Льюис Хэмилтон

[Барон Самеди]

28 минут назад, Shurale сказал:

Льюис сегодня на тестах катается...

ЗЫ Себ хитер, два дня тестить будет: сегодня за Пирелли, завтра за Феррари.

 

Сломался Мерс вроде. У нас в теме фото с погрузчика, если не фейк.

[A.Lex]

Не судьба нормально потестить Льюису...

[owl]

пусть уж на тестах все поломки. 

[BMU]

18 часов назад, FLAWLES5 сказал:

 

Осторожно, много трафика !

  Скрыть контент

 

Если кратко, итоги уякэнда:

[Zirex]

15 часов назад, Vivacity сказал:

 Я не вижу, за счет чего Мерс может отыгрываться в сложных ситуациях,

Сдается мне, мы выглядим отнюдь не фаворитами в борьбе за титул.

Вы так говорите будто-бы Сёб привез Хему на финише пол минуты! Может Ваш скепсис вызван тотальным доминированием в прошедших трех сезонах? Одна из команд идут как минимум не хуже, и все тут лапки вверх, сварачиваемся. Очень скоро возможно еще и Быки подтянуться, будет еще веселее.

[ZeusZee]

Красная звезда традиционно в своем обзоре этапа большое внимание уделила Льюису

http://www.redstar.ru/index.php/newspaper/item/32909-kitajskoe-nasledstvo

Самоустранение Льюиса

Трёхкратный чемпион мира иногда совершает поступки, достойные какого-нибудь юнца, только-только начавшего гоняться в картинге. Эпизод с блокировкой пилота «Ред Булла» не прошёл мимо глаз судей. Замысел этого манёвра был понятен: британец хотел, чтобы Боттаса механики успели обслужить до того, как он станет заезжать на регламентированное место перед боксами «Мерседеса» (напомним, что бригада механиков одна, и она не может одновременно обслуживать два болида команды).

Телеметрия показала, что на момент пересечения линии, за которой начинается действие ограничителя проезда по пит-лейн, скорость болида Хэмилтона составляла 75 км/ч, а затем он сбросил её до 57 км/ч, из-за чего следовавший позади Риккъярдо практически уткнулся в корму W08. Льюису всё равно пришлось потерять 1-2 секунды, пока Боттас покидал боксы, за счёт этого австралиец его и обошёл. Но куда более страшным для гонщика «Мерседеса» стал 5-секундный штраф за эту умышленную блокировку, которая потенциально могла привести к аварии.

Вот такой секундной слабостью, проявлением инстинктивного упрямства и юношеской дерзости Хэмилтон облегчил задачу Феттелю.

[LewisHamilton]

Несработавшая DRS во второй попытке в Q3 на второй прямой стоила 11 км/ч. 

[owl]

1 час назад, LewisHamilton сказал:

Несработавшая DRS во второй попытке в Q3 на второй прямой стоила 11 км/ч. 

да? а я думал это скилл ВБ.

[cosmi]

1 час назад, upSF сказал:

1.		Hamilton	Mercedes	W08	1:31.358		93	●
2.		Giovinazzi	Ferrari	SF70-H	1:31.984	+0.626	93	●	PIT
3.		Ricciardo	Red Bull Racing	RB13	1:32.349	+0.991	45	●	PIT
4.		Grosjean	Haas F1	VF-17	1:32.452	+1.094	75	●
5.		Massa	Williams	FW40	1:32.509	+1.151	42	●	PIT
6.		Hülkenberg	Renault	RS17	1:33.624	+2.266	60	●	PIT
7.		Stroll	Williams	FW40	1:33.729	+2.371	35	●	PIT
8.		Gelael	Toro Rosso	STR12	1:33.885	+2.527	73	●
9.		Celis jr	Force India	VJM10	1:34.379	+3.021	61	●	PIT
10.		Ericsson	Sauber	C36	1:34.550	+3.192	96	●	PIT
11.		Vettel	Ferrari	SF70-H	1:35.043	+3.685	79	●	PIT
12.		Turvey	McLaren	MCL32	no time		6	●	PIT
13.		Perez	Force India	VJM10	no time		0	●	P

а не плохо люсик наездил!

