McLaren Racing

[Henry Ford]

Поскажите, гонка в Сочи обгонная? А то не знаю стоит ли выкраивать время на просмотр.

[Corvus]

Последние 4 страницы просто перелистнул.

Одно и тоже: Алонсо и Хонда

Так  еще и рассказывают, как болеть в ветке МАК ЛАРЕН !

 

[MiguelS]

11 минут назад, Corvus сказал:

Последние 4 страницы просто перелистнул.

Одно и тоже: Алонсо и Хонда

Так  еще и рассказывают, как болеть в ветке МАК ЛАРЕН !

 

Также рассказывали как болеть в ветке Феррари, это такая особенность, меняя команду сразу появляется куча фанатов Фернандо живо заботящихся о её будущем и раздающих советы какого моториста выбрать, почему болид ведро (а ведра у испанца всегда, даже чемпионские) и почему напарник должен убиться в стену. Ничего нового, на самом деле, явление временное и продлится недолго.

[Wals]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Также рассказывали как болеть в ветке Феррари, это такая особенность, меняя команду сразу появляется куча фанатов Фернандо живо заботящихся о её будущем и раздающих советы какого моториста выбрать, почему болид ведро (а ведра у испанца всегда, даже чемпионские) и почему напарник должен убиться в стену. Ничего нового, на самом деле, явление временное и продлится недолго.

как сюда заходишь .от тебя одно и тоже  нытье проАлонсо(тема Макларен)

смени пластинку

[Mrl7cux]

2 часа назад, MiguelS сказал:

Также рассказывали как болеть в ветке Феррари, это такая особенность, меняя команду сразу появляется куча фанатов Фернандо живо заботящихся о её будущем и раздающих советы какого моториста выбрать, почему болид ведро (а ведра у испанца всегда, даже чемпионские) и почему напарник должен убиться в стену. Ничего нового, на самом деле, явление временное и продлится недолго.

Ты друг ноешь про одно и тоже поболее Алонсо. Не надоело? Да он такой нехороший. Но поверь от того, что ты тут строчишь оду и ту же муть ничего не поменяется.

Изменено 29.04.2017 23:19 пользователем ferNANDO

[svarog]

9 часов назад, Peresvet сказал:

Шасси маков визуально очень хорошо выглядит, и если не быть Сварогом, Келсо или Во-Вой, которые видят только небывалую мощь Хонды, то плавность хода, отличный держак и точность в поворотах даже визуально обывателю видно. На мой взгляд оно вообще не особо уступает если уступает Феррари и МБ, а РБ превосходит. В любом случае оно в топах.

А ты не задумывался, почему на трассе в Сочи, Мак-Хонда слила еще больше чем в Китае? Трасса то тут точно не более скоростная, чем в Шанхае. А результат намного катастрофичнее.

Трасса в Сочи, только четвертая в Чемпионате, по значимости моторов.

Не так все гладко с шасси. Ох не все. Все скоро это увидят в Монако.

С Хонды это обвинений не снимает. Хоть и уступает она Рено совсем немного, у нее на данный момент самый слабый двигатель. Слабее только прошлогодний от Феррари.

И улучшений результатов СУ, судя по словам Алонсо, до Канады не будет.

P.S. А Рено кстати, молодцы. Взяли, и сделали шасси лучше чем у ТР. Нам бы еще Хюлькенберга в команду, после ухода Алонсо.. Реально быстрый

[svarog]

6 часов назад, yura2000 сказал:

Пилот Формулы-1 Фернандо Алонсо, выступающий в составе «Макларена», пошутил насчёт возможности повторить прошлогоднее достижение на Гран-при России в Сочи, где он завоевал в гонке шестое место.

«Чтобы повторить достижение Гран-при России прошлого года, теперь мне на моей машине понадобится «торпеда». Я стал 15-м в квалификации, потому что моя машина 15-я по скорости. Мы можем повысить шансы завоевать очки только хорошей стратегией и хорошим стартом. Похоже, нам не удастся подняться до шестого места, но как минимум несколько позиций мы отыграем», — приводит слова Алонсо официальный сайт Формулы-1.

Лучшие торпеды только , Российского военно-промышленного комплекса 

Насчет того, что у нас лучшие торпеды, это ты прав) Еще 40 лет назад разработали лучшую торпеду в мире. "Шквал". Обгонит любой болид Ф1!) 370км/ч у нее скорость под водой. За счет особой технологии, летит под водой в воздушном мешке.

Гениальные немецкие конструкторы смогли создать сопоставимую по ТТХ торпеду "Барракуда", только через 28 лет, в 2005 году.

Сейчас кстати, на подходе новая торпеда, которая будет еще круче "Шквала". 

Офф-топ конечно, но уверен, кому-то было интересно.

[Peresvet]

22 минуты назад, svarog сказал:

А ты не задумывался, почему на трассе в Сочи, Мак-Хонда слила еще больше чем в Китае? Трасса то тут точно не более скоростная, чем в Шанхае. А ре

 

Задумывался. Мощность важна на каждой передаче, в Сочи это наиболее явно, тк трасса очень простая, тормоз - газ в пол. Логично, что на трассе разгон-торможение 10+ раз, в сравнении с аналогичным, куда более малочисленным количественным параметром слабый мотор сливает больше(в обратном случае аэродинамика лобового сопротивления играет большую роль, потому окончательный недостаток мощности Хонды нивелируется лобовым сопротивлением, хотя думаю ты не поймешь о чем я, но я и не надеюсь). Именно по этому Феррари сливая по максималке МБ в общем, подтянула в первую очередь возможность реализации КПД мощности вначале разгонов, потому и поул тут.

Изменено 30.04.2017 00:22 пользователем Peresvet

[svarog]

6 часов назад, Terrai сказал:

Ну то что ты привык клеймить людей не стесняясь в выражениях это известно. Тямы правда нет. Тут даже ЕВП не спасет. Заметь, даже творог и то схавал про мясо, а ты продолжаешь петросянить 

А ну ка, мил человек, предоставь ка ссылочку, где я про мясо "схавал"? А то, придется тебе стать вне срока кавалером трех орденов Петросяна.

Насчет твоего мяса, я помню только, что тебя высмеял, а не что-то "схавал". Ждем-с..

[GaMi]

4 часа назад, Henry Ford сказал:

Поскажите, гонка в Сочи обгонная? А то не знаю стоит ли выкраивать время на просмотр.

Обгонов мало бывает и пит-стоп один..в общем шансы того, что это будет запоминающийся ГП крайне малы. Все что вспомнил это авария двух финов, вылет Грожана и подиум Перца который на ФИ со стертыми шинами удерживал феррари с вильямсом и одно время Хэма на мерсе..что лишь доказывает что с обгонами тут туго.. Ну из последнего ещё конечно же русскую торпеду,но это инцидент стартовый,такое может на любом ГП произойти..

[Afftar-X]

17 часов назад, Ferdi сказал:

Старик Цетше поберёг свои нервы и очень надеюсь что в конце проигранного Мерсом сезона он поймёт насколько ошибся.

Иными словами, в этом году ты самый ярый болела Феттеля на форуме 

15 часов назад, Spectore сказал:

И снова начнут поставлять двигатели Макларену  

С чего бы вдруг, при живых-то быках?

Как раз к ним на поклон и пойдут тогда. 

 

[Afftar-X]

11 часов назад, Peresvet сказал:

Шасси маков визуально очень хорошо выглядит, и если не быть Сварогом, Келсо или Во-Вой, которые видят только небывалую мощь Хонды, то плавность хода, отличный держак и точность в поворотах даже визуально обывателю видно. На мой взгляд оно вообще не особо уступает если уступает Феррари и МБ, а РБ превосходит. В любом случае оно в топах.

А по шасси прошлого года можно узнать, насколько хорошо выглядело?

10 часов назад, Hansen сказал:

Я бы посмотрел как Мерс и РБ самовозили на Хонде

В прошлом сезоне у Быков с Хондой было бы 3-е место в КК.

Все клиенты Мерса остались бы позади. 

[михаил34]

8 часов назад, Henry Ford сказал:

Поскажите, гонка в Сочи обгонная? А то не знаю стоит ли выкраивать время на просмотр.

Абсолютно нет.

[BMU]

2 часа назад, Afftar-X сказал:

В прошлом сезоне у Быков с Хондой было бы 3-е место в КК.

Все клиенты Мерса остались бы позади. 

Ты же это шутишь, да?  

 

[leonid84]

4 часа назад, svarog сказал:

А ты не задумывался, почему на трассе в Сочи, Мак-Хонда слила еще больше чем в Китае? Трасса то тут точно не более скоростная, чем в Шанхае. А результат намного катастрофичнее.

1.36,660 Фернандо тут - это 218,7 км/ч средняя скорость 

В Шанхае 1.34,372 - это 207,9 км/ч средняя скорость. 

Сочи на 400 с лишним метром длиннее, и тут нет шпилек, так что трасса конечно скоростнее Шанхая. 

Для сравнения в Бахрейне 1.32,054 лучшее время Алонсо, это 211,6 км/ч.  

[BMU]

4 часа назад, svarog сказал:

А ты не задумывался, почему на трассе в Сочи, Мак-Хонда слила еще больше ...

...

Не так все гладко с шасси. Ох не все. 

Фёдор на главной говорит что шасси третье по сила, а СУ льет 2,5 - 2,7 сек. 

Ну пусть на эмоциях полсекунды приувеличил. ..

  Тем не менее, кому стоит больше верить, чемпиону выгрызающему из машины все что можно, или Сварогу и его своре, выгрызающим только кактус и немного мОзги болелам ?

 

[enisei]

В принципе из всего вышесказанного, просмотренного можно сделать несколько выводов:

- из-за СУ Хонды в Сочи Макларен сливает не менее 2 сек на прямых.

- шасси Макларена выглядит неплохо, в поворотах я не увидел критических проигрышей. В принципе Алонсо прав, когда говорит, что Мерсы и Ферры несколько впереди . Думаю, что по части шасси Маки на данный момент где-то 3-5 по силе.

 

[rreedd]

10 часов назад, Kelso сказал:

И? Что тут мы должны увидеть?

Что шасси дно? Квадратную аэродинамику?

[Джентльмен Удачи]

6 минут назад, rreedd сказал:

И? Что тут мы должны увидеть?

Что шасси дно? Квадратную аэродинамику?

Увидел пост иностранного Сварога на автоспорте и притащил сюда, де у Мака самое большое заднее крыло, только видимо не понимают, что фото с разных ракурсов, да и зелёные линии проведены совсем не там

[enisei]

13 минут назад, rreedd сказал:

И? Что тут мы должны увидеть?

Что шасси дно? Квадратную аэродинамику?

Я вижу, что Макларен катается с антикрылом, заточенным для генерации высокой прижимной силы.

У Мерсов явно меньше угол атаки + крыло ложкообразное. У Вилок угол атаки больше, но крыло также ложкой.

Вероятно, Маки и рады бы кататься с меньшим углом атаки (чтобы меньше терять на прямых), но что-то им мешает это сделать (проблемы в части создания прижимной силы?)

Изменено 30.04.2017 06:27 пользователем enisei

[First Lady]

Хонда сливает и в Инди, и в WTCС, и в мотоГП. Не сливает там где не участвует.

Больше всего сливает в Ф1, как бесплатное цветное приложение к чеку.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, enisei сказал:

Я вижу, что Макларен катается с антикрылом, заточенным для генерации высокой прижимной силы.

У Мерсов явно меньше угол атаки + крыло ложкообразное. У Вилок угол атаки больше, но крыло также ложкой.

Вероятно, Маки и рады бы кататься с меньшим углом атаки (чтобы меньше терять на прямых), но что-то им мешает это сделать (проблемы в части создания прижимной силы?)

Проблемы с фото, которое сделано сверху, на самом деле крыло у Мака маленькое

Свароги ищут любую десятую потерю у Мака, чтобы оправдать 2,5-3 секундый слив косоруких

[Terrai]

5 часов назад, svarog сказал:

А ну ка, мил человек, предоставь ка ссылочку, где я про мясо "схавал"? А то, придется тебе стать вне срока кавалером трех орденов Петросяна.

Насчет твоего мяса, я помню только, что тебя высмеял, а не что-то "схавал". Ждем-с..

Ну тогда хавай.

В ветке чел стал раскатывать что руководство мака никчемное, что не провело как во всем технологичном бизнесе разведку хонды. Что с хондой дно и фсепропало. Я всиупился за хонду. Уважаемый моторист и вседела. Слово за слово дошло до мяса. Как в любом бизнесе делай не делай разведку элитных поставщиков будет невероятным событием получить второй сорт от уважаемого поставщика. Речь шла о бизнесе и моделях поведения. Чел слился. И тут пришел замтворог сходу зачемто сравнил СУ хонды с мясом. Всячески петросянил не попытавшись вникнуть в смысл , ну это у замтворога постоянно. Я уж грешным делом подумал раз главный творог не петросянил про мясо может понял серьезность бизнеса. Ан нет. Ничего не меняется. Думать и вникать это не ваше. Так что с орденами ты прав, только останутся они у тебя и келсо

[First Lady]

2 минуты назад, enisei сказал:

Я вижу, что Макларен катается с антикрылом, заточенным для генерации высокой прижимной силы.

У Мерсов явно меньше угол атаки + крыло ложкообразное. У Вилок угол атаки больше, но крыло также ложкой.

Вероятно, Маки и рады бы кататься с меньшим углом атаки (чтобы меньше терять на прямых), но что-то им мешает это сделать (проблемы в части создания прижимной силы?)

 

Если катаются с меншим крылом они будут сливать в поворотах. На прямых они и так сливают пропасть даже если вообще снят крыла, только компенсация в поворатах спасает от последнего места. 

Посмотри секторные времена в Q1 - только хорошее время на 3 секторе позволило пройти дальше.

Такое объяснение давали в McLaren Live.

[rreedd]

8 минут назад, enisei сказал:

Я вижу, что Макларен катается с антикрылом, заточенным для генерации высокой прижимной силы.

У Мерсов явно меньше угол атаки + крыло ложкообразное. У Вилок угол атаки больше, но крыло также ложкой.

Вероятно, Маки и рады бы кататься с меньшим углом атаки (чтобы меньше терять на прямых), но что-то им мешает это сделать (проблемы в части создания прижимной силы?)

Ты на глаз вычислил эффективность заднего крыла разных команд? Если крыло не имеет форму дуги это не означает, что оно прижима больше дает. Тут и ракурсы разные и вообще ничего не видно, кроме названий спонсоров.

Весь прошлый год Мак катался с крылом для Монцы, защитники Хонды кричали, что крыло ниче не решает, сейчас уже другое кричат.