 часа назад, Jeremie сказал:

тогда уж он сам себя вернул, а крах после его отставки стал более реален, учитывая факт арабов, а именно: наше незнание их заинтересованности, фанатичности и, соответственно, дальнейших планов...

Здесь какой-то детский кружок?

Заинтересованность, фанатичность - это что за бред? Для успеха нужны специализированные знания, умения. Это ж не постройка коммунизма.

Арабы - инвесторы, все что от них требуется это нанять правильных топ-менеджеров.

[Jeremie]

2 минуты назад, Henry Ford сказал:

Здесь какой-то детский кружок?

Заинтересованность, фанатичность - это что за бред? Для успеха нужны специализированные знания, умения. Это ж не постройка коммунизма.

Арабы - инвесторы, все что от них требуется это нанять правильных топ-менеджеров.

если бы вы захотели понять о чём я писал, вы бы наверно не писали... то что написали.

Рон тоже был инвестор, дальше что? Рон = арабы?

[Butt]

3 hours ago, Jeremie said:

Рон тоже был инвестор, дальше что? Рон = арабы?

Инвесторов с собственниками (акционерами) не попутали?

[osharashen]

Цитата

Но к моменту Гран При Монако стало ясно, что несмотря на все усилия и все дебаты, а также помощь, которую Honda оказали специалисты Mercedes, ситуацию исправить не удаётся.

Интересно, когда начали помогать? Инициатива, вероятно, Мансурова была.

[svarog]

38 минут назад, osharashen сказал:

Интересно, когда начали помогать? Инициатива, вероятно, Мансурова была.

Нашел кого слушать) У него Макларен в следующем году будет бороться с лидерами)

Никогда мотористы не будут помогать друг другу. Иначе, теряется смысл соперничества и траты огромных денег. Что тогда сразу всеми и было опровергнуто. И Мерседесом, и Хондой, и Либерти.

Эклстоун тоже на днях заявил, что Мерседес помог Феррари. После чего был поднят на смех и Мерседесом, и Феррари.

Жаль, что у руля такой конюшни поставили такого "профессионала"... Поскорее бы уже 2018-й. Чтобы акционеры уже наконец то все увидели, и подняли вопрос о нахождении в Макларене Булье и Брауна. С ними, это уже не Макларен. Имхо

[cyril]

А по-моему Булье хороший специалист и руководитель. Я не представляю, за что его некоторые тут не любят. Он реорганизовал внутреннюю структуру McLaren, теперь команда делает одно из лучших шасси. Если верить приведенному в этой теме источнику, он настаивал на разрыве с Honda еще в прошлом году.

Опять же Lotus при ограниченных ресурсах был пару лет среди сильнейших команд.

[svarog]

4 минуты назад, cyril сказал:

А по-моему Булье хороший специалист и руководитель. Я не представляю, за что его некоторые тут не любят. Он реорганизовал внутреннюю структуру McLaren, теперь команда делает одно из лучших шасси. Если верить приведенному в этой теме источнику, он настаивал на разрыве с Honda еще в прошлом году.

Опять же Lotus при ограниченных ресурсах был пару лет среди сильнейших команд.

Сколько людей - столько и мнений. Я пока от Булье никакой пользы не увидел.

Я увидел только фанатичное желание удержать в команде Алонсо.

А после того, как компанию Булье составил Браун - перлы от них обоих стали еще более забавными.

У них все интервью под кальку. Перед каждым этапом.

"Нам будет сложно на этой трассе. Но мы сделаем все возможное, чтобы показать результат.

Наши механики практически ночуют в боксах, а наши пилоты всегда готовы выжать максимум из машины.

Нам не хватает скорости на прямых, но наше шасси будет прекрасно чувствовать себя в поворотах."

Или " У нас одно из самых лучших шасси. Мы это знаем благодаря GPS.

И мы уверены, что сможем в следующем сезоне бороться с лидерами."

Или "На этой трассе, нам не будет хватать мощности. Но мы надеемся что пойдет дождь - и у нас появятся шансы на большие очки".

И перед каждым этапом одно и тоже!

А после гонки - "Нас честно говоря, удивил такой прекрасный темп на сухой трассе с такими прямыми".

Или - "Дождевые условия нам не помогли. Мы постараемся с этим разобраться".

Я никогда так не ждал начала следующего сезона.

Хочется поскорее вывести на чистую воду наших фантазеров.

И наконец то заставить их держать ответ за свои мечтания и предположения.

Если они меня посрамят достойными результатами команды - буду только рад.

[Kelso]

41 минуту назад, cyril сказал:

А по-моему Булье хороший специалист и руководитель. Я не представляю, за что его некоторые тут не любят. Он реорганизовал внутреннюю структуру McLaren, теперь команда делает одно из лучших шасси. Если верить приведенному в этой теме источнику, он настаивал на разрыве с Honda еще в прошлом году.

Опять же Lotus при ограниченных ресурсах был пару лет среди сильнейших команд.

  Собственно это подтверждение его слабости, настаивать на разрыв после 2 неполных лет отношений может настаивать только ****, сначала пальцы гнет, как они хорошо работают в заводском статусе и как выставляют Хонде требования по СУ по ее переделке, потом отказывается от своих слов и требует разрыва на 2ой год, полный неадекват(не сочтите за оскорбление "лица спортивного мира"), если это правда. Его уровень Лотус, на котором был заводской Рено, на котором он и остался, это не его работа, а наследие заводской команды.

[Wals]

пока в роли фантазера 3 года выступала Хонда

[svarog]

4 часа назад, Wals сказал:

пока в роли фантазера 3 года выступала Хонда

Хонда все 3 года трудится в поте лица, терпя все унижения и насмешки. 

И она никогда не говорила, мол, мы офигенные, просто шасси слабое. Каким оно и было в 15-м и 16-м году. 

Был у Хонды один фантазер. Араи. Хонда его благополучно и уволила. 

Если в следующем году не будем бороться за подиумы, то увольнять уже надо фантазеров от Макларена. Брауна и Булье. И перетрясти весь инженерный штаб. Кого то уволить, кого то купить. У Мансура же денег много. Вот пусть и дерзает. 

[Wals]

1 час назад, svarog сказал:

Хонда все 3 года трудится в поте лица, терпя все унижения и насмешки. 

И она никогда не говорила, мол, мы офигенные, просто шасси слабое. Каким оно и было в 15-м и 16-м году. 

Был у Хонды один фантазер. Араи. Хонда его благополучно и уволила. 

Если в следующем году не будем бороться за подиумы, то увольнять уже надо фантазеров от Макларена. Брауна и Булье. И перетрясти весь инженерный штаб. Кого то уволить, кого то купить. У Мансура же денег много. Вот пусть и дерзает. 

В 2017 самый худший мотор из трех лет,что с Маклареном,хотя за прошедшие 3 года шасси набирало силу

(вот где трудились люди)