[Vivacity]

Опять технеисправность вмешивается в борьбу за титул

[Vivacity]

30 минут назад, Ден1990 сказал:

Пусть на тестах ломается, у Себа тоже что то сломалось.Пирелли просит покататься под огнями еще вроде

Я про ДРС и отсутсвие поула.

[LewisHamilton]

97 кругов намотал, неплохо. 

[Bulldog]

В 17.04.2017 в 06:41, Nemo_1979 сказал:

PS: а команде нужно было сразу приказать Боттасу: "на старте смотри за феттелем, отжимай его, а не пытайся войти в первый поворот лидером - лидером пусть входит Льюис".

Угу. Обязательно так и сделайте в следующий раз. После первого-второго поворота с такой тактикой вы Себа хрен догоните.

В 17.04.2017 в 09:47, Vivacity сказал:

Видимо, Мерсы заправленные ведут себя с резиной хуже, чем Ферры, но по мере опустошения все легче. Напоминает 2013.

Но даже с таким изьяном Фетя никогда бы не обогнал и пусть бы ехал дальше со своим лучшим темпом, но Великие Стратеги Мерседеса решили, что не гоже 4-хкратному так мучиться.

Было 2 пита и возможность два раза подрезать, так что "не кажи гоп".

В 17.04.2017 в 11:07, RaNk-1 сказал:

Красиво Фете филы задвигают про лучший темп, только тут стоит уточнить, что темп у Себа был лучше только на сс, на софте, себ, атакуя, отыгрывал лишь по жалкой секунде у Льюиса, у которого резинка была убитая в хлам, ну а что было когда Льюис атаковал в конце все видели. 

У Льюиса темп на софте был много лучше Себа, факт.

Интересен темп только в первой половине гонки - он показателен. А в конце гонки мериться шо темпом шо скилом - бессмысленно. Войди Хэм в 2-х секундную зону за Себом на уже б\у шинах и всё, весь его темп тут же пропал бы. Мерин плохо держится в турбулентном потоке - это ещё с Кенгурялии видно.

В 17.04.2017 в 19:06, DeathStroke сказал:

Надо было менять пилотов на трассе местами, когда Фет поехал на первый пит. И все, победа в кармане.

Логично. Насчёт "в кармане" не факт, но логично.

В 17.04.2017 в 21:46, A.Lex сказал:

Команда не дала интриги поставив С , а не СС. На СС у Льюиса думаю Фете пришлось бы понервничать...

СС быстрее убивается, поздно было пить боржоми.

23 часа назад, Vivacity сказал:

Что можно сказать про наш гоночный темп? Гонка дала много пищи для размышления: ...

Практически во всём согласен.

Однако сезон длинный, и обновы никто не отменял.

[АгрегАтор]

Честно говоря, размышляя, так и не понимаю - по каким таким законам (!) наказали Льюиса? 

Нет, ну понятно, - блокировка, умышленная, то сё. НО, ёпрст, действует режим СК (!), правило - не отстать на больше чем 10 корпусов от впереди едущего в момент рестарта и не обгонять, всё! Какая нафик блокировка и хаотичная езда?

Все за СК едут хаотично, то разгоняясь, то виляя, грея шины и т.п. Мы сейчас здесь не о морали говорим, а о правилах!

Феттель, да, умышленно встал на решётке в Китае, так как ему было выгодно, да правила ничего не говорят. Штрафа нет. Всё понятно.

А тут что? Мне непонятно...

[LewisHamilton]

6 часов назад, АгрегАтор сказал:

Честно говоря, размышляя, так и не понимаю - по каким таким законам (!) наказали Льюиса? 

Нет, ну понятно, - блокировка, умышленная, то сё. НО, ёпрст, действует режим СК (!), правило - не отстать на больше чем 10 корпусов от впереди едущего в момент рестарта и не обгонять, всё! Какая нафик блокировка и хаотичная езда?

Все за СК едут хаотично, то разгоняясь, то виляя, грея шины и т.п. Мы сейчас здесь не о морали говорим, а о правилах!

Феттель, да, умышленно встал на решётке в Китае, так как ему было выгодно, да правила ничего не говорят. Штрафа нет. Всё понятно.

А тут что? Мне непонятно...

Его наказали за умышленную малую скорость на пит лейне, где обязан ехать не ниже 80. А до пит лейна можно было оттормаживать. 

[BATTD]

23 минуты назад, LewisHamilton сказал:

Его наказали за умышленную малую скорость на пит лейне, где обязан ехать не ниже 80. А до пит лейна можно было оттормаживать. 

Что? На пите ограничение 80, ограничение! А не минималка 

 

[BMU]

7 часов назад, АгрегАтор сказал:

Честно говоря, размышляя, так и не понимаю - по каким таким законам (!) наказали Льюиса? 

Нет, ну понятно, - блокировка, умышленная, то сё. НО, ёпрст, действует режим СК (!), правило - не отстать на больше чем 10 корпусов от впереди едущего в момент рестарта и не обгонять, всё! Какая нафик блокировка и хаотичная езда?

Все за СК едут хаотично, то разгоняясь, то виляя, грея шины и т.п. Мы сейчас здесь не о морали говорим, а о правилах!

Феттель, да, умышленно встал на решётке в Китае, так как ему было выгодно, да правила ничего не говорят. Штрафа нет. Всё понятно.

А тут что? Мне непонятно...

 

1 час назад, LewisHamilton сказал:

Его наказали за умышленную малую скорость на пит лейне, где обязан ехать не ниже 80. А до пит лейна можно было оттормаживать. 

 

38 минут назад, BATTD сказал:

Что? На пите ограничение 80, ограничение! А не минималка 

 

 

Да будет вам.   Наказали вполне справедливо и не жестко.  И сам Лью вполне согласен.  Медленно ехал по лейку, сдерживая Рика, пытаясь сам не потерять время стоя за Валей.   Если бы он на трассе это делал до въезда - нет вопросов, другие просто обогнали бы.  А на лете обогнать не могут без риска ноги отдавить мехам или еще чего.  Из той же логики по безопасности почему ограничение в 80 там.  

[BATTD]

11 минут назад, BMU сказал:

Да будет вам.   Наказали вполне справедливо и не жестко.  И сам Лью вполне согласен.  Медленно ехал по лейку, сдерживая Рика, пытаясь сам не потерять время стоя за Валей.   Если бы он на трассе это делал до въезда - нет вопросов, другие просто обогнали бы.  А на лете обогнать не могут без риска ноги отдавить мехам или еще чего.  Из той же логики по безопасности почему ограничение в 80 там.  

Кто бы обогнал? Под СК? 

Я, к слову, не ставлю под сомнение справедливость наказания. Только Наказание было не за само снижение скорости, а за создание опасности резким замедлением (ежли ничё я не попутал). Надо было задолго до въезда на пит замедляться, тогда никто не пикнул бы.

[BMU]

8 минут назад, BATTD сказал:

Кто бы обогнал? Под СК? 

Я, к слову, не ставлю под сомнение справедливость наказания. Только Наказание было не за само снижение скорости, а за создание опасности резким замедлением (ежли ничё я не попутал). Надо было задолго до въезда на пит замедляться, тогда никто не пикнул бы.

Ну если замедлился до 57 км час то даже под СК могло прокатить если б обогнали. Такая скорость выглядит как поломка

 

Ну а наказали не за резкое снижение, а именно за сдерживание. 

Цитата

 

Цитата

По ходу гонки в Бахрейне стюарды наказали Льюиса Хэмилтона 5-секундным штрафом – в момент, когда на трассе появился автомобиль безопасности и Льюис свернул на пит-лейн, он ехал со скоростью 57 км/ч, не пропуская Риккардо, так как механики Mercedes в этот момент обслуживали Валттери Боттаса.

 

Помимо этого наказания, Хэмилтону также были начислены два штрафных балла. Это первое подобное наказание для Хэмилтона за 12 месяцев.

 

[LewisHamilton]

1 час назад, BATTD сказал:

Что? На пите ограничение 80, ограничение! А не минималка 

Рик про это говорил. До заезда на пит лейн можно ехать как хочешь, но на самом пит лейне уже оттормаживать нельзя. 

[BATTD]

2 часа назад, BMU сказал:

Ну если замедлился до 57 км час то даже под СК могло прокатить если б обогнали. Такая скорость выглядит как поломка

На трассе под СК обгонять нельзя, только после въезда на пит. Если не превышаешь сам при этом скорость на пите.

2 часа назад, BMU сказал:

Ну а наказали не за резкое снижение, а именно за сдерживание. 

Так а сдерживание то откуда выросло? Хэм замедлился и перекрывать калитку Рику стал. Создал опасную ситуацию по сути.

[Maranellogp]

1 час назад, LewisHamilton сказал:

Рик про это говорил. До заезда на пит лейн можно ехать как хочешь, но на самом пит лейне уже оттормаживать нельзя. 

Вообще то нет

Цитата

39.5 No car may be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed
potentially dangerous to other drivers or any other person at any time whilst the safety car is
deployed. This will apply whether any such car is being driven on the track, the pit entry or the
pit lane.

 

[A.Lex]

А в правилах прописано за сколько сантиметров надо сбрасывать скорость, чтобы остановиться возле мехбригады?

Или влетать надо на замену тоже под 80км/час?

У Мерседес боксы первые вот он и сбросил скорость...

Раз ограничение, то 57км/час, не так уж и медленно.

Считаю можно было оспорить... 

Жаль конечно, что штраф спутал стратегию...

[RaNk-1]

Да сейчас нет смысла махать кулаками после драки, Льюис все понял, и впредь такого не повторит, это главное. Сейчас надо думать над этапом в Сочи, но там, если честно, я уверен в победе Мерседес, если обойдется без форс-мажоров. 

Что касается прошедшей гонки, то я почти попал по предварительному раскладу:

В 10.04.2017 в 16:34, RaNk-1 сказал:

1. Бахрейн - многое зависит от температуры, но думается мне, что поул будет за мерседесом, а вот гоночный темп будет лучше у красных.

2. Испания - вот здесь как раз жду поул и победу феррари, шасси должно зарешать.

3. Россия - тут согласен, без вопросов Мерс должен брать.

4. Монако - я не представляю даже как с такой длинной колесной базой мерседес будет рулиться в Монако, а красные в 2015 и 2016 были здесь достаточно сильны, сейчас мне видится, что их машина больше подходит Монако, так что ожидаю равную борьбу 3-х команд. 

Правда на софте Льюис был быстрее Себа. 

 

Посмотрим, что будет дальше. 

[cosmi]

13 часов назад, Bulldog сказал:

Угу. Обязательно так и сделайте в следующий раз. После первого-второго поворота с такой тактикой вы Себа хрен догоните.

Было 2 пита и возможность два раза подрезать, так что "не кажи гоп".

Интересен темп только в первой половине гонки - он показателен. А в конце гонки мериться шо темпом шо скилом - бессмысленно. Войди Хэм в 2-х секундную зону за Себом на уже б\у шинах и всё, весь его темп тут же пропал бы. Мерин плохо держится в турбулентном потоке - это ещё с Кенгурялии видно.

Логично. Насчёт "в кармане" не факт, но логично.

СС быстрее убивается, поздно было пить боржоми.

Практически во всём согласен.

Однако сезон длинный, и обновы никто не отменял.

для тех кто гонку не смотрел

с главной!!

Цитата

Когда выехал автомобиль безопасности, у Mercedes был шанс сменить Боттасу шины без потери времени, вернув ему лидерство – Феттель в итоге пропустил бы и его, и Риккардо, а возможно и Хэмилтона, но этого не произошло. Боттас потерял время на круге заезда в боксы и по ходу пит-стопа из-за заминки, а Риккардо при въезде на пит-лейн заблокировал Хэмилтон, получив пятисекундный штраф. Всё это сыграло на руку Феттелю

красные чудом ноги унесли!

фартануло!

а так бы пихался какшумахер с рики

еще бы повезло, если бы 3-м приехал!

пускай проставляет пиво валере!

доходчиво объяснил?!

 

12 часов назад, АгрегАтор сказал:

Честно говоря, размышляя, так и не понимаю - по каким таким законам (!) наказали Льюиса? 

Нет, ну понятно, - блокировка, умышленная, то сё. НО, ёпрст, действует режим СК (!), правило - не отстать на больше чем 10 корпусов от впереди едущего в момент рестарта и не обгонять, всё! Какая нафик блокировка и хаотичная езда?

Все за СК едут хаотично, то разгоняясь, то виляя, грея шины и т.п. Мы сейчас здесь не о морали говорим, а о правилах!

Феттель, да, умышленно встал на решётке в Китае, так как ему было выгодно, да правила ничего не говорят. Штрафа нет. Всё понятно.

А тут что? Мне непонятно...

да фарс все это!

искусственно интригу в чемпе создают